2012 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

VIII
127
SÄKERHET













För att krockkuddarna ska vara
maximalt effektiva bör följande
säkerhetsregler iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt
läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ
in det rätt.
Ingenting får befi nna sig mellan
framsätena och krockkuddarna
(djur, föremål...). Det kan skada fö-
raren eller passageraren eller hin-
dra krockkudden från att aktiveras
på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har
stulits ska krockkuddssystemet kon-
trolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får
enbart utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Även om alla dessa försiktighets-
åtgärder vidtas går det inte att ute-
sluta en risk för skador eller lättare
brännsår på huvud, överkropp eller
armar när en krockkudde löser ut.
Krockkudden blåses i själva verket
upp nästan momentant (inom någ-
ra millisekunder) och töms sedan
samtidigt som den evakuerar varm
gas genom hål som är avsedda för
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och
lägg inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrument-
brädan, på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka ef-
tersom krockkuddarna kan orsaka
brännskador eller skaderisker på
grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras
hål i eller utsättas för kraftiga slag
eller stötar.



Sidokrockkuddar
Använd endast godkända sätesö-
verdrag som är kompatibla med si-
dokrockkuddarnas funktion. Vänd
dig till din CITROËN-handlare för
en presentation av serien med god-
kända överdrag till din bil (se kapitlet
"Praktisk information - Tillbehör").
Fäst ingenting och limma ingenting
på sätenas ryggstöd (häng inga klä-
der etc.), detta kan förorsaka skador
i bröstkorgen eller armen då sido-
krockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befi nner
sig närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting
i taket, detta skulle kunna förorsaka
skador i huvudet då krockgardinen
aktiveras.
Om din bil är försedda med kurv-
handtag i taket får de inte demon-
teras. De bidrar till att hålla fast
krockgardinerna.

IX
!
128
KÖRNING
MANUELL PARKERINGSBROMS

Mekanisk funktion som förhindrar att
bilen kommer i rullning. Kontrollampan tänds om
parkeringsbromsen är åt-
dragen eller dåligt lossad.

Om parkeringsbromsen är lossad

och denna kontrollampa tänds tillsam-
mans med STOP-lampan
, innebär det
att bromsvätskenivån är för låg eller att
det fi nns ett funktionsfel i bromskraft-
fördelaren.

Stanna genast bilen på ett säkert
sätt.

Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

Låsning


)
Dra åt parkeringsbromsen så att
bilen inte kan komma i rullning.
Vi rekommenderar att bromspedalen
trampas ned samtidigt, för att under-
lätta manövreringen av spaken.
Lägg för säkerhets skull även
i ettans växel.
Vrid hjulen mot trottoaren i branta
backar.
Lossning


)
Dra i spaken och tryck på reg-
laget i spakänden. Sänk sedan
ned spaken helt.

IX
!!
129
KÖRNING
ELMANÖVRERADPARKERINGSBROMS
Den elmanövrerade parkeringsbrom-
sen har två funktionslägen:


- AUTOMATISKT


Automatisk åtdragning när mo-
torn stannar och automatiskt
lossning när du ska köra iväg
(denna automatiska funktion är
förvald),

- MANUELLT


Manuell åtdragning/lossning av
parkeringsbromsen är alltid möjlig
genom att dra i reglaget A
samti-
digt som du trampar på bromspe-
dalen.


Automatisk funktion


Åtdragning när motorn stängs av
När fordonet står stilla dras parke-
ringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:
Åtdragning av parkeringsbromsen
med motorn igång
När motorn är igång och du vill dra
åt parkeringsbromsen måste du
göra det manuellt genom att dra i

reglage A
.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,
Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instru-
menttavlan lyser med fast sken.
Lämna inte ett barn ensamt i for-
donet med tändningen påslagen,
eftersom barnet skulle kunna lossa
parkeringsbromsen.
- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
En ljudsignal bekräftar att den el-
styrda parkeringsbromsen är åtdra-
gen/lossad.

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
.

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas hörs en ljud-
signal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.

Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instrument-
tavlan är tända.
-
genom att denna kontrollam-
pa tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

IX!
!
130
KÖRNING

Lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas auto-
matiskt och gradvis när du börjar
köra:



)
trampa ner kopplingspedalen
i botten och trampa sedan på
gaspedalen och släpp upp kopp-
lingen, om bilen har en manuell
växellåda (ettans växel eller
backväxeln
ilagd)
,

)
accelerera med växelväljaren i
läge D
, M
eller R
om bilen har en
automatlåda
.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det:


- genom att indikeringen P

släcks på reglage A
,

- genom att meddelandet "lossad
parkeringsbroms" visas på in-
strumenttavlans display.
Vid stillastående med motorn igång
ska du inte gasa i onödan (särskilt
inte när motorn startas, även i neu-
tralläge), eftersom du riskerar att
lossa parkeringsbromsen.
Placera inga föremål (cigarettpaket),
telefon etc.) mellan växelspaken
och den elmanövrerade parkerings-
bromsens reglage.
Aktivering/avaktivering av
automatiska funktioner
Beroende på fordonets försäljnings-
land kan den automatiska åtdrag-
ningen när motorn stängs av och den
automatiska lossningen när bilen sätts
i rörelse kopplas ur. In-/urkopplingen
sker i inställningsmenyn på displayen
i instrumenttavlan. Gör så här: välj
menyn "Fordonsparametrar/Komfort/
Automatisk parkeringsbroms".
Urkopplingen av dessa funk-
tioner indikeras genom att
denna kontrollampa tänds i
instrumenttavlan.
När de automatiska funktionerna är
urkopplade dras parkeringsbromsen
åt manuellt.
Under särskilda förhållan-
den när motorn är avstängd,
(bogsering, isbildning etc.), kan
den automatiska parkeringsbrom-
sen lossas manuellt med nyckeln i
tändningsläget.
Manuell funktion

Manuell åtdragning/lossning av par-
keringsbromsen är alltid möjlig.

Åtdragning

Dra i
reglage A
när fordonet står stilla,
för att dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:


- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas med
motorn igång hörs en ljudsig-
nal och ett meddelande visas
om parkeringsbromsen inte är åt-
dragen.
-
genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
släcks i instrumenttavlan,
Om inställningsmenyn inte kan an-
vändas för aktivering/avaktivering
av de automatiska funktionerna,
kan detta göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalifi -
cerad verkstad.

IX
!
131
KÖRNING

Lossning
För att lossa parkeringsbromsen när
tändningen är påslagen eller motorn
är igång, ska du trampa på broms-
pedalen och trycka och sedan
släppa
reglage A.
När parkeringsbromsen är helt los-
sad indikeras det:


- genom att indikeringen P

släcks på reglage A
,

- och genom att meddelandet
"lossad parkeringsbroms" visas
på instrumenttavlans display.
Om du trycker på reglage A
utan
att trampa på bromspedalen lossas
inte parkeringsbromsen och medde-
landet "Trampa på bromspedalen"
visas på instrumenttavlan.
När motorn är igång ska du
inte gasa i onödan, eftersom
du riskerar att lossa parke-
ringsbromsen.


Maximal åtdragning

Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen.
Det gör du genom att dra länge
i reg-
lage A
tills meddelandet "Maximalt
åtdragen parkeringsbroms" visas
och en ljudsignal hörs.

Den maximala åtdragningen är
nödvändig:



- när du gör en manuell åtdragning
då en husvagn eller annan släp-
vagn är påkopplad och de auto-
matiska funktionerna är aktiva,

- då lutningsförhållandena kan
komma att variera under parke-
ringen (t.ex. vid transport i båt,
lastbil, bogsering).


- vid bogsering, tung last eller par-
kering i en brant backe ska hju-
len vridas in mot trottoarkanten
och en växel läggas i när du par-
kerar bilen.

- efter en maximal åtdragning tar
det längre tid att lossa parke-
ringsbromsen.



Speciella situationer

I vissa situationer (start av motor…)
kan parkeringsbromsen själv justera
bromskraften. Detta är ett normalt
funktionssätt.
Om du vill fl ytta fordonet några centi-
meter utan att starta motorn, med tänd-
ningen påslagen, kan du trampa på
bromspedalen och lossa parkerings-
bromsen samtidigt som du trycker
på
och sedan släpper
reglage A
.
Att parkeringsbromsen släpper helt
indikeras genom att lampan P
på
reglaget och kontrollampan i instru-
menttavlan släcks och genom att
meddelandet "lossad parkerings-
broms" visas på instrumenttavlans
display.
Vid ett funktionsfel på parkeringsbrom-
sen i åtdraget läge
eller vid batterifel,
fi nns alltid möjligheten att lossa parke-
ringsbromsen med ett reservreglage.
För att garantera en god funktion och
dämed din egen säkerhet, är antalet
upprepade åtdragningar/lossanden
av parkeringsbromsen begränsade till
åtta gånger.
Om du överskrider denna gräns var-
nas du av ett meddelande "Felaktig
parkeringsbroms" och en kontrollampa
blinkar.
-
genom att denna kontrollampa
släcks i instrumenttavlan,

IX
!
!
132
KÖRNING

Dynamisk nödbromsning

Om det blir fel på den vanliga färd-
bromsen eller vid ovanliga situatio-
ner (föraren svimmar, körning med
elev…), ska du dra och hålla i regla-
get A
för att stanna fordonet.
Antisladdsystemet ESP garanterar
stabiliteten vid inbromsning med
nödbromsen.
Om det uppstår fel på den dyna-
miska nödbromsen visas något av
följande meddelanden på instru-
menttavlans display:


- "Felaktig parkeringsbroms",

-
"Felaktigt parkeringsbromsreglage".

Om det blir fel på ESP-
systemet indikeras det ge-
nom att kontrollampan
tänds. I detta läge fi nns
ingen garanti för en stabil manöver.
Föraren bör säkerställa stabiliteten
genom att växelvis "dra-släppa" reg-
laget A
.

Den dynamiska nödbromsen
bör endast användas i excep-
tionella situationer.
Reservreglage för lossning

Om den elmanövrerade parkerings-
bromsen inte går att lossa fi nns det
ett reservreglage som möjliggör ma-
nuell lossning, förutsatt att bilen inte
kan börja rulla under operationen.


)
Om du kan starta bilen: låt mo-
torn vara igång och lås hjulen
genom att trampa på bromspe-
dalen under hela manövern.

)
Om du inte kan starta bilen (ex-
empelvis om batteriet är urladdat):
använd inte detta reglage utan
kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad. Om du ändå är tvungen att
använda reglaget måste du förhin-
dra att bilen kommer i rullning med
hjälp av en hjulkil under hela ma-
növern. Om hjulen inte kan låsas ska
du inte använda reservloss-
ningsreglaget. Din bil kan börja rulla
åt det håll som marken sluttar. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

IX
!
133
KÖRNING

)
Sluttande mark: lås hjulen ge-
nom att placera hjulkilar (om
bilen är försedda med sådana)
framför eller bakom båda fram-
hjulen, beroende åt vilket håll det
sluttar.
Plan mark: lås hjulen genom att
placera hjulkilar (om bilen är för-
sedda med sådana) framför och
bakom ett av framhjulen.

)
Öppna det centrala armstödets
undre fack genom att dra i det.

)
Se till att mugghållaren B
är in-
fälld.

)
Plocka ut gummimattan som
täcker armstödets botten.
Denna rem kan inte använ-
das för att dra åt parkerings-
bromsen.
För att koppla in den elektriska
parkeringsbromsen på nytt (efter
att felet eller batteriproblemet åt-
gärdats), ska du dra länge i reg-
laget A
tills parkeringsbromsens
kontrollampa (!) börjar blinka på in-
strumenttavlan, dra därefter länge
i reglaget en andra gång tills kon-
trollampan lyser med fast ljus.
Nästföljande åtdragning kan ta
längre tid än normalt.
Så länge parkeringsbromsen inte
återinkopplas (kontrollampan (!)
blinkar på instrumenttavlan och ly-
ser därefter med fast ljus), måste
tändningen förbli frånslagen för att
undvika att systemet skadas.
Se till att inte några dammiga och
fuktiga föremål kommer i närheten
av diagnosuttaget D
, som är nöd-
vändigt för fordonets underhåll.
)
Lossa remmen från dess läge C
.

)
Dra i remmen för att lossa brom-
sen. Ett klickande ljud bekräftar
att bromsen är lossad.

)
Se till att remmen hamnar rätt på
sin plats C
. I annat fall går det inte
att dra åt bromsen. Vänd dig i så
fall till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

)
Lägg tillbaka gummimattan i
armstödets botten.

IX
!
134
KÖRNING

Om något av dessa fall uppstår ska du snarast vända dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.


SITUATION



KONSEKVENSER




1

Felaktig parkeringsbroms och meddelandet
"Fel på parkeringsbroms"
visas och följande
kontrollampor tänds: Om kontrollampan för fel på den elstyrda parkeringsbromsen
tänds, ska bilen parkeras på ett säkert sätt (på plan mark med ilagd
växel).


2


Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "

Fel på backstarthjälp"
visas och föl-
jande kontrollampor tänds:

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- Den elstyrda parkeringsbromsen kan endast användas manuellt.


3

Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "F

el p

å
backstarthjälp"
visas och föl-
jande kontrollampa tänds:

- Den elstyrda parkeringsbromsen måste lossas manuellt.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- De automatiska funktionerna och den manuella åtdragningen
fungerar.


Funktionsfel