2011 Lancia Ypsilon Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Versioner 1.3 16V MultijetA. Oliemålepind B. Dæksel / Påfyldning af motorolie C. Kølevæskeblanding D. Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere E. Bremsevæske F. Batteri
E
A
CD
B
F
fig. 160
L0F0090
207BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

MOTOROLIE
Kontrol af motoroliestanden skal ske med bilen på
vandret grund ca. 5 minutter efter at motoren er
standset.
For versioner 1.2 8V 69HK og 1.3 16V Multijet
Træk oliemålepinden B ud, tør den af med en
ren klud og sæt den i igen. Træk den ud igen og
kontroller, at motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på selve pinden.
Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX svarer
til ca. 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-
mærket, skal der fyldes efter gennem
påfyldningsstudsen B til olien atter når MAX-
mærket.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
For versioner 0.9 TwinAir 85HK
Oliemålepinden A er fæstnet til dækslet A. Løsn
dækslet, tør oliepinden af med en ren klud, sæt
oliepinden i igen og stram dækslet. Skru dækslet
af igen og kontrollér, at motoroliestanden er
mellem referencemærkerne MIN og MAX på selve
pinden.Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram
pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og
forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5.000-6.000 km.
VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning bør
man lade motoren gå nogle sekunder, vente nogle
minutter med motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen
findes i motoren.Brugt motorolie og oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales
at lade udskiftning af olie og oliefilter
udføre hos Lancias servicenet.
KØLEVÆSKEBLANDING
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og
skal være mellem mærkerne MIN og MAX på
beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skrues dækslet C (se
de forrige sider) af beholderen, og der påfyldes
væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske data”.
208
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP
.
Fyld ikke efter med væsker, som har
andre specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis der er
påfyldt en anden væske, men henvend dig
straks til Lancias servicenet.
BEMÆRK
Kølesystemet er under tryk. Hvis
dækslet skal udskiftes,
må der kun
monteres et dæksel af original type, da
kølesystemets effektivitet ellers kan blive
forringet. Fjern ikke dækslet fra beholderen,
når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!
SPRINKLERVÆSKE TIL FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes dækslet D (se
de forrige sider) af beholderen, og der påfyldes
den væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske
data”.
BEMÆRK
Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion
er af
fundamental betydning for udsynet. Nogle
kommercielle additiver i sprinklervæske er
brændbare og kan blive antændt ved
kontakt med varme dele i motorrummet.
BREMSEVÆSKE
Kontrollér at væskestanden er på maksimal stand
(væskestanden må aldrig overstige MAX-mærket).
Hvis væskestanden beholderen er for lav, skrues
dækslet E (se de forrige sider) af beholderen,
og der påfyldes væske, der er beskrevet i kapitlet
“Tekniske data”.
BemærkRengør beholderens dæksel E grundigt
og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder urenheder ned i
beholderen, når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt
med integreret filter med en maskestørrelse på
0,12 mm eller derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer fugt fra
luften. Hvis bilen fortrinsvis anvendes i områder
med høj luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end anført i
vedligeholdelsesplanen.
209BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken.
Hvis der drypper bremsevæske på
lakken, skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde
af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral sæbe,
og skyl grundigt. Ved indtagelse skal man
straks kontakte en læge.
BEMÆRK
Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at
der skal anvendes syntetisk bremsevæske (i
modsætning til mineralsk væske). Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
LUFTFILTER/POLLENFILTER/
BRÆNDSTOFFILTERHenvend dig til Lancias servicenet for udskiftning
af filtrene.
210
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BATTERIDet er ikke nødvendigt at fylde batteriet F (se
foregående sider) efter med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af
batteriets tilstand. Kontrollen foretages af Lancias
servicenet.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med samme
specifikationer. For vedligeholdelse af batteriet
skal den pågældende producents anvisninger
følges.
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at
tappe det for strøm, bør nedenstående anvisninger
følges:
❒Kontrollér, at døre, motorhjelm og bagklap er
korrekt lukket, når du forlader bilen, så den
indvendige belysning ikke forbliver tændt.
❒Den indvendige belysning skal være slukket.
Bilen er dog udstyret med et system som
automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio,
havariblink etc.) være tændt i længere tid,
når motoren ikke er i gang.❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol
inden der foretages arbejder af nogen art på
bilens elektriske anlæg.
❒Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt
til batteriets poler.
VIGTIGT Hvis batteriet gennem længere tid er
mindre end 50% opladet, vil det tage skade på
grund af sulfatering. Derved nedsættes den
disponible kraft til start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser
(dette kan ske allerede ved -10° C). Se ”Langvarig
stilstand” i kapitlet ”Start og kørsel”, hvis bilen
skal henstå ubenyttet i længere tid.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere
ekstra tilbehør der kræver permanent
strømforsyning (alarm etc.), eller tilbehør med
stort strømforbrug, anbefales det at henvende dig
til Lancias servicenet. Her kan det kvalificerede
personale udregne det samlede strømforbrug.
BEMÆRK
Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med
huden og øjnene.
Der må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af batteriet:
Brand- og eksplosionsfare!
211BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften,
kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre
alvorlige skader på bilen. Hvis du efter
at have anskaffet bilen ønsker at montere
ekstra tilbehør (tyverialarm, radiotelefon etc.),
anbefales det at henvende dig til Lancias
servicenet. Her kan man foreslå de bedst
egnede typer af tilbehør og frem for alt
vurdere om det bliver nødvendigt at montere
et batteri med større kapacitet.Batterier indeholder stoffer, der er
meget skadelige for miljøet. Henvend
dig til Lancias servicenet for
udskiftning af batteriet.
BEMÆRK
Hvis bilen skal stå stille i længere tid
i kolde temperaturer
, skal man
afmontere batteriet og opbevare det et
varmere sted, så det ikke fryser til.
BEMÆRK
Der skal altid bæres
beskyttelsesbriller ved arbejde
på
eller i nærheden af batteriet.
212
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

HJUL OG DÆKKontroller dæktrykket, også i reservehjulet
(afhængigt af versioner/markeder), inden længere
ture og under alle omstændigheder hver 14. dag.
Kontrol af dæktryk skal ske når dækkene er
kolde.
Ved kørsel med bilen er det normalt, at
dæktrykket øges. De korrekte dæktryk finder du
under "Hjul" i kapitlet "Tekniske data".
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på
dækkene fig. 161:
A Korrekt tryk: Ensartet slitage på hele
slidbanen.
B For lavt tryk: Øget slitage i siderne af
slidbanen.
C For højt dæktryk: Øget slitage midt på
slidbanen.Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets
dybde når ned på 1,6 mm. Overhold gældende
lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
ADVARSLER
Følg nedenstående forholdsregler for at hindre
skader på dækkene:
❒Undgå hårde opbremsninger og igangsætning
med hylende dæk. Pas desuden på ikke at
støde hårdt mod kantstene, huller i vejbanen og
forhindringer, samt kørsel på længere
strækninger med dårlig vej.
❒Kontroller jævnligt dækkene for revner i
siderne, udbulinger og ujævn slitage.
❒Undgå at køre med overlæsset bil. Hvis et dæk
punkterer, bør du omgående standse op og
skifte hjulet.
❒Dækket ældes, også selv om det ikke anvendes
ofte. Revnedannelser (krakelering) i gummien
på slidbanen og siderne er tegn på ælde. Hvis
dækkene har været monteret i mere end 6
år, skal de kontrolleres af en fagmand. Husk
også at kontrollere reservehjulet (afhængigt af
versioner/markeder).
❒Ombyt for- og baghjulene hver 10-15 tusind
kilometer. Hjulene skal forblive i samme side
af bilen så omdrejningsretningen ikke ændres.
fig. 161
L0F0018
213BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

❒Ved udskiftning bør der altid monteres
fabriksnye dæk. Undgå dæk af tvivlsom
oprindelse.
❒Ved udskiftning af dæk bør man samtidig
udskifte ventilen.
BEMÆRK
Bilens vejgreb afhænger blandt andet
af korrekte dæktryk.
BEMÆRK
Et for lavt dæktryk medfører
overophedning af dækket
med fare
for beskadigelse af selve dækket.
BEMÆRK
Krydsskift ikke dækkene ved at flytte
dem fra højre
til venstre side og
omvendt.
BEMÆRK
Undlad at udsætte letmetalfælge for
oplakeringsprocedurer, der
medfører
temperaturer over 150ºC, da dette kan
forringe fælgenes mekaniske egenskaber.
FRONT- OG BAGRUDEVISKEREVISKERBLADE
Udskift viskerbladene, hvis kanten af gummien er
deformeret eller slidt. Under alle omstændigheder
anbefales det at udskifte bladene cirka en gang
om året.
Nogle få enkle forholdsregler kan mindske
risikoen for skader på viskerbladene:
❒Når temperaturen er under frysepunktet, bør
man kontrollere, om viskerbladene er frosset
fast til ruden. Benyt om nødvendigt et
optøningsmiddel.
❒Fjern alle ansamlinger af sne fra ruden. Dette
skåner ikke alene viskerbladene, men
forebygger også overbelastning og overhedning
af viskermotoren.
❒Start ikke viskerne, når ruden er tør.
BEMÆRK
Det er farligt at køre med slidte
viskerblade, da det
mindsker udsynet
i dårligt vejr.
214
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS