2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

111


Echipamente

ACCE
SORI
I
5

ALTE ACCESSORII


Pentru orice intervenţie asupra
vehiculului dumneavoastră, adresaţivă
unui atelier calificat ce dispune de informaţii
tehnice, competenţă şi material adaptat, la
fel cum reţeaua CITROËN este capabilă să
vă ofere.

Instalarea emiţătorilor de
radiocomunicaţii
Înainte de orice instalare a emiţătoarelor de
radiocomunicaţie ca echipament ulterior,
cu antenă exterioară pe vehicul, vă sfătuim
să contactaţi un reprezentant al mărcii
CITROËN.
Reţeaua CITROËN vă va comunica
caracteristicile emiţătorilor (banda de
frecvenţă, puterea maximă de ieşire, poziţia
antenei, condiţiile specifice de instalare)
care pot fi montate, conform Directivei
Compatibilitate Electromagnetică Automobile
(2004/104/CE).
Această gamă de produse este structurată
pentru confort, timp liber şi întreţinere:
Capace roţi (exceptând motorul de 163 cp),
kit ornamente interior din aluminiu, elemente
aerodinamice faţă şi spate, deflectoare,
treaptă, ... Radiouri auto, radiotelefon, kit mâini libere,
difuzoare, magazie CD-uri, sistem de
navigare, ...
Oricare ar fi materialul audio sau telematic
propus pe piaţă, constrîngerile tehnice
legate de montarea unui echipament din
aceste familii de produse necesită luarea
în considerare a specificului materialului
şi a compatibilităţilor cu capacităţile
echipamentului de serie al vehiculului
dumneavoastră.
Huse pentru scaunele faţă compatibile cu
sistemul airbag, banchetă faţă cu
2 locuri, covoraşe din cauciuc, covoraşe
textile, spaţiu depozitare portbagaj, bare
de acoperiş, storuri laterale, lanţuri pentru
zăpadă.
Pentru a preveni orice incomodare la
apăsarea pedalelor:


- asiguraţi-vă că pozţionarea covoraşului
şi a prinderilor sale este corectă,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe. Lichid spălare geamuri, siguranţe de
rezervă, ş
tergătoare, produse de curăţire şi
de întreţinere interior şi exterior, becuri de
schimb, ...
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neomologat
de către Automobiles CITROËN, poate
duce la o pană a sistemului electronic al
autoturismului dumneavoastră. V-am fi
recunoscători dacă aţi binevoi să notaţi
această particularitate şi vă sfătuim să luaţi
legătura cu un reprezentant al Mărcii pentru
a vă prezenta gama de echipamente sau
accesorii omologate.
În funcţie de ţara unde se face
comercializarea este posibil să fie obligatorii
vestele şi triunghiurile reflectorizante sau
becurile de schimb, la bordul vehiculului. Alarmă antiintruziune, protecţia geamurilor,
trusă medicală, vestă reflectorizantă,
asistenţă la parcarea cu spatele, triunghi
reflectorizant, ...

Deschiderea capotei
DESCHIDEREA CAPOTEI


Din interior:


- ridicaţi capacul aflat la piciorul scaunului
stâng din faţă.

- trageţi comanda în sus.
Pentru închidere
Coborâţi capota şi daţi-i drumul aproape de
sfârşitul cursei. Verificaţi blocarea capotei.
Din exterior:
întredeschideţi capota, trageţi
în sus comanda şi ridicaţi capota.
Tijă de susţinere

Fixaţi tija în una dintre cele două crestături,
în funcţie de înălţimea dorită, pentru a ţine
capota deschisă.
Înainte de a închide capota, aşezaţi tija
înapoi la locul ei.
Alertă "capotă deschisă"
Această avarie este cuplată doar la
opţiunea alarmă.
Când motorul este pornit sau
în timpul mersului, atunci când
capota motor nu este bine
închisă, sunteţi avertizat printr-
un desen pe ecran, însoţit de un
semnal sonor.

11 3


Compartiment motor


VERIFI
CĂR
I
6

MOTOARE DIESEL


8 -
Rezervor direcţie asistată.

9 -
Inel mobil de remorcare.

10 -
pompă de reamorsare (

a
: 1,6 L HDi;

b
: 2 L HDi).

11 -
Pâlnie umplere ulei motor (2L HDi).

SUB CAPOTĂ


1 -
Rezervor lichid spălare parbriz şi faruri.

2 -
Cutie cu siguranţe.

3 -
Rezervor lichid de răcire.

4 -
Rezervor lichid de frână şi de ambreiaj.

5 -
Filtru de aer.

6 -
Jojă manuală ulei.

7 -
Completare ulei motor.
7.1 -
Completare ulei motor.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu această pâlnie pentru completarea
uleiului de motor, procedaţi după cum
urmează:

A -
Scoateţi buşonul.

B -
Luaţi pâlnia din locaşul său.

C -
Plasaţi pâlnia în orificiul de completare
după cum este prezentat în desen.

D -
Rotiţi un sfert de tură spre stânga pentru
blocare, apoi completaţi nivelul de ulei.
Pentru remontare, procedaţi în sens invers
şi nu uitaţi să
înfiletaţi bine buşonul A
.

11 4
Compartiment motor
MOTOR BENZINĂ


4.
Rezervor lichid de frână şi de ambreiaj.

5.
Filtru de aer.

6.
Jojă manuală de ulei.

1.
Rezervor spălare geamuri şi faruri.

2.
Cutie cu siguranţe.

3.
Rezervor lichid de răcire.
7.
Umplere cu ulei motor.

8.
Rezervor direcţie asistată.

9.
Inel mobil de remorcare.

11 5
Niveluri

VERIFI
CĂR
I
6
NIVELURI

Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
filtrelor antipoluare vă recomandăm să nu
folosiţi aditivi pentru uleiul de motor.


Nivel lichid de frână

Schimbul se va face, în mod obligatoriu,
la intervalele prevăzute de constructor în
planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomadat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MINI şi
MAXI aflate pe rezervor.
Necesitatea de a completa nivelul de lichid
indică o defecţiune şi impune controlul
sistemului în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat. Aceste verificări uzuale duc la o bună
funcţionare a motorului. Consultaţi
valorile de referinţă în reţeaua CITROËN,
sau în carnetul de întreţinere aflat în borseta
cu documentele maşinii.
Dacă trebuie să scoateţi grila motorului
aveţi grijă să nu deterioraţi clipsurile
de fixare.
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului între
două schimbări şi completaţi dacă este necesar.
Verificarea se face cu vehiculul aşezat pe
teren orizontal, cu motorul rece, cu ajutorul
jojei manuale.

Joja manuală
Pe jojă se găsesc două
repere:
A = maxim.
Dacă se depăşeşte acest
nivel consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service
autorizat.
B = minim.
Este interzisă scăderea
nivelului sub această limită. Schimbarea uleiului

Trebuie efectuat schimbul de ulei la intervalele
indicate de constructor şi cu un ulei cu
vâscozitatea corespunzătoare cerinţelor,
conform planului de întreţinere de la constructor.
Consultaţi indicaţiile din reţeaua CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul scoateţi joja manuală.
Pentru motorul 2L HDi utilizaţi pâlnia
furnizată pentru a executa umplerea prin
orificiul carterului.
După schimbul de ulei verifi caţi nivelul cu joja
(să nu depăşească niciodată nivelul maxim).
Reînfiletaţi capacul de la rezervorul de ulei
de motor înainte de a închide capota.

Alegerea gradului de vâscozitate
În toate cazurile acesta trebuie să răspundă
exigenţelor cerute de constructor.



Martori

Verificările cu ajutorul martorilor
din tabloul de bord este descrisă
la capitolul 2, în secţiunea "Post de
conducere".

11 6
Niveluri

Nivel lichid de răcire

Utilizaţi exclusiv lichid recomadat de
constructor.
În caz contrar, riscaţi să provocaţi grave
disfuncţionalităţi la motor.
Când motorul se încălzeşte, temperatura
este reglată cu ajutorul motoventilatorului.
Acesta poate funcţiona şi cu contactul
oprit; circuitul de răcire este sub presiune,
aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea
motorului pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, rotiţi
buşonul un sfert de tură pentru a scădea
presiunea. Când presiunea este scăzută
deşurubaţi buşonul şi completaţi nivelul cu
lichid de răcire.
Necesitatea de a completa nivelul de lichid
de răcire indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Vehiculul trebuie să fie pe o suprafaţă plană
şi cu motorul rece. Deşurubaţi capacul cu
jojă şi verificaţi dacă nivelul se află între
reperele MINI şi MAXI.


Nivel aditiv motorină (Diesel cu filtru de particule)

Nivelul minim al acestui aditiv
vă este indicat prin aprinderea
martorului service, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran.
Când se produce cu motorul pornit, aeasta
se datorează unui debit de saturare al
filtrului cu particole (condiţii de circulaţie
de tip urban extrem de prelungită: viteză
redusă, blocaje de lungă durată, ...).
Pentru a regenera filtrul, vă sfătuim să
circulaţi imediat ce este posibil, când
condiţiile de trafic o permit, cu o viteză de
60 km/h sau mai mare timp de cinci minute
(până la dispariţia mesajului şi stingerii
martorului de service).
Când se regenerează filtrul de particule pot
apare zgomote pe planşa de bord.
Dacă mesajul rămâne afişat şi dacă martorul
de service rămâne aprins, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

Completare
Nivelul optim este între marcajele MINI şi
MAXI aflate pe vasul de expansiune. Dacă
completaţi cu mai mult de 1 litru, controlaţi
circuitul în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.

Nivel lichid pentru spălare parbriz şifaruri

Pentru o calitate optimă a curăţării şi pentru
siguranţa dumneavoastră, vă sfătuim să
folosiţi produsele din gama CITROËN.
Capacitatea rezervorului: aprox. 4,5 litri.
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu dispozitiv de spălare faruri, conţinutul
rezervorului este de 7,5 litri.
Pentru asigurarea unei spălări optime şi
pentru evitarea îngheţului, completarea
nivelului acestui lichid nu trebuie făcută cu
apă.

Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie să
fie imperativ şi rapid efectuate de reţeaua
CITROËN sau de un service autorizat.

Verificări

VERIFI
CĂR
I
6
VERIFICĂRI


Baterie

În apropierea iernii, verificaţi bateria în
cadrul reţelei CITROËN sau la un service
autorizat.


Plăcuţe de frână

Uzura plăcuţelor de frână depinde de
stilul de conducere, în mod special pentru
vehiculele utilizate preponderent în oraş, pe
distanţe scurte. Poate fi necesar controlul
stării frânelor şi în perioada dintre revizii.
Cu excepţia cazului în care există o fisură
în circuit, o scădere a nivelului lichidului de
frână indică o uzură a plăcuţelor.


Starea de uzură a discurilor/
tamburilor de frână

Pentru a verifica starea de uzură a
discurilor/tamburilor de frână consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.


Frâna de mână

O cursă prea mare a levierului frânei de
mână sau constatarea pierderii eficienţei
acestui sistem impune reglarea acestuia
între două revizii.
Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
Filtru de ulei

Înlocuiţi periodic cartuşul conform planului
de întreţinere.
Filtrul cu carbon şi filtrul pentru
habitaclu
Filtrul cu cărbune permite filtrarea
permanentă şi performantă a prafului.
Filtrul pentru habitaclu care este îmbâcsit
poate deteriora performanţele sistemului
de aer condiţionat şi să producă mirosuri
nedorite.
Vă sfătuim să folosiţi un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită unui al doilea filtru
activ specific, el contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri şi la curăţenia
din habitaclu (reducerea simptomelor
alergice, a mirosurilor urâte şi a depunerilor
de grăsime).
Consultaţi carnetul de întreţinere pentru a
vă informa asupra periodicităţii schimbării
acestor elemente.
În funcţie de mediu (atmosferă încărcată de
praf...) schimbaţi-le dacă este necesar de
două ori mai des.

Acest filtru contribuie activ la
conservarea calităţii aerului prin
fixarea particulellor poluante
nearse. Este în totalitate şi
automat luat în considerare de către
sistemul integrat de control al motorului.
Acest martor se aprinde în cazul apariţiei
riscului de colmatare.
Această alertă este datorată debutului
sarturării filtrului de particule (condiţii
de rulare de tip urban prelungite în mod
excepţional: viteză redusă, ambuteiaje…).
Dacă această alertă persistă, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
În momentul accelerării, după ce aţi circulat
un timp prelungit cu vehiculul la viteză
foarte scăzută sau în relanti, puteţi în mod
exceptional constata emiteri de aburi de apă
din eşapament. Aceşti aburi de apă sunt fără
urmări asupra comportamentului vehiculului
şi asupra mediului.
Pentru regenerarea filtrului, este
recomandat să rulaţi imediat ce este posibil,
când condiţiile de circulaţie vă
permit, cu o
viteză de cel puţin 60 km/h timp de cel puţin
5 minute (până la stingerea martorului şi/sau
dispariţia mesajului).
Capitolul 6 partea "Sub capotă".

118
Verificări
Cutia de viteze manuală

Verificaţi nivelul conform planului de
întreţinere al constructorului.
Pentru a efectua verifi carea
principalelor niveluri şi controlul
anumitor elemente, în conformitate cu planul
de întreţinere al constructorului, citiţi paginile
corespunzătoare motorizării vehiculului
dumneavoastră în carnetul de întreţinere.
Nu utilizaţi decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate
cu caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcţionării unor
sisteme importante, cum ar fi direcţia
asistată şi sistemul de frânare, CITROËN
selectează şi propune produse specifice.
Pentru a nu defecta sistemele electrice,
este categoric interzisă spălarea
compartimentului motorului sub jet de înaltă
presiune.

1.6 l HDi

2 l HDi


Îndepărtarea apei din filtrul de motorină

Dacă acest martor se aprinde,
purjaţi filtrul de motorină, sau
efectuaţi purjarea regulată
la fiecare schimb de ulei al
motorului.
Pentru evacuarea apei, desfiletaţi şurubul
de drenare situat la extremitatea tubului
transparent.
Aşteptaţi până la scurgerea completă a apei
din tubul transparent apoi înfiletaţi şurubul
sondei de detecţie a apei.
Motorul HDi foloseşte o tehnologie
avansată.
Pentru orice intervenţie, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat. Pe durata acestei regenerări, se poate
constata o creştere a turaţiei la ralati,
pornirea ventilatorului radiatorului iar
funcţionarea sistemului de epurare a gazelor
de eşapament poate atinge temperaturi
foarte ridicate. Astfel vă recomandă să nu
opriţi vehiculul pe teren uşor inflamabil
(iarbă şi frunze uscate, ace de brad, pe
marginea pajiştilor sau pădurilor).