2011 Seat Altea Freetrack Manual do proprietário (in Portuguese) 

Luzes e visibilidade127
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Nota
• Os indicadores de mudança de direcção só funcionam com a ignição
ligada. A luz de aviso correspondente
 ou
do painel de instrumentos
pisca. Ao ligar a luz indicadora de mudança de direcção, o aviso de controlo
 p i s c a , s e m p r e q u e o r e b o q u e e s t e j a c o r r e c t a m e n t e a t r e l a d o a o v e í c u l o . S e
estiver fundida uma lâmpada das uzes indicadoras de mudança de direcção,
o aviso de controlo pisca com o dobro da frequência. Se alguma das
lâmpadas das luzes indicadoras de mudança de direcção do reboque não
funciona, o aviso de controlo
 não se acende. Substitua a lâmpada.
•Os máximos só acendem, se estiverem acesos os médios. No painel de
instrumentos acende-se então o aviso
.
•Os sinais de luzes permanecem acesos enquanto o manípulo estiver na
posição, mesmo que as luzes não estejam acesas. No painel de instrumentos
acende-se então o aviso
.
•Com a luz de estacionamento ligada, acendem-se a luz de presença e a
luz traseira do respectivo lado do veículo. A luz de estacionamento apenas
funciona se a chave estiver fora da ignição. Se a luz de estacionamento
estiver ligada, soa um sinal sonoro, enquanto a porta do condutor perma-
necer aberta.•Quando se retira a chave da ignição sem ter desligado as luzes indica-
doras de mudança de direcção do veículo, ouve-se um sinal sonoro enquanto
a porta do condutor permanecer aberta. Tem por objectivo alertá-lo para que
desligue as luzes indicadoras de mudança de direcção, a menos que
pretenda deixar acesa a luz de estacionamento.
Luzes interioresLuz interior dianteira tipo 1Com o comando ⇒fig. 77 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
o
Comutador basculante em posição neutra (não accionado). A iluminação
interior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se
retira a chave da ignição. E apaga-se aprox. 20 segundos após fechar as
portas. Quando se tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também
se apaga.
Acender a luz interior

Premir o comutador para a posição
.
Apagar a luz interior O
Premir o comutador para a posição O ⇒fig. 77.
Fig. 77 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação dianteira do
habitáculo
AA
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Luzes e visibilidade
128
NotaSe não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.Luz interior dianteira tipo 2Com o comando ⇒ fig. 78 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
o
Comutador basculante em posição neutra (não accionado). A iluminação
interior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se
retira a chave da ignição. E apaga-se aprox. 20 segundos após fechar as
portas. Quando se tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também
se apaga. Acender a luz interior

Premir o comutador para a posição
.
Apagar a luz interior O
Premir o comutador para a posição O ⇒fig. 78 .
Nota
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
Fig. 78 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação dianteira do
habitáculo
AA
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Luzes e visibilidade129
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Luzes de leitura, à frente Acender as luzes de leitura

Premir o respectivo botão ⇒fig. 79 e ⇒fig. 80 , para acender a luz de
leitura. Desligar as luzes de leitura

Prima o respectivo botão, para desligar a luz de leitura.Luzes interiores e luzes de leitura traseiros* Com o interruptor
⇒fig. 81 podem ser seleccionadas as seguintes posi-
ções:
Luz interior desligada 0
Com o interruptor na posição ⇒ fig. 81 a luz interior e as luzes de leitura
estão desligados.
Acender as luzes de leitura

Rodar o interruptor para a posição (luz de leitura da esquerda) ou para a
posição (luz de leitura da direita).
Fig. 79 Revestimento
interior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo 1Fig. 80 Revestimento
interior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo 2
AB
AB
Fig. 81 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação interior e de
leitura da parte traseira
do habitáculo.
AC
A1
A2
A4
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Luzes e visibilidade
130Ligação por contacto da porta
o
Rodar o interruptor para a posição . A iluminação interior acende-se auto-
maticamente quando se destranca o veículo ou se retira a chave da ignição.
A luz apaga-se cerca de 20 segundos após fechar as portas. Quando se
tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também se apaga.
Luz interior ou as duas Luzes de leitura acesas

Rodar o botão giratório para a posição .
Nota
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
VisibilidadePalas de solAs palas de sol do condutor e do passageiro podem ser desencaixadas dos
seus suportes no centro do veículo e viradas para o lado da janela ⇒fig. 82
.
Os espelhos de cortesia nas palas de sol são protegidos por meio de tampas.
Quando se abre a tampa , acende-se uma luz no forro do tejadilho.
A luz* no forro do tejadilho apaga-se, quando se fecha a tampa de protecção
do espelho de cortesia ou se levanta a pala do sol.
Nota
A luz do forro interior do tejadilho apaga-se cerca de 10 minutos após ter reti-
rado a chave da ignição. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
A3A5
Fig. 82 Pala de sol do
lado do condutor
A1
A2
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Luzes e visibilidade131
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Cortina de protecção solar*
Os vidros das portas traseiras estão equipados com uma
cortina de protecção solarCortina de protecção solar portas traseiras*
– Desenrolar a cortina e engatá-la nos ganchos situados na
moldura superior da porta ⇒fig. 83 .
Limpa-vidrosLimpa pára-brisas
U
Com o manípulo do limpa-vidros são accionados o limpa
pára-brisas e o varrimento automático do limpa/lava pára-
brisas.
O manípulo do limpa-vidros ⇒fig. 84 tem as seguintes posições:
Desligar o limpa pára-brisas
– Mova o manípulo até à posição inicial .
Varrimento a intervalos
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição .
Fig. 83 Cortina porta
traseira
Fig. 84 Alavanca do
limpa/lava-vidros
A0
A1
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Luzes e visibilidade
132
– Mova o comando para a esquerda ou para a direita, para definir os intervalos entre os varrimentos das escovas. Comando
para a esquerda: intervalos longos; comando para a direita:
intervalos curtos. Com o interruptor podem ser definidos
quatro intervalos dife rentes de varrimento.
Varrimento lento
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição .
Varrimento rápido
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição .
Varrimento breve
– Desloque o manípulo para baixo, até à posição , se pretender que as escovas executem apenas um movimento único.
Mantendo o manípulo pressionado durante mais de dois
segundos, o limpa pára-brisas começa a trabalhar mais
depressa.
Varrimento automático do limpa/lava pára-brisas
W
– Puxar brevemente a alavanca na direcção do volante, para a posição . O lava pára-brisas começa a trabalhar imediata-
mente, enquanto o limpa pára-brisas entram um pouco mais
tarde em movimento. Com velocidades superiores a 120 km/h o
lava pára-brisas e o limpa pára-brisas trabalham em simultâneo.
– Solte o manípulo. O limpa pára-brisas funciona ainda durante cerca de 4 segundos.Pára-brisas aquecível na zona das escovas do limpa pára-brisas*
Em alguns países e em determinadas versões, existe a possibilidade de
aquecer o pára-brisas na zona de repouso das escovas do limpa pára-brisas para ajudar à descongelação da zona. Esta função activa-se pressionando o
botão do desembaciador do vidro traseiro
=.
ATENÇÃO!
•As escovas gastas ou sujas reduzem a visibilidade e a segurança
durante a condução.•Não utilizar o sistema lava pára-brisas com temperaturas muito baixas,
sem aquecer previamente o pára-brisas através do sistema de aqueci-
mento e ventilação. O líquido do limpa pára-brisas poderia congelar no
pára-brisas e limitar a visibilidade dianteira.•Ter sempre em conta as advertências correspondentes do
⇒ página 240, «Substituição das escovas do limpa pára-brisas».Cuidado!
Se caiu geada, antes de accionar o limpa pára-brisas, verifique se as escovas
não estão coladas ao vidro. Se o limpa pára-brisas for ligado com as escovas
coladas, estas podem sofrer deterioração e o motor do limpa pára-brisas
pode avariar.
Nota
•O limpa pára-brisas só funciona com a ignição ligada.•Em veículos com alarme e em determinadas versões, o limpa-parabrisas
só funciona com a ignição ligada e o capot aberto.•Durante o funcionamento, os braços não alcançam a sua posição
Parking. Quando a alavanca se move para a posição 0, estes são ocultados
totalmente.•Se o veículo parar com o limpa pára-brisas em funcionamento na posição
⇒ página 131, fig. 84 ou , passará automaticamente a funcionar
numa posição inferior. Se o veículo voltar a arrancar, o limpa pára-brisas volta
a funcionar a partir da posição seleccionada anteriormente.
AA
AA
A2A3A4
A5
A2
A3
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Luzes e visibilidade133
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
•Depois de se accionar o «varrimento automático do limpa/lava pára-
brisas», regista-se um novo varrimento das escovas ao fim de cerca de 5
segundos, sempre que o veículo estiver a circular (função saída de água). Se
num período de tempo inferior a três segundos, depois da função de gotejar,
se acciona de novo a função lava-pára-brisas, será iniciado um novo ciclo de
lavagem sem realizar o último varrimento. Para voltar a dispor da função
«saída de água», deverá desactivar e activar a ignição.•Com a função de «varrimento a intervalos» ligada, os intervalos ocorrem
em função da velocidade. Desta forma, quanto maior for a velocidade, mais
curto será o intervalo.•Se o limpa pára-brisas encontrar um obstáculo irá procurar removê-lo. Se
esse obstáculo continuar a bloquear o limpa pára-brisas, este para. Remover
o obstáculo e ligar de novo o limpa pára-brisas.•Antes de proceder à retirada de objectos que possam estar presos nas
laterais do pára-brisas, eleve sempre os braços do limpa pára-brisas para a
posição horizontal.•A potência calorífica dos jactos lava-vidros aquecidos regula-se de forma
automática ao ligar a ignição, em função da temperatura exterior.
Sensor de chuva*
O sensor de chuva controla os intervalos do limpa pára-
brisas em função da quantidade de água.
Fig. 85 Sensor de chuva*Fig. 86 Manípulo do
limpa pára-brisas
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Luzes e visibilidade
134
Ligar o sensor de chuva
– Desloque o manípulo do limpa pára-brisas para a posição ⇒página 133, fig. 86 .
– Mova o comando para a esquerda ou para a direita, para definir a sensibilidade do sensor de chuva. Comando para a
direita: nível de sensibilidade alto. Comando para a esquerda:
nível de sensibilidade baixo.O sensor de chuva faz parte da função de varrimento a intervalos. Cada vez
que se desliga a ignição, é necessário ligar de novo o sensor de chuva. Para
esse efeito, desligar e voltar a ligar a função de varrimento a intervalos.
Nota
•Não coloque autocolantes no pára-brisas à frente do sensor de chuva.
Poderiam ocorrer alterações ou falhas no sensor
Limpa-vidros traseiro
]
O manípulo do limpa-vidros acciona o limpa-vidros traseiro e
o varrimento automático do limpa/lava vidros traseiro.
Ligar o varrimento a intervalos
– Pressionar o manípulo para a frente, até ao engate ⇒ fig. 87.
O limpa-vidros deve movimentar-se em intervalos de 6
segundos.
Desligar o varrimento a intervalos
– Solte o manípulo do encaixe , puxando-o na direcção do volante. Se desligar esta função durante um varrimento da
escova, esta pode continuar a deslocar-se até terminar o ciclo.
A1
AA
Fig. 87 Manípulo do
limpa/lava-vidros: limpa-
vidros traseiro
A6
A6
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