2011 Lancia Ypsilon Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

START OG KØRSEL
START AF MOTORSTARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og
slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen, med nøglen i position
MAR, anbefales det, at dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke
kan starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset
motor.STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR.
I instrumentgruppen tændes kontrollamperne
og
.
❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til position AVV, så
snart kontrollampen
slukkes. Hvis man
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip nøglen så
snart motoren starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal speederen være
helt sluppet, når tændingsnøglen drejes til position
AV V.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen
forbliver tændt med nøglen i position MAR, skal
man dreje nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis
lampen stadig lyser.
135BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

Kontakt Lancias servicenet hvis det stadig ikke
lykkes at starte motoren.
Hvis kontrollampen
blinker i cirka
1 minut ved start af motoren eller
under et forlænget startforsøg, betyder
det at der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren starter,
kan bilen benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til Lancias
servicenet.
BEMÆRK
Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren
forbruger
ilt og afgiver kuldioxid, kulilte og andre
giftige luftarter.
BEMÆRK
Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den
elektriske
servostyring ikke fungerer før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for
at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.Start aldrig motoren ved at skubbe
eller trække bilen i gang eller ved at
køre den i gang ned ad bakke. Ved
disse manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
OPVARMNING AF MOTOREN UMIDDELBART
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren
arbejde ved moderate omdrejningstal; undgå at
speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer. Vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.
136
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård
kørsel, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof, men
direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.
PARKERINGStands motoren, og træk håndbremsen. Sæt bilen
i gear (1. gear, hvis den holder med front op ad
bakke, eller bakgear, hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene til siden. Hvis bilen
holder på stejl grund, blokeres hjulene med en kile
eller en sten. Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 108 opad, til du er
sikker på, at bilen er bremset. Slæk håndbremsen
ved at løfte bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og holder
den indtrykket.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hjulene
yderligere sikres med en kile eller en sten.
fig. 108
L0F0074
137BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Fjern
altid tændingsnøglen, og tag den med når du
forlader bilen.
BEMÆRK
Bilen skal være bremset når grebet er
trukket nogle få
trin op. Er dette
ikke tilfældet, bør man lade Lancias
servicenet justere bremsen.
BETJENING AF GEARKASSEVed skift af gear skal koblingspedalen trædes i
bund og gearstangen flyttes til den ønskede
position (gearskiftdiagrammet er vist på
gearknoppen fig. 109).
For versionerne 0.9 TwinAir 85HK og 1.2 8V
69HK skal du, for at sætte i bakgear R fra frigear,
løfte ringen fig. 109 under gearknoppen, mens
du fører gearstangen til højre og derefter tilbage.
For versionen 1.3 16V Multijet skal du, for at
sætte i bakgear R fra frigear, flytte gearstangen til
højre og derefter tilbage.
fig. 109
L0F0058
138
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear, når den
holder helt stille. Når motoren er i gang, skal
man vente mindst 2 sekunder med
koblingspedalen i bund, inden man indrykker
bakgearet, da der ellers kan opstå mislyde og
skader på tandhjulene.
BEMÆRK
Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt
i bund.
Der må derfor ikke være forhindringer af
nogen art under pedalerne: Kontroller,
at måtterne ligger fladt og ikke kommer i
vejen for pedalerne.Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket
end måtte være, kan det med tiden
medføre unormal slitage på gearkassens
indvendige dele.
ØKONOMISK KØRSELHer er nogle nyttige råd om, hvordan du kan
spare på brændstoffet og minimere skadelige
emissioner.
GODE RÅD
Vedligeholdelse af bilen
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne
kontroller og justeringer iflg.
vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers
mellemrum. Hvis trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for megen bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt ved
bykørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker
kraftigt på brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer eller skiholder, når den ikke
længere er i brug. Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget brændstofforbrug.
Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.
139BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt
omfang. Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter,
viskere og blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug er
ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til
+25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget. Når
den udvendige temperatur tillader det, bør man
derfor fortrinsvis benytte ventilationssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er
godkendt af fabrikken, kan forøge luftmodstanden
og dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller ved høje omdrejninger, da
opvarmningen derved sker langsommere med
det resultat at brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med det samme,
og undgå høje motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for
rødt lys, eller inden motoren standses.
Sidstnævnte manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne biler og
resulterer blot i øget brændstofforbrug og
forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man et lavere
gear for at opnå en livligere acceleration, øges
brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget,
emissionerne og slitagen på motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger brændstofforbruget
og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ
indflydelse på brændstofforbruget og
emissionerne: Øg derfor hastigheden gradvist.
140
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at
motoren ikke når op på sin optimale
driftstemperatur.
Derved øges brændstofforbruget og emissionerne
(fra +15 til +30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for
eksempel ved kørsel i køer med flittig brug af
de laveste gear og ved kørsel i storbyer med
mange trafiksignaler. Ligeledes vil kørsel på
snoede bjergveje og veje med dårlig belægning
influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken
går i stå i længere tid (fx ved
jernbaneoverskæringer).
KØRSEL MED ANHÆNGERVIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en
trailer, skal den være udstyret med godkendt
anhængertræk og de nødvendige elektriske
forbindelser. Monteringen skal udføres af fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at montere
specielle og/eller ekstra spejle i henhold til
færdselslovens bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens
stigeevne, øger bremselængderne og kræver
længere tid ved overhaling afhængigt af vægten af
det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i
stedet for at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens
trækkrog, medfører en tilsvarende reduktion
af bilens lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt (angivet
på registreringsattesten) skal man tage vægten af
den læssede anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.
Overhold de nationale hastighedsbestemmelser for
kørsel med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100 km/t.
VIGTIGT Henvend dig til Lancias servicenet for
montering af anhængertræk.
141BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

BEMÆRK
ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser.
Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
BEMÆRK
Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til
også at
styre anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt
af bilens hydrauliske system.
VINTERDÆKAnvend vinterdæk med samme dimensioner som
bilens originale dæk.
Lancias servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype, der egner sig
bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer
for vinterdæk, skal man nøje overholde de data
og anvisninger der er anført under ”Hjul” i
kapitlet ”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres
betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er
under 4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at
udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem
væsentligt mindre egnede end standarddæk til
kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Man skal derfor begrænse
brugen til de formål, de er godkendt til.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens
tophastighed (med et tillæg på 5%), skal der
anbringes en advarsel med angivelse af
vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på et for
bilens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet i EU-direktiv).
142
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS