2012 CITROEN C-CROSSER Návod na použití (in Czech)

III
VSTUPY do VOZIDLA
79
DVEŘE

Zvenku


)
Po odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo klíčem přitáhněte
madlo dveří.

Zevnitř


)
Přitáhněte ovladač předních nebo
zadních dveří pro jejich otevření.
Dveře spolujezdce vpředu nebo cestu-
jících vzadu musí být před otevřením
nejprve ručně odemknuty s pomocí
ovladače zamykání.


Zavírání

Když jsou dveře špatně
zavřené, rozsvítí se na displeji
přístrojové desky tato kontrolka
a svítí až do jejich zavření.
Ruční centrální ovládání

Systém umožňující ruční úplné zamknutí
či odemknutí bočních a zadních výklop-
ných dveří z interiéru.


Zamknutí


)
Stiskněte přední část tlačítka A
pro
zamknutí vozidla.
Jestliže jsou dveře řidiče otevře-
né, když dáte povel k centrálnímu
zamknutí z interiéru vozidla, zamknou
se všechny dveře s výjimkou dveří
řidiče.

Odemknutí


)
Stiskněte zadní část tlačítka A
pro
odemknutí vozidla.




Otevírání

Pokud jsou dveře zamknuté, otevře-
ní dveří řidiče nezpůsobí odemknutí
ostatních dveří.

III
VSTUPY do VOZIDLA
80

Otevření



)
Po odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo klíčem zatlačte na
madlo A
a nadzvedněte výklopné
dveře.

ZADNÍ VÝKLOPNÉ DVEŘE

Zavřen
í



)
Přitáhněte madlo B
směrem dolů
pro sklopení výklopných dveří.

)
Uvolněte madlo a mírně zatlačte
z vnější strany na výklopné dveře
pro jejich zavření.



Nouzové ovládání

Zařízení umožňující mechanické zamknutí
a odemknutí pouze dveří řidiče v případě
poruchy centrálního zamykání.

Zamknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doleva.

Odemknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doprava.

Odemknutí dveří vpředu a vzadu
(zevnitř)


)
Otočte vnitřní ovladač B
směrem
dozadu.


Pomocí klíče
Zamknutí dveří spolujezdce vpředu
a zadních dveří (zevnitř)


)
Otočte vnitřní ovladač B
směrem
dopředu.

Ostatní dveře nejsou zamčeny.

III
81

Výstrana „otevřené zadní výklopné dveře“


Tato kontrolka se rozsvítí na
displeji přístrojové desky, když
jsou zadní výklopné dveře špat-
ně zavřené.
SPODNÍ DÍL ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVEŘÍ


Otevření



)
Zatlačte páčku C
směrem doprava
a opatrně vyklopte spodní díl D
.



Zavření



)
Zvedněte spodní díl D
, zatlačením jej
zavřete a ověřte jeho řádné zajištění. Před otevřením zadních výklopných
dveří se ujistěte, že se nikdo nena-
chází v místě jejich pohybu.
Z bezpečnostních a funkčních důvo-
dů nejezděte s otevřenými zadními
výklopnými dveřmi.
V případě odpojení baterie nebude
možné zadní výklopné dveře otevřít.
Nestoupejte si na spodní díl zadních
výklopných dveří a nevystavujte jej
velkým nárazům, jinak by mohlo dojít
k jeho poškození.
Před zavřením horního dílu zadních
výklopných dveří zavřete vždy nej-
prve spodní díl a ověřte jeho řádné
zajištění.
Při zavírání spodního dílu dbejte na
to, aby se nikdo a nic nenecházelo
v blízkosti pohyblivých dílů pro zabrá-
nění nebezpečí zran
ění nebo škod.
Neotvírejte spodní díl zadních
výklopných dveří, když je na vozidle
nainstalované tažné zařízení.
Maximální povolená hmotnost na
otevřeném spodním dílu zadních
výklopných dveří: 200 kg
.
Nouzové otevření

Slouží k odemknutí zadních výklopných
dveří v případě závady centrálního
zamykání:


-
Sklopte zadní sedadla, abyste měli pří-
stup k ovladači pro nouzové otevření
zevnitř zavazadlového prostoru.


- Vyjměte plastovou zátku z hrdla A
,
umístěného na vnitřní straně sloupku
zadních výklopných dveří.

- Otočte ovladač B
směrem doprava
pro odemknutí a otevření zadních
výklopných dveří.

III
VSTUPY do VOZIDLA
82
OTVÍRACÍ STŘECHA

Úplné zavření


)
Při zapnutém zapalování zatlačte
ovladač směrem dopředu (ve směru 2
).

Při zavírání se postupně zasune defl ektor.


Úplné otevření


)

Při zapnutém zapalování zatlačte ovla-dač směrem dozadu (ve směru 1
).
Při otevírání střechy se postupně vysune
vzduchový defl ektor, bránící nepříjem-
ným turbulencím vzduchu.
Dočasné zastavení


)
Pro zastavení otevírání nebo zavírání
stlačte část 3
ovladače nebo zatlačte
ovladač do opačného směru.


Pootevření vyklopením


)
Pro vyklopení
zapněte zapalování
a stlačte část 3
ovladače.
Zadní část otvírací střechy se otevře.


)
Pro sklopení
zapněte zapalování
a stlačte část 3
ovladače.
Zadní část stř
echy se zavře.
Ochrana proti přiskřípnutí a opětná
aktivace
Když střecha při zavírání narazí na
nějakou překážku, zastaví se a znovu
se otevře.
Otvírací střecha se zastaví automa-
ticky těsně před polohou úplného
otevření. Zatlačte znovu na ovladač
pro kompletní otevření střechy.


Způsob funkce

Jestliže se při zavírání střecha samo-
volně nevhodně otevře (například
z důvodu námrazy), ihned po zasta-
vení střechy nebo po pěti po sobě
jdoucích spuštěních ochrany proti
přiskřípnutí:


)
opakovaně tiskněte část 3
ovla-
dače pro vyklopení střechy,

)
při vyklopení střechy přidržte stisk
po dobu delší než

3

sekundy
,

)
proveďte nové úplné otevření
a zavření otvírací střechy.

Během těchto operací není funkce
ochrany proti přiskřípnutí v činnosti.

III
!
!
VSTUPY do VOZIDLA
83
CLONA
Ovládání clony je ruční, clonu je třeba
posunout.
Při otevření střechy se uloží automaticky.

Před zavřením clony se pře-
svědčte, že otvírací střecha
není vyklopená
.
Clonu není možno zavřít, dokud je
otvírací střecha vysunutá
v otevřené
poloze.
Před vystoupením z vozidla
vytáhněte vždy klíč ze spínací
skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při mani-
pulaci se střechou, je nutno obrátit
směr jejího pohybu. Za tím účelem
stlačte příslušný ovladač.
Když řidič aktivuje ovladač střechy,
musí se ujistit, že nikdo nebrání
správnému zavření střechy.
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají otvírací střechu správným
způsobem.
Při manipulaci se střechou je třeba
dávat pozor na děti.

III
!
VSTUPY do VOZIDLA
84
PALIVOVÁ NÁDRŽ Při otevření uzávěru nádrže se může
ozvat zvuk nasátí vzduchu. Je to nor-
mální jev, protože z důvodu utěsnění je
v palivém okruhu podtlak.
Pro načerpání paliva při zachování
maximální bezpečnosti:


)
povinně vypněte motor,

)
pro odjištění klapky uzávěru přitáh-
něte ovladač A
, umístěný vlevo dole
u sedadla řidiče,

)
otevřete klapku závěru palivové
nádrže B
,

)
otočte uzávěr C
směrem doleva,
Po skončení plnění:


)
vraťte uzávěr na místo, přitom nej-
prve zasuňte jeho horní část,

)
zašroubujte uzávěr směrem doprava,

)
zavřete klapku.
Přesvědčte se, že je klapka uzávěru
palivové nádrže řádně uzavřená.
)
vyjměte uzávěr C
,

)
načerpejte palivo do nádrže; pře-
staňte čerpat po třetím vypnutí
plnicí pistole
, jinak by mohlo dojít
k poruše.


Minimální zásoba paliva

Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je
nalepený štítek, na kterém je uveden
typ paliva, který musí být použit pro
motor vozidla.
Je třeba načerpat více než 5 litrů paliva,
aby bylo doplnění zaregistrováno měři-
čem paliva. Když zásoba paliva klesne
na minimum, zobrazí se toto
upozornění na displeji pří-
strojové desky. Při prvním
rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 10 litrů paliva.
Symbol bliká pomalu
(přibližně jednou
za sekundu).

Jakmile symbol začne blikat
rychle
(přibližně dvakrát za
sekundu), zbývá v nádrži jen
velmi malé množství paliva (asi
5 litrů).
Načerpejte ihned palivo, aby nedošlo
k zastavení motoru z důvodu úplného
vyčerpání nádrže.
Tento symbol indikuje, že se
uzávěr palivové nádrže nachá-
zí na levé straně vozidla.


Umístění uzávěru



1.
Otevření.

2.
Zavření.

Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

III
VSTUPY do VOZIDLA
85
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a při-
pravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopa-
livem podle normy EN 14214), které
je možno načerpat u čerpacích stanic
(možné přidání 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

benzinové motory


Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethano-
lu) – splňujícími evropské normy EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % etha-
nolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla
určená pro fungování na tento typ paliva
(vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí
splňovat normu EN 15293.

Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifi c-
ké verze vozidel, určené pro fungování
na palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

IV
VÝHLED/VIDITELNOST
86
OVLADAČ SVĚTEL

Přídavné osvětlen
í

Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:


- světla do mlhy vzadu, aby bylo vozidlo
vidět zdálky,

- světla do mlhy vpředu pro lepší
výhled při jízdě v mlze,

- denní světla, aby bylo vozidlo dobře
vidět za dne.
Některé funkce ovládání osvětlení
(automatické rozsvěcování, citlivost)
mohou být nastaveny v nabídce
„Equipment“ barevné obrazovky.

Ruční ovládání

Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
. Světla zhasnutá.






Automatické rozsvěcování světel.

Obrysová světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: při-
táhněte ji směrem k volantu pro
přepnutí z potkávacích na dálková
světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout
přímo dálková světla („světelné zna-
mení “ ), která svítí, dokud drží páčku
přitaženou.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje zapnutí zvole-
ného typu světel.
A.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.
Potkávací nebo dálková světla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala výhled pro řidiče v závislosti na
meteorologických podmínkách:


-
obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,


- potkávací světla pro osvětlení vozovky
bez oslňování ostatníchřidičů,

- dálková světla pro dobré osvětlení
obtížných úsekůvozovky.