2012.5 Peugeot 308 SW BL Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

2
55
МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ


Меню "SETUP"


Eзици и гласови функции
То в а меню позволява да :


- се избере език на изписването
(Английски, Испански, Италиан-
ски, Немски, Полски, Португалски,
Португалски-Бразилия, Турски,
Френски, Холандски
* ),

- се изберат параметрите на гласо-
вото разпознаване (активиране/
дезактивиране, съвети за използ-
ването, обучение на гласа...),

- се регулира силата
на звука на
гласовия синтез.

Дата и час
То в а меню позволява да се регулират
датата и часът, форматите им.

Принцип на GPS синхронизацията
(GMT) :


1.
Потвърдете избора "Synchronise
with GPS", часът се настройва по
GMT, датата също се актуализира.

2.
С помощта на този регулатор 4 по-
соки, преместете показалеца в по-
лето
на часовете и натиснете OK
.

3.
С помощта на въртящия се регу-
латор, можете да настроите часа
в избрана от вас часова зона.
Внимание, в случай на смяна на
лятно/зимно часово време, ре-
гулирането на часа също се из-
вършва ръчно.


Изписване
То в а меню позволява да
се регулира
осветеността на дисплея, цветовете
на дисплея и на картата (режим ден/
нощ или автоматичен).

Мерни единици
Позволява да се изберат мерни еди-
ници за : температурата (°C или °F) и
разстояние (км или мили).



)
Натиснете бутона "SETUP"
за
достъп до менюто "SETUP"
. В
него можете да изберете една от
следните фунции :


- "Languages and voice functions",

- "Date and time",

- "Display",

- "Units",

- "System parameters".

Параметри на системата
Менюто позволява да се възстанови
заводската конфигурация, да се из-
пише версията на софтуера и да се
активират текущите текстове.


От съображения за сигурност,
конфигурирането на многофунк-
ционалния дисплей от водача
трябва да се извършва задъл-
жително при спрян автомобил.


*
Според страната.

2
56
МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ

То з и дисплей се изважда и прибира
автоматично.
Все пак, можете да го извадите, при-
берете и регулирате и ръчно :


- чрез бутона А
, изваждане или
прибиране,

- чрез бутона В
, регулиране на на-
клона.
То й разполага и с устройство против
прищипване.

Отваряне на дисплея


)
Натиснете А
, за да отворите дис-
плея.
Дисплеят се отваря автоматично
при подаване на контакт, включване
на аудио и телематичната система,
изходящо повикване, подаване на
гласова команда и приемане на съ-
общение за повреда, заедно с инди-
катора STOP.
Затваряне на дисплея


)
Натиснете А
, за да затворите дис-
плея.

Дисплеят се прибира автоматично
при прекъсване на контакта след око-
ло 3 секунди, ако аудио и телематич-
ната система е изключена.
Ако искате дисплеят да се от-
варя или затваря автоматично
при включване и изключване на
аудио и телематичната система,
той не трябва да бъде затворен,
когато аудио и телематичната
система
работи. След като е отворен, можете да го
регулирате по няколко начина :


)
натиснете съответната част на
бутона В
, за да насочите дисплея
към себе си или към предното
стъкло,
или


)
натиснете или дръпнете леко дис-
плея.



Регулиране на положението на дисплея


Система против прищипване
По време на отварянето или затва-
рянето на дисплея, ако той срещне
препятствие, движението спира и се
връща с няколко милиметра.
След отстраняване на препятствие-
то, подновете движението.
Запаметяване на положението на
дисплея
В системата са запаметени 4 предва-
рително регулирани положения.
При всяко затваряне на
дисплея, сис-
темата запаметява последното му
положение.
При следващо отваряне на дисплея,
системата го поставя в едно от пред-
варително регулираните положения,
което е най-близко до запаметеното.
Ако затворите дисплея по време
на действието на аудио и теле-
матичната система, той ще се от-
вори автоматично при изходящо
повикване, подаване на гласова
команда или приемане на съоб-
щение за повреда, заедно с ин-
дикатора STOP.


















Достъп до сгъваемия дисплей

2
57
МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ







Чернобял дисплей А



)
Натиснете бутона, намиращ се в
края на лоста за управление на
чистачките
, за да се изпишат по-
следователно различните данни
на компютъра. Те са следните :

Изписване на данните

- автономия,

- моментен разход,

- брояч на времето на функцията
Стоп & Старт,

- изминат пробег,

- среден
разход,
)
При следващото натискане се
връщате на текущото изписване.


- средна скорост.
Нулиране


)
Натиснете за повече от две се-
кунди бутона, за да нулирате из-
минатия пробег, средния разход и
средната скорост.



БОРДКОМПЮТЪР


Система, която ви дава информация
за текущия маршрут (автономност,
разход...).

2
58
МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ


Изписване на данните


)
Натиснете горните и долните
стрелки на регулатора
в таблото,
свързан с WIP Com 3D, за да пре-
гледате информациите.













Чернобял дисплей С

Изписване на данните с дисплея С
или малкия централен дисплей в
таблото

Голям централен дисплей в
таблото тип 3

Малък централен дисплей в
таблото тип 2


В зависимост от оборудването
на вашия автомобил, информа-
цията на бордкомпютъра се по-
явява на многофункционалния
дисплей или на централния дис-
плей в таблото.




)
Прегледайте информациите чрез
последователни кратки натиска-
ния на този бутон.
Постоянно изписване (бутон "MODE"

на панела WIP Sound)
Временно изписване в специален
прозорец.

2
59
МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ



- Маршрут "2"
с :


●
изминато разстояние,

●
среден разход,

●
средна скорост.



)
При следващото натискане ще по-
лучите черен екран.
Ново натискане ви връща към те-
кущото изписване.


- Моментната информация,
за текущото пътуване, с :


●
автономност,

●
моментен разход,

●
оставащо разстояние
до
крайната цел или брояча
на време на системата
Стоп & Старт,



- Маршрут "1"
с :


●
изминато разстояние,

●
среден разход,

●
средна скорост.

Нулиране на маршрута


)
Когато се изпише желаният марш-
рут, натиснете за повече от две
секунди бутона в края на лоста
за
управление на чистачките
.

)
Когато се изпише желаният марш-
рут, натиснете за повече от две
секунди бутона "OK"
на регула-
тора
в таблото, свързан с WIP
Com 3D.

С големия централен дисплей
в
таблото


Маршрутите "1"
и "2"
са незави-
сими и се използват по един и същ
начин.
Маршрут
"1"
позволява, напри-
мер, да се извършат изчисления
за деня, а маршрут "2"
за месеца.


Бордкомпютъра позволява да се изпише :


С чернобелия дисплей C или с мал-
кия централен дисплей в таблото

2МНОГОФУНКЦИОНАЛНИ ДИСПЛЕИ







Няколко определения
(бордкомпютър)

Щом автономията стане по-малка от
30 км, на дисплея се появяват тирета.
След зареждане на най-малко 5 литра
гориво, автономията се преизчислява
и се изписва ако надхвърли 100 км.
Ако тиретата останат на място-
то на цифрите, обърнете се към
мрежата PEUGEOT или към спе-
циализиран сервиз. Изписва се при скорост
по-висо-
ка от 30 км/ч.
Тази стойност може да варира
според стила на управление или
релефа на пътя, което води до
значителна промяна на момент-
ния разход.
Автономия
(км или мили)
Показва километрите, ко-
ито могат да се изминат с
оставащото в резервоара гориво, в
зависимост от средния разход за по-
следното изминато разстояние.
Моментен разход
(л/100 км или км/л или мили/
галон)

То в а е средното количество
гориво, изразходвано през по-
следните няколко секунди.

Среден разход
(л/100 км или км/л или
мили/галон)
То в а е средното количе-
ство гориво, изразходвано
от
последното нулиране
на бордкомпютъра.
Изминат пробег
(км или мили)
Показва разстоянието, из-
минато от последното нули-
ране на бордкомпютъра.


Средна скорост
(км/ч или мили/час)
То в а е средната скорост, из-
числена от последното ну-
лиране на бордкомпютъра
(подаден контакт).

Оставащ пробег
(км
или мили)
То в а е разстоянието, което
остава до крайната цел. То
се изчислява или моментно от нави-
гационната система, при активирана
функция водене, или се въвежда от
потребителя.
Ако разстоянието не е въведено, на
мястото на цифрите има тирета.








Брояч на времето на
функцията Стоп & Старт
(минути /
секунди или ча-
сове / минути)
Ако вашият автомобил е оборудван
с функция Стоп & Старт, един брояч
натрупва времетраенето на режима
СТОП по време на траекторията.
То й се нулира при всяко подаване на
контакт с ключа.

3
61
КОМФОРТ
ВЕНТИЛАЦИЯ

Обработване на въздуха

Въздухът отвън минава по различни
пътища, в зависимост от избора на
водача :


- директен достъп до купето (при-
ток на въздух),

- преминаване през системата за
отопление,

- преминаване през системата за
охлаждане (климатик).
Управлението на температурата поз-
волява достигане на желаното ниво
на комфорт чрез смесване на
възду-
ха от различните системи. Управлението на разпределението на
въздуха позволява разпространение
на въздуха в купето през различните
отвори за аерация.
Управлението на дебита на въздуха
позволява да се увеличи или нама-
ли скоростта на въздуха, излизащ от
вентилатора.


Приток на въздух

Въздухът, който циркулира в купето е
филтриран и идва отвън, през решет-
ката в основата на предното стъкло,
или отвътре, чрез рециркулация.


Панел за управление

Бутоните за управление са групирани
върху панела А
в централната конзо-
ла. В зависимост от модела, предста-
вените функции са следните :


- ниво комфорт,

- дебит на въздуха,

- разпределение на въздуха,

- размразяване и подсушаване,

- ръчно и автоматично управление
на климатика.



Разпространение на въздуха



1.
Дюзи за размразяване и подсуша-
ване на предното стъкло.

2.

Дюзи за размразяване и подсушава-
не на предните странични стъкла.


3.
Подвижни странични аератори с
капак.

4.
Подвижни централни аератори с
капак.

5.
Отвори при краката на пътниците
отпред.

6.
Подвижни аератори с капак за
пътниците отзад.

7.
Отвори при краката на пътниците
отзад.

3
62
КОМФОРТ

Ако след продължително спира-
не на слънце температурата в
купето остава много висока, про-
ветрете купето за кратко.
Поставете управляващия пре-
включвател за дебит на въздуха
на ниво, достатъчно да осигуря-
ва добро опресняване на възду-
ха в купето.
Климатичната инсталация не съ-
държа хлор и не представлява
опасност
за озоновия слой.
СЪВЕТИ ЗА ВЕНТИЛАЦИОННАТА СИСТЕМА И КЛИМАТИКА

За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните прави-
ла за експлоатация и поддръжка :


)
За хомогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покрива-
те решетките за приток на въздух, намиращи се в основата на пред-
ното стъкло, дюзите, аераторите и отворите за извеждане на въздуха,
както и тези
в багажника.

)
Не покривайте датчика за слънце в арматурното табло ; той служи за
регулиране на автоматичния климатик.

)
Включвайте климатика поне за 5 до 10 минути един два пъти месеч-
но, за да поддържате доброто му функциониране.

)
Следете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично
сменяйте филтриращите
елементи (вижте раздел "Проверки").
Препоръчваме ви да използвате комбиниран филтър за купето. Бла-
годарение на специфичния му добавен активен елемент, той допри-
нася за пречистването на въздуха и за чистотата в купето като цяло
(намаляване на алергените, лошите миризми и мазните отлагания).

)
За доброто функциониране на климатика, ние
Ви препоръчваме да го
проверявате в съответствие с предписанията в сервизната книжка на
автомобила.

)
Ако системата не произвежда достатъчно студен въздух я изключете и
се обърнете към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при висо-
ка температура, изключването на климатика
позволява на двигателя да
възстанови мощността си и да подобри капацитета си за теглене.
Кондензацията вследствие ра-
ботата на климатика е причина
за нормалното изтичане на вода
под автомобила след спиране.



Стоп & Старт
Системите на отоплението и климатика функционират единствено, ко-
гато двигателят работи. За да осигурите желания
топлинен комфорт в
купето, можете да неутрализирате временно функцията Стоп & Старт
(раздел "Управление").