2011 FIAT DUCATO Instrukcja obsługi (in Polish)

29
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Wskazywane wielkości
Temperatura zewnętrzna
Wskazuje temperaturę na zewnątrz samochodu.
Zasięg (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wskazuje odległość, jaką można jeszcze przejechać na
paliwie znajdującym się w zbiorniku, po hipotetycznym
przyjęciu utrzymania tego samego stylu jazdy. Na
wyświetlaczu pojawi się wskazanie „- - -” po wystąpieniu
następujących przypadków:
– wartość zasięgu jest poniżej 50 km (lub 30 mil)
– w przypadku postoju samochodu z silnikiem
uruchomionym przez dłuższy czas.
Przejechana odległość
Wskazuje odległość przejechaną od rozpoczęcia nowej
podróży.
Zużycie średnie (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przedstawia średnie zużycie paliwa od rozpoczęcia
nowej podróży.
Zużycie chwilowe (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wyraża zmieniające się, ciągle uaktualniane, zużycie
paliwa. W przypadku postoju samochodu
z uruchomionym silnikiem, na wyświetlaczu pojawi się
wskazanie „- - -”.
Prędkość średnia
Przedstawia wartość średniej prędkości samochodu
w zależności od upływającego całkowitego czasu od
rozpoczęcia nowej podróży.KOMPUTER POKŁADOWY
Opis
„Komputer pokładowy” umożliwia wyświetlanie, gdy
kluczyk znajduje się w pozycji
MAR, wielkości
odpowiadających stanowi funkcjonowania samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch oddzielnych trip
nazywanych „Trip A” i „Trip B”, które monitorują
„całkowite funkcjonowanie” samochodu (podróż)
w sposób niezależny jedna od drugiej. Obie funkcje
można zerować (reset – rozpoczęcie nowej podróży).
„Trip A” umożliwia wyświetlanie następujących
wielkości:
– Temperatura zewnętrzna;
– Zasięg;
– Przejechana odległość;
– Zużycie średnie;
– Zużycie chwilowe;
– Prędkość średnia;
– Czas podróży (czas jazdy).
„Trip B”, obecny tylko na wyświetlaczu wielofunkcyjnym,
umożliwia wskazania następujących wielkości:
– Przejechana odległość B;
– Zużycie średnie B;
– Prędkość średnia B;
– Czas podróży B (czas jazdy).
UWAGA „Trip B” jest funkcją, którą można wyłączyć
(patrz rozdział „Aktywacja Trip B„). Wielkości „Zasięg”
i „Zużycie chwilowe” nie są możliwe do wyzerowania.

F0N0019mrys. 19
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana
w obecności wskazań „Trip A” powoduje wyzerowanie
tylko wielkości odpowiadających tej funkcji.
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana
w obecności wskazań „Trip B” powoduje wyzerowanie
tylko wielkości odpowiadających tej funkcji.
Procedura rozpoczęcia podróży
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
MAR, wyzeruj (reset) przez naciśnięcie i przytrzymanie
przycisku TRIP dłużej niż 2 sekundy.
Wyjście z Trip
Aby wyjść z funkcji Trip: przytrzymaj naciśnięty przycisk
MODE przez dłużej niż 2 sekundy. Czas podróży
Czas upływający od rozpoczęcia nowej podróży.
OSTRZEŻENIE W przypadku braku informacji,
wszystkie wielkości na komputerze pokładowym zostaną
zastąpione „- - - -” w miejsce wartości. Gdy zostaną
przywrócone warunki normalnego funkcjonowania,
obliczanie różnych wartości wznawiane jest w sposób
regularny, nie powodując wyzerowania wartości
wskazywanych poprzednio jako anomalie, ani
rozpoczęcia nowej podróży.
Przycisk sterowania TRIP rys. 19
Przycisk TRIP, umieszczony na końcu dźwigni prawej,
umożliwia – gdy kluczyk znajduje się w wyłączniku
zapłonu w pozycji MAR – dostęp do wskazań wielkości
opisanych wcześniej, a także wyzerowanie przy
rozpoczęciu nowej podróży:
– naciśnięcie krótkie, aby wejść do wskazań różnych
wielkości;
– naciśnięcie długie, aby wyzerować (reset) i następnie
rozpocząć nową podróż.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od wykonania wyzerowania:
– „manualnego” przez użytkownika, przez naciśnięcie
odpowiedniego przycisku;
– „automatycznego”, gdy „odległość przejechana„
osiągnie wartość – w zależności od zainstalowanego
wyświetlacza – 3999,9 km lub 9999,9 km lub gdy „czas
podróży” osiągnie wartość 99:59 (99 godzin i 59 minut);
– po każdym odłączeniu i ponownym podłączeniu
akumulatora.
30
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI

31
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0118mrys. 20
Regulacja wysokości
Aby podnieść siedzenie: siedząc na nim przesuń do
góry dźwignię B (część przednia siedzenia) lub dźwignię
C (część tylna siedzenia) i zmniejsz nacisk ciała na część
siedzenia, która ma być podnoszona.
SIEDZENIA
Wszelkie regulację można wykonywać
wyłącznie podczas postoju samochodu.
UWAGA
Pokrycia z tkaniny w Twoim samochodzie
są bardzo trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania. Niemniej jednak
należy absolutnie unikać długotrwałego ocierania
ubraniem posiadającym sprzączki metalowe,
guziki ozdobne i podobne, które w sposób
miejscowy i jednostajny mogłyby spowodować
przetarcie włókna i w konsekwencji uszkodzenie
pokrycia.
Regulacja wzdłużna rys. 20
Podnieść dźwignię A i przesunąć siedzenie do przodu
lub do tyłu: w czasie jazdy ręce powinny być oparte
o koło kierownicy.
Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
sprawdzaj zawsze czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak takiego
zablokowania może spowodować
niespodziewane przesunięcie się siedzenia
i przyczynić się do utraty kontroli nad
samochodem.
UWAGA

F0N0147mrys. 21F0N0139mrys. 22
SIEDZENIE AMORTYZOWANE
Wyposażone jest w system sprężyn mechanicznych
i amortyzator hydrauliczny, gwarantując w ten sposób
kierowcy maksymalny komfort i bezpieczeństwo. System
sprężyn umożliwia ponadto tłumienie wstrząsów
spowodowanych nierównościami jezdni.
Aby wykonać regulację w kierunku wzdłużnym, regulację
wysokości, regulację oparcia, regulację lędźwiową
i regulację podłokietnika, patrz opis w poprzednim
rozdziale „Siedzenia przednie”.
Regulacja masy amortyzatora
Przy pomocy pokrętła regulacyjnego A-rys. 22 możliwe
jest ustawienie wymaganej regulacji, w zależności od
masy ciała w przedziale od 40 do 130 kg.Aby opuścić siedzenie: siedząc na nim przesuń do góry
dźwignię B (część przednią siedzenia) lub dźwignię C
(część tylną siedzenia) i zmniejsz nacisk ciała na część
siedzenia, która ma być opuszczana.
Regulacja pochylenia oparcia siedzenia rys. 20
Obracaj pokrętłem D.
32
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Aby zapewnić sobie maksymalną
ochronę, ustaw oparcie siedzenia
w pozycji wyprostowanej, oprzyj się o oparcie
i zapnij pas, tak aby przylegał do klatki
piersiowej i do bioder.
UWAGA
Regulacja lędźwiowa
W celu wykonania regulacji obracaj pokrętłem E-rys. 21.

33
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0148mrys. 23
12
F0N0187mrys. 25
F0N0187mrys. 24
SIEDZENIE Z PODSTAWĄ OBROTOWĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Możliwy jest obrót o 180° w kierunku siedzenia po
przeciwnej stronie. Aby obrócić siedzenie naciśnij
przycisk A-rys. 24. Przed obróceniem siedzenia należy
przesunąć je do przodu i dopiero później wyregulować
w kierunku wzdłużnym rys. 25. SIEDZENIE Z PODŁOKIETNIKIEM
REGULOWANYM
Siedzenie kierowcy może być wyposażone
w podłokietnik podnoszony i regulowany na wysokości.
Aby go wyregulować obracaj rolką A-rys. 23.
Zanim zapniesz przednie pasy
bezpieczeństwa upewnij się, że
podłokietnik jest w pozycji pionowej (patrz
rozdział „Pasy bezpieczeństwa”).
UWAGA
Przed rozpięciem pasów bezpieczeństwa
i opuszczeniem samochodu sprawdź czy
podłokietnik zewnętrzny (po stronie drzwi) jest
podniesiony.
UWAGA

F0N0173mrys. 26F0N0174mrys. 27
Regulacja pochylenia oparcia rys. 27
Użyj do tego dźwignię A.
Regulacja wysokości rys. 27
Obracaj pokrętłem B lub C, aby ponieść/opuścić
odpowiednio część przednią/tylną siedzenia.
Obracanie siedzenia
Możliwe jest obrócenie o 180° w kierunku siedzenia po
przeciwnej stronie i o około di 35° w kierunku drzwi.
Można je zablokować zarówno w pozycji do jazdy jak
i o 180°. SIEDZENIE OBROTOWE Z PASEM
BEZPIECZEŃSTWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wyposażone jest w pasy bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania rys. 26, dwa regulowane
podłokietniki (aby wyregulować, patrz rozdział
„Siedzenia z regulowanym podłokietnikiem”) i zagłówek
regulowany do góry (aby wyregulować, patrz rozdział
„Zagłówki”).
34
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Wszelkie regulacje można wykonać
wyłącznie, gdy samochód stoi. W trakcie
obracania siedzenia należy zachować szczególną
ostrożność, aby nie zahaczyć o dźwignię
zaciągniętego hamulca ręcznego.
UWAGA

35
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0175mrys. 28F0N0213mrys. 29
Aby obrócić siedzeniem naciśnij na dźwignię D-rys. 28
(umieszczoną z prawej strony siedzenia).
Przed obróceniem siedzenia należy przesunąć je do
przodu i dopiero później wyregulować w kierunku
wzdłużnym rys. 25.
Upewnij się, że siedzenie zostało
zablokowane w pozycji do jazdy przed
rozpoczęciem podróży samochodem.
UWAGA
Podgrzewanie siedzeń rys. 29
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Gdy kluczyk znajduje się w pozycji MAR, naciśnij
przycisk E w celu włączenia/wyłączenia funkcjonowania.

F0N0237mrys. 31
SZUFLADA POD SIEDZENIEM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Pod siedzeniem kierowcy znajduje się szuflada A-rys. 31,
można ją łatwo wyjąć po zwolnieniu z odpowiednich
zaczepów znajdujących się w podstawie.
36
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Nie należy umieszczać ciężkich
przedmiotów na półce w samochodzie
podczas jazdy, ponieważ w razie hamowania lub
zderzenia mogą wypaść na osoby siedzące
w samochodzie i spowodować poważne
obrażenia.
UWAGA
OPUSZCZANA PÓŁKA NA ŁAWKĘ rys. 30
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Siedzenie jest wyposażone w opuszczaną półkę, którą
można wykorzystać jako podstawę na dokumenty. Aby
ją zastosować pociągnij za zaczep A i opuść półkę. Półka
wyposażona jest w dwa uchwyty na kubki i podparcie
z zaczepem do przytrzymania papieru.
F0N0149mrys. 30