2012 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
135
KÖRNING


SITUATION



KONSEKVENSER




4

Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "F

el p

å
backstarthjälp"
visas och av
följande kontrollampor tänds:

och/eller blinkar

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.
För att dra åt den elstyrda parkeringsbromsen:


)
Se till att fordonet står stilla och slå ifrån tändningen.

)
Dra i reglaget under minst 5 sekunder eller tills åtdragningen är
avslutad.

)
Slå på tändningen och se till att kontrollamporna för den elstyrda
parkeringsbromsen tänds.


- Åtdragningen tar längre tid än normalt.

- Om kontrollampan (!) blinkar eller om kontrollamporna inte
tänds med tändningen påslagen, fungerar inte metoden. Låt
en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad
kontrollera systemet.
För att lossa den elstyrda parkeringsbromsen:


)
Slå på tändningen.

)
Tryck reglaget framåt och håll kvar det i ca 3 sekunder.


5

Meddelandet "Felaktigt parkeringsbroms-
reglage – automatiskt läge aktiverat"
visas
och följande kontrollampor tänds:

och/eller blinkar

- Endast funktionerna automatisk åtdragning när motorn stängs
av och automatiskt lossning vid start fungerar.

-
Den manuella åtdragningen/lossningen av den elstyrda parkerings-
bromsen och den dynamiska nödbromsen kan inte användas.



6

Meddelandet " Fel
på parkeringsbromsen
"
visas och följande kontrollampa tänds:
blinkar

- Åtdragningen av parkeringsbromsen garanteras ej.

- Parkeringsbromsen är tillfälligt ur funktion.
Om detta skulle vara fallet:


)
Vänta i ca 3 minuter.

)
Om kontrollampan fortfarande blinkar efter 3 minuter: försök att
ominitialisera parkeringsbromsen, antingen genom att trycka
på och släppa reglaget A
samtidigt som bromspedalen trampas
ned eller genom att dra länge i reglaget A
.


7

Batterifel

- När batterilampan tänds måste du stanna omedelbart om
trafi ken så tillåter. Stanna och parkera fordonet.

- Dra åt den elstyrda parkeringsbromsen innan motorn stängs av.

IX!
136
KÖRNING
STARTHJÄLP I BACKE
Systemet håller fordonet stilla ett
kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid
start i backe, så att du hinner fl ytta
foten från bromspedalen till gaspe-
dalen.
Denna funktion är endast aktiverad:


- när fordonet står helt stilla med
foten på bromspedalen,

- under vissa lutningsförhållanden,

- när förardörren är stängd.
Funktionen "starthjälp i backe" kan
inte kopplas ur.

Funktionssätt


Vid start från stillastående i upp-
försbacke hålls bilen stilla ett
kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp:



- om du har lagt i ettans växel eller
friläget i bilar med manuell växel-
låda,

- om du har lagt i läge D
eller M
i
bilar med automatlåda.
Vid start från stillastående i ned-
försbacke med backväxeln ilagd
hålls bilen stilla ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.



Gå inte ur bilen under den
korta stund när backstarthjäl-
pen håller bilen stilla.
Om du måste gå ur bilen när mo-
torn är igång ska parkeringsbrom-
sen dras åt manuellt. Kontrollera i
så fall att parkeringsbromslampan
(på instrumenttavlan) lyser med
fast sken.

IX
137
KÖRNING






MANUELL 5-STEGADVÄXELLÅDA

Starta bilen



)
Kontrollera att växelspaken står i
neutralläget.

)
Rör inte gaspedalen.

)
När det gäller dieselmotorer, vrid
nyckeln till läge M
och vänta till
glödningslampan släcks om den
är tänd.

)
Aktivera startmotorn genom att
vrida nyckeln tills motorn går
igång (inte mer än tio sekunder).

)
Trampa ned kopplingspedalen
när startmotorn går vid tempera-
turer under 0°C för att underlätta
starten av motorn.



Lägga i backväxeln



)
Skjut växelspaken åt höger och
sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln när for-
donet står helt stilla, med motorn på
tomgång.
MANUELL 6-STEGADVÄXELLÅDA

Iläggning av backväxel



)
Lyft upp kragen under växelspa-
kens knopp och för växelspaken
åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tom-
gång.
Av säkerhetsskäl och för att under-
lätta motorstart:


- lägg alltid i neutralläget,

- trampa ned kopplingspedalen.

IX
!
138
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleför-
brukningen genom att rekommen-
dera uppväxling i bilar med manuell
växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja
en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över
ett eller fl era växellägen. Du kan föl-
ja rådet utan att gå via de mellanlig-
gande växlarna.
Rekommendationerna ska inte be-
traktas som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens skick, trafi ktätheten
och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.


- Systemet kan föreslå att du byter
till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil
i displayen på instrumenttavlan, till-
sammans med det rekommenderade
växelläget.

Vid körning som kräver mycket
motorprestanda (exempelvis när
gaspedalen trampas ned kraftigt
vid omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

IX
139
KÖRNING
MANUELL ELSTYRD
6-VÄXLAD VÄXELLÅDA


)
automatiskt läge: väljaren i läge A
,

)
sekventiellt läge: väljaren i läge M
,

)
SPORT
-läge: tryck på knapp 1

med väljaren i läge A
.

Manuell elstyrd växellåda med sex
växellägen som ger dig möjlighet
att välja mellan bekväm automatisk
växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:


- automatiskt
läge, med elektro-
nisk styrning av växellådan,

- manuellt
läge, där du lägger i
växlarna sekventiellt,
I automatiskt läge är det alltid möjligt
att växla manuellt, genom att tillfäl-
ligt använda reglagen under ratten,
t.ex. vid en omkörning.
I det automatiska läget fi nns ett
SPORT
-program som gynnar en
mer dynamisk körstil.


Välja funktionsläge


Med reglagen under ratten går det
inte att välja neutralläge eller lägga
i eller ur backväxeln.

+.
Reglage till höger om ratten för
uppväxling.


)
Tryck baktill på växelreglaget "+"

bakom ratten för att växla upp.

-

.
Reglage till vänster om ratten för
nedväxling.


)
Tryck baktill på växelreglaget "-"

bakom ratten för att växla ned.


Reglage under ratten

IX
140
KÖRNING
Växelväljarens läge och det aktuella
körprogrammet visas i mätaren C
i
instrumenttavlan.
Växelväljaren har också en indikator
som visar det valda läget.


Visning på instrumenttavlan
Start av bilen



)
Växelväljaren måste stå i läge N

när du startar motorn.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Aktivera startmotorn.
N
visas i instrumenttavlans display.


N
blinkar på instrumenttavlan åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande
på multifunktionsdisplayen, om växel-
spaken inte står i läge N
vid starten.



)
Välj ettans växel (läge M
eller A
)
eller backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen om
den inte är ställd i det automa-
tiska läget.

)
Släpp upp bromspedalen och ge
gas.


)
Skjut spaken framåt med foten
på bromspedalen.


Backväxel

Lägg inte i backväxeln för-
rän bilen står helt stilla.

Undvik en ryckig start ge-
nom att inte gas direkt efter
iläggningen.


Neutralläge

Lägg aldrig i läge N
under
färd.

IX
141
KÖRNING

Manuell växling

I detta läge kan du till exempel göra
en omkörning och ändå bibehålla
det automatiska läget.


)
Manövrera reglagen +
eller -
under
ratten.

Växellådan lägger in den önskade växeln,
om motorns varvtal tillåter det.
Då en kort stund har förfl utit, utan åt-
gärd med reglagen, styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt.


)
Ställ växelväljaren i läge A
.
Växellådan väljer hela tiden det väx-
elläge som är lämpligast med tanke
på följande parametrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.


Automatiskt läge


För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trampa kraftigt på
gaspedalen förbi den tröga punkten
(kick-down).



)
Ställ växelväljaren i läge M
.


Manuellt läge

Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan bilen
är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen.
Växling kan begäras endast om mo-
torns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas
upp vid växling.
Vid inbromsning eller hastighets-
minskning växlar lådan automatiskt
ned för att göra det möjligt att acce-
lerera med rätt växel ilagd.

SPORT
-programmet är inte i funk-
tion i det sekventiella läget.

IX
!
142
KÖRNING

Om bilen står stilla med mo-
torn i gång, måste du sätta
växelspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
står i läge N
och att parkerings-
bromsen är åtdragen.



SPORT-programmet
Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du
välja mellan följande:


- ställ bilen i läge N
för att lägga i
neutralläget,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I båda fallen måste du dra åt parke-
ringsbromsen så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automa-
tiska funktionsläget.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
symbolen AUTO
blinkar med tändning-
en påslagen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktions-
displayen, betyder det att en funktions-
störning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.


)
Tryck på knapp S
med spaken i
läge A
och motorn igång när du
vill aktivera SPORT
-programmet
som ger en mer dynamisk körstil.

S
visas i instrumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knappen S

för att koppla ur programmet.

S
släcks i instrumenttavlans display.
Du måste trampa på bromspedalen
när du startar motorn.
Dra alltid åt parkeringsbromsen för
att få bilen att stå helt stilla, om den
inte står i det automatiska läget.