2011 CITROEN C4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

8
BIZTONSÁG
135

Be nem csatolt vagy kicsatolt
biztonsági övre fi gyelmeztető
műszerfali visszajelzés
Ráadott gyújtásnál a műszer-
csoporton lévő visszajelzés
akkor gyullad ki, ha a vezető
és/vagy az első utas nem csa-
tolta be a biztonsági övét.

1.
Be nem csatolt/kicsatolt vezetőol-
dali biztonsági öv visszajelzése

2.
Be nem csatolt/kicsatolt első utasol-
dali biztonsági öv visszajelzése


Be nem csatolt vagy kicsatolt biztonsági
övek visszajelzéseinek kijelzője



)
A rögzítési pont leengedéséhez
szorítsa össze az A
kapcsolót és
csúsztassa lefelé.

)
A rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassa az A
kapcsolót felfelé.

Magasság beállítása

BIZTONSÁGI ÖVEK

Első biztonsá
gi övek


Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolók-
kal látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biz-
tonságát növeli frontális és oldalirányú
ütközések esetén. Az ütközés nagysá-
gától függően a pirotechnikai előfeszítő
rendszer egy pillanat alatt megfeszíti és
az utasok testére szorítja a biztonsági
öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csök-
kenti a biztonsági övnek az utas testére
gyakorolt nyomását, így fokozza annak
védelmét.











Becsatolás


)
Húzza meg a hevedert, majd he-
lyezze a csatot a reteszbe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a megfelelő reteszelődést.


Kicsatolás


)
Nyomja meg a retesz piros gombját.

)
Kezével kísérje az övet, amíg felte-
kercselődik.
A biztonsági övek és az utasoldali front-
légzsák visszajelzéseinek kijelzőjén a
megfelelő 1
-es vagy 2
-es visszajelzés
piros fénnyel világít - melyet hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő üzenet kísér -,
ha a biztonsági övet nem csatolták be
vagy kicsatolták.

Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/h se-
bességet, a visszajelzés egyre erősödő
hangjelzés kíséretében 2 percig villog.
A 2 perc elteltével a visszajelzés tovább
világít egészen addig, amíg a vezető
és/vagy az első utas be nem csatolja a
biztonsági övét.

8
BIZTONSÁG
136
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el,
a szélső üléseknél erőhatárolóval.

Becsatolás


)
Húzza meg a hevedert, majd he-
lyezze a csatot a reteszbe.

)
A heveder meghúzásával ellenőriz-
ze a megfelelő reteszelődést.


Kicsatolás


)
Nyomja meg a retesz piros gombját.

)
Kezével kísérje az övet, amíg felte-
kercselődik.

)
A szélső üléseknél a csatot tolja fel
a háttámla tetejéig, hogy ne verőd-
jön az oldalsó borításhoz.
A műszercsoporton látható visz-
szajelzés akkor gyullad ki, ha
egy vagy több hátsó utas kicsa-
tolja a biztonsági övét.
Kicsatolt biztonsági övre
fi gyelmeztető műszerfali visszajelzés

3.
Jobb hátsó biztonsági öv visszajel-
zése

4.
Hátsó középső biztonsági öv visz-
szajelzése

5.
Bal hátsó biztonsági öv visszajel-
zése
Kicsatolt biztonsági övek
visszajelzéseinek kijelzője
Gyújtásráadáskor, járó motornál vagy
20 km/h-nál kisebb sebességnél, ha
egy biztonsági öv nincs becsatolva, a
megfelelő 3
-as, 4
-es vagy 5
-ös vissza-
jelzés kb. 30 másodpercig piros fénnyel
világít.
20 km/h-nál nagyobb sebességnél, ha
az egyik hátsó utas kicsatolja az övét, a
megfelelő 3
-as, 4
-es vagy 5

-ös vissza-
jelzés hangjelzés és a képernyőn meg-
jelenő üzenet kíséretében piros fénnyel
világít.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20 km/h se-
bességet, a visszajelzés egyre erősödő
hangjelzés kíséretében 2 percig villog.
A 2 perc elteltével a visszajelzés tovább
világít egészen addig, amíg az érintett
hátsó utas be nem csatolja a biztonsági
övét.

8
137




A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használ-
ják a biztonsági öveket, és hogy in-
dulás előtt valamennyien becsatolták
magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig
kapcsolja be a biztonsági övét, még
rövid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tö-
kéletesen ellátni a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel ren-
delkeznek, mely az öv hosszát au-
tomatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hir-
telen fékezés következne be, vagy a
gépjármű felborulna, az öveket au-
tomatikus reteszelőegységgel látták
el. Az eszköz kioldásához határozott
mozdulattal rántsa meg, majd enged-
je el a hevedert, hogy lassan felteke-
redjen. A hatékony használat érdekében:


- a biztonsági övnek a lehető leg-
jobban a testhez kell simulnia,

- az övet egyenletes mozdulattal
kell áthúznia maga előtt, ellenőriz-
ve, hogy nincs-e megtekeredve,

- az övnek egyetlen személyt sza-
bad csak rögzítenie,

- az öv anyagán nem lehet vágás
és nem lehet foszlott,

- a működés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket
nem szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értel-
mében a gépkocsit érintő
valamennyi
beavatkozást kizárólag egy megfele-
lő szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztes-
se. A CITROËN hálózat garantáltan
megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket a
CITROËN hálózatban vagy egy szak-
szervizben.
A heveder tisztítását szappanos víz-
zel vagy a CITROËN hálózatban be-
szerezhető textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor le-
hajtását vagy elmozdítását követően
mindig győződjön meg arról, hogy a
biztonsági öv megfelelően van-e el-
helyezve és feltekerve.
Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, használ-
jon megfelelő gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet
több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben
a gyermekeket.

Ütközés esetén

Az ütközés jellegének és nagysá-
gának függvényében
a pirotechnikai
övfeszítő a légzsákoktól függetlenül,
azok kinyílását megelőzően is mű-
ködésbe léphet. Az övfeszítők műkö-
désbe lépésekor enyhe, ártalmatlan
füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron felrobba-
násából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben végeztesse el.

8
BIZTONSÁG
138
LÉGZSÁKOK


Az erőhatárolóval rendelkező biztonsá-
gi övek hatását kiegészítő rendszer a
gépkocsiban ülők (kivéve a hátsó kö-
zépső utast) optimális védelmét szol-
gálja jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kelők észlelik és elemzik az ütközésér-
zékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:


- nagy erejű ütközés esetén a légzsá-
kok kinyílnak és megvédik a gépjár-
műben helyet foglaló személyeket
(a hátsó középső utas kivételével);
az ütközést követően pedig a sza-
bad kilátás biztosítása, illetve a
gépjármű esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid
időn belül leengednek,

- kevésbé jelentős ütközés, a gép-
jármű hátsó részét érő erőhatás
és - bizonyos esetekben - borulás
esetén a légzsákok nem nyílnak ki,
ezekben a helyzetekben a bizton-
sági öv is képes optimális védelmet
nyújtani.

A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek.

A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha
újabb ütközés következik be
(akár az adott, akár egy későb-
bi baleset során), a légzsák nem
nyílik ki.

A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna
Ütközésérzékelési zónák
A légzsák(ok) kinyílásakor ártal-
matlan, enyhe füst szabadul fel,
és a rendszerbe épített pirotech-
nikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.

Frontlégzsákok

A rendszer a fejet és a törzset fenyege-
tő sérülésektől védi a vezetőt és az első
utast nagy erejű frontális ütközések al-
kalmával.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
középső részébe, utasoldalon a kesz-
tyűtartó fölé, a műszerfalba építették
be.

Működésük
A frontlégzsákok az A
frontális ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gép-
jármű hossztengelye mentén, vízszintes
síkban, elölről hátrafelé ható, nagy erejű
frontális ütközés esetén egyszerre lép-
nek működésbe, kivéve, ha az utasoldali
frontlégzsákot semlegesítették.
A vezetőoldalon a kormánykerék és
a vezető között, az utasoldalon a mű-
szerfal és az első utas között kinyíló, a
fejet és a törzset védő frontlégzsák az
előre lendülő utas mozgási energiáját
csökkenti.

8
BIZTONSÁG
139

Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:


)
levett gyújtásnál
illessze a gyújtás-
kulcsot az utasoldali légzsák semle-
gesítő kapcsolójába,

)
fordítsa el „ OFF”
helyzetbe,

)
majd ebben a helyzetben tartva
húzza ki a kulcsot.
A visszajelzés ráadott gyúj-
tásnál - az Ön által használt
gépjármű változatától függően -
a műszercsoporton és/vagy a
biztonsági övek és az utasoldali front-
légzsák visszajelzéseinek a kijelzőjén
gyullad ki, és a semlegesítés teljes idő-
tartama alatt világít. Ha menetiránynak háttal szerel
be gyermekülést az első utas-
ülésre, gyermeke biztonsága ér-
dekében feltétlenül semlegesítse
az utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló lég-
zsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.

Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően
a légzsák bekapcsolásához és az első
utas ütközés esetén történő védelmé-
hez állítsa a kapcsolót „ON”
helyzetbe.
Ha az utasoldali légzsák be
van kapcsolva, ez a visszajel-
zés ráadott gyújtásnál kb. egy
percig világít a biztonsági övek
és az utasoldali frontlégzsák visszajel-
zéseinek a kijelzőjén.
Működési rendellenesség

Ha hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, ellen-
őriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben, mi-
vel fennáll a veszélye, hogy a légzsákok
nagy erejű ütközés esetén nem nyílnak ki.

Ha a műszercsoporton és/
vagy a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák vissza-
jelzéseinek a kijelzőjén ez a visz-
szajelzés villog, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
mivel fennáll a veszélye, hogy az utas-
oldali frontlégzsák nagy erejű ütközés
esetén nem nyílik ki.
Ha a két légzsákvisszajelzés
közül legalább az egyik folya-
matosan világít, ne szereljen be
gyermekülést az első utasülésre.
Ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

8
BIZTONSÁG
140
Oldallégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a veze-
tő és az első utas felsőtestét (a csípő
és a váll között) érő sérülések kocká-
zatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó
felőli oldalán a háttámla vázába építet-
ték be.

Működésük
Az oldallégzsákok a B
oldalsó ütközé-
si zóna egészét vagy egy részét érő, a
gépjármű hossztengelyére merőlegesen,
vízszintes síkban, kívülről befelé ható,
nagy erejű oldalirányú ütközés esetén az
adott oldalon lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, illetve az első
utas felsőteste (csípő és váll közötti rész)
és az adott ajtótábla közé ékelődik.

A.
Frontális ütközési zóna

B.
Oldalsó ütközési zóna


Ütközésérzékelési zónák
Függönylégzsákok

Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákrendszer csökkenti a
vezető és az utasok oldalirányú fejsérü-
léseinek a kockázatát (a hátsó középső
helyen utazó személy kivételével).
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba
és az utastér felső részébe építették be.
Működésük
A függönylégzsákok a B
oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó
utas és az ablakok közé ékelődik.

Működési rendellenesség
Ha a műszerfalon hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében villogni
kezd ez a visszajelzés, a rend-
szer ellenőrzése céljából forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez, mivel előfordulhat, hogy a
légzsákok nagy erejű ütközés esetén
nem nyílnak ki.
Kis erejű oldalirányú ütközés
vagy koccanás esetén, illetve
a gépjármű megpördülésekor a
légzsák nem mindig nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés
esetén a légzsák nem nyílik ki.

8
141













A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő
helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfe-
lelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az uta-
sok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy stb.), mi-
vel ez akadályozhatja a légzsák
megfelelő működését, és az uta-
sok sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltö-
rését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érin-
tő beavatkozásokat kizárólag a
CITROËN hálózat szakemberei
vagy egy szakszerviz munkatár-
sai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej,
a törzs, illetve a karok sérülésé-
nek kockázata vagy enyhe égési
sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezred-
másodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szol-
gáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a ciga-
retta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.



Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadályoz-
zák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuzatokról
a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást (lásd a „Gyakorlati tudnivalók” c.
fejezet „Tartozékok” c. részét).
Ne rögzítsen semmit (ruhadarabokat stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.

Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszkodófogantyúkat, mert azok fontos sze-
repet játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.

9
VEZETÉS
142
ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK


Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:


- Automatikus rögzítés/kioldás


A motor leállításakor a rögzítés, el-
induláskor pedig a kioldás automa-
tikusan történik (gyári beállítás).

- Kézi rögzítés/kioldás


A fék rögzítése/kioldása kézzel is
működésbe hozható az A
kapcsoló
meghúzásával.
Ha ez a műszerfali kijelzés ki-
gyullad, az automatikus üzem-
mód ki van kapcsolva.
Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétől füg-
gően az automatikus rögzítés (meg-
álláskor) és az automatikus kioldás
(induláskor) funkció kiiktatható.

Nagyon hideg (fagyos) időben
és vontatáskor (mentés, lakó-
kocsi stb.) nem ajánlott a rög-
zítőfék használata. Ilyenkor
kapcsolja ki az automata funk-
ciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítőféket.

Kézi rögzítés

Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár
nem, húzza meg
az A
kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a követke-
zők jelzik:


- kigyullad a fékvisszajelzés
és a P
visszajelzés az A
kap-
csolón,

- megjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítő-
fék) üzenet.

Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése folya-
matosan világít-e.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, járó
motornál a vezetőoldali ajtó nyitása-
kor hangjelzés hallható és egy üzenet
jelenik meg, kivéve, ha az automata
sebességváltó váltókarja P
(Parkolás)
helyzetben van. A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfi gurációs me-
nüjében végezhető el. Ehhez
lapozza fel az egyes berende-
zések paramétereinek beállítá-
sáról szóló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldása
ilyenkor kézzel történik. Ha a fék nincs
behúzva, a vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés hallatszik, és egy üzenet je-
lenik meg.

Ne helyezzen semmilyen tár-
gyat (cigarettásdobozt, telefont
stb.) a sebességváltó kar és az
elektromos rögzítőfék vezérlője
közé.