2012 Hyundai Genesis Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4119
Характеристики автомобиля
D240100BEN
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
Настройка автоматической систему
управления микроклиматом
осуществляется просто установкой
необходимого значения температуры.
Система полностью автоматического
управления температурой воздуха в
салоне (FATC) работает следующим
образом:1. Нажмите кнопку AUTO (включение
автоматического режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и работой
системы кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным значением
температуры.
2. Для установки требуемой температуры воздуха нажмите
кнопку ТЕМР.
Если температура будет установлена
на самом низком уровне (LO),
система кондиционирования будет
работать постоянно.
3. Для выключения автоматического режима работы нажмите любую
кнопку, кроме кнопки регулирования
температуры. Если нажать кнопку
выбора режима работы, кнопку
включения кондиционера, кнопку
обогревателя лобового стекла,
кнопку управления режимом подачи
воздуха или кнопку регулирования
скорости вращения вентилятора,
регулировка выбранной функции
будет выполняться вручную, в то
время как все остальные функции
будут работать в автоматическом
режиме. Для удобства и повышения
эффективности работы системы
климат-контроля пользуйтесь
кнопкой AUTO и устанавливайте
температуру 23°C (73°F).
OBH048090

Характеристики автомобиля
120
4
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
D240200ABH
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Управление отоплением и кондицио
-нированием может осуществляться
также и в ручном режиме путем
нажатия кнопок, отличных от кнопки
AUTO. В таком случае система
последовательно переключается в те
режимы, которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
При нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTO, в автоматическом
режиме работы, те функции, которые
не были выбраны вручную, будут
управляться автоматически.
1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления температурой воздуха по своему
усмотрению. 4. Установите переключатель
режимов подачи внешнего воздуха
в положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTO.
OBH048091

4121
Характеристики автомобиля
❈❈
Задние вентиляционные
отверстия (F)
• Поток воздуха через задние вентиляционные отверстия
регулируется системой переднего
климат-контроля. Воздух подается
через внутренний воздухозаборный
канал передних дверей. Если дверь
открыта или не полностью закрыта,
надлежащая подача воздуха через
заднее вентиляционное отверстие
невозможна. Следите за тем, чтобы
передние двери были полностью
закрыты.
• Поток воздуха из задних вентиляционных отверстий может
быть слабее, чем из
вентиляционных отверстий
приборной панели из-за того, что
воздуховод в передних дверях
длиннее.
OBH048093L

Характеристики автомобиля
122
4
D240201ABH
Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия: Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на лобовое
стекло - сопла (A, C, D, E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его
количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления. Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
(A, C, D, E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления. Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - сопла
(B, С, D, Е, F, G)
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла
(B, D, F, G)
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
OBH048092

4123
Характеристики автомобиля
Подача воздуха на ветровое стекло -
сопла (А, D)
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального колесика. Чтобы
закрыть вентиляционное отверстие,
поверните его влево до упора. Чтобы
открыть его, поверните его вправо до
упора.
Также можно настроить направление
подачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия при
помощи рычажка, как это показано на
рисунке.D240202ABH
Управление температурным
режимом
При нажатии кнопки увеличения
температуры ( ) температура будет
увеличиваться до максимального
уровня (HI).
При нажатии кнопки уменьшения
температуры ( ) температура будет
уменьшаться до минимального уровня
(Lo).
При нажатии соответствующей кнопки
увеличение или уменьшение
температуры производится с шагом
0,5°C/1°F. Когда устанавливается
минимальная температура,
кондиционер работает постоянно.
OBH048094OBH048095LOBH048096

Характеристики автомобиля
124
4
Раздельное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL для
раздельного регулирования
температуры на сторонах водителя
и пассажира. Переключение в
двухтемпературный режим
регулирования также автоматически
производится при нажатии правой
кнопки регулирования температуры.
2. Нажмите левую кнопку регулирования температуры для
регулирования температуры на
стороне водителя.
Нажмите правую кнопку
регулирования температуры для
регулирования температуры на
стороне пассажира. Когда на стороне водителя
устанавливается максимальная (HI)
или минимальная (Lo) температура
для работы в режиме максимального
обогрева или охлаждения,
двухтемпературный режим
регулирования деактивируется.
Единообразное регулирование
температуры на сторонах водителя и
пассажира
1. Нажмите кнопку DUAL еще раз,
чтобы деактивировать
двухтемпературный режим
регулирования. В этом случае
температура на стороне пассажира
будет устанавливаться равной
температуре на стороне водителя.
2. Нажмите левую кнопку регулирования температуры.
Температура на сторонах водителя
и пассажира будет регулироваться
единообразно. Изменение шкалы измерения
температур
В случае разрядки или отключения
аккумуляторной батареи дисплей
установки температуры воздуха
переключится на шкалу Цельсия.
Это является нормальным. Для
выбора шкалы измерения
температуры (Цельсия или
Фаренгейта) необходимо совершить
следующие действия:
Удерживая в нажатом положении
кнопку MODE, нажмите на кнопку
DUAL и держите ее в таком положении
в течение не менее 3 секунд.
Произойдет переключение дисплея со
шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта
или со шкалы Фаренгейта на шкалу
Цельсия.
OBH048097

4125
Характеристики автомобиля
D240203AEN
Переключатель режимов подачи
воздуха
Этот орган управления используется
для выбора одного из двух режимов
подачи воздуха: подача внешнего
(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку. Рециркуляция
При нахождениипереключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла
-ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего (свежего) воздуха При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре
-вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что
длительная работа системы
отопления в режиме рециркуляции
приводит к запотеванию ветрового
стекла и боковых окон автомобиля.
При этом воздух в салоне становится
несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается.
OBH048098

Характеристики автомобиля
126
4
D240204ABH
Система управления качеством
подаваемого воздуха
(при наличии)
Управление подачей воздуха снаружи
автомобиля может осуществляться
автоматически. Нажмите эту кнопку
для включения системы управления
качеством подаваемого воздуха.
При работе данной системы (режим
AQS) она производит автоматическое
определение наличия загрязняющих
веществ в воздухе снаружи автомобиля
и минимизирует их поступление в
салон. Вместе с тем, возможные
неприятные запахи, присутствующие
снаружи автомобиля, могут продолжать
ощущаться внутри него. Режим отсечки выхлопных газов:
Воздух поступает в машину снаружи.
Но если в автомобиль снаружи
попадут выхлопные газы, произойдет
автоматическое включение режима их
отсечки: режим подачи автоматически
переключится с внешнего воздуха на
рециркуляцию во и
збежание
попадания этих газов в салон.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что
длительная работа системы
отопления и вентиляции в режиме
рециркуляции приводит к
запотеванию лобового стекла и
боковых окон автомобиля. При этом
воздух в салоне становится
несвежим. Кроме того, при
продолжительной работе системы
кондиционирования в режиме
рециркуляции уровень влажности
воздуха в пассажирском салоне
существенно снижается.
ОСТОРОЖНО
• Продолжительная работа системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
повышению влажности воздуха
в салоне, что может вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.
• Нельзя спать в автомобиле при включенной системе конди-
ционирования или обогрева.
Это может привести к
причинению серьезного вреда
здоровью или к гибели людей в
результате падения содержания
кислорода в воздухе и/или
уменьшения температуры тела.
• Продолжительная работа системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может привести к
возникновению у водителя
дремоты или сонливости и к
потере управления.
Устанавливайте переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
свежего воздуха во время
движения так часто, насколько
это возможно.
OBH048099