2011 Lancia Ypsilon Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

BLOQUEIO DA DIRECÇÃO
Activação:com o dispositivo na posição STOP
extrair a chave e rodar o volante até se bloquear.
Desactivação:movimentar ligeiramente o volante
enquanto se roda a chave para a posição MAR.
AVISO
É estritamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda,
com
consequentes violações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
anti-roubo), que podem causar, além da
perda das prestações do sistema e da
garantia, graves problemas de segurança, e
também a não conformidade de
homologação do veículo.
AVISO
Nunca retirar a chave com o veículo
em movimento. O
volante bloquear-
se-ia automaticamente logo à primeira
curva. Isto é sempre válido, mesmo que o
veículo esteja a ser rebocado.
BANCOS
AVISO
Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com
o
veículo parado.
BANCOS ANTERIORES
Regulação no sentido longitudinal
Levantar a alavanca A fig. 18 e empurrar o banco
para frente ou para trás: na posição de condução
os braços devem apoiar na coroa do volante.
fig. 18
L0F0062
31CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
Uma vez largada a alavanca de
regulação, verificar sempre
se o
banco está bloqueado nas guias, tentando
deslocá-lo para a frente e para trás. Se o
bloqueio não se verificar, pode ocorrer
a deslocação inesperado do banco e a
consequente perda de controlo do veículo.
Regulação em altura
Deslocar a alavanca B fig. 19 para cima ou para
baixo até a obter a altura desejada.
ATENÇÃO Efectuada a regulação, estando
sentado no lugar do condutor.
Regulação da inclinação do encosto
Actuar no manípulo C fig. 20 até obter a posição
desejada.Regulação lombar(para versões/mercados, se
previsto)
Para regular o apoio personalizado entre as costas
e o encosto, rodar o botão D fig. 21.
fig. 19
L0F0063
fig. 20
L0F0064
fig. 21
L0F0273
32
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

APOIOS DE CABEÇAANTERIORES
São reguláveis em altura: para os regular, proceda
conforme descrito de seguida.
Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
22 e fazer descer o apoio de cabeça.
Dispositivo "Anti-Whiplash"
Os apoios de cabeça possuem o dispositivo
"Anti-Whiplash", capaz de reduzir a distância
entre a cabeça e o apoio da mesma em caso de
colisão posterior, limitando os danos resultantes do
chamado "golpe de chicote".Em caso de pressão exercida no encosto por meio
do torso ou da mão, pode verificar-se a
movimentação do apoio de cabeça: este
comportamento é próprio do sistema e não deve
ser considerado como uma avaria.
AVISO
Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com
o
veículo parado. Os apoios de cabeça devem
ser regulados de maneira que a cabeça, e
não o pescoço, fique apoiada neles. Somente
nestas condições exercem a sua acção
protectora.
AVISO
Para desfrutar da melhor forma a
acção protectora dos
apoios de
cabeça, regular o encosto de modo a ter o
tronco erecto e a cabeça o mais próximo
possível dos apoios.
POSTERIORES
(para versões/mercados, se previsto)
Para os lugares posteriores estão previstos dois
apoios de cabeça reguláveis em altura. Em
algumas versões existe também o apoio de cabeça
para o lugar central.
fig. 22
L0F0061
33CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
23 e fazer descer o apoio de cabeça.
Para remover os apoios de cabeça, proceder como
indicado a seguir:
❒levantar os apoios de cabeça até à altura
máxima;
❒premir os botõesAeBfig. 23 ao lado dos dois
suportes, depois remover os apoios de cabeça
puxando-os para cima.
ATENÇÃO Durante a utilização dos bancos
posteriores, os apoios de cabeça são sempre
mantidos na posição "toda extraída".
VOLANTEO volante pode ser regulado no sentido e vertical.
Para efectuar a regulação deslocar a alavanca A
fig. 24 para baixo até à posição 1, de seguida
regular o volante para a posição mais adequada e
depois bloqueá-lo nesta posição colocando a
alavanca na posição 2.
AVISO
As regulações devem ser feitas
somente com o
veículo parado e o
motor desligado.
A
B
fig. 23
L0F0201
fig. 24
L0F0078
34
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
É taxativamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda,
com
consequentes violações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
antifurto), que podem causar, além da
redução das prestações do sistema e da
cessação da garantia, graves problemas de
segurança, e também a não conformidade de
homologação do veículo.
ESPELHOS RETROVISORESESPELHO INTERNO
Está equipado com um dispositivo contra
acidentes que o faz desenganchar em caso de
contacto violento com o passageiro. Actuar na
alavanca A fig. 25 para regular o espelho para
duas diferentes posições: normal ou
antiencandeamento.
fig. 25
L0F0054
35CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ESPELHOS EXTERNOS
Regulação manual
No interior do veículo, actuar na alavanca A fig.
26 para regular o espelho.
Regulação eléctrica(para versões/mercados, se
previsto)
A regulação dos espelhos é possível apenas com a
chave de ignição na posição MAR.
Para efectuar a regulação proceder da seguinte
forma:
❒através do interruptor A fig. 27 seleccionar o
espelho (esquerdo ou direito) que se pretende
regular;
❒regular o espelho, utilizando os quatro sentidos
do interruptor B.Rebatimento manual
Caso seja necessário, dobrar os espelhos
deslocando-os da posição 1 (aberto) para a
posição 2 (fechado) fig. 28.
ATENÇÃO Durante a marcha os espelhos devem
sempre estar na posição 1 (aberto).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
36
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CLIMATIZAÇÃODIFUSOR ES DE AR LATERAIS
A fig. 29 - Difusores de ar laterais reguláveis e
orientáveis:
❒actuar no dispositivo B para orientar o difusor
na direcção desejada;
❒rodar a rodinha C para regular o fluxo do ar.
D - Difusor de ar lateral fixo.DIFUSORES DE AR CENTRAIS
A fig. 30 - Difusores de ar centrais reguláveis e
orientáveis:
❒actuar no dispositivo B para orientar o difusor
na direcção desejada;
❒rodar a rodinha C para regular o fluxo do ar.
fig. 29
L0F0103
fig. 30
L0F0104
37CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CONFORTO CLIMÁTICODIFUSORES1. Difusores superiores fixos – 2. Difusores laterais orientáveis e reguláveis – 3. Difusores fixos para vidros laterais – 4.
Difusores de ar centrais orientáveis e reguláveis – 5. Difusores da zona dos pés do habitáculo anteriorfig. 31
L0F0230
38
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO