2011 Peugeot RCZ service

Vă atragem atenţia asupra următorului aspect:
Montarea unui echipament sau a unui accesoriu electric nespecifi cate de către Automobiles PEUGEOT poate provoca o defectare a sistemului electronic al vehiculului dumneavoastră. Vă rugăm să reţineţi acest aspect şi vă sfătuim să luaţi legătura cu un reprezentant PEUGEOT, pentru a vă fi prezentate echipamentele şi accesoriile agreate.
Prin site-ul Internet SERVICE BOX, PEUGEOT vă permite consultarea, gratuită şi facilă, a documentaţiei de bord online.
VEHICULUL DUMNEAVOASTRĂ TRĂIEŞTE PE INTERNET!
Accesaţi ultimele informaţii disponibile .
Conectaţi-vă pe http://public.servicebox.peugeot.com:
Simplu şi ergonomic, SERVICE BOX vă permite accesul:
● la Ghidul de utilizare,
● la istoricul Documentaţiei de bord.
selectaţi limba dumneavoastră,
faceţi clic pe link-ul din zona "Acces persoane particulare" pentru a consulta Documentaţia de bord,
Se deschide o fereastră care vă permite să accesaţi toate ghidurile de utilizare...
selectaţi vehiculul dumneavoastră,
alegeţi tipul de caroserie, apoi data de editare a ghidului,
apoi, alegeţi rubrica care vă interesează.

26

MARTORI
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (martor de alertă) sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare sau de neutralizare).
La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp de câteva secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, consultaţi martorul de alertă respectiv .
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor martori poate fi însoţită de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea martorului este însoţită şi de:
- o pictogramă pe afi şajul central al tabloului de bord şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie,
sau
- o pictogramă şi un mesaj pe afi şajul central al tabloului de bord.
Martori de alertă
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Aprinderea unui martor de alertă este întotdeauna însoţită de afi şarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă ajuta la identifi carea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.

1/

VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
STOP
continuu, singur sau asociat cu un alt martor de alertă, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Aprinderea martorului este asociata cu o anomalie grava de franare, de direcţie asistată, de circuit de ulei motor, de temperatura lichidului de răcire, sau cu o roata cu pana.
Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de siguranţă, deoarece exista riscul opririi motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.

Temperatura maxima a lichidului de răcire
continuu, cu acul în zona roşie. Temperatura din circuitul de răcire este prea înaltă.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.

Franare
continuu, asociat cu martorul STOP.
Nivelul de lichid de frana în circuitul de frânare este insufi cient.
Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un reparator agreat PEUGEOT sau la un [Service autorizat].
+ continuu, asociat cu martorii STOP si ABS.
Repartitorul electronic de frânare (REF) este defect.
Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de siguranta.
Verifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau un [Service autorizat].

28

Sistem de autodiagnosticare a motorului
clipitor. Sistemul de control al motorului este defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Nivel minim de carburant
continuu, cu acul în zona roşie, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj.
La prima aprindere, în rezervor mai sunt aproximativ 5 litri de carburant.
În acest moment începeţi să consumaţi rezerva de carburant.
Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o pană.
Atât timp cât nu este efectuată o alimentare cu sufi cient carburant, acest martor se aprinde la fi ecare cuplare a contactului, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj.
Acest semnal sonor şi mesaj sunt repetate din ce în ce mai frecvent, pe măsură ce acul coboară spre "0" .
Capacitatea rezervorului: aproximativ 55 litri .
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Service
temporar, însoţit de un mesaj. Apariţia unor anomalii minore care nu au un martor specifi c.
Identifi caţi anomalia consultând mesajul ce este afi şat pe ecran: - deschidere portiere, a portbagajului sau a capotei, - nivelul minim al uleiului din motor, - nivelul minim al rezervorului lichidului de spălat geamuri/proictoare, - bateria telecomenzii uzată, - scăderea presiunii pneurilor, - saturarea fi ltrului de particule Diesel (consultaţi capitolul "Verifi cări - § Controale/Filtru de particule"). Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
continuu, însoţit de un mesaj şi de un semnal sonor.
Apariţia unor anomalii majore care nu au un martor specifi c.
Identifi caţi anomalia citind mesajul care este afi şat pe ecran şi consultaţi imperativ reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.

1/

VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

Antiblocare roţi (ABS) continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor este defect.
Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic al stabilităţii (ESP/ASR)
clipitor. Sistemul ESP/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează motricitatea şi permite ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu.
Dacă nu aţi dezactivat sistemul (apăsare pe buton şi martorul său este aprins), atunci sistemul ESP/ASR este defect.
Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui service autorizat.
Proiectoare direcţionale clipitor. Sistemul proiectoarelor direcţionale este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii
Centură necuplată/decuplată
continuu, apoi intermitent, pe afi şajul martorilor de centură şi de airbag frontal al pasagerului.
Conducătorul sa pasagerul din faţă nu şi-a cuplat centura sau a decuplat-o. Trageţi de centura corespunzătoare, apoi introduceţi pana în mecanismul de cuplare. Cel puţin unul din pasagerii din spate şi-a decuplat centura.

1/

50
90
130

VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

INDICATOR DE TEMPERATURĂ A LICHIDULUI
DE RĂCIRE
Cu motorul pornit, când acul se afl ă:
- în zona A , temperatura este corectă,
- în zona B , temperatura este prea mare; martorul de temperatură maximă şi martorul de alertă centralizată STOP se aprind, împreună cu un semnal sonor şi un mesaj de alertă pe ecran.
Opriţi, în mod obligatoriu, vehiculul dumneavoastră în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
INDICATOR NIVEL ULEI MOTOR
Această informaţie este afi şată pentru câteva secunde la cuplarea contactului, în acelaşi timp cu informaţiile despre întreţinere.
Vehiculul trebuie să fi e pe un sol drept, cu motorul oprit de cel puţin 30 minute, pentru ca verifi carea acestui nivel să fi e valabilă.
După câteva minute de condus, temperatura şi presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
 aşteptaţi răcirea motorului,
 deşurubaţi buşonul două ture pentru a reduce presiunea din circuit,
 după ce a scăzut presiunea, scoateţi buşonul,
 completaţi nivelul până la reperul "MAXI".
offkm/h90
OIL OKOil levelcorrect

34

Nivel ulei corect
Este indicată prin clipirea "OIL" , sau apariţie unui mesaj de alertă pe bagloul de bord, însoţită de aprinderea martorulului de service şi de un semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confi rmată prin verifi carea cu joja manuală, completaţi, în mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea motorului.
Este indicată prin clipirea "OIL--" sau apariţia unui mesaj de alertă pe tabloul din bord. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Lipsă de ulei
Anomalie a jojei de nivel al uleiului
Jojă manuală
Consultaţi capitolul "Verifi cări" pentru reperarea jojei manuale şi completarea nivelului de ulei în funcţie de motorizare.
Pe jojă se găsesc două repere:
- A = maxim; a nu se depăşi niciodată acest nivel (risc de deteriorare a motorului).
- B = minim; completaţi nivelul prin buşonul de umplere, cu tipul de ulei corespunzător motorizării.
Oil levelcorrect
Oil levelincorrect
Oil level measurementinvalid

1/

VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

CHECK MANUAL
Această funcţie vă permite verifi carea stării vehiculului (reluare alerte şi starea funcţiilor parametrabile - activate/dezactivate) şi informaţia de întreţinere.
 Cu motorul pornit, pentru a lansa un check manual, efectuaţi o apăsare scurtă pe butonul "CHECK/000" al tabloului de bord.
Dacă nu a fost detectat niciun defect, "CHECK OK" apare pe ecranul central al tabloului de bord.
Dacă a fost detectat o defecţiune "minoră", martorii de alertă în cauză, apoi "CHECK OK" apar pe afi şajul central al tabloului. Consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Dacă a fost detectat o defecţiune "majoră", numai martorii de alertă în cauză apar pe afi şajul central al tabloului. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
CONTOARE KILOMETRAJ
Kilometrajele total şi curent sunt afi şate timp de treizeci de secunde de la oprirea contactului, la deschiderea portierei şoferului, cât şi la blocarea şi la deblocarea vehiculului.
Măsoară distanţa totală parcursă de vehicul de la prima punere în mişcare.
Totalizator kilometric
 Când contactul este cuplat apăsaţi pe acest buton şi menţineţi-l apăsat până la apariţia zerourilor.
Contor kilometraj curent
Măsoară o distanţă parcursă începând cu aducerea la zero de către şofer.
4.5
6
5
4
/min1000mph
CHECK/000
mph 55LIMIT Pause
CHECK/000
1301109070
50
3010
6
7
5
4
r/min1000mph5.5
offmph55
CHECKOK
/1h
04
/min1h