Page 49 of 381

331
Système de sécurité de votre véhicule
C030103ABH
Fixation d'un siège de retenue pourenfant à l'aide d'un système d'
«ancrage à sangles » (le cas échéant)
Les supports pour crochet de retenue
pour enfant se situent sur la plage
arrière. 1. Insérez la sangle du siège de retenue
pour enfant sur le dossier.
Pour les véhicules équipés d’appuis-
tête réglables, insérez la sangle du
système d’ancrage sous l’appui-tête etentre les tiges de l’appui-tête ouinsérez la sangle du système
d’ancrage par-dessus le dossier.
2. Insérez le crochet de l'ancrage à sangles dans le support de crochet du
système de retenue pour enfant et
serrez pour fixer le siège.
AVERTISSEMENT
Un enfant peut être gravement blessé
ou tué en cas de choc si le système
de retenue n'est pas solidement fixéau véhicule et si l'enfant n'est pas
correctement maintenu dans le
système de retenue. Suivez toujoursles instructions d'installation et
d'utilisation du fabricant du siègeenfant.
AVERTISSEMENT
- Ancrage à sangles
Ne fixez jamais plusieurs systèmes
de retenue pour enfant sur un seul
ancrage ou sur un seul point
d'ancrage plus bas.
L'accroissement de charge causé
par plusieurs sièges peut arracher
les points d'ancrage ce qui
entraînerait des lésions graves oufatales.
OBK039035OBK039034
Page 50 of 381

Système de sécurité de votre véhicule
32
3
C030104ABK
Fixation d'un système de retenue
pour enfant à l'aide du système
« ISOFIX » et du système d'« ancrage à sangles » (le cas échéant)
ISOFIX est une méthode normalisée
pour fixer les sièges enfant qui a pour butd'éliminer l'utilisation de la ceinture de
sécurité du siège adulte pour fixer le
siège enfant dans le véhicule. Cette
méthode permet de choisir un
emplacement plus sûr et a l'avantage de
permettre une installation facile et rapide. Un siège équipé de l'ISOFIX peut être installé uniquement s'il est homologuépour l'utilisation dans les véhicules
conformément aux exigences de l'ECE-R44. Un symbole de retenue pour enfant se
trouve sur de chaque côté des dossiers
arrière, sur la partie inférieure. Ces symboles indiquent la position des
points d’ancrage inférieurs du système
de retenue pour enfants, le cas échéant.
AVERTISSEMENT -
Contrôle du système de
retenue pour enfant
Vérifiez que le système de retenue pour enfant est fixé en poussant ettirant dessus dans tous les sens.
Un système de retenue pour enfant
mal fixé peut balancer, basculer, se
déformer ou se rompre et entraîner
des blessures graves ou fatales.
AVERTISSEMENT
- Ancrage du système de retenue pour enfant
Les ancrages des systèmes de retenue pour enfant sont conçus pour résister uniquement aux
charges imposées par des sièges
enfant correctement équipés. En
aucun cas, ils ne doivent êtreutilisés pour des ceintures de
sécurité pour adulte, des harnaisou pour arrimer d'autres objetsou équipements à l'intérieur du
véhicule.
L'ancrage à sangles peut ne pas fonctionner correctement s'iln'est pas fixé à l'emplacement quilui est destiné.
OBK039036
Page 51 of 381

333
Système de sécurité de votre véhicule
De chaque côté du siège arrière, derrière
l'assise, se situent deux points d'ancrage
ISOFIX ainsi qu'une sangle de retenue
supérieure montée sur la tablette,
derrière les sièges arrière. Lors del'installation, le siège doit être fixé dans
les points d'ancrage de sorte que vous
entendiez un clic de verrouillage (vérifiez
en tirant sur le siège !) et à l'aide de la
sangle de retenue supérieure se trouvant
au niveau de la tablette, derrière les
sièges arrière.Pour installer et utiliser le siège enfant,
conformez-vous au manuel d’installationdu siège ISOFIX.
AVERTISSEMENT
Installez le siège enfant avec
dispositif de retenue dos à la route.Le dossier doit être en position
verticale (non incliné).
AVERTISSEMENT
Lorsque l’on utilise le système « ISOFIX » du véhicule pour
installer un système de retenue
pour enfant sur le siège arrière,
tous les verrous ou attaches
métalliques inutilisés du siègearrière doivent être correctement
verrouillés dans les boucles des
ceintures de sécurité, et la sanglede la ceinture doit être rétractée
derrière le système de retenue pour
enfant pour empêcher celui-cid’attraper les ceintures non
rétractées. Les verrous ou attaches
métalliques non verrouilléspeuvent conduire l’enfant àatteindre les ceintures non
rétractées, ce qui peut provoquer
une strangulation et une blessure
grave ou mortelle de l’enfantinstallé dans son système de
retenue.
OBK039037L
Ancrage ISOFIX inférieur
Indicateur de position de
l'ancrage ISOFIX inférieur
Page 52 of 381

Système de sécurité de votre véhicule
34
3
Pour fixer le système de retenue pour enfant :
1. Pour enclencher le système de
retenue pour enfant dans l'ancrage
ISOFIX, insérez le verrou du système
de retenue dans l'ancrage ISOFIX.Guettez le son bien distinct du « clic ».
2. Insérez le crochet de l'ancrage à sangles dans le support de crochet du
système de retenue pour enfant et
serrez pour fixer le siège. (Voir la pageprécédente)
ATTENTION
Lors de l'installation, veillez à ne
pas endommager la sangle de laceinture de sécurité avec l'attacheISOFIX ou le système d'attache
ISOFIX des sièges.
AVERTISSEMENT
N'installez pas un système de retenue pour enfant sur le siège arrière central à l'aide des
ancrages ISOFIX du véhicule. Les
ancrages ISOFIX sont
disponibles uniquement sur les
sièges latéraux arrière (à droite et
à gauche). Ne faites pas une
mauvaise utilisation des
ancrages ISOFIX en essayant de
fixer un système de retenue pour
enfant, situé au milieu du siège
arrière, aux ancrages ISOFIX.
En cas de choc, les fixations
ISOFIX du système de retenuepour enfant ne sont pas assez
solides pour fixer correctement le
siège enfant au centre du siège
arrière et peuvent se rompre
entraînant des blessures gravesou fatales.
(suite)(suite)
Ne fixez pas plusieurs systèmesde retenue pour enfant sur un
point d'ancrage inférieur du
système. L'accroissement de
charge non prévu peut entraîner
la rupture des points d'ancrage
ou de l'ancrage de sangles et
causer des blessures graves oufatales.
Fixez le système de retenue pour enfant ISOFIX ou compatibleISOFIX uniquement aux
emplacements prévus à cet effet,indiqués sur l'illustration.
Suivez toujours les instructions d'installation et d'utilisationdonnées par le fabricant du
système de retenue pour enfant.
Page 53 of 381

335
Système de sécurité de votre véhicule
F ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X - E ISO/R1 - X X -
E ISO/R1 - X X -
D ISO/R2 - X X -
C ISO/R3 - X X -
D ISO/R2 - X X -
C ISO/R3 - X X - B ISO/F2 - IUF IUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF -
A ISO/F3 - X X -
Extérieur arrière(Côté passager)
Extérieur arrière
(Côté conducteur)
Passager avant
Équipements
Catégorie de taille
Catégorie de poids
Porte-bébé
0 : jusqu’à 10kg
0+ : jusqu’à 13kg
I : 9 à 18kg Centrale arrière
Positions ISOFIX dans le véhicule
IUF = Adapté aux systèmes de retenue pour enfants ISOFIX face à la route, classés comme “universels” et homologués pour une utilisation dans la
catégorie de poids.
X = position ISOFIX inadaptée à ce système de retenue pour enfants ISOFIX, dans cette catégorie de poids et/ou de taille.
* L’ ISO/R2 et l’ISO/R3 peuvent être montés uniquement dans la position la plus avancée du siège passager.
* Équipements et catégories de taille du système de retenue pour enfants ISOFIX C030106ABK
Système de retenue pour enfant adapté au dispositif ISOFIX – Pour l’Europe
Page 54 of 381
Système de sécurité de votre véhicule
36
3
A - ISO/F3 : SRE pour jeunes enfants, pleine hauteur, face à la route (hauteur 720 mm)
B - ISO/F2 : SRE pour jeunes enfants, hauteur réduite, face à la route (hauteur 650 mm)
B1- ISO/F2X : SRE Enveloppe de dispositifs de retenue pour jeunes enfants orienté vers l’avant,de hauteur réduite et à face arri ère
de 2è version (hauteur 650 mm)
C - ISO/R3 : SRE pour jeunes enfants, dos à la route, grande taille
D - ISO/R2 : SRE pour jeunes enfants, dos à la route, taille réduite
E - ISO/R1 : SRE, dos à la route, taille bébés
F - ISO/L1 : SRE, perpendiculaire (vers la gauche) par rapport à la route (porte-bébé)
G - ISO/L2 : SRE, perpendiculaire (vers la droite) par rapport à la route (porte-bébé)
Page 55 of 381
337
Système de sécurité de votre véhicule
C040000ABK (1) Airbag conducteur frontal(2) Airbag passager frontal*
(3) Airbag latéral*
(4) Airbag rideau*
* : le cas échéant
AIRBAG - SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE
AVERTISSEMENT
Même dans les véhicules équipés
d’airbags, vous devez toujours
porter, ainsi que les passagers de
votre véhicule, les ceintures desécurité afin de minimiser les
risques et la gravité des blessuresen cas de collision ou deretournements.
OBK039019
* Les airbags qui équipent en réalité votre véhicule peuvent être différents de ceux
représentés sur l'illustration.
Page 56 of 381

Système de sécurité de votre véhicule
38
3
C040900AEN Fonctionnement du système
d'airbag
L'airbag fonctionne uniquement
lorsque le contacteur d'allumage est
sur la position ON ou START.
Les airbags se gonflent instantanément en cas de choc frontal ou latéral violent(si le véhicule est équipé d'airbag
latéral ou rideau) afin de contribuer à laprotection des occupants contre des
blessures graves.
Il n'existe pas de vitesse déterminée à laquelle les airbags se gonflent.
En général, les airbags sont conçus
pour se déclencher en fonction de la
gravité d'un choc et de sa direction.
Ces deux facteurs déterminent si les
capteurs envoient un signalélectronique de déploiement.
Le déploiement de l’airbag dépend d’un certain nombre de facteurs dont la
vitesse du véhicule, les angles del’impact ainsi que la densité et la
rigidité des véhicules ou des objets
que votre véhicule percute lors de lacollision.
Toutefois, les facteurs ne se limitent
pas à ceux énumérés ci-dessus. Les airbags frontaux se gonflent et se
dégonflent totalement en un instant.
Il est pratiquement impossible de voir les airbags se gonfler au cours d’un
accident. Il est plus probable de voir lesairbags dégonflés et qui pendent en
dehors de leur compartiment de
rangement après la collision.
Pour assurer une protection lors d'une collision violente, les airbags doivent
se gonfler rapidement. La vitesse àlaquelle l'airbag se gonfle est capitale
en raison du temps extrêmement courtpendant lequel une collision se produitet de la nécessité que l'airbag se
déploie entre l'occupant et la structure
du véhicule avant que l'occupant ne
heurte cette structure. La vitesse de
déploiement réduit le risque de
blessures graves ou fatales lors d'une
collision violente et, en conséquence,est un élément essentiel de laconception de l'airbag. Cependant, le gonflement de l'airbag
peut également provoquer des
blessures (entre autres, abrasion du
visage, hématomes et fractures). En
effet, l'airbag se gonfle à une vitesse
telle que la force de gonflement est
extrêmement importante. Il existe également des cas où le
contact avec l'airbag situé dans le
volant peut entraîner des blessures
fatales, notamment si l'occupant est
placé à une trop grande proximité
du volant.
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou fatales causées par le
déploiement des airbags en cas
de choc, le conducteur doit être
assis le plus loin possible de
l'airbag situé dans le volant (à unedistance au moins égale à 250 mm
(10 pouces)). Le passager avant
doit toujours reculer son siège le
plus loin possible et s'asseoir
bien au fond de son siège.
L'airbag se gonfle instantanément en cas de choc, les passagers
peuvent être blessés par la force
de déploiement de l'airbag s'ils nesont pas dans une position
correcte.
Le gonflement de l'airbag peut entraîner des blessures (entre
autres, abrasions du visage ou du
corps, brûlures ou blessuresconsécutives à un
endommagement de lunettes).