Page 177 of 270
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤV NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
176
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
–
Poistková skrinka v batožinovom priestore obr. 161
SPOTREBIČE POISTKA AMPÉR
Systém otvárania elektrickej otváracej strechy
Riadiaca jednotka poplašného systému
Voľná
Voľná
Voľná
Voľná
Voľná
Voľná
Voľná
Elektrická zásuvka v batožinovom priestore
Centrála zisťovania tlaku pneumatík TPMS
Voľná
Voľná
Voľná
Page 178 of 270
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
177
DOBÍJANIE BATÉRIE
UPOZORNENIE Opis postupu dobíjania batérie má
výlučne informatívny charakter. Pre vykonanie tejto
činnosti odporúčame obrátiť sa na Autorizovaný servis
Abarth.
obr. 162F0U166Ab
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite
prúdu počas doby približne 24 hodín. Rýchle nabíjanie
vysokým prúdom by mohlo poškodiť batériu.
Pri nabíjaní postupuj nasledujúcim spôsobom:
❒odpojte pritom konektor A-obr. 162 (stlačením
tlačidla B) senzora C monitorujúceho stav batérie,
ktorý je nainštalovaný na zápornom póle batérie D;
❒zapojte kladný kábel do nabíjacieho prístroja, do
kladného pólu batérie E a záporný kábel do svorky
senzora D, ako je to na obrázku;
❒zapnite nabíjačku. Po skončení nabíjania vypnite
zariadenie;
❒potom, čo ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu
zapojte konektor A do senzoru C ako je to na
obrázku.
Page 179 of 270

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤV NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
178
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru
je jedovatá a korozívna, Vyhnite sa
kontaktu s pokožkou alebo očami. Nabíjanie
musí prebiehať vo vetranom prostredí a ďaleko
od voľného ohňa alebo možných zdrojov
iskrenia, kvôli obmedzeniu nebezpečenstva
výbuchu a požiaru.
POZOR
Nepokúšajte sa nabiť zamrznutú
batériu: najprv sa musí rozmraziť, inak
riskujete, že vybuchne. Zmrznutú batériu je
potrebné nechať pred nabíjaním skontrolovať
špecializovaným personálom, ktorý overí,
či vnútro batérie nie je zničené, či nádoba
nepraskla a neuniká jedovatá a korozívna
kyselina.
POZOR
ZDVIHNUTIE VOZIDLA
V prípade, keď je nadvihnutie vozidla nevyhnutné,
zamierte do Autorizovaného servisu Abarth, ktorý
je vybavený dvojstĺpovými alebo dielenskými zdvihákmi.
Vozidlo môže byť zdvihnuté len zboku pomocou
ramien alebo dielenským zdvihákom tak, ako je to
zobrazené na obr. 163 podľa symbolov ▼, ktoré sú
na spodných krídlach.
UPOZORNENIE V prípade bočného dvíhania pomocou
dielenského zdviháka, dajte pozor, aby ste nepoškodili
spodné krídla.
obr. 163F0U167Ab
Page 180 of 270
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
179
F0U169Abobr. 165
ZAVESENIE VLEČNÉHO OKA obr. 164-165
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒uvoľnite uzáver A;
❒vyberte vlečné oko B zo svojho držiaka;
❒zaskrutkujte vlečné oko až na doraz do predného
alebo zadného závitového vŕtania.
ŤAHANIE VOZIDLA
Oko ťažného lana vo výbave automobilu je umiestnené
v skrinke s náradím pod koberčekom v batožinovom
priestore.
obr. 164F0U168Ab
Page 181 of 270
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤV NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
180
Počas vlečenia pamätajte na to,
že posilňovače bŕzd a volantu nie sú
aktivované a pre zabrzdenie je potrebné
vyvinúť väčšiu námahu na pedáli a pri otáčaní
volantu je potrebná väčšia sila ako zvyčajne.
Na ťahanie nepoužívajte ohybné laná,
vyhýbajte sa poškodeným lanám. Počas ťahania
skontrolujte, či upevnenie spoja k vozidlu
nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní
vozidla je nutné riadiť sa zvláštnymi pravidlami
cestnej premávky, ktoré sa týkajú ťažného
zariadenia, takisto aj správania sa na ceste.
POZOR
Pred zaskrutkovaním ťažného oka
očistite príslušný závitový otvor. Pre
začatím ťahania ešte raz skontrolujte, či ste
úplne zaskrutkovali oko do príslušného otvoru.
POZOR
V priebehu ťahania neštartujte motor.
POZOR
Page 182 of 270

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
181
Pred začatím ťahania vypnite blokovanie
riadenia (pozri odsek „Zapaľovanie“
v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“). Počas
vlečenia pamätajte na to, že posilňovače bŕzd
a volantu nie sú aktivované a pre zabrzdenie
je potrebné vyvinúť väčšiu námahu na pedáli
a pri otáčaní volantu je potrebná väčšia sila
ako zvyčajne. Na ťahanie nepoužívajte ohybné
laná, vyhýbajte sa poškodeným lanám. Počas
ťahania skontrolujte, či upevnenie spoja
k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri
ťahaní automobilu je treba dodržiavať zvláštne
dopravné predpisy, ktoré sa týkajú ťahacieho
zariadenia ako aj predpísané správanie na ceste.
POZOR
Predné a zadné ťažné háky musia byť
používané výlučne v núdzových situáciách
na cestnom povrchu. Ťahanie je povolené
na krátke vzdialenosti pomocou vhodného
nástroja, ktorý zodpovedá pravidlám cestnej
premávky (pevná tyč), pohyb vozidla po cestnom
povrchu za účelom prípravy na ťahanie
či prepravu pomocou nákladného vozidla. Háky
NESMÚ byť použité na vytiahnutie vozidla
z priestoru mimo vozovky alebo v prípade
prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán
alebo iných nepevných zariadení.
Pri rešpektovaní vyššie opísaných podmienok
musí ťahanie prebiehať s najviac dvomi
vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zoradenými
na rovnakej osi stredovej línie.
POZOR
Page 183 of 270
182
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
Page 184 of 270

183
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba podmieňuje záruku dlhej životnosti
vozidla v optimálnych podmienkach.
Kvôli tomu Abarth stanovil sériu kontrol a úkonov
údržby po každých 15 000 kilometroch.
Plánovaná údržba však nepokrýva úplne všetky nároky
vozidla: aj v začiatočnej fáze pred prejdením
15 000 kilometrov a neskôr medzi jednou kontrolou
a ďalšou, je preto vždy potrebné venovať pozornosť
bežným veciam, ako je napríklad pravidelná kontrola
s prípadným doplnením hladiny kvapalín, tlaku
v pneumatikách, atď...UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej údržby sú
stanovené výrobcom. Prípadné nedodržanie týchto
rozmedzí môže mať za následok ukončenie záruky.
Plánová údržba sa vykonáva v celej sieti
Autorizovaného servisu Abarth vo vopred stanovených
termínoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek zásahu, okrem
naplánovaných činností, vyskytne potreba ďalšej
výmeny alebo opravy, tieto môžu byť vykonané iba
na základe výslovného súhlasu klienta.
UPOZORNENIE Odporúčame ihneď oznámiť
Autorizovanému servisu Abarth prípadné malé poruchy
prevádzky, bez čakania na nasledujúci termín kontroly.