2011 Peugeot 308 SW BL stop start

3
ÍNDICE
Indicadores de dirección 135
Señal de emergencia 135
Claxon 135
Detección de subinfl ado 136
Llamada de urgencia o
de asistencia 137
Sistemas de asistencia
a la frenada 137
Sistemas de control de la
trayectoria 138
Cinturones de seguridad 139
Airbags 144„
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„
„
„
„
„
„
„
SEGURIDAD 135 Î 147
Freno de estacionamiento 148
Caja de velocidades manual 148
Indicador de cambio de marcha 149
Ayuda al arranque
en pendiente 150
Caja manual pilotada de
6 velocidades 151
Caja de velocidades
automática 155
Stop & Start 158
Limitador de velocidad 161
Regulador de velocidad 163
Ayuda al estacionamiento 165„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
CONDUCCIÓN 148 Î 166
Capó 168
Inmovilización por falta de
carburante (Diesel) 169
Motores gasolina 170
Motores diésel 171
Revisión de los niveles 172
Controles 174„
„
„
„
„
„
REVISIONES
167 Î 175
Kit de reparación provisional
de neumáticos 176
Cambio de una rueda 184
Cambio de una lámpara 191
Cambio de un fusible 198
Batería 204
Modo economía de energía 206
Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas 207
Remolcado del vehículo 207
Enganche de un remolque 210
Pantalla gran frío 211
Montaje de las barras de techo 212
Accesorios 213„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
INFORMACIÓN
PRÁCTICA 176 Î 214
Motorizaciones gasolina 215
Masas gasolina 218
Motorizaciones Diesel 224
Masas Diesel 227
Dimensiones 236
Elementos de identifi cación 237„
„
„
„
„
„
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS 215 Î 238
AUDIO y
TELEMÁTICA 239 Î 338
ÍNDICE VISUAL 339 Î 345
ÍNDICE
ALFABÉTICO 346 Î 350
Urgencia o asistencia 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319„
„
„
„
8
910
1112

4
TOMA de CONTACTO
EXTERIOR


Sistema Stop & Start

Este sistema pone el motor momentáneamen-te en vigilancia durante las interrupciones de la circulación (en semáforos, embotellamientos
u otros). El motor vuelve a arrancar automáti-
camente en cuanto el conductor desea reini-
ciar la marcha. El Stop & Start permite reducir
el consumo de carburante, las emisiones de
gases contaminantes y el nivel sonoro en las
paradas.



158


Alumbrado direccional
Este sistema de alumbrado propor-
ciona automáticamente una visibili-
dad suplementaria en las curvas.



103

Techo acristalado panorámico
Este techo garantiza una visibilidad
y una luminosidad incomparables en
el habitáculo.



95


Kit de reparación provisional
de neumáticos
Este kit es un sistema completo,
compuesto por un compresor y un
cartucho de producto de sellado, que
permite efectuar una reparación pro-
visional del neumático.



176

9
TOMA de CONTACTO
PUESTO DE CONDUCCIÓN



1.
Mandos del regulador/limitador de
velocidad

2.
Mando de reglaje del volante

3.
Mandos de luces y de indicadores
de dirección

4.
Cuadro de a bordo

5.
Airbag del conductor
Claxon

6.
Palanca de cambios

7.
Freno de estacionamiento

8.
Mando de la persiana de ocultación
del techo panorámico

9.
Mando de asiento calefactado

10.
Mando de apertura del capó

11 .
Mandos de los retrovisores
exteriores
Mandos de los elevalunas

12.
Caja de fusibles

13.
Reglaje manual de los faros
Botón del Stop & Start

14.
Difusor de desempañado de la luna
de la puerta delantera

15.
Altavoz (tweeter)

16.
Difusor de desempañado del
parabrisas

i
!
i
20
TOMA de CONTACTO

Stop & Start

Paso del motor a modo STOP
Paso del motor a modo START
Neutralización/Reactivación

CONDUCCIÓN




159
El sistema puede neutralizarse en cual-
quier momento pulsando el mando
"ECO OFF"
. El piloto de la tecla se en-
cenderá.
El testigo "ECO"
se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
automáticamente en vigilancia: El testigo "ECO"
se apaga y el
motor vuelve a ponerse en mar-
cha automáticamente:


- con caja de veloicdades manual,

pisando completamente
el pedal
de embrague;

- con caja manual pilotada de
6 velocidades:



●
con la palanca de cambios en
posición A
o M
, soltando el pedal
del freno;

●
o con la palanca de cambios en
posición N
y el pedal del freno suelto,
cambiando a posición A
o M
;

●
o al introducir la marcha atrás.


- con caja de velocidades manual,

a velocidad inferior a 20 km/h,
poniendo la palanca de cambios en
punto puerto y soltando el pedal de
embrague;

- con caja manual pilotada de
6 velocidades,
a velocidad inferior
a 8 km/h, pisando el pedal del freno
o poniendo la palanca de cambios
en posición N
.
En determinados casos, el modo STOP
puede no estar disponible. Si eso ocu-
rre, el testigo "ECO"
parpadea unos
segundos y luego se apaga.



158
Si se introduce una marcha sin
haber desembragado completa-
mente, el motor no arrancará au-
tomáticamente. Un mensaje de
alerta indica al conductor que debe
pisar completamente el pedal de
embrague.



159
El sistema se reactiva automática-
mente cada vez que se arranca el
motor con la llave.
Para repostar carburante o antes de
realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, es imperativo
cortar el el contacto con la llave.
En determinados casos, el modo START puede activarse automáticamente. Si
eso ocurre, el testigo "ECO"
parpadea
unos segundos y luego se apaga.

1
37
CONTROL de MARCHA



Stop & Start


fi jo Al parar el vehículo
(en un semáforo, stop,
embotellamiento...), el Stop
& Start ha puesto el motor
en modo STOP. Cuando el conductor desea reanudar la
marcha, el testigo se apaga y el motor pasa
automáticamente a modo START.

intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga El modo STOP no
está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha
activado automáticamente. Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones





Airbag
frontal del
acompañante
fi jo en la
pantalla de
los testigos
de cinturón
y de airbag
frontal del
acompañante El mando, situado en el
lado del acompañante del
salpicadero, está en posición
"ON"
.
El airbag frontal del
acompañante está activado.
En ese caso, no instale
una
silla infantil "de espaldas al
sentido de la marcha". Cuando no hay una silla infantil "de espaldas
al sentido de la marcha" en el asiento del
acompañante, se recomienda activar el airbag
frontal del acomapañante.
En cambio, para instalar una silla infantil "de
espaldas al sentido de la marcha", accione
imperativamente el mando para colocarlo en
posición "OFF"
.

2
57
PANTALLAS MULTIFUNCIÓN






Pantalla monocroma A



)
Pulse el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas

para visualizar sucesivamente los
distintos datos del ordenador de a
bordo. Los datos del ordenador de a bordo son
los siguientes:

Visualización de los datos

- Autonomía

- Consumo instantáneo

- Contador de tiempo del Stop & Start

- Distancia recorrida

- Consumo medio
)
Pulsando el botón una vez más, se
vuelve a la pantalla habitual.


- Velocidad media
Puesta a cero


)
Pulse el botón durante más de
dos segundos para poner a cero
la distancia recorrida, el consumo
medio y la velocidad media.



ORDENADOR DE A BORDO


Sistema que ofrece datos instantáneos
sobre el recorrido efectuado (autono-
mía, consumo…).

2
59
PANTALLAS MULTIFUNCIÓN


- Menú del recorrido "2"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media;
para el segundo recorrido.



)
En la siguiente pulsación se visualiza
una pantalla en negro.
Volviendo a pulsar, se vuelve a la pan-
talla habitual.

Con pantalla grande central
del cuadro
de a bordo


- Menú de la información
instantánea con:


●
la autonomía,

●
el consumo instantáneo,

●
la distancia que queda por
recorrer o el contador de
tiempo del Stop & Start.


)
Pulse las fl echas hacia arriba o
hacia abajo del joystick
del cuadro
de a bordo, asociado al WIP Com
3D, para visualizar sucesivamente
los distintos menús del ordenador
de a bordo.


- Menú del recorrido "1"
con:


●
la distancia recorrida,

●
el consumo medio,

●
la velocidad media;
para el primer recorrido.



Puesta a cero del recorrido


Con pantalla monocroma C o pantalla
pequeña central del cuadro de a bordo


)
Cuando el recorrido deseado
aparezca en pantalla, pulse durante
más de dos segundos el botón
situado en el extremo del mando
del limpiaparabrisas
.

)
Cuando el recorrido deseado
aparezca en pantalla, pulse durante
más de dos segundos la tecla "OK"

del joystick
del cuadro de a bordo,
asociado al WIP Com 3D.
Los recorridos "1"
y "2"
son indepen-
dientes y se usan del mismo modo.
El recorrido "1"
permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios y el recorrido
"2"
, cálculos mensuales.

Con pantalla grande central
del cuadro
de a bordo

2
!
i
i
60
PANTALLAS MULTIFUNCIÓN






Algunas definiciones…

Cuando la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. Después de re-
postar un mínimo de 5 litros de carburante,
la autonomía vuelve a calcularse y apare-
ce en pantalla si supera los 100 km.
Si, circulando, se visualizan duran-
te mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte en la
Red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado. Esta función sólo se indica a partir
de 30 km/h.
Este valor puede variar después
de un cambio de conducción o de
relieve que ocasione una variación
signifi cativa del consumo instantá-
neo.
Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kiló-
metros que se pueden aún
recorrer con el carburante que queda
en el depósito, en función del consumo
medio de los últimos kilómetros recorri-
dos.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos.

Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde
la última puesta a cero del
ordenador.
Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.


Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta
a cero del ordenador (con el
contacto puesto).

Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino fi nal. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.








Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado
de funcionamiento del modo STOP du-
rante el trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto con la llave.