2012 CITROEN C-CROSSER kontrolky

16
S
EZNÁMENÍ s V
O
ZIDLEM

PEČLIVÉ SLEDOVÁNÍ

Přístro
jová deska Panel ovladačů

Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové a čer-
vené výstražné kontrolky.
Po spuštění motoru musí t
yto kontrolky zhasnout.
Pokud zůstane některá kontrolka rozsvícená,
v
yhledejte si význam této výstrahy na příslušné straně.
Kontrolky
 21

A.
Kontrolka dezaktivace airbagu
spolujezdce.
109
B.
Tlačítko výstražných světel.
102
C.Kontrolka nezapnutého nebo rozepnutého
bezpečnostního pásu spolujezdce vpředu.

106

22


Detekce zapnut

I
21
PŘÍSTROJOVÁ DESKA

Na desce jsou sdruženy ukazatele
a kontrolky, které informují řidiče o uve-
dení systémů do činnosti (kontrolky akti-
vace nebo neutralizace) nebo o výskytu
anomálie (výstražné kontrolky).
3.
Displej na přístrojové desce:


- Zobrazování výstrah a stavů.

- Celkové a denní počitadlo ujetých
kilometrů.

- Ukazatel údržby.

- Teplota chladicí kapaliny.

- Zobrazování informací palubního
počítače.

- Požadavek na regulátor rychlosti.

- Seřizování osvětlení palubní desky
a parametrů.

- Zásoba paliva.

- Vnější teplota.

- Režim pohonu kol.


Displej typ 1
Displej typ 2


1.
Otáčkoměr.

2.
Rychloměr.

I
22
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE



Kontrolka




je
rozsvícená




Příčina



Akce/Poznámka



Směrová
světla vlevo
Bliká a zní
bzučák Bliká, když přepnete
ovladač světel směrem
dolů.

Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky směrových
světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.


Směrová
světla vpravo
Bliká a zní
bzučák Bliká, když přepnete
ovladač světel směrem
nahoru. Jestliže tato kontrolka bliká abnormálně rychle, může
to znamenat, že došlo k závadě žárovky směrových
světel. Vyměňte žárovku nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.


Dálková světla

Svítí
nepřerušovaně

Rozsvítí se, když
přepnete ovladač světel
směrem k sobě. Přepněte ovladač pro návrat na potkávací
světla.

Obrysová
světla


Svítí
nepřerušovaně

Rozsvítí se, když že je
ovladač světel v poloze
„Obrysová světla“ nebo
„Potkávací světla“. Otočte ovladač do požadované polohy.

Světlomety do
mlhy vpředu


Svítí
nepřerušovaně

Rozsvítí se, když zapnete
přední světlomety do
mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dopředu pro
aktivování světlometů do mlhy.

Světla do mlhy
vzadu


Svítí
nepřerušovaně

Rozsvítí se, když zapnete
zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dopředu pro
aktivování světel do mlhy.

Regulátor
rychlosti


Svítí
nepřerušovaně

Rozsvítí se, když je režim
regulátoru aktivní. Pro aktivování/dezaktivování režimu stiskněte
tlačítko „ON/OFF“.

I
PROVOZNÍ KONTROLA
23

Kontrolka





je
rozsvícená




Příčina



Akce/Poznámka



Předžhavení
naftového
motoru


Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se při otočení
klíče ve spínací skřínce
do polohy „ON“. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Doba trvání žhavení závisí na vnějších
meteorologických podmínkách.

Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny


Svítí bez
přerušování

Při otočení klíče ve
spínací skřínce do polohy
„ON“ se na několik minut
rozsvítí, poté zhasne. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky.
Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně povolená. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Povolte parkovací brzdu pro zhasnutí
kontrolky.
Hladina brzdové kapaliny
není dostatečná. Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Doplňte brzdovou kapalinu a obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

Antiemisní
systém


Svítí bez
přerušování
nebo bliká
Rozsvítí se nebo se
rozbliká při poruše funkce
systému. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Musí zhasnout několik sekund po nastartování
motoru.

Nabíjení
autobaterie


Svítí bez
přerušování
Rozsvítí se v případě
poruchy nabíjecího
obvodu Musí zhasnout při nastartování motoru.
Je doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Ověřte svorky autobaterie (viz kapitola
„Autobaterie“).

I
PROVOZNÍ KONTROLA
25 Při každém startování systémy provádí kontrolní test, který se projeví rozsvícením celé série kontrolek a/nebo hlášení. Po
krátké chvíli zhasnou. Při motoru v chodu signalizuje trvalé svícení nebo blikání kontrolky či hlášení nějakou závadu. Tato první
výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na obrazovce. Nepodceňte takto podávaná upozornění.
Zobrazovaná hlášení se mohou u přístrojové desky typu 1 a typu 2 lišit.
Když je odstraněna příčina rozsvícení výstražné kontrolky nebo hlášení, zmizí tyto automaticky z displeje. Pokud příčina
výstrahy není odstraněna, můžete se kdykoli vrátit do předcházejícího okna stisknutím tlačítka INFO
na palubní desce.
Symbol „ !“
se rozsvítí na displeji.
Pro návrat do přecházejícího okna (se symbolem „ !“
) je nutno několikrát stisknout tlačítko INFO
.
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Výstražná hlášení (spínací skřínka v poloze „OFF“)

Můžete zavřít výstražná hlášení s těmito symboly pro přechod ná následující okno.
Za tím účelem stiskněte tlačítko INFO
v závislosti na zobrazeném symbolu.
Proveďte krátké stisknutí
. Proveďte dlouhé stisknutí
.
Symboly se zobrazují v pravém horním rohu displeje.



Hlášení



svítí



Příčina



Řešení - akce



Poznámka




Nevytažený
klíč




Bez
přerušování
Dveře řidiče jsou
otevřené a klíč zůstal
zasunutý ve spínací
skřínce. Otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy LOCK
a vytáhněte klíč. Pouze pokud byl motor
v chodu.
Zní přerušovaný
zvukový signál.


Nevypnutá
světla




Bez
přerušování
Zapomněli jste vypnout
světla. Zhasněte světla
nastavením ovladače
na OFF. Zní přerušovaný
zvukový signál.

IV
VÝHLED/VIDITELNOST
86
OVLADAČ SVĚTEL

Přídavné osvětlen
í

Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:


- světla do mlhy vzadu, aby bylo vozidlo
vidět zdálky,

- světla do mlhy vpředu pro lepší
výhled při jízdě v mlze,

- denní světla, aby bylo vozidlo dobře
vidět za dne.
Některé funkce ovládání osvětlení
(automatické rozsvěcování, citlivost)
mohou být nastaveny v nabídce
„Equipment“ barevné obrazovky.

Ruční ovládání

Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
. Světla zhasnutá.






Automatické rozsvěcování světel.

Obrysová světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: při-
táhněte ji směrem k volantu pro
přepnutí z potkávacích na dálková
světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout
přímo dálková světla („světelné zna-
mení “ ), která svítí, dokud drží páčku
přitaženou.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje zapnutí zvole-
ného typu světel.
A.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.
Potkávací nebo dálková světla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala výhled pro řidiče v závislosti na
meteorologických podmínkách:


-
obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,


- potkávací světla pro osvětlení vozovky
bez oslňování ostatníchřidičů,

- dálková světla pro dobré osvětlení
obtížných úsekůvozovky.

VI
!
BEZPEČNOST
103
POMOCNÉ BRZDOVÉ SYSTÉMY
Soubor doplňkových systémů, umožňují-
cích bezpečným a optimálním způso bem
brzdit v kritických situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF).
V případě brždění v kritické
situaci stlačte velmi silně pedál
a neuvolňujte tlak. Obě kontrolky se rozsvítí současně
a na displeji přístrojové desky se
střídavě rozsvěcují dvě výstražná
hlášení.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
splňovala požadavky výrobce vozidla.

Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové desky,
indikuje poruchu systému proti bloková-
ní kol, která může vést ke ztrátě vlády
nad vozidlem p
ři brždění.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis. Rozsvícení těchto dvou kontrolek, spo-
jených s výstražnými hlášeními na dis-
pleji přístrojové desky, indikuje poruchu
elektronického rozdělovače brzdného
účinku, která může vést ke ztrátě vlády
nad vozidlem při brždění.

Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.

Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Systém proti blokování kol a elektronický rozdělovačbrzdného účinku

Tyto spojené systémy mají za úkol zlep-
šit stabilitu a ovladatelnost vozidla při
brždění, zejména na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky. Kontrolka se na několik sekund roz-
svítí při zapnutí zapalování (poloha
ON). Pokud nezhasne nebo se nao-
pak vůbec nerozsvítí, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
U stojícího vozidla

Za jízdy vozidla
Nepřerušované svícení této
kontrolky znamená, že došlo k
poruše systému proti blokování
kol, která může vést ke ztrátě
vlády nad vozidlem při brždění.

Okamžitě a při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.

Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.

Aktivace
Systém proti blokování kol je aktiv-
ní, když je rychlost vozidla vyšší než
10 km/h. Dezaktivuje se, jakmile rych-
lost vozidla klesne pod 5 km/h.
Systém proti blokování kol zasáh-
ne automaticky v případě nebezpečí
zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému
se může projevit slabými vibracemi,
pociťovanými na brzdovém pedálu.

VII
ŘÍZENÍ
118

Funkční anomálie

Jízda vzad
Blikání kontrolky R
na ukazateli v pří-
strojové desce, doprovázené zvukovým
signálem, oznamuje, že došlo k poruše
při řazení převodového stupně:
Stlačte brzdový pedál, umístěte volicí
páku do polohy N
a znovu zařaďte zpá-
tečku.

Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené vibracemi
pedálů a hlášením „Nutná údržba“
na
ukazateli v přístrojové desce, signalizu-
je poruchu funkce převodovky.

Při zobrazení hlášení proveďte násle-
dující úkony:


- zpomalte a zastavte vozidlo na bez-
pečném místě,

- přesuňte páku do polohy P
nebo N
,
zatáhněte parkovací brzdu a nechte
běžet motor,

- otevřete kapotu motoru, aby byl
motor lépe chlazen.
Jestliže hlášení defi nitivně zhasne,
můžete pokračovat v jízdě.
Jestliže hlášení zůstane rozsvícené
nebo se často objevuje, urychleně se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.

Přehřátí motoru může způsobit vynu-
cené odpojení převodovky (přerušení
přenosu točivého momentu motoru).