2011 Peugeot RCZ Manualul de utilizare (in Romanian)

4/

2
1
I
0

VIZIBILITATE

COMENZI ŞTERGĂTOARELOR DE

PARBRIZ

Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor tipuri de baleiaj faţă care să asigure evacuarea apei de ploaie şi curăţarea geamurilor.
PROGRAMARE
Este de asemenea disponibil un mod de comandă automată a ştergătoarelor de parbriz.
Model fara stergere AUTO
Model cu ştergere AUTO
FUNCŢIONARE MANUALĂ A
ŞTERGĂTOARELOR FAŢĂ
rapidă (precipitaţii puternice),
stergere pas cu pas (apăsaţi în jos si eliberati),
sau
Această comandă permite selectarea cadenţei de ştergere adaptată în funcţie de condiţiile climatice:
normală (ploaie moderată),
intermitentă (proporţională cu viteza vehiculului),
oprire,
automată, apoi cursă cu cursă (vezi pagina următoare).

96

SPĂLĂTOR GEAMURI FAŢĂ ŞI PROIECTOARE
 Trageţi către dumneavoastră comanda ştergătoarelor. Spălătorul de geamuri, iar apoi ştergătorul de geamuri funcţionează pentru o perioadă fi xă de timp.
Spălătoarele proiectoarelor nu se activează decât dacă faza scurtă este aprinsă .
Nivel minim lichid spălare parbriz/spălare faruri
Pentru vehiculele echipate cu dispozitive de spălare faruri, dacă nivelul minim este atins, acest martor şi/sau martorul service se afi şează pe combina de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
La următoarea oprire umpleţi rezervorul cu lichid pentru spălare parbriz/faruri.
Acesta se afi şează la punerea contactului, sau la fi ecare acţionare a manetei de comandă când rezervorul nu a fost umplut.

4/

VIZIBILITATE

ŞTERGERE AUTOMATĂ FAŢĂ
Ştergătorul funcţionează automat, fără intervenţia şoferului în caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din interior) şi îşi adaptează viteza în funcţie de intensitatea precipitaţiilor.
Activare
Se realizează manual de către şofer prin aplicarea unui impuls în jos comenzii, spre poziţia "AUTO" .
Activarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Dezactivare
Funcţia este dezactivată manual de către şofer prin deplasarea comenzii spre sus, apoi poziţionaţi-o pe "0" .
Dezactivarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu cadenţă automată, ştergătorul va funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Este necesară reactivarea ştergerii automate, după fi ecare decuplare a contactului mai lungă de 1 minut, apăsând comanda.
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate şi situat pe mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie automată dezactivaţi sistemul de ştergere automată.
Iarna, pentru a nu deteriora lamele ştergătoarelor, este recomandat să aşteptaţi dezgheţarea completă a parbrizului înainte de a acţiona ştergerea automată.

98
POZIŢIA SPECIALĂ A ŞTERGĂTOARELOR FAŢĂ
Pentru a păstra efi cacitatea ştergătoarelor plate ("fl at-blade"), vă sfătuim:
- să le manipulaţi cu atenţie,
- să le curăţaţi regulat cu apă cu săpun,
- să nu le utilizaţi pentru a susţine o placă de carton presată pe parbrizului,
- să le înlocuiţi la primele semne de uzură.
Această poziţie permite degajarea lamelor ştergătoarelor faţă.
Permite curăţarea lamelor sau înlocuirea ştergătoarelor. De asemenea, poate fi utlizată, pe timp de iarnă, pentru a degaja lamele de pe parbriz.
În momentul care urmează decuplării contactului, orice acţiune asupra comenzii ştergătorului poziţionează ştergătorul în mijlocul parbrizului.
Pentru a poziţiona la loc ştergătoarele după intervenţie, puneţi contactul şi manevraţi comanda.

5/
SIGURANŢĂ
SEMNALIZATOARE DE DIRECTIE
Uitarea semnalizării active mai mult de 20 secunde duce la intensifi carea semnalului sonor dacă vă deplasaţi cu viteză mai mare de 60 km/h.
 Stânga: apăsaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de rezistenţă.
 Dreapta: ridicaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de rezistenţă.
SEMNAL DE AVARIE
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi participanţi la trafi c prin luminile de semnalizare despre o pană, în caz de tractare sau dacă a avut loc un accident.
 Apăsaţi acest buton, semnalizatoarele de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
APRINDERE AUTOMATĂ A LUMINILOR DE
AVARIE
La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare, luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
 De asemenea, le puteţi stinge apăsând pe buton.
Neutralizarea sistemelor ESP/ASR determină neutralizarea aprinderii automate a luminilor de avarie; consultaţi secţiunea "Sisteme de control al traiectoriei - § Neutralizare".

100

DETECTARE PRESIUNE INSUFICIENTĂ

Sistem care controlează automat şi permanent presiunea pneurilor la rulare.
Sistemul de detectare a pneurilor dezumfl ate reprezintă un ajutor la condus, care nu înlocuieşte nici vigilenţa, nici răspunderea şoferului.
Senzori, montaţi în fi ecare valvă, controlează presiunea pneurilor şi declanşează avertizarea în caz de disfuncţie (viteză mai mare de 20 km/h).
Roată dezumflată
Acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de alertă ce localizează roata respectivă.
 Verifi caţi presiunea pneurilor cât mai repede posibil.
Acest control trebuie să aibă loc la rece.
AVERTIZARE SONORĂ
Sistem de avertizare sonoră pentru a preveni ceilalţi participanţi la trafi c despre un pericol iminent.
 Apăsaţi pe unul din braţele volanului.
APEL DE URGENŢĂ SAU DE
ASISTENŢĂ
APEL DE URGENŢĂ SAU DE
ASISTENŢĂ
APEL DE URGENŢĂ SAU DE
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel de urgenţă către serviciile de urgenţă sau către platforma PEUGEOT dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui echipament, consultaţi capitolul "Audio şi telematică".

5/

SIGURANŢĂ

Orice reparaţie, schimbare de pneuri la o roată echipată cu acest sistem trebuie efectuată în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Dacă în momentul schimbării pneurilor, instalaţi o roată nedetectată de vehiculul dumneavoastră (exemplu: montarea pneurilor de iarnă), trebuie să reiniţializaţi sistemul în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Acest sistem nu vă scuteşte de verifi carea periodică a presiunii pneurilor (vezi capitolul "Elemente de identifi care"), pentru a vă asigura că acel comportament dinamic al vehiculului este optim şi pentru a evita o uzură prematură a pneurilor, în special în caz de rulare (încărcătură mare, viteză mare).
Verifi carea presiunii pneurilor trebuie să fi e făcută la rece, cel puţin o dată pe lună. Verifi caţi şi presiunea roţii de rezervă, dacă vehicul este astfel echipat.
Sistemul de detectare a pneurilor slabe poate fi uneori perturbat de emisiile radioelectrice de frecvenţă apropiată.
Roată fisurată
Martorul STOP se aprinde şi acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de alertă care localizează roata respectivă.
 Opriţi-vă imediat evitând orice manevră bruscă cu volanul sau frânele.
 Reparaţi sau schimbaţi roata deteriorată (crăpată sau foarte dezumfl ată) şi verifi caţi presiunea pneurilor cât de repede posibil.
Senzor(i) nedetectat(ţi) sau defect(ţi)
Acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj de alertă, pentru localizarea roţii/roţilor nedetectată(e) sau la care apare o anomalie a sistemului.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat pentru a înlocui senzorul(ii) stricat(ţi).
Acest mesaj se afi şează şi când una dintre roţi este îndepărtată de vehicul, la reparare sau în timpul montării uneia sau mai multor roţi neechipate cu senzor.
Dacă vehiculul este echipat cu o roată de rezervă, aceasta nu dispune de senzor.

102

SISTEME DE ASISTARE LA

FRANARE

Aceste sisteme complementare vă ajută să frânaţi în condiţii optime în situatii de urgenţă:
- sistemul antiblocare roţi (ABS),
- repartitorul electronic de frânare (REF),
- asistare la frânarea de urgenţă (AFU).
SISTEM ANTIBLOCARE ROŢI ŞI REPARTITOR
ELECTRONIC DE FRÂNARE
Aceste două sisteme asociate măresc stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului dumneavoastră la frânare, în special pe carosabil degradat sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat când există risc deblocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale pedalei de frână.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi puternic fără să eliberaţi pedala.
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie, indică disfuncţia sistemului ABS ceea ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare.
Aprinderea acestui martor, împreună cu aprinderea martorilor STOP şi ABS , însoţite de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional, indică disfuncţia frânării, ceea ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesară, în cele mai bune condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
În cazul schimbării roţilor (pneuri si jante), aveţi grijă ca ele să fi e
conforme cu recomandările constructorului.
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici măcar pentru o clipă.
ASISTENŢĂ LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ
Acest sistem permite, în caz de urgenţă, atingerea mai rapidă a presiunii optime de frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a rezistenţei pedalei şi o mărire a efi cienţei frânării.