11
i
!
!
183
INFORMACIÓN PRÁCTICA
Si el vehículo está equipado con
detección de subinfl ado, el testigo
de subinfl ado se quedará encendi-
do después de haber reparado la
rueda hasta que reinicialice el sis-
tema en la Red PEUGEOT o en un
taller cualifi cado. Tenga cuidado, el bote de líquido
contiene etileno-glicol, este produc-
to es nocivo en caso de ingestión
e irritante para los ojos. Mantenga
este producto fuera del alcance de
los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está debajo del bote.
El bote es para un único uso; in-
cluso si sólo está empezado, debe
sustituirse.
Después de usarlo, no tire el
bote a la basura, llévelo a la Red
PEUGEOT o a un organismo de
recogida autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote
de producto de sellado disponible
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
)
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
)
Arranque de nuevo el vehículo y
deje el motor en funcionamiento.
)
Ajuste la presión con la ayuda del
compresor (para infl ar: interruptor A
en posición "1"
; para desinfl ar:
interruptor A
en posición "0"
y pulse
el botón B
), conforme a la etiqueta
de presión de los neumáticos del
vehículo (situada en la entrada de
puerta, en el lado del conductor),
y verifi que que la fuga esté bien
sellada (que no haya perdido presión después de varios kilómetros).
)
Retire el compresor y guarde el kit
completo.
)
Diríjase en cuanto pueda
a la Red PEUGEOT o a un
taller cualifi cado, para que un
técnico le repare o cambie el
neumático.
)
Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo), limitando a aproxima-
damente 200 km la distancia recorrida.