2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

23


Deschideri

GATA DE PLECAR
E
2

Deschiderea uşilor este întotdeauna posibilă
din interior.

Siguranţa anti-agresiune

Martorul luminos al comenzii:


- clipeşte dacă uşile sunt
blocate şi motorul este pornit,

- se aprinde dacă uşile sunt
blocate şi începând de
cuplarea contactului.
Sistemul blochează automat toate
uşile imediat ce atingeţi viteza de
10 km/h.


Activarea/dezactivarea funcţiei
Contactul fiind cuplat, efectuaţi
o apăsare lungă pe acest buton
pentru acitvarea sau neutralizarea
funcţiei.



Martor deschidere

Dacă acest martor se aprinde,
verificaţi buna închidere a uşilor
cabinei, a uşilor spate sau
laterale.

UŞĂ LATERALĂ CULISANTĂ

Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu aşa ceva, nu deschideţi uşa laterală
stânga
, riscaţi să deterioraţi trapa de
carburant în timpul alimentării rezervorului.
Puteţi bloca această uşă cu siguranţa copii.
Atenţie să nu blocaţi spaţiul de ghidare din
podea, pentru buna culisare a uşii.

24
Deschideri

Din exterior

Trageţi mânerul spre dumneavoastră apoi
spre în spate. Contactul fiind pus, apăsaţi pe
acest buton, ledul se aprinde
însoţit de un mesaj pe ecran.
Acest dispozitiv este independent de
comanda de blocare centralizată.


Din interior

Pentru a debloca şi a deschide uşa,
împingeţi mânerul spre în spate. Aveţi grijă
să se deschidă complet pentru a obţine
blocarea dispozitivului de la baza uşii.


Blocare/siguranţă electrică copii

Ea interzice deschiderea, din interior,
a uşilor laterale.


Pentru o bună utilizare

Nu rulaţi cu uşa laterală culisantă deschisă.
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
atunci când părăsiţi vehiculul, chiar şi
pentru o scurtă durată.
La fiecare punere a contactului, verificaţi
dacă siguranţa copiilor este activată
(ledul aprins).
În caz de şoc violent siguranţa electrică
pentru copii se dezactivează automat.







Intervenţie în caz de pană a bateriei


Portierele pasagerului faţă şi laterale
În caz de defecţiune a bateriei sau a
închiderii centralizate, utilizaţi încuietoarea
pentru blocarea mecanică a portierelor.


- Pentru deschiderea portierei şi ieşirea
din vehicul, trageţi comanda interioară.

- Pentru blocarea portierei, introduceţi
cheia în încuietoare, situată pe cantul
uşii, apoi rotiţi-o o optime de tur
.


Portieră şofer


- Introduceţi cheia în încuietoare, apoi
rotiţi-o spre dreapta pentru blocare sau
spre stânga pentru deblocare.

25


Deschideri

GATA DE PLECAR
E
2

UŞILE BATANTE DIN SPATE

În cazul în care staţionaţi
cu uşile din spate deschise
la 90°, acestea maschează
luminile din spate.
Pentru a putea semnaliza
poziţia dumneavoastră
celorlalţi participanţi la
trafic, care circulă în acelaşi
sens şi care nu au observat
oprirea dumneavoastră,
folosiţi un triunghi de
presemnalizare sau orice alt tip de dispozitiv
prescris de legislaţia şi reglementările din
ţara dumneavoastră.

OBLON SPATE


Din exterior

Cele două uşi batante se deschid la 90°.
Pentru a le deschide, trageţi mânerul spre
dumneavoastră apoi trageţi de levier pentru
a deschide uşa din stânga.
Pentru a le închide, începeţi cu uşa din
stînga apoi închideţi uşa din dreapta.


Deschidere la 180°

Un sistem de bară retractabilă permite să se
deschidă uşile de la 90° la 180°.
Eliberaţi bara spre dumneavoastră când uşa
este parţial deschisă.
Bara se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uşii.


Din exterior

Dacă vehiculul dumneavoatră este echipat
cu aşa ceva, blocarea/deblocarea acestuia
se va face cu telecomanda.
Pentru a-l deschide, acţionaţi comanda apoi
ridicaţi oblonul.
Pentru a închide oblonul în poziţia cea mai
ridicată, aveţi la dispoziţie o tijă.




Din interior


Comandă de siguranţă
În caz de defecţiune la partea de deblocare
Centralizată, ea permite anularea comenzii
oblonului din spate din interior.
Rabateţi scaunele spate pentru a ajunge
la încuietoare.
Introduceţi o şurubelniţă în acest orificiu
pentru a debloca oblonul.

26
Postul de conducere
TABLOU DE BORD



1.
Vitezometru kilometri/mile.

2.
Afişaj.

3.
Nivel de carburant, temperatura
lichidului de răcire.

4.
Turometru.

5.
Reglarea intensităţii luminoase
a bordului.

6.
Aducerea la zero a contorului
kilometrajului curent/a indicatorului
de întreţinere.


Afişajul tabloului de bord



- Limitator/regulator de viteză.

- Kilometri parcurşi/Mile parcurse.

- Indicator de întreţinere, indicator de
nivel al uleiului din motor, total
kilometri/mile.

- Prezenţa apei în filtrul de motorină.

- Preîncălzire diesel.

- Indicator de schimbare a treptei
superioare.



Martor şi comenzi pe consola
superioară



- Martor de neutralizare a airbagului
pasager.

- Comenzi încălzire scaune şofer/pasager
(versiune cu 2 scaune faţă).

- Comandă activare/neutralizare
ventilaţie spate.

27


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2

REGLARE ORĂ


- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări
numărul de ore (menţineţi butonul spre
dreapta pentru o defilare rapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: se afişează
24 H sau 12 H,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a
selecta 24 H sau 12 H,

- rotiţi butonul spre stânga pentru a
termina reglarea orei.
După aproximativ 30 de secunde fără nici-o
altă intervenţie, afişajul revine la afişarea
curentă.


Consola centrală cu ecran

Consolă centrală fără ecran

Pentru a regla ora care se afişează pe
ecran, citiţi indicaţiile de la capitolul 9,
secţiunea "Reglare dată şi oră".
Calculator de bord fără ecran


Pentru a regla ora pe ceasul
calculatorului de bord folosiţi
butonul stâng de pe calculator
apoi efectuaţi manevrele în
ordinea următoare:


- rotiţi butonul spre stânga: minutele
clipesc,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări
numărul de minute (menţineţi butonul
spre dreapta pentru a obţine o defilare
rapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: orele clipesc, Secvenţa de afişare - oră variază
în funcţie de model (versiune).
Accesul la Dată nu este activ
atunci când versiunea modelului
propune o dată în litere.

Postul de conducere
MARTORI

La fiecare pornire: o serie de martori se aprind aplicând un auto-test de control. Se sting imediat. Motorul pornit: martorul devine alertă
dacă rămâne aprins în permanenţă sau clipeşte. Această primă alertă poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj scris pe afişaj.
Nu neglijaţi aceste avertizări.

Martor
este
semnalează
Rezolvare - acţiune



STOP aprins, asociat
cu un alt martor
şi însoţit de un
mesaj pe ecran. anomalii majore legate de
martorii "Nivel lichid de frână",
"Presiune şi temperatură ulei
motor", "Temperatura lichidului
de răcire", "Repartitor electronic
de frânare", "Direcţie asistată".
Oprirea este imperativ necesară, staţionaţi,
întrerupeţi contactul şi faceţi apel la reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat

.




Frână de
staţionare/
Nivelul
lichidului de
frână/REF aprins. o frână trasă sau incorect eliberată. Eliberarea frânei stinge martorul.
aprins. un nivel insuficient al lichidului. Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
rămâne aprins,
chiar dacă nivelul
este corect
şi asociat cu
martorul ABS. o defecţiune a repatitorului
electronic de frânare.
Oprirea este absolut necesară, staţionaţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau un service
autorizat

.




Presiunea şi
temperatura
uleiului motor aprins în timpul
circulării. o presiune insuficientă sau o
temperatură prea ridicată. Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul apoi lăsaţi să se
răcească. Verificaţi vizual nivelul. Capitolul 6 secţiunea
"Niveluri".
rămas aprins,
chiar dacă nivelul
este corect. o anomalie majoră. Apelaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.

29


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Martor
este
semnalează
Rezolvare - acţiune

Temperatura
şi nivelul
lichidului de
răcire aprins cu acul pe
zona roşie. o creştere anormală a
temperaturii. Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul şi lăsaţi să se
răcească. Verificaţi nivelul vizual.
clipeşte. o scădere a nivelului lichidului
de răcire. Capitolul 6, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.


Service aprins temporar. anomalii minore sau sau alerte. Consultaţi jurnalul de alerte de pe afişaj sau de pe
ecran.
A se vedea capitolul 9, secţiunea "Calculator de bord"
apoi "Jurnal de alerte".
În func
ţie de severitatea anomaliei consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat. rămas aprins. anomalii majore.

Centrură
neprinsă pe
rândul 1 aprins apoi
clipind. şoferul sau pasagerul din
faţă nu şi-a prins centura de
siguranţă. Trageţi de bandă apoi introduceţi capătul metalic în
dispozitivul de blocare.
însoţit de un
semnal sonor
apoi rămâne
aprins. vehiculul circulă cu centura
şoferului sau pasagerului
nepuse. Verificaţi prinderea printr-o încercare de tracţiune asupra
benzii. Capitolul 4, secţiunea "Centuri de siguranţă".
Şoferul trebuie să se asigure că toţi pasagerii şi-au
blocat şi folosesc corect centurile de siguranţă.

30
Postul de conducere

Martor
este
semnalează
Rezolvare - acţiune



Airbag frontal/
lateral/cortină clipind sau
rămas aprins. o defecţiune a unui airbag. Verificaţi fără întârziere sistemul în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat. Capitolul 4,
secţiunea "Airbag-uri".




Neutralizarea
airbag-ului
frontal pasager
aprins. neutralizarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa unui
scaun pentru copii cu spatele
la drum. Capitolul 4, partea "Airbag-uri copii la bord".



Nivel minim
carburant aprins cu acul
jojei pe zona
roşie. de la prima aprindere, vă
rămân aproximativ 8 litri
de
carburant. Efectuaţi neapărat o alimentare cu carburant pentru a
evita pana.
Nu rulaţi până ajungeţi în pană de carburant, deoarece
aceasta ar putea deteriora sistemele de antipoluare şi
de injecţie.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 80 litri. rămas aprins după
fi ecare cuplare de
contact. o alimentare insuficientă cu
carburant.
clipeşte. o întrerupere a alimentării ca
urmare a unui şoc puternic. Faceţi plinul. Capitolul 6, partea "Carburant".




Sistem
antipoluant
EOBD clipind sau
rămas aprins. o defecţiune la sistem. Verificaţi rapid sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.


Încărcare
baterie aprins. o defecţiune în circuitul de
încărcare. Verificaţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea
"Baterie".
clipind. o trecere în starea de veghe a
funcţiilor active (modul economic). Capitolul 7, partea "Baterie".
rămas aprins, în
ciuda verifi cărilor
efectuate. un circuit defect, o defecţiune la
aprindere sau injecţie. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un service autorizat.