2011 Hyundai Genesis Coupe Manuel du propriétaire (in French)

Équipements de votre véhicule
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Conseils d’utilisation de la climatisation
Si le véhicule est resté stationné au
soleil par temps chaud, ouvrez les
vitres pendant une courte période afin
de faire sortir l’air chaud du véhicule.
Pour réduire l’humidité à l’intérieur des vitres par temps pluvieux ou humide,
faites baisser l’humidité à l’intérieur du
véhicule en activant la climatisation.
Lorsque la climatisation est activée, il se peut que vous constatiezoccasionnellement un lé gerchangement de régime moteur car lecompresseur de climatisation
fonctionne par cycle. Il s’agit d’une
situation normale.
Utilisez la climatisation tous les mois, ne serait-ce que quelques minutes,
afin de garantir un fonctionnement
optimal du système.
Lorsque vous utilisez la climatisation, si vous constatez un écoulement d’eau
propre (voire une flaque d’eau) sur le
plancher, côté passager, cela est tout
à fait normal. Pour obtenir un refroidissement
maximal, activez la climatisation en
position air recyclé. Toutefois, un
fonctionnement prolongé dans cette
configuration peut donner une
impression de renfermé à l’intérieur du
véhicule.
Lors du refroidissement, vous pouvez parfois percevoir un flux d'air humide.
Ceci est dû à la rapidité durefroidissement et à l'entrée d'air
humide. Il s'agit d'un phénomène tout à
fait normal.
D230300BEN
Filtre à air de la climatisation
(le cas échéant) Le filtre à air de la climatisation installé
derrière la boîte à gants filtre lapoussière et les autres polluants qui
proviennent de l’extérieur et pénètrentdans le véhicule via le système de
chauffage et de climatisation. Au bout
d’un certain temps, l’accumulation depoussière ou d’autres polluants dans le
filtre peut réduire le flux d’air provenant
des ventilateurs.
Aussi, l’humidité se forme plus
facilement à l’intérieur du pare-brise,
même lorsque la position d’air extérieur
(frais) est sélectionnée. Si cela seproduit, demandez à un concessionnaire
HYUNDAI agréé de changer le filtre à airdu système de climatisation.
1LDA5047
Air extérieur
Air recyclé
Filtre à air de la climatisation Soufflerie
ÉvaporateurRadiateur de
chauffage

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✽✽REMARQUE

Équipements de votre véhicule
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SYSTÈME DE COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION (LE CAS ÉCHÉANT)
1. Commutateur de commande de la vitesse de
ventilation
2. Bouton de commande d'admission d'air
3. Bouton de OFF
4. Bouton de commande de température 5. Bouton AUTO (commande automatique)
6. Bouton de dégivrage du pare-brise avant
7. Bouton de dégivrage du pare-brise arriére
8. Bouton de la climatisation
9. Bouton de sélection du mode
OBK049060
D240000ABH

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Équipements de votre véhicule
D240100ABK
Chauffage et climatisation automatiques
Pour activer la climatisation automatique,
il vous suffit de sélectionner la
température souhaitée. Le système de régulation automatique
de la température (FATC) permet deréguler automatiquement le système de
chauffage et de refroidissement, de la
manière suivante ;
1. Appuyez sur le bouton AUTO. Lesmodes, les vitesses de ventilation,
l’arrivée d’air et l’air conditionné sontcontrôlés automatiquement par les
paramètres de température. 2. Réglez la commutateur de
température sur la température
souhaitée. Si la température est réglée
au niveau minimum (Lo), la
climatisation fonctionne en continu.
3. Pour éteindre le fonctionnement
automatique, appuyez sur n'importequel bouton, sauf celui de contrôle de
température. Si vous appuyez sur le
bouton de sélection de mode, de
climatisation, de dégivrage, de
commande d'admission d'air, ou de
vitesse du ventilateur, la fonction
sélectionnée sera contrôlée
manuellement, alors que les autres
fonctionneront automatiquement.
Pour votre commodité et afin d'améliorerl'efficacité de la climatisation, utilisez le
bouton AUTO et réglez la température
sur 23°C/73°F.✽✽ REMARQUE
Ne placez jamais rien au dessus du
capteur situé sur le tableau de bord afin
de conserver un contrôle optimal dusystème de chauffage et de
refroidissement.
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Équipements de votre véhicule
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D240200ABH
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez également commander le
système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des
boutons autres que le bouton AUTO.
Dans ce cas, le système fonctionne enrespectant l'ordre des boutons
sélectionnés.
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position
souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage : - Refroidissement :
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.
Pour passer en mode de commande
entièrement automatique du système,
appuyez sur le bouton AUTO. D240201ABH
Choix du mode
Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
Vous pouvez régler la position des ouïes
d’aération de la manière suivante : Niveau plancher/dégivrage(A,C,D)
La majorité du flux d’air sort vers le
plancher et le pare-brise, avec une petite
partie de l’air dirigée vers le dégivrage
des fenêtres latérales.
Niveau plancher (A, C, D)
La majorité du flux d’air sort vers le
plancher, avec une petite partie de l’air
dirigée vers le pare-brise et le dégivrage
des fenêtres latérales.
Niveau sortie double (B, D, C)
Le flux d’air est dirigé à la fois vers le
visage et le plancher.
Niveau visage (B, D)
Le flux d’air est dirigé vers le haut du
corps et le visage. Par ailleurs, chaque
sortie peut être commandée de manière
à diriger l’air qui en sort.
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Équipements de votre véhicule
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d’air sort au niveau
du pare-brise, avec une petite partie de
l’air dirigée vers le dégivrage des
fenêtres latérales.Bouches d’air du tableau de bord
Les ventilations peuvent être ouvertes ou
fermées individuellement à l'aide de la
molette horizontale. Pour fermer la
ventilation, tournez la molette en position
maximale. Pour l'ouvrir, tournez lamolette et réglez-la sur la position
souhaitée.
Vous pouvez également régler la
direction de l’air provenant de ces
bouches en utilisant le levier de
commande des bouches d’air (voir
illustration).D230102AUN
Régulation de la température
La molette de réglage de température
vous permet de régler la température del'air circulant dans le système de
ventilation. Pour changer la température
de l'air dans l'habitacle, tournez la
molette vers la droite pour avoir de l'air
chaud et à gauche pour avoir de l'air froid
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Équipements de votre véhicule
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Modification de la température
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, la valeur affichée par
défaut est le degré Celsius.
Cela est tout à fait normal. Vous pouvez
définir la température en degrés
Centigrade ou Fahrenheit comme suit :
1. Allumez le système audio, puis
appuyez sur le bouton [SETUP].
2. Pour sélectionner le mode [TEMP], appuyez sur le bouton [ TURN FILE
] ou [ SEEK ], puis appuyez sur le
bouton [ENTER].
3. Pour sélectionner le mode [CELSIUS] ou [FAHRENHEIT], appuyez sur le bouton [ TURN FILE ] ou [ SEEK
], puis appuyez sur le bouton
[ENTER]. D240203AEN
Commande de l’admission d’air
Elle permet de sélectionner la position air
extérieur (frais) ou air recyclé.
Pour modifier la position de la
commande d’admission d’air, appuyez
sur le bouton de commande. Position air recyclé
En sélectionnant la positiond’air recyclé, l’air se
trouvant dans l’habitacle
sera aspiré dans le système
de chauffage puis chauffé
ou refroidi suivant la
fonction sélectionnée.
Position air extérieur (frais) En sélectionnant la position
air extérieur (frais), l’airentre dans le véhicule
depuis l’extérieur et est
chauffé ou refroidi suivant la
fonction sélectionnée.
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Équipements de votre véhicule
✽✽REMARQUE
Une utilisation prolongée du chauffage
en position air recyclé risque d’embuer
le pare-brise et les vitres latérales et de
provoquer sensation de renfermé dansl’habitacle.
De même, une utilisation prolongée de la
climatisation en mode d’air recyclé
donnera une impression d’air sec dansl’habitacle.
D240205ABH
Régulateur de vitesse du ventilateur
Pour régler la vitesse du ventilateur,
appuyez sur le bouton de réglagecorrespondant.
Plus le ventilateur tourne vite, plus
l'alimentation en air est importante.
Pour éteindre le ventilateur, appuyez sur le bouton " OFF ".
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement continu de la climatisation en position d’air
recyclé peut entraîner uneaugmentation de l’humidité à
l’intérieur du véhicule, susceptible
d’embuer les vitres et de gêner
votre vision.
Ne dormez pas dans un véhicule avec la climatisation ou le système
de chauffage allumés. Vous
encourriez de graves blessures,
voire des blessures mortelles,
provoquées par une chute du
niveau d’oxygène et/ou de latempérature du corps.
Une fonctionnement continu de la climatisation en position d’air
recyclé peut provoquer dessomnolences ou desassoupissements et donc une
perte de contrôle du véhicule.
Réglez autant que possible lacommande d’admission d’air en
position d’air extérieur (frais)
pendant que vous conduisez.
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