Page 113 of 299

Üzemanyag-feltöltés szükséghelyzetben (kizárólag
„Smart Fuel” rendszerrel szerelt változatoknál)
Abban az esetben, ha a jármű üzemanyag nélkül
maradt, vagy az üzemanyag-ellátó kör teljesen kiürült,
az üzemanyag ismételt betöltéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒nyissuk ki a csomagteret, és vegyük elő a megfelelő
B adaptert, amely a szerszámtartóban található
(szükségpótkerékkel ellátott változatoknál - egyes
változatoknál/piacokon) 86 ábra vagy a Fix&Go
Automatic tárolójában helyezkedik el (Fix&Go
Automatic készlettel ellátott változatoknál) 87 ábra;
❒kifelé húzva nyissuk ki az A fedelet;
❒a bemutatott módon 88 ábra helyezzük a B
adaptert a nyílásba, és végezzük el a tankolást;
❒a tankolás befejezésekor távolítsuk el az adaptert, és
csukjuk be a fedelet;
❒végül tegyük az adaptert a tartójába, és helyezzük
vissza a csomagtérbe.
„Smart Fuel” RENDSZERREL SZERELT
VÁLTOZATOKRA VONATKOZÓ
FIGYELMEZTETÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Ne helyezzünk a betöltőnyílásra
semmily
en, a járműhöz ter vezettől eltérő
tárgyat/sapkát. Nem megfelelő tárgyak/sapkák
használata nyomásnövekedést okozhat a tartály
belsejében, ami veszélyes körülményeket hozhat
létre.
86 ábra
L0F0242
87 ábra
L0F0241
111ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍ
TÁ S É S
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 114 of 299

FIGYELMEZTETÉS A betöltőnyílás üregének
nagynyomású vízzel való tisztítását legalább 20 cm-es
távolságból kell végezni.
KÖRNYEZETVÉDELEMA benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-
kibocsátás csökkentő berendezések: katalizátor,
Lambda-szondák, benzingőz párolgásgátló rendszer.
Még próba céljából se járassuk a motort egy vagy több
lehúzott gyertyakábellel.
A Diesel-motoroknál alkalmazott károsanyag-
kibocsátás csökkentő berendezések: oxidációs
katalizátor; kipufogógáz visszavezető rendszer
(EGR), részecskeszűrő (DPF).
DPF RÉSZECSKESZŰRŐ (Diesel Particulate
Filter)
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy, a kipufogórendszerben elhelyezett mechanikus
szűrő, amely közel teljes mértékben képes kiválasztani
a szennyező koromrészecskéket.
FIGYELMEZTETÉS
Normális működésük során a katalizátor
és a
részecskeszűrő (DPF) erősen
felmelegszenek: ezért ne állítsuk le a gépkocsit
száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony
anyag felett: tűzveszély.
88 ábra
L0F0086
112ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍ
TÁ S É S
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
FIGYELMEZTETÉS
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vag y égő
cigarettával
ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását. Ne hajoljunk
túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük a
mérgező gőzök belélegzését.
Page 115 of 299

BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEKA BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a
háttámlának dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A 89 ábra
rögzítőnyelvet a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a
B csat nyílásába. A hevedert óvatosan húzzuk; ha
eközben megakad, engedjük kissé vissza, majd
megrántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó
gombot. Visszacsévélődéskor vezessük kézzel a
hevedert, hogy elkerüljük annak megcsavarodását. A
beépített visszacsévélő szerkezet révén a biztonsági öv
hevederének hossza automatikusan alkalmazkodik
az utazó testméreteihez, és közben
mozgásszabadságot is biztosít.
FIGYELMEZTETÉS
Menet közben soha ne nyomjuk meg a C
89 ábra
kioldó gombot.Erősen lejtős felületen álló gépkocsinál a csévélő
szerkezet blokkolhatja a biztonsági övet, ami teljesen
normális jelenség. A feltekercselő mechanika nemcsak
ütközés esetén, hanem az öv megrántásakor, erős
fékezéskor, gyors kanyarvételnél is blokkolhatja
a hevedert.
89 ábra
L0F0059
113ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 116 of 299
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális rendszerű,
automatikus visszacsévélésű biztonsági övekkel
vannak ellátva. A hátsó ülések biztonsági öveinek
helyes becsatolását és viselési módját a 90 ábra
(négyüléses változatok) vagy (ötüléses változatok) 91
ábra mutatja.
FIGYELMEZTETÉS
Gondoljunk arra is, hogy erős ütközés
esetén a
hátsó utasok előreesése, ha nem
viselnek becsatolt biztonsági övet, komoly
veszélyt jelenthet nemcsak saját maguk, hanem az
első üléseken utazókra is.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előredöntése
utáni normál pozícióba való visszaállítást követően
mindig rendezzük el a biztonsági öveket a használatra
kész pozícióba.
90 ábra
L0F0060
91 ábra
L0F0261
114ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 117 of 299

FIGYELMEZTETÉS
A hátsó középső biztonsági öv kiegészítő
csattal 92
ábra rendelkezik. Ne használjuk
a biztonsági övet, amikor a kiegészítő csat nincs
becsatolva. Ilyen esetben, ütközés során nagy
a súlyos vagy halálos sérülések kockázata. A
biztonsági öv használata előtt mindig
ellenőrizzük, hogy a kiegészítő csat megfelelően
van-e becsatolva.
S.B.R. RENDSZER (Seat Belt Reminder)Egy olyan berendezésből áll, amely szaggatott
hangjelzéssel és a műszercsoporton megjelenő, villogó
figyelmeztető lámpával figyelmezteti a vezetőt és
az elöl ülő utast a biztonsági öv megfelelő
becsatolásának elmaradására.
Egyes változatoknál a belső visszapillantó tükör felett
elhelyezkedő panel (a műszercsoport figyelmeztető
lámpája helyett) 93 ábra fény- és hangjelzéssel
figyelmezteti az elöl és hátul ülőket a biztonsági öv
megfelelő becsatolásának elmaradására.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges kikapcsolása
érdekében forduljunk Lancia márkaszervizhez. Az
S.B.R. rendszer működésének visszaállítása kizárólag
a kijelző set-up menüjén keresztül lehetséges (lásd
az „Ismerkedés a gépkocsival” c. fejezetet).
A piros és zöld színű figyelmeztető lámpák az alábbi
módon működnek:
❒1 = bal első ülés (jelzi a vezető állapotát,
balkormányos változatoknál);
❒2 = bal hátsó ülés (utas);
❒3 = jobb hátsó ülés (utas);
❒4 = jobb első ülés (jelzi az utas állapotát,
balkormányos változatoknál).
92 ábra
L0F0260
115ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 118 of 299

Első ülések (1. figyelmeztető lámpa = vezető és 4.
figyelmeztető lámpa = utas)
Vezető
Ha a vezető egyedül van a járműben, és a biztonsági
öve nincs becsatolva, amikor a jármű sebessége
meghaladja a 20 km/h-t vagy 5 másodpercnél
hosszabb ideig 10 km/h és 20 km/h között marad,
kezdetét veszi az első ülésekre vonatkozó
figyelmeztetési ciklus, amely egy hangjelzésből (az
első 6 másodpercben folyamatos, majd 90
másodpercig tartó szaggatott hangjelzés) és a
figyelmeztető lámpa villogásából áll. A ciklus után a
figyelmeztető lámpák folyamatosan égve maradnak
a gyújtás kikapcsolásáig. A vezetőülés biztonsági
öv becsatolásakor a hangjelzés azonnal megszakad,
majd a figyelmeztető lámpa zöld színűre vált.
Ha az öv az utazás során ismét kicsatolt állapotba
kerül, a hangjelzés és a piros színű figyelmeztető
lámpa villogása a korábban leírtak szerint
újrakezdődik.
Utas
Hasonló a helyzet az elöl ülő utas esetében, azzal a
különbséggel, hogy a figyelmeztető lámpa zöld
színűre vált, és a hangjelzés megszűnik abban az
esetben is, ha az utas elhagyja a járművet.
93 ábra
L0F0225
116ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ha mindkét első ülés övének kicsatolása mozgó
járműnél és néhány másodperces különbséggel
történik, a hangjelzés a későbbi eseményre
vonatkozik, míg a két figyelmeztető lámpa önállóan
biztosítja a fényjelzést.
Page 119 of 299

Hátsó ülések (2. és 3. figyelmeztető lámpa)
A hátsó üléseknél kizárólag akkor történik jelzés,
amikor valamelyik öv kicsatolt állapotba kerül (piros
színű villogó jelzés). Ilyen esetben a kicsatolt övre
vonatkozó figyelmeztető lámpa kb. 30 másodpercig
villog (piros színűen). Továbbá egy hangjelzés is
hallható.
Ha az övek kicsatolt állapotba kerülnek, a fényjelzés
(piros színű villogó jelzés) kezdete és vége önállóan
történik mindegyik figyelmeztető lámpa esetében. A
figyelmeztető jelzés zöld színűvé válik a megfelelő
biztonsági öv becsatolása után.
Kb. 30 másodperccel az utolsó jelzés után a hátsó
ülésekre vonatkozó figyelmeztető lámpák a biztonsági
öv állapotától függetlenül kikapcsolnak (piros vagy
zöld).
FIGYELMEZTETÉS Ha az indítókulcs MAR
állásba fordításakor valamennyi biztonsági öv (elöl és
hátul) már becsatolt állapotban van, a figyelmeztető
lámpák folyamatosan zöld fénnyel világítanak 30
másodpercig.FIGYELMEZTETÉS Az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a becsatolt biztonsági övekre vonatkozó
figyelmeztető lámpák folyamatos zöld fénnyel
világítanak, míg a becsatolatlan biztonsági övekre
vonatkozó figyelmeztető lámpák folyamatos piros
fénnyel fognak világítani. Amikor az utolsó biztonsági
öv is becsatolásra kerül, a figyelmeztető lámpák 30
másodpercig folyamatos zöld fénnyel világítanak,
majd kialszanak.
117ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 120 of 299

ÖVFESZÍTŐKA gépkocsi első biztonsági öveihez övfeszítők
tartoznak, amelyek erős f rontális ütközés esetén
azonnal, néhány centiméterrel visszahúzzák a
biztonsági övet. A heveder így erősebben szorul a
vezető vagy az utas testére, ezáltal korlátozza annak
előreesését. Az övfeszítők működésbe lépése az övnek
a csévélő szerkezet felé való visszamozdulásáról
ismerhető fel. Továbbá a gépkocsi még egy második
övfeszítő szerkezettel is rendelkezik (a küszöb
területére beépítve), amelynek működésbe lépése a
fém bowden megrövidüléséről ismerhető fel.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés, füstszerű port
is kibocsát, ez a füst azonban nem ártalmas az
egészségre, és nem utal tűz keletkezésére.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet, ha a heveder szorosan
simul viselőjének mellkasára és medencéjére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel semmilyen
karbantartást vagy kenést: bármilyen beavatkozás vagy
módosítás az övfeszítő szerkezeten annak
működésképtelenségét okozhatja. Ha víz vagy sár
került a szerkezet belsejébe (pl. árvíz, tengeri
hullámverés stb. esetén), a berendezést ki kell
cseréltetni.
FIGYELMEZTETÉS
Az övfeszítő csak egyetlen alkalommal
használható.
Ha az övfeszítő aktiválódott,
cseréltessük ki egy Lancia márkaszer vizben. A
berendezés hatásos élettartama a kesztyűtartó
belsejében található címkén van feltüntetve,
amelynek elérése előtt a szerkezetet ki kell
cseréltetni egy Lancia márkaszer vizben.Az övfeszítő környékén végzett, erős
ütésekkel, rázkódással vagy hevítéssel (100
°C felett, max. 6 óráig) járó műveletek
károsíthatják azt, vagy kiválthatják a szerkezet
aktiválódását. A rossz utaktól, úthibáktól származó
vibráció vagy a járdaszélhez stb. való véletlen
ütközés nem hat az övfeszítő kioldó szerkezetére.
Mindenesetre bármilyen probléma esetén
forduljunk egy Lancia márkaszer vizhez.
BIZTONSÁGI ÖV ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén a passzív biztonság további növelésére
az elülső biztonsági övek visszacsévélő szerkezete
erőhatárolóval van ellátva, amely berendezés f rontális
ütközés esetén megfelelően adagolja a biztonsági
övek által a mellkasra és a vállakra kifejtett erőhatást.
118ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VE
ZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ