2012 CITROEN C3 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1
23
PROVJERA RADA
Neke žaruljice pale se na oba
načina. Način paljenja žaruljice
treba povezati s radnim stanjem
vozila radi utvrđivanja je li situa-
cija normalna ili se pojavila nei-
spravnost.
Kontrolne žaruljice

Žaruljice svojim paljenjem obavještavaju vozača o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju
neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).

Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višena-
mjenskom ekranu.
Žaruljica može biti stalno upaljena ili može bljeskati.

Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija uključena.

Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije polaska provjerite o čemu se radi.


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene






Lijevi
pokazivač
smjera


bljeska uz
zvuk. Sklopka svjetala je
pomaknuta prema dolje.




Desni
pokazivač
smjera


bljeska uz
zvuk. Sklopka svjetala je
pomaknuta prema gore.




Pozicijska
svjetla


stalno. Sklopka svjetala je u
položaju "pozicijskih
svjetala".




Kratko
svjetlo


stalno. Sklopka svjetala je u
položaju "kratkog svjetla".





Dugo svjetlo


stalno. Sklopku svjetala povukli ste
prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.

1
24
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene






Prednja
svjetla za
maglu


stalno. Uključena su prednja svjetla
za maglu. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem
prstena za dva zakreta prema natrag.




Stražnja
svjetla za
maglu


stalno. Uključena su stražnja
svjetla za maglu. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem
prstena prema natrag.




Predgrijanje
dizel motora


stalno. Kontakt ključ je u 2. položaju
(kontakt). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima.




Ručna
kočnica


stalno. Ručna kočnica je pritegnuta
ili nije potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ruč
noj kočnici možete naći u
poglavlju "Vožnja".




Temperatura
rashladne
tekućine


stalno plavom
bojom. Nakon pokretanja motora,
ona pokazuje da je motor
hladan. Nakon nekoliko minuta vožnje njezino gašenje
pokazuje da je temperatura motora normalna.
Radi očuvanja motora, izbjegavajte veća naprezanja
motora tako dugo dok se žaruljica ne ugasi.



Stop & Start


stalno. Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj...),
sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a
motor se automatski pokreće u režimu START.

bljeska
nekoliko
sekunda,
zatim se gasi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Automatski je uključen
režim START. U poglavlju "Vožnja - Stop & Start" opisani su
posebni slučajevi režima STOP i režima START.

1
25
PROVJERA RADA



Sustav
zračnog
jastuka
suvozača
stalno. Prekidač na armaturnoj
ploči na strani suvozača
okrenut je u položaj " ON
".
Prednji zračni jastuk
suvozača je uključen.
Tada ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Isključite prednji zračni jastuk suvozača
okretanjem prekidača u položaj " OFF
".
Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje.

Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene




Električna
sigrnosna
brava za
djecu


privremeno. Sigurnosna brava za djecu
je uključena.
Žaruljica se pali na nekoliko sekunda nakon uključivanja
funkcije i nakon svakog uključivanja kontakta.

Za više podataka pogledajte poglavlje
"Sigurnosna brava za djecu".

1
26
PROVJERA RADA










Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamjenskom ekranu.



Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene






Sustav
zračnog
jastuka
suvozača


stalno. Prekidač na armaturnoj
ploči na strani suvozača
okrenut je u položaj " OFF
".
Prednji zračni jastuk
suvozača je isključen.
Tada na sjedalo suvozača
možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača, okrenite prekidač u položaj
" ON
". Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima
u smjeru vožnje.





ESP/ASR


stalno. Pritisnuta je tipka u sredini
armaturne plo
če. Žaruljica
na tipki je upaljena.
ESP/ASR je isključen.
ESP: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprečavanje
proklizavanja kotača. Za ponovno uključivanje ESP/ASR opet pritisnite
tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Sustav ESP/ASR automatski postaje aktivan nakon
pokretanja motora.
Ako je bio isključen, sustav se automatski
ponovo uključuje iznad oko 50 km/h.

1
PROVJERA RADA










Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, dok
motor radi ili u vožnji, upozorava na po-
javljivanje neke neispravnosti na koju
vozač mora reagirati. Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije
utvrditi o čemu je riječ, čitanjem pridružene poruke na višenamjenskom
ekranu.
U slučaju problema, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene







STOP


stalno, sama
ili uz još neku
drugu žaruljicu
upozorenja,
zvučni signal
i poruku na
ekranu. Paljenje ove žaruljice
upozorava na težu
neispravnost vezanu uz
kočnice, servo upravljač,
tlak motornog ulja ili
temperaturu rashladne
tekućine. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.





Service


privremeno, uz
zvučni signal
i poruku na
ekranu. Pojavila se neka manja
neispravnost za koju
nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu,
na primjer:


- razina motornog ulja,

- razina tekućine za pranje stakala,

- baterija daljinskog upravlja
ča,

- stanje žarulja,

- zasićenje pročistača čestica u vozilu s dizel moto-
rom (vidi poglavlje "Provjere - Pročistač čestica").
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

stalno, uz zvučni
signal i poruku na
ekranu. Pojavila se neka teža
neispravnost za koju
nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu
i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.





Kočnice


stalno, uz
žaruljicu STOP. Nedovoljna razina tekućine
za kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom CITROËN.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

+

stalno, uz
žaruljice STOP i
ABS. Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF).

Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.

Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

1
28
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene






Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS)


stalno. Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja
kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije
se obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.




Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(ESP/ASR)


bljeska. Aktivirao se sustav ESP/
ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.

stalno
upaljena. Ako sustav nije isključen
(pritiskom na tipku i upaljena
žaruljica na tipki), sustav
ESP/ASR je neispravan. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.




Sustav
autodijagnostike
motora



bljeska. Neispravnost sustava
kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

stalno. Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.




Rezerva
goriva


stalno. U trenutku prvog paljenja,
u spremniku ima još oko
5 litara goriva
. Obavezno što prije dolijte goriva kako se
spremnik ne bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik
ne ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 50 litara (benzin)
odnosno 48 litara (dizel); (ovisno o izvedbi: oko
30 litara (benzin i dizel)).
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.

1
29
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene






Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine


stalno, crvenom
bojom. Previsoka temperatura u
krugu hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i, po potrebi, dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.




Tlak
motornog
ulja


stalno. Neispravnost kruga
podmazivanja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.




Punjenje
akumulatora


stalno. Neispravnost kruga
punjenja akumulatora
(prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen
ili prerezan remen
alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.




Otvorena
vrata


stalno, ako je
brzina manja
od 10 km/h.
Neka vrata ili poklopac
prtljažnika ostali su otvoreni.
Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.

stalno, uz
zvučni signal,
ako je brzina
veća od
10 km/h.

1
30
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene







Zračni jastuci


privremeno. Pali se na nekoliko
sekunda, zatim se gasi
nakon uključivanja
kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.

stalno. Neispravnost nekog
zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.




Nezakopčan/
otkopčan
prednji pojas


stalno, zatim
bljeska uz sve
glasniji zvučni
signal. Sigurnosni pojas vozača i/ili
suvozača nije zakopčan ili
je otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.


Nezakopčan/
otkopčan
stražnji pojas


stalno, zatim
bljeska, uz
zvuč
ni signal. Otkopčan sigurnosni pojas
jednog ili više putnika na
stražnjim sjedalima.

Servo
upravljač
stalno. Neispravnost servo
upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.