Page 161 of 324

9
VEZETÉS
159
Kikapcsolás
A motor START üzemmódba kapcsolása
A funkció bármikor kikapcsolható az
„ ECO OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyul-
lad, és egy üzenet jelenik meg a kép-
ernyőn.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ha a kikapcsolás STOP üzem-
módban történt, a motor azonnal
újraindul. Az „
ECO”
visszajelzés kialszik
és a motor újraindul:
- kézi sebességváltó esetén:
ha be-
nyomja a kuplungpedált,
- 6 fokozatú, elektronikusan vezé-
relt MCP váltó esetén:
●
ha a váltókar A
vagy M
pozícióban
van, és felengedi a fékpedált,
●
ha N
pozícióban lévő váltókar és
felengedett fékpedál esetén a vál-
tókart A
vagy M
pozícióba állítja,
●
vagy ha hátramenetbe kapcsol.
A START üzemmód automatikusan be-
kapcsol, ha:
- kinyitja a vezetőoldali ajtót,
- kikapcsolja a vezető biztonsági övét,
- a gépkocsi sebessége kézi váltó
esetén meghaladja a 25 km/h-s se-
bességet, 6 fokozatú MCP váltó ese-
tén pedig a 11 km/h-s sebességet,
- az elektromos rögzítőfék bekapcso-
lása éppen folyamatban van,
- bizonyos meghatározott körülmé-
nyek (akkumulátortöltés, motorhő-
mérséklet, fékrásegítés, légkondici-
onáló beállítása stb.) szükségessé
teszik a motor működését a rend-
szer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „
ECO”
visszajelzés
pár másodpercig villog, majd
kialszik.
Kézi sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebesség-
váltáskor nem nyomja be telje-
sen a kuplungpedált, kigyullad
egy visszajelző vagy megjelenik
egy üzenet, amely arra fi gyel-
mezteti, hogy a motor újraindí-
tásához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „ ECO OFF”
ve-
zérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlám-
pája ekkor kialszik, és egy üzenet jele-
nik meg a műszercsoporton.
A funkció a motor gyújtáskulcs-
csal történő indításakor auto-
matikusan bekapcsol.
Az ilyen működés teljesen normális.
Page 162 of 324

9
VEZETÉS
160
Karbantartás
A funkció meghibásodása esetén az
„ ECO OFF”
vezérlő jelzőlámpája elő-
ször villog, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentke-
zik, előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal.
Működési rendellenesség
A motortérben történő bevatko-
zások előtt kapcsolja ki a Stop &
Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekap-
csolása esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális tu-
lajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szük-
ség (érdeklődjön a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett tech-
nológiájú rendszer. A speciális
akkumulátort érintő beavatko-
zásokra kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer-
vizben kerülhet sor.
Page 163 of 324

9
VEZETÉS
161
VÉLETLEN SÁVELHAGYÁSRA
FIGYELMEZTETŐ JELZÉS
A véletlen sávelhagyásra fi gyel-
meztető rendszer soha sem
pótolhatja a körültekintő és fe-
lelősségteljes vezetői magatar-
tást.
Bekapcsolás
)
Nyomja meg a képen látható gom-
bot: a jelzőlámpa kigyullad.
Kikapcsolás
)
Nyomja meg ismét a gombot: a jel-
zőlámpa kialszik.
A rendszer állapotát a gyújtás levétele-
kor a memória megőrzi.
Érzékelés
A rendszer a vezetőülés rezgésével fi -
gyelmezteti Önt:
- jobb oldalon, ha az úton lévő felfes-
tést jobbra lépi át,
- bal oldalon, ha az úton lévő felfes-
tést balra lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irány-
jelzők működnek, illetve az irányjelzők
kikapcsolását követő kb. 20 másodper-
cen belül.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy
nem szabványos felfestés (graffi ti) átlé-
pésekor is bekapcsolhat.
Működési rendellenesség
A következő esetekben mutat-
kozhatnak zavarok az érzéke-
lésben:
- az érzékelők szennyezettek
(sár, hó stb.),
- a út felfestései kopottak,
- a felfestés és az útfelület szí-
ne nem elég kontrasztos.
A rendszer a közlekedési utak hossz-
irányú felfestéseinek (folyamatos vagy
szaggatott vonalak) véletlenszerű átlé-
pését érzékeli.
Az első lökhárító alá beépített érzékelők
riasztanak a gépjármű kitérése esetén
(80 km/h-nál magasabb sebességnél).
A rendszer használata különösen au-
tópályákon és gyorsforgalmi utakon
hasznos. Hibás működés esetén ki-
gyullad a szervizlámpa, amit
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kísér.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Page 164 of 324

9
VEZETÉS
162
HOLTTÉRFIGYELŐ RENDSZER
Ez a vezetést segítő rendszer fi gyel-
mezteti a vezetőt a gépkocsi holtterében
(a vezető látóterén kívül) tartózkodó és
a járműre potenciális veszélyt jelentő
gépkocsikra.
Működése
)
A funkció aktiválásához a gyújtás rá-
adásakor vagy járó motornál nyom-
ja meg ezt a gombot: a jelzőlámpa
kigyullad.
A rendszer növeli a vezetési biz-
tonságot, de nem ment fel a kül-
ső és belső visszapillantó tükrök
használata alól. A vezetőnek fo-
lyamatosan fi gyelnie kell a töb-
bi gépkocsira, és mielőtt sávot
váltana, fel kell mérnie azok tá-
volságát, sebességét és várható
manővereit.
A holttérfi gyelő rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő és
felelősségteljes vezetői maga-
tartást.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelye-
zett érzékelők fi gyelik a gépkocsi holt-
terét. Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
- azonnal kigyullad, ha a gépkocsit
egy másik gépjármű készül meg-
előzni,
- kb. egy másodperc elteltével kigyullad,
ha lassan előz meg egy járművet.
Page 165 of 324

9
VEZETÉS
163
Az alábbi esetekben nem érkezik fi -
gyelmeztetés:
- mozdulatlan tárgyak (álló gépjár-
művek, szalagkorlát, lámpaoszlop,
közlekedési táblák stb.) érzékelése-
kor,
- ellenkező irányban közlekedő jár-
művek esetén,
- kanyargós úton vagy éles kanya-
rokban, Amikor a rendszer a holttérben másik
járművet - gépkocsit, kamiont, kerékpárt -
érzékel, az alábbi feltételek teljesülé-
se esetén az adott oldali visszapillantó
tükörben lévő jelzőlámpán keresztül fi -
gyelmezteti a vezetőt:
- a járművek egy irányba haladnak,
- gépkocsija sebessége 12 km/h és
140 km/h között van,
- a gépkocsi és a többi gépjármű se-
bessége közötti eltérés nem haladja
meg a 10 km/h-t,
- a forgalom folyamatos,
- elnyúló előzés esetén, ha a meg-
előzni kívánt gépjármű hosszabb
ideig a holttérben tartózkodik,
- gépkocsijával egyenes vagy eny-
hén kanyarodó úton halad,
- nem vontat utánfutót, lakókocsit stb.
- hosszú gépjármű (kamion, autó-
busz stb.) előzésekor, vagy ha ilyen
gépjármű készül megelőzni az au-
tót - ilyenkor a gépjárművet hátul a
holttérfi gyelő rendszer és elöl a ve-
zető
egyaránt érzékeli,
- sűrű forgalomban: az elöl vagy há-
tul érzékelt gépjárműveket a rend-
szer kamionként vagy mozdulatlan
tárgyként kezeli,
- gyors előzés esetén.
Page 166 of 324

9
VEZETÉS
164
A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég
stb.) átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy
száraz útszakaszt követően vi-
zes útra érkezve előfordulhat,
hogy a rendszer téves fi gyel-
meztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépkocsiként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőriz-
ze, hogy az érzékelőket nem bo-
rítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricák-
kal vagy bármilyen más tárggyal
letakarja a külső visszapillantó
tükrökön lévő jelzőzónát vagy az
első és hátsó lökhárítón találha-
tó érzékelőzónát, ezek ugyan-
is akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését.
)
A funkció kikapcsolásához nyomja
meg ismét ezt a gombot: a jelzőlám-
pa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levétele-
kor megjegyzésre kerül.
Működési rendellenesség
Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig vil-
log, majd kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A funkció automatikusan ki-
kapcsol, ha gépkocsijával a
CITROËN hálózat által rendsze-
resített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Page 167 of 324

9
VEZETÉS
165
SEBESSÉGEK MEMORIZÁLÁSA
Az eljárás mind a sebességkorlátozó,
mind a sebességszabályozó üzem-
módban alkalmazható.
Működése
Öt különböző sebességérték memori-
zálására van lehetősége.
Gyári beállításként néhány sebesség-
érték már beprogramozásra került.
Megjelenítés
A tárolt sebességek listájának megje-
lenítéséhez nyomja meg a MEM
gom-
bot.
Kiválasztás
Tárolt sebesség kiválasztása:
)
nyomja meg a „ +
” vagy „ -
” gombot
és tartsa benyomva; a rendszer a
legközelebbi sebességértéken áll
meg;
)
egy másik tárolt sebesség kiválasz-
tásához nyomja meg újból a „ +
”
vagy „ -
” gombot és tartsa benyom-
va.
A műszercsoporton megjelenik a se-
bességérték és a funkcióállapot (be-
kapcsolt/kikapcsolt).
)
Válassza a Vehicle parameters
(Gépjármű-paraméterek) menüt, és
hagyja jóvá.
)
Válassza a Driving assistance
(Vezetést segítő funkciók) sort, és
hagyja jóvá.
)
Válassza a Speeds memorised
(Tárolt sebességértékek) sort, és
hagyja jóvá.
)
Módosítsa a sebességértéket.
)
Válassza az OK
-t, és a módosítá-
sok mentéséhez hagyja jóvá.
Biztonsági okokból a „C” mono-
króm képernyőn a beállításokat
feltétlenül álló gépkocsiban vé-
gezze.
A navigációs rendszer közpon-
ti színes kijelzőjén is csak álló
gépkocsiban lehet elvégezni a
beállításokat.
- navigációs rendszerhez tartozó
központi színes kijelző esetén:
nyomja meg a kormány bal olda-
lán lévő forgókapcsolót.
)
Lépjen be a főmenübe:
- „C” monokróm képernyő esetén:
nyomja meg a MENU
gombot, majd
válassza ki a Personalisation-con-
fi guration (Személyes beállítások -
konfi gurálás) menüt, és hagyja jóvá;
Page 168 of 324

9
VEZETÉS
166
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.
6.
Sebességkorlátozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
7.
Sebességkorlátozó üzemmód kijel-
zése
8.
Beprogramozott sebességérték
9.
Tárolt sebességérték kiválasztása
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)
Kijelzés a műszercsoporton SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatás-
talan marad.
A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és a felelősségtel-
jes magatartás kötelezettsége alól.
A rendszer funkciói a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolóról érhetők el.
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
Beprogramozott sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb
3.
Beprogramozott sebességérték nö-
velésére szolgáló gomb
4.
Sebességkorlátozás be- és kikap-
csolására szolgáló gomb
5.
Tárolt sebességértékek megjelení-
tésére szolgáló gomb
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)
Kormánynál elhelyezett
kapcsoló
Működése
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/h-s beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes (az elakadási
ponton túli) lenyomásával lehetséges
a beprogramozott sebesség átmeneti
túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég levenni a lábát a
gázpedálról.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.