2012 CITROEN C-CROSSER olej

I
PROVOZNÍ KONTROLA
27

Hlášení



svítí



Příčina



Řešení - akce



Poznámka



Airbagy


Bez
přerušování
Porucha funkce airbagů nebo
předpínačů pásů. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo
na jiný odborný
servis.

Servis


Bez
přerušování
Problém u jednoho ze systémů,
pro které není vyhrazeno žádné
specifi cké hlášení. Zastavte vozidlo
a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis. Pro identifi kování příčiny
se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.

Tlak
motorového
oleje

Bez
přerušování
Nedostatečný tlak motorového
oleje nebo porucha funkce
okruhu mazání. Zastavte vozidlo
a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.

Hladina
motorového
oleje


Bez
přerušování
Nedostatečná hladina
motorového oleje. Zastavte vozidlo
a ověřte hladinu
ruční měrkou. V případě nedostatku
olej dolňte.

Výstraha na
zásobu paliva


Bez
přerušování
Hladina paliva v nádrži je nízká. Co nejdříve
načerpejte palivo.

Palivový
okruh


Bez
přerušování
Porucha funkce palivového
okruhu. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo
na jiný odborný
servis.

Nedovřené
vstupy do
vozidla


Bez
přerušování
Boční nebo zadní výklopné
dveře nejsou zavřené. Zavřete boční nebo
zadní výklopné
dveře. Příslušný vstup do
vozidla je indikován
na obrazovce.

I
29
Hlášení
svítí
Příčina
Řešení - akce
Poznámka

Saturování
fi ltru pevných
částic


Svítí bez
přerušování
Začíná se přeplňovat fi ltr
pevných částic. Jakmile to umožní
jízdní podmínky,
vyvolejte regeneraci
fi ltru jízdou rychlostí
nejméně 60 km/h až
do zhasnutí hlášení. Jestliže hlášení
zůstane rozsvícené,
obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo
na jiný odborný
servis.

Hladina
aditiva do
nafty


Svítí bez
přerušování
Minimální zásoba aditiva do
nafty. Nechte co nejdříve
provést doplnění
aditiva v servisu
sítě CITROËN nebo
v jiném odborném
servisu.

Voda ve
fi ltru nafty
(podle země
prodeje)


Svítí bez
přerušování

Je signalizována přítomnost
vody v naftovém fi ltru.
Hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému
naftového motoru. Urychleně se obraťte
na servis sítě
CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

III
VSTUPY do VOZIDLA
85
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a při-
pravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopa-
livem podle normy EN 14214), které
je možno načerpat u čerpacích stanic
(možné přidání 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

benzinové motory


Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethano-
lu) – splňujícími evropské normy EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % etha-
nolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla
určená pro fungování na tento typ paliva
(vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí
splňovat normu EN 15293.

Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifi c-
ké verze vozidel, určené pro fungování
na palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

VIII
127
BENZINOVÝ MOTOR


1. Nádržka kapaliny
ostřikovače skla a světlometů.

2. Nádržka chladicí kapaliny.

3. Nádržka kapaliny posilovače řízení.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Pojistková skřínka.

6. Baterie.

7. Měrka oleje převodovky „CVT“.

8. Uzávěr chladiče motoru.

9. Měrka motorového oleje.

10. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

11. Vzduchový fi ltr. Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.

VIII
128
NAFTOVÝ MOTOR
Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.


1. Nádržka chladicí kapaliny.

2. Nádržka kapaliny posilovače
řízení.

3. Nádržka kapaliny ostřikovače skla
a světlometů.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Pojistková skřínka.

6. Baterie.

7. Měrka motorového oleje.

8. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

9. Vzduchový fi ltr.

VIII
KONTROLY
129
OVĚŘOVÁNÍ HLADINY NÁPLNÍ
Hladina brzdové kapaliny
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
doplňte kapalinu.


Hladina motorového oleje

Ověření hladiny je platné, pou-
ze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor je zastavený
nejméně po dobu 30 minut.
Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřednictvím uka-
zatele hladiny oleje na přístrojové desce
nebo ruční měrkou.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelný-
mi servisními prohlídkami je zcela normál-
ní. Výrobce vozidla doporučuje provádět
kontrolu hladiny oleje, a případně jeho
doplnění, každých 5 000 ujetých km. Hladina této kapaliny se musí
nacházet mezi značkami „MAX“ a „MIN“.

Není-li tomu tak, ověřte, zda
nejsou opotřebené brzdové
destičky.

Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v Sešitu údržby.


Hladina chladicí kapaliny

Hladina této kapaliny musí
být kontrolována se studeným
motorem a musí se nacházet
mezi značkami „LOW“ (nízká)
a „FULL“ (plná).
Když je motor zahřátý, je teplota kapali-
ny regulována elektrickým ventilátorem.
Ten může být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
U vozidel vybavených fi ltrem pevných čás-tic může být ventilátor v činnosti po zasta-
vení vozidla, i se studeným motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
ně jednu hodinu po zastavení motoru.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
*

Ověřujte pravidelně hladinu této
kapaliny s použitím měřiče.

*
Podle země prodeje.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Sešitu údržby.
Aby byla zachována spolehlivost moto-
ru a zařízení na omezování emisí škod-
livin, je zakázáno používat přísady do
motorového oleje.

Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozi-
dla a splňovat doporučení výrobce
vozidla.

Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporuče-
ním výrobce a splňovat normy DOT4.

Výměna kapaliny okruhu
Interval provádění této operace nalez-
nete v Sešitu údržby.

Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.


Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění skel optimální, musí
kapalina odpovídat doporučením výrobce
vozidla.

Hladina kapaliny posilovačeř

VIII
!
KONTROLY
130

Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum je
signalizováno rozsvícením kontrolky na
displeji přístrojové desky.

Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném ser-
visu.



Upotřebené kapaliny
KONTROLY

Baterie

Kontrolujte pravidelně hladinu
elektrolytu. V případě potřeby
dolijte destilovanou vodu.

Je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na baterii si
vyhledejte pokyny v kapitole „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením a
následně po připojení baterie.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny

Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v Sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), provádějte
výměnu dvakrát tak často (viz odstavec
„Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizač-
ního systému a být příčinou nepříjem-
ných pachů v interiéru.
Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby.
Filtr pevných částic (diesel)

Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na vol-
noběh je možno při akceleraci výji-
mečně zpozorovat emise vodních
par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
kapalin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škod-
livé nebo jsou to dokonce žíraviny.
Nevylévejte upotřebený olej
a další kapaliny do kanalizační-
ho potrubí ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu. Nezbavujte se olejového fi ltru
jeho vyhozením na veřejném mís-
tě; v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu jsou pro tyto
fi ltry vyhrazeny speciální kontejnery. Není-li výslovně uvedeno jinak, kon-
trolujte tyto prvky v souladu se Sešitem
údržby/Servisní knížkou a v závislosti
na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol ser-
visu sítě CITROËN nebo jinému odbor-
nému servisu.

X
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
159
MOTORY A PŘEVODOVKA



Typ, varianta, verze


VUSFY0
-
VVSFY0



VUSFY9 -
VVSFY9



VU4HK8 -
VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/1P


VV4HK8


VV4HK8/1P



Motor


2,4 litru



2,2 litru HDi FAP


Zdvihový objem (cm
3
)
2 360
2 179
Vrtání x zdvih (mm)
88 x 97
85 x 96
Největší výkon podle normy EHS (kW)
125
115
Otáčky největšího výkonu (ot/min)
6 000
4 000

Největší točivý moment podle normy EHS (Nm)

232
380

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min)

4 100
2 000
Palivo
Bezolovnatý benzin
Motorová nafta
Katalyzátor
ano
ano
Filtr pevných částic (FAP)
ne
ano

Převodovka

Mechanická
(5 stupňů)
CVT
(6 stupňů)
Mechanická
(6 stupňů)
DCS
(6 stupňů)

Objem olejové náplně (v litrech)




Motor
-
5,25