2012.5 Peugeot 308 SW BL Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

7
135
СИГУРНОСТ ЗА ДЕЦАТА
ОБЩА ТА БЛ ИЦА НА М Е СТАТА НА ДЕТСКИТЕ СТОЛЧЕТА ISOFIX

Съобразно европейското законодателство, тази таблица ви показва възможностите за поставяне на детски
столчета ISOFIX на местата в автомобила, оборудвани с фиксатори ISOFIX.
За универсалните и полууниверсални столчета ISOFIX, класът размер ISOFIX на столчето, обозначен с буква от А
до
G
, е посочен върху самото столче до логото ISOFIX.

IUF :
място за универсално детско столче,
което се поставя с лице към пътя и се закрепва с високия ремък.

IL-SU :
място за полууниверсално детско столче или :


- "с гръб към пътя" с висок ремък или с опора,

- "с лице към пътя" с опора,

- кошница с висок ремък или с опора.
За да
закачите високия ремък, направете справка в параграф "Фиксатори Isofi x".

X :
място неадаптирано за детско столче ISOFIX от посочения клас размер.



Тегло на детето
/примерна възраст



Под 10 кг

(група 0)

До около 6 месеца


Под

10 кг
(група 0)
Под 13 кг
(група 0+)

До около 1 година


От 9 до 18 кг (група 1)

От 1 до около 3 години



Тип детско столче ISOFIX



Кошница

*


"с гръб към пътя"



"с гръб към пътя"



"с лице към пътя"




Клас размер ISOFIX



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Задни места
Isofi x
; седалка
на ред 2


Странични



IL-SU



IL-SU



IL-SU



IUF

IL-SU




Средно



X



IL-SU



IL-SU



IUF
IL-SU




Центрирани

странични



X



IL-SU



IL-SU



IUF
IL-SU





Задни места
ISOFIX ;
седалка от ред
2 поставена на
ред 3




Странични



X



X



X



IUF
IL-SU



* Кошницата и "авто" леглата не могат да се използват на мястото на пътника до водача.

7
136
СИГУРНОСТ ЗА ДЕЦАТА


Системата е независима и в ника-
къв случай не замества управлени-
ето на централното заключване.
Проверявайте състоянието на сис-
темата за защита на децата при
всяко подаване на контакт.
При излизане от автомобила, дори
и за кратко, винаги изваждайте
ключа от контакта.
При силен удар, системата се де-
зактивира
автоматично, за да мо-
гат пътниците да излязат.

МЕХАНИЧНА СИСТЕМА ЗАБЕЗОПАСНОСТ НА ДЕЦАТА

Механична система, която забранява
отварянето на задните врати чрез въ-
трешните ръкохватки.
Бутонът за управление се намира вър-
ху рамката на всяка от задните врати.


)
С помощта на контактния ключ за-
въртете червения бутон до край.


- наляво при лявата задна врата,

-
надясно при дясната задна врата.


ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА ЗАБЕЗОПАСНОСТ НА ДЕЦАТА

Система за управление от разстояние,
която забранява отварянето на задни-
те врати чрез вътрешните ръкохватки
и използването на задните електриче-
ски стъклоповдигащи устройства.
Бутонът за управление се намира на
вратата на водача, до тези на стъкло-
повдигащите устройства.


)
Натиснете този бутон.
Лампата на бутона светва, придруже-
на
от съобщение на многофункцио-
налния дисплей.

Тя свети докато системата е активирана.

Заключване

Отключване


)
С помощта на контактния ключ за-
въртете червения бутон до край :


- надясно при лявата задна врата,

- наляво при дясната задна врата.



Активиране
Неутрализиране


)
Натиснете отново бутона.
Лампата на бутона угасва, придруже-
на от съобщение на многофункцио-
налния дисплей.

Тя остава угасена, докато системата
за безопасност на децата е неутра-
лизирана.

8
137
СИГУРНОСТ
ИНДИКАТОРИ ЗА ПОСОКА

При забравени включени мига-
чи за повече от 20 секунди и ко-
гато скоростта стане по-висока
от 60 км/ч, звуковият сигнал се
усилва.

)
Наляво : натиснете надолу, след
точката на съпротивление, лоста
за управление.

)
Надясно : натиснете нагоре, след
точката на съпротивление, лоста
за управление на светлините.
СИГНАЛ ЗА ТРЕВОГА

Визуален сигнал за повреда, който
се подава чрез мигачите, за да се
предупредят останалите участници в
движението в случай на повреда, те-
глене на автомобил или инцидент.


)
Натиснете този бутон, всички ми-
гачи работят едновременно.
То й може да работи и без подаден
контакт.













Автоматично включване на
аварийните светлини КЛАКСОН


)
Натиснете върху едно от рамене-
те на волана.
Използвайте клаксона изключи-
телно в следните случаи :


- непосредствена опасност,

- изпреварване на велосипе-
дист или пешеходец,

- приближаване на участък без
видимост.

Система за звуково предупреждение
на останалите участници в движени-
ето за непосредствена опасност.
При
аварийно спиране, в зависимост от
намаляването на скоростта, аварийни-
те светлини се включват автоматично.
Те угасват автоматично при подаване
на газ.


)
Също така можете да ги угасите
като натиснете бутона.
При автомобилите, оборудвани с бен-
зиновия двигател 1,6 л ТНР 200 к.с., не-
утрализирането на системите ESP/ASR
води до неутрализиране
на автоматич-
ното действие на аварийните светли-
ни ; направете справка в част "Системи
за контрол на траекторията - § Неутра-
лизиране".

8
138
СИГУРНОСТ
ДАТЧИЦИ ЗА НАЛЯГАНЕТО В
ГУМИТЕ
Система, която осигурява автомати-
чен постоянен контрол на налягането
в гумите в движение. Всяка операция, както и смяна-
та на гума на колело, оборудва-
но с тази система, трябва да се
извършва от мрежата PEUGEOT
или от специализиран сервиз.
Ако при смяна на гумата монти-
рате такава, която не може
да
бъде открита от системата на
вашия автомобил (например :
гуми за сняг), трябва да препро-
грамирате системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
Тази система не ви освобождава
от необходимостта редовно да
проверявате налягането в гумите
(виж параграф "Идентификаци-
онни елементи"), за да сте сигур-
ни, че динамичното поведение
на
автомобила остава оптимално и
да избегнете ранното износване
на гумите, по специално при уп-
равление при тежки условия (го-
лям товар, висока скорост).
Проверката на налягането в гуми-
те трябва да се извършва при сту-
дени гуми, поне един път в месеца.
Не забравяйте да проверявате на-
лягането в
резервната гума.
В системата за отчитане на на-
лягането може да настъпят
временни смущения от радиое-
лектронни излъчвания с близка
честота.
При неизправност, специални датчи-
ци, монтирани във всеки вентил, за-
действат предупреждение (скорост
по-висока от 20 км/ч).
То з и индикатор светва в таб-
лото и/или на дисплея се поя-
вява съобщение, придружено
от звуков сигнал, за локали-
зиране на спадналата гума.


)
Възможно най-бързо проверете
налягането в гумите.
Проверката трябва да се извърши
при студени гуми.
Спаднала гума Индикаторът STOP
и/или този
индикатор светват в бордното
табло, придружени от звуков
сигнал и
съобщение на дис-
плея, локализиращо спуканата
гума.


)
Незабавно спрете, като избягвате
рязко движение с волана или на-
тискане на спирачките.

)
Ремонтирайте или сменете по-
вреденото колело (спукана или
силно спаднала гума) и възможно
най-бързо проверете налягането
в гумите.

Спукана гума

Системата за отчитане на налягането
в гумите подпомага управлението, но
не заменя вниманието от страна на
водача, нито неговата отговорност.


Неоткрит(и) или повреден(и)
датчик(и)
То з и индикатор светва в таб-
лото и/или на дисплея се поя-
вява съобщение, придружено
от звуков сигнал, за локали-
зиране на неоткритото(те) колело(а)
или предупреждение за неизправ-
ност в системата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за смя
-
на на неизправния(те) датчик(ци).
То в а съобщение се изписва и ко-
гато едно от колелата е отделено
от автомобила, за ремонт, или
при монтиране на колело(а), кое-
то не е оборудвано с датчик.
Ако автомобилът е оборудван с
резервно колело, то няма датчик.

8
139
СИГУРНОСТ
СИСТЕМИ ЗА ПОДПОМАГАНЕ ПРИ СПИРАНЕ

Допълнителни системи, които осигу-
ряват оптимално и сигурно спиране
при спешни ситуации :


- система против блокиране на ко-
лелата (ABS),

- електронен разпределител на
спирачното усилие (REF),

- система за подпомагане при вне-
запно спиране (AFU).


Система против блокиране
на колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие

Тез и две системи имат за цел да
подобрят стабилността и маневре-
ността на автомобила по време на
спирането, особено при лоша или
хлъзгава настилка.

При внезапно спиране, натисне-
те педала много силно и не го
отпускайте.
При смяна на колело (гума и
джанта) се уверете, че то отгова-
ря
на изискванията на произво-
дителя.


Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал и
съобщение на дисплея, показ-
ва неизправност в системата
против блокиране на колелата, която
може да предизвика загуба на кон-
трол над автомобила при спиране. Светването на този индика-
тор, заедно с индикаторите

STOP
и ABS
, придружено от
звуков сигнал и съобщение
на дисплея, показва неизправност
в електронния разпределител на
спирачното усилие, която може да
предизвика загуба на контрол над ав-
томобила при спиране.

Спрете незабавно при безопасни
условия.











Подпомагане при внезапно спиране

При внезапно спиране, тази система поз-
волява да се достигне максимално бързо
оптимално налягане в спирачната систе-
ма, тоест да се намали спирачният път.


Активиране
Системата против блокиране се
включва автоматично при опасност
от блокиране на колелата.
При функциониране на ABS-система-
та е нормално да се усетят леки ви-
брации върху педала на спирачките.

Активиране

Системата се активира в зависимост от
скоростта, с която се натиска педалът на
спирачките.
Тази функция се характеризира с намаля-
ване на съпротивлението на педала и уве-
личаване на ефикасността на спирането.

В двата случая се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.

При рязко спиране, натиснете
силно педала без да намалявате
усилието.

ПОВИКВАНЕ ПО СПЕШНОСТ ИЛИ ЗА ПЪТНА ПОМОЩ

Системата позволява да се направи
повикване по спешност, за пътна по-
мощ или до специалната платформа
PEUGEOT.
Повече информация за използването
на това оборудване ще намерите в
раздел "Аудио и телематика".

8
140
СИГУРНОСТ
Системите ASR/ESP предлагат
по-голяма сигурност при нормал-
но управление, но водачът не
трябва да поема допълнителни
рискове или да шофира с твърде
висока скорост.
Действието на тези системи е
осигурено при условие, че се
спазват на препоръките на про-
изводителя, отнасящи се до :


- колелата (гуми и джанти),

- компонентите на спирачната
система,

- електронните компоненти,

- процедурите за монтаж и ин-
тервенция.
След удар, направете провер-
ка на системите в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.


Неутрализиране
При изключителни ситуации (поте-
гляне на автомобил, заседнал в сняг,
кал…), може да се окаже, че е по
-
добре да се неутрализират системи-
те ASR и ESP, за да се предизвика
боксуване и по-голямо сцепление на
гумите с пътя.


)
Натиснете бутона "ESP OFF"
в
средата на арматурното табло.

Светването на този индикатор в бордно-
то табло и на лампичката на бутона по-
казва неутрализирането на системите
против приплъзване на колелата (ASR)
и за динамичен контрол на стабилността (ESP).
При автомобилите с бензинов двигател 1,6 l THP
200 к.с., това действие неутрализира и автоматич-
ното включване на аварийните светлини.


Повторно активиране
Тез и системи се активират отново ав-
томатично след всяко прекъсване на
контакта или след достигане на ско-
рост от 50 км/ч (с изключение на бен-
зиновия двигател 1,6л ТНР 200 к.с.).


)
Натиснете повторно бутона "ESP
OFF"
, за да ги активирате ръчно.
Аномалия в действието
Светването на
този индика-
тор, придружено от звуков
сигнал и съобщение на дис-
плея, показва повреда в тези
системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка.
СИСТЕМИ ЗА КОНТРОЛ НА ТРАЕКТОРИЯТА


Активиране
Тез и системи се активират автома-
тично при всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя
или с траекторията, системите се
включват.


Система против буксуване на
колелата (ASR) и динамичен
контрол на стабилността (ESP)

То в а е сигнализирано от ми-
гането на този индикатор в
бордното табло.



Системата против буксуване на колелата
оптимизира двигателните функции, с цел из-
бягване на плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху
двигателя.
Динамичният контрол на стабилността дейст-
ва върху спирачките на едно или повече ко-
лела и върху двигателя, така че автомобилът
да се насочва в желаната от
водача траекто-
рия, в границите на физичните закони.

При автомобилите с бензинов двига-
тел 1,6 l THP 200 к.с., това действие
активира отново и автоматичното
включване на аварийните светлини.

8
141
СИГУРНОСТ
ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ

Предни предпазни колани


Те са оборудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на обтяга-
нето.
Повишават защитата на водача и път-
ника до него при челен и страничен
удар. В зависимост от силата на уда-
ра, пиротехническото устройство об-
тяга мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден
контакт.
Ограничителят на обтягането
нама-
лява натиска на колана върху тялото,
което подобрява защитата.










Заключване

Отключване


)
Натиснете червения бутон на бл ок а.

)
Придържайте ремъка докато се
навива.

Регулиране на височината


)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен добре като дръпнете ремъка.



)
За да свалите точката на зак-
репване на колана, натиснете
бутона А
и го плъзнете надолу.

)
За да повдигнете точката, плъзне-
те бутона А
нагоре.

8
142
СИГУРНОСТ

Индикатор за непоставен /
отключен предпазен колан
При подаване на контакт, този
индикатор светва или в таб-
лото или на дисплея на инди-
каторите за предпазен колан
и предна въздушна възглавница път-
ник, когато водачът и/или пътникът
до него не е поставил колана си.
След достигане на скорост от 20
км/ч
и в продължение на 2 минути, този ин-
диактор мига, придружен от усилващ
се звуков сигнал. След тези две мину-
ти, индикаторът свети докато водачът
и/или пътникът постави колана си.

*
Според версията и/или страната.


Дисплей на индикаторите за
непоставен / отключен предпазен колан



1.
Индикатор за непоставени / от-
ключени предни колани.

2.
Индикатор за непоставен / отклю-
чен колан на водача.

3.
Индикатор за непоставен / отклю-
чен колан на пътника до водача
* .
На дисплея на индикаторите за
предпазен колан и предна въздушна
възглавница пътник съответният ин-
дикатор 2
или 3
светва в
червено, ако
предпазният колан не е поставен или
е отключен.



Задни предпазни
колани

Всяко от задните места е
оборудвано с триточков
предпазен колан, с пиро-
техническо устройство и, за странич-
ните места, с ограничител на силата
на обтягане.

Заключване


)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен добре като дръпнете ремъка.


Отключване


)

Натиснете червения бутон на бл ок а.

)
Придържайте ремъка докато се
навива.

)
За предпазните колани на стра-
ничните места, поставете на-
крайника горе, за да не се удря в
гарнитурата.