2011 CITROEN DS3 Manual do condutor (in Portuguese)

15Manuseamento
Instalar-se correctamente


Retrovisores exteriores


Regulação


A.
Selecção do retrovisor condutor.

B.
Regulação da posição do espelho.

C.
Anulação da selecção do retrovisor.

84


Outras funções disponíveis...

Rebatimento/Abertura.


Retrovisor interior


Modelo dia/noite manual



1.
Selecção da posição "dia" do espelho.

2.
Orientação do retrovisor.

85



Modelo dia/noite automático


85




1.
Detecção automática do modo dia/noite.

2.
Orientação do retrovisor.

A.
Instalação do cinto.

B.
Fecho.

C.
Verificação do fecho correcto puxando o
cinto.

Cintos de segurança dianteiros


14 5

Ver correctamente


Iluminação


Anel A

Anel B


Limpa-vidros

106





Comando A: limpa-vidros dianteiro


2.
Funcionamento rápido das escovas.

1.
Funcionamento normal das escovas.

Int.
Funcionamento intermitente das escovas.

0.
Parado.

AUTO. È

Funcionamento automático das
escovas ou com um só movimento
Lava-vidros: puxe o comando para si.

112




Accionamento "AUTO"



)
Pressione o comando para baixo e solte-o.



Paragem de "AUTO"



)
Empurre o comando para cima e coloque-o
novamente no "0"
.


Anel B: limpa-vidros traseiro


114



113


Luzes apagadas.
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento/estrada.
Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Paragem.
Funcionamento intermitente das escovas.
Lava-vidros.

17Manuseamento
Ventilar correctamente


Conselhos de regulações interiores


Ar condicionado automático:
utilize de preferência o funcionamento inteiramente automático premindo a tecla " AUTO
".



Quero...



Aquecimento ou Ar condicionado manual




Distribuição do ar



Fluxo de ar



Recirculação do ar/


Entrada de ar exterior



Te m p e r a t u r a



A/C manual




QUENTE




FRIO




DESEMBACIAMENTO

DESCONGELAMENTO

Vigiar correctamente

Ao ligar a ignição, os ponteiros dos
mostradores efectuam um movimento completo
e regressam à posição 0.


A.
Com a ignição ligada, os quadrados
que representam o nível de combustível
deverão acender-se.

B.
Com o motor em funcionamento, o avisador
associado de nível mínimo deverá apagar-se.

C.
Com a ignição ligada, o indicador do nível
de óleo deverá apresentar "OIL OK"

durante alguns segundos.
Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao
enchimento correspondente.

Quadros de bordo


26, 28



1.
Com a ignição ligada, os avisadores de
aler ta laranja e vermelho acendem-se.

2.
Com o motor em funcionamento, essas
mesmas luzes deverão apagar-se.
Se alguns avisadores permanecerem acesos,
consulte a página correspondente.

Avisadores


30, 35

O acendimento da luz avisadora assinala o
estado da função correspondente.


A.
Neutralização do sistema ESP/ASR.


Barra de comandos

14 4


B.
Neutralização do Stop & Star t.
167

19Manuseamento
Garantir a segurança dos passageiros



1.
Abertura do porta-luvas.

2.
Inserção da chave.

3.
Selecção da posição:
"ON"
(activação), com o passageiro
dianteiro ou a cadeira para crianças "de
frente para a estrada",
"OFF"
(neutralização), com a cadeira para
crianças "de costas para a estrada"

4.
Remoção da chave mantendo a posição.


Airbag do passageiro dianteiro


14 9



A.
Avisador de não colocação/remoção dos
cintos de segurança dianteiros.

Cintos de segurança dianteiros
e airbag frontal do passageiro

15 0



Personalizar

Estes elementos de personalização são
adesivos tratados para uma boa resistência ao
envelhecimento e ao descolamento.
Foram concebidos para a personalização da
carroçaria.
Disponíveis, igualmente, em acessórios,
recomendamos que solicite a sua montagem à
rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Com adesivos atractivos

Aquando da lavagem do seu veículo,
mantenha a exttremidade da lança de
alta pressão a mais de 30 centímetros
dos adesivos.
B.
Avisador de neutralização do airbag frontal
do passageiro.

C.
Avisador de activação do airbag frontal do
passageiro.

14 5

Conduzir correctamente


Stop & Start


Passagem para o modo STOP do
motor

166

O avisador "ECO"
acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
em vigilância automaticamente:


- com uma caixa de velocidades manual;

a uma velocidade inferior a 20 km/h,
quando passar a alavanca de velocidades
para ponto morto e libertar o pedal da
embraiagem.


Passagem para o modo START
do motor

Neutralização/Reactivação

Pode, a qualquer momento, neutralizar o
sistema através do comando "ECO OFF"
;
o avisador da tecla acende-se.

167



167


O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.
Antes do abastecimento de combustível
ou antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente a
ignição com a chave. O avisador "ECO"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
automaticamente:


- com uma caixa de velocidades manual;

quando pressionar completamente o pedal
da embraiagem.
Em determinados casos específicos, o modo
STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO"

acende-se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Em determinados casos específicos, o modo
START pode accionar-se automaticamente;
o avisador "ECO"
acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.

21Manuseamento
Conduzir correctamente



1.
Selecção/Paragem do modo limitador.

2.
Diminuição do valor programado.

3.
Aumento do valor programado.

4.
Ligar/Desligar a regulação.


Limitador de velocidade "LIMIT"


169



1.
Selecção/Paragem do modo regulador.

2.
Diminuição do valor programado.

3.
Aumento do valor programado.

4.
Desligar/Retomar a regulação.


Regulador de velocidade
"CRUISE"

171

O modo regulador ou limitador de velocidade é
apresentado no quadro de bordo quando este
se encontra seleccionado.

Visualização no quadro de bordo


Regulador de velocidade

Limitador de velocidade


As regulações deverão ser efectuadas com o
motor em funcionamento. Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h, com
pelo menos a quar ta velocidade engrenada
na caixa de velocidades manual (segunda no
caso da caixa de velocidades "SensoDrive" ou
automática).

Eco-condução

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO2.


Optimizar a utilização da
caixa de velocidades

Com uma caixa de velocidades manual,
arranque lentamente, não engrene a
velocidade superior e conduza passando
as velocidades com a devida antecedência.
Quando o veículo estiver equipado, o
indicador de mudança da velocidade convida
a engrenar uma velocidade superior; se a
informação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a.

Com uma caixa de velocidades automática ou
pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"
ou Auto "A"
, conforme o tipo de selector, sem
premir fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.



Adoptar uma condução
suave

Respeite as distâncias de segurança entre os
veículos, utilize o travão do motor para além
do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam a reduzir
a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo sonoro
da circulação.

Em circulação fluida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, seleccione o
regulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos

Antes de par tir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros
e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o
ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte
a fechar os vidros e deixe os ventiladores
abertos.
Pense utilizar os equipamentos que permitem
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(ocultador do tecto de abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se
a regulação for automática, depois de
ter atingido a temperatura de confor to
pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento
e de desembaciamento, se o accionamento
não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do assento.