2011 FIAT DUCATO Zestaw wskaźników

3
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
POZNAWANIE SAMOCHODU
DESKA ROZDZIELCZA
Występowanie i rozmieszczenie przycisków sterujących, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności
od wersji samochodu.
1.Wyloty powietrza stałe boczne – 2.Wyloty powietrza boczne regulowane – 3.Dźwignia sterująca światłami
zewnętrznymi –
4.Zestaw wskaźników i lampki sygnalizacyjne – 5.Dźwignia prawa: sterowanie wycieraczkami szyby
przedniej, szyby tylnej, komputerem pokładowym –
6.Wyloty powietrza środkowe regulowane – 7.Radio (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) –
8.Półka/Air bag przedni pasażera (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
–
9.Schowek – 10.Zapaliczka/gniazdko prądowe 12V – 11.Sterowanie ogrzewaniem/wentylacją/klimatyzacją
–
12.Wyłączniki w desce rozdzielczej – 13.Dźwignia zmiany biegów – 14.Wyłącznik zapłonu – 15. Dźwignia regulacji
kierownicy –
16.Air bag przedni kierowcy – 17.Zespół przycisków: regulacja ustawienia reflektorów/wyświetlacz
cyfrowy/wyświetlacz wielofunkcyjny.
F0N0510mrys. 1

4
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0002mrys. 2
SYSTEM FIAT CODE
Jest to system elektronicznej blokady silnika, który
umożliwia zwiększenie ochrony przed próbami kradzieży
samochodu. Aktywuje się automatycznie po wyjęciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu.
W każdym kluczyku jest elektroniczne urządzenie,
którego funkcją jest modulowanie sygnału przesłanego
w fazie uruchamiania przez antenę wbudowaną
w wyłącznik zapłonu. Sygnałem tym jest „hasło”, inne
przy każdym uruchomieniu silnika, za pomocą którego
centralka rozpoznaje kluczyk i umożliwia uruchomienie
silnika.
FUNKCJONOWANIE
Przy każdym uruchomieniu silnika, po przekręceniu
kluczyka w położenie MAR, centralka systemu Fiat
CODE przesyła do centralki kontroli silnika kod
rozpoznawczy w celu dezaktywowania blokady funkcji.
Przesłanie kodu rozpoznawczego następuje tylko
wówczas, gdy centralka systemu Fiat CODE rozpozna
kod przesyłany do niej przez kluczyk.
Po przekręceniu kluczyka w położenie STOP, system Fiat
CODE dezaktywuje funkcje centralki kontroli silnika.
Jeżeli, podczas uruchamiania silnika, kod nie zostanie
rozpoznany prawidłowo, w zestawie wskaźników
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
Yjednocześnie
wyświetli się komunikat (patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
SYMBOLIKA
Na niektórych komponentach samochodu lub obok
nich, umieszczone są specyficzne kolorowe tabliczki, na
których właściwe symbole przywołują uwagę i zalecają
zachowanie ostrożności ze strony użytkownika
w stosunku do odnośnych komponentów.
Pod pokrywą komory silnika rys. 2 znajduje się zbiorcza
tabliczka z symbolami.

SYGNALIZACJA PRÓB WŁAMANIA
Każda próba włamania sygnalizowana jest przez
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
Yw zestawie
wskaźników, jednocześnie na wyświetlaczu wyświetli się
komunikat (jeśli występuje, patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE ALARMU
Aby wyłączyć całkowicie alarm (na przykład w przypadku
dłuższego postoju samochodu), zamknij po prostu
samochód przez przekręcenie wkładki metalowej
kluczyka z pilotem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się bateria pilota
zdalnego sterowania lub w przypadku uszkodzenia
systemu, aby wyłączyć system alarmowy włóż kluczyk do
wyłącznika zapłonu i przekręć go w położenie MAR.
12
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Kluczyk można przekręcić w 3 różne pozycje rys. 9:
❒STOP: silnik wyłączony, kluczyk można wyjąć,
kierownica zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi...), mogą działać;
❒MAR: pozycja jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika (pozycja niestabilna).
W wyłączniku zapłonu przewidziano system
elektronicznego zabezpieczenia, który obliguje,
w przypadku braku uruchomienia silnika, do ponownego
przekręcenia kluczyka w pozycję STOP przed
powtórnym uruchomieniem.
F0N0007mrys. 9

14
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
14
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
A Prędkościomierz (wskaźnik
prędkości)
B Wyświetlacz wielofunkcyjny
C Obrotomierz
D Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik z lampką
sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
E Wskaźnik poziomu paliwa
z lampką sygnalizacyjną rezerwy
F0N0518m
rys. 10

68
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0501mrys. 63F0N0032mrys. 71
ŚWIATŁA MIJANIA/ŚWIATŁA POZYCYJNE rys. 64
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR,
obrócić pokrętło w pozycję
2. W przypadku włączenia
świateł mijania, światła dzienne gasną i zaświecą się
światła pozycyjne i światła mijania. W zestawie
wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3. Przy
kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji STOP lub
wyjętym po obróceniu pokrętła z pozycji Ow pozycję
2, zaświecą się wszystkie światła pozycyjne i lampy
oświetlenia tablicy rejestracyjnej. W zestawie
wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3.
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Dźwignia lewa stanowi pogrupowanie poleceń
sterowania światłami zewnętrznymi.
Oświetlenie zewnętrzne działa tylko, gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu jest w pozycji ON.
ŚWIATŁA WYŁĄCZONE rys. 63
Pokrętło obrócone w pozycję
O.
ŚWIATŁA DZIENNE (D.R.L.) rys.63
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przy kluczyku w pozycji MAR i pokrętle obróconym w
pozycję
Ozaświecą się automatycznie światła dzienne;
inne żarówki i podświetlenie wnętrza pozostają zgaszone.
Funkcję zaświecenia automatycznego świateł dziennych
można uaktywnić/dezaktywować w menu na wyświetlaczu
(patrz „Wyświetlacz Cyfrowy/Wielofunkcyjny“ w tym
rozdziale). Jeżeli światła dzienne zostaną włączone, przy
pokrętle obróconym w pozycję
Onie włączy się żadne
światło.
Światła dzienne są alternatywą do świateł
mijania podczas jazdy w dzień, gdzie nie
ma odpowiednich przepisów i dozwolone gdzie nie
są wymagane. Światła dzienne nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu lub w
nocy. Używanie świateł dziennych regulowane jest
przepisami kodeksu drogowego kraju w których
się podróżuje. Przestrzegać przepisów.
UWAGA

69
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0503mrys. 65
F0N0504mrys. 66
KIERUNKOWSKAZY rys. 67
Przesuń dźwignię w położenie (stabilne):
❒w górę (pozycja 1): włącza się prawy kierunkowskaz;
❒w dół (pozycja 2): włącza się lewy kierunkowskaz. ŚWIATŁA DROGOWE rys. 65
Gdy pokrętło znajduje się w pozycji 2pociągnij dźwignię
w stronę kierownicy (2 pozycja niestabilna).
W zestawie wskaźników zaświeci się lampka
sygnalizacyjna 1.
Aby wyłączyć światła drogowe pociągnij ponownie
dźwignię w stronę kierownicy (włączą się światła mijania).
SYGNAŁ ŚWIETLNY rys. 66
Pociągnij dźwignię w stronę kierownicy (1 pozycja
niestabilna), niezależnie od pozycji pokrętła W zestawie
wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna 1.
ŚWIATŁA PARKOWANIA
Włączają się tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w pozycji STOP lub jest wyciągnięty, po
obróceniu pokrętła dźwigni lewej najpierw w pozycję
O
i następnie w pozycję 6lub 2.
W zestawie wskaźników zaświeci się lampka
sygnalizacyjna
3.
F0N0505mrys. 67

70
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0506mrys. 68
Aktywacja rys. 68
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu OFF lub jest wyjęty, w ciągu 2 minut po
wyłączeniu silnika pociągnij dźwignię lewą w stronę
kierownicy.
Przy każdym pojedynczym pociągnięciu dźwigni
świecenie świateł zwiększa się o 30 sekund do
maksymalnie 210 sekund; po upływie tego czasu światła
wyłączą się automatycznie.
Przesuwając odpowiednio dźwignę, zaświeci się lampka
sygnalizacyjna 3w zestawie wskaźników oraz
wyświetli się komunikat na wyświetlaczu (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”), przez czas
podczas, którego funkcja pozostanie aktywna. Lampka
sygnalizacyjna zaświeci się po pierwszym pociągnięciu
dźwigi i będzie się świecić aż do automatycznego
wyłączenia się funkcji. Każdorazowe pociągnięcie dźwigni
zwiększa tylko czas świecenia się świateł.
Dezaktywacja
Przytrzymaj dźwignię przesuniętą w stronę kierownicy
przez ponad 2 sekundy.
CZUJNIK REFLEKTORÓW
AUTOMATYCZNYCH (czujnik zmierzchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywności oświetlenia
zewnętrznego samochodu w zależności od ustawionej
czułości światła: im większa jest czułość, tym mniejsza
jest ilość światła zewnętrznego konieczna do
uaktywnienia zaświecenia się świateł zewnętrznych.
Czułość czujnika zmierzchu reguluje się za pomocą
„Menu ustawień” w zestawie wskaźników. W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
Flub D.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy
samochód wróci do pozycji jazdy na wprost.
Funkcja zmiany pasa ruchu
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, przesuń
i przytrzymaj dźwignię lewą w pozycji niestabilnej przez
przynajmniej pół sekundy. Kierunkowskaz po wybranej
stronie błyśnie 5 razy i następnie wyłączy się
automatycznie.
URZĄDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umożliwia, prze pewien okres czasu, oświetlenie
przestrzeni przed samochodem.

74
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
W przypadku jazdy po drodze z góry z włączonym
urządzeniem istnieje możliwość, że prędkość
samochodu zwiększy się nieznacznie w stosunku do
zapamiętanej.
Włączenie sygnalizowane jest przez zaświecenie się
lampki
Üi odpowiedni komunikat w zestawie
wskaźników.
ZAPAMIĘTANIE PRĘDKOŚCI SAMOCHODU
Procedura jest następująca:
❒obróć pokrętło A w pozycjęONi naciskając pedał
przyspieszenia doprowadź pojazd do żądanej
prędkości;
❒przesuń dźwignię w górę (+) przez przynamniej
1 sekundę, następnie puść: prędkość samochodu
zostanie zapamiętana i będzie można zwolnić pedał
przyspieszenia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu),
można przyspieszyć naciskając pedał przyspieszenia: po
zwolnieniu pedału przywrócona zostanie prędkość
samochodu zapamiętana poprzednio.
PRZYWRACANIE ZAPAMIĘTANEJ
PRĘDKOŚCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład przez
naciśnięcie pedału hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną
prędkość można przywrócić w następujący sposób:
❒ przyspieszyć stopniowo aż do uzyskania prędkości
zbliżonej do zapamiętanej;
❒ włączyć bieg wybrany w momencie zapamiętania
prędkości;
❒ nacisnąć przycisk B-rys. 72F0N0508mrys. 72
CRUISE CONTROL
(regulator stałej prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem wspomagającym prowadzenie,
kontrolowanym elektronicznie, które umożliwia
prowadzenie samochodu przy prędkości powyżej
30 km/h na długim odcinku drogi prostej i suchej
z niewielkimi zmianami kierunku jazdy (np. na
autostradzie), przy wymaganej prędkości, bez naciskania
na pedał przyspieszenia. Stosowanie urządzenia nie jest
zalecane na drogach poza miastem o dużym natężeniu
ruchu. Nie używaj urządzenia w mieście.
WŁĄCZANIE URZADZENIA rys. 72
Obróć pokrętło A w pozycję ON.
Urządzenia nie można włączyć na 1. biegu lub na biegu
wstecznym, ale zalecane jest włączanie go na biegu
równym lub wyższym od 4.