2011 Alfa Romeo Giulietta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

125
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
ANGIVELSER PÅ DISPLAY
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved aktivering af sensorerne fremkommer skærmbilledet vist i
fig. 88a på det "Rekonfigurerbare multifunktionsdisplay" (afhæn-
gigt af versioner/markeder). Oplysningen om tilstedeværelsen af,
og afstanden til, forhindringen signaleres derfor, udover af buzze-
ren, også ved visning på instrumentpanelets display. Såfremt der
findes flere forhindringer, signaleres den der er tættest på under til-
nærmning.
LYDSIGNALER
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der automatisk et intermitte-
rende lydsignal, hvis der findes en forhindring bag ved bilen.
Signalet:
❍med stigende frekvens efterhånden som afstanden mellem bilen
og forhindringen mindskes
❍danner en sammenhængende tone når afstanden mellem bi-
len og forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og ophører straks
hvis afstanden til forhindringen øges
❍forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og forhindrin-
gen er uændret, mens signalet, hvis denne situation opstår
for sidesensorerne, afbrydes efter cirka 3 sekunder for, for
eksempel, at undgå signaler ved manøvrer langs mure.
VIGTIGT! Lydstyrken for det akustiske signal kan reguleres i "Set-
up-menuen" under punktet "Vol. f. advarsler".
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når anhæn-
gerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket. Sensorerne
genaktiveres automatisk, når anhængerkablet fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne være fri for
mudder, snavs, sne eller is. Pas på ikke at ridse el-
ler beskadige sensorerne ved rengøringen. Sen-
sorerne skal vaskes med rent vand, eventuelt tilsat au-
toshampoo. I vaskeanlæg hvor der anvendes spulere med
damp- eller højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm mellem dyse og
sensor.
fig. 88aA0K0059m

126
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Ansvaret for parkering og andre farlige manøvrer
påhviler alene bilens fører. Kontroller, at der hver-
ken er mennesker, specielt børn, eller dyr i ma-
nøvreområdet. Parkeringssystemet er blot en hjælp til bi-
lens fører, som altid skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer, der er potentielt farlige, selv om de foretages
ved lav hastighed.
GENERELLE ADVARSLER
Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst opmærksom
på forhindringer, der måtte befinde sig over eller under sensorerne.
Genstande der befinder sig tæt på bilens bagende, vil i visse tilfæl-
de ikke blive detekteret og kan derfor blive beskadiget og/eller
beskadige bilen.
I det følgende er nævnt nogle forhold, der kan påvirke parke-
ringssensorernes præstationer:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssystemets re-
ducerede præstationer kan skyldes, at der på overfladen af sen-
soren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand („forstyr-
relsesekko“), der skyldes mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind), hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan også blive forvrænget af ultra-
lyd fra kilder i nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser på last-
biler eller trykluftshamre).
❍Sensorernes præstationer kan også påvirkes af sensorernes po-
sition. For eksempel ved ændringer i vognhøjden (pga. slidte
støddæmpere eller fjedre), ved udskiftning af dækkene, ved
kørsel med overvægt eller hvis affjedringen er sænket.
❍Registreringen af forhindringer der kan støde ind i bilen for oven
er ikke garanteret, idet systemet registrerer forhindringer, der
kan støde ind i bilen for neden.
For omlakering af kofangeren eller eventuelle lak-
reparationer omkring sensorerne, skal man ude-
lukkende kontakte et autoriseret Alfa Romeo
værksted. Forkert påføring af lak kan nemlig skade par-
keringssensorernes funktion.

127
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Sluk motoren inden der påfyldes brændstof.
BENZINMOTORER
Anvend kun blyfri benzin. Oktantallet (RON) må ikke være under 95.
For at undgå at beskadige katalysatoren må der aldrig, heller ikke
i nødstilfælde, påfyldes blot en minimal mængde blyholdig benzin.
DIESELMOTORER
Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN 590. Brug
af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige ska-
der på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieseloliens flydeevne blive nedsat på
grund af paraffindannelse med unormal funktion af brændstofsy-
stemet til følge.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer, leveres diesel-
brændstof afhængigt af årstid og klimaforhold i en sommer-, vin-
ter- eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også til brug i kolde bjer-
gområder). Hvis det disponible dieselbrændstof ikke er tilpasset
brugstemperaturen, anbefales det at tilsætte additivet TUTELA
DIESEL ART i det på emballagen anførte forhold. Hæld additivet
i tanken inden brændstoffet påfyldes.
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens skal benyttes/parkeres
i længere tid i kritiske områder (f.eks. bjergområder). Under dis-
se forhold bør man sørge for at tanken altid er mere end halvt fuld.

128
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 89A0K0115mfig. 90A0K0222m
TANKDÆKSEL
Tankdækslet er åbent, når centrallåsen åbnes, og det låses auto-
matisk, når centrallåsen slås til.
Åbning
Tryk på klappen A-fig. 89 for at åbne den og nå ind til tankdæks-
let B. Tryk på dækslet B og drej det imod urets retning.
Dækslet er fastgjort til klappen med en anordning C, der sikrer mod,
at det tabes. Hæng tankdækslet i krogen D inden du tanker.
Nødåbning af klappen
I nødsituationer kan klappen åbnes ved at trække i snoren A-fig. 90,
der sidder i højre side i bagagerummet.
Når man trækker i snoren, låses klappens lås op. Derefter skal klap-
pen åbnes ved at trykke på den.
Lukning
Tag tankdækslet B af krogen D og sæt det på igen. Drej tankdækslet
i urets retning, indtil der høres et eller flere klik. Luk herefter klap-
pen A, og kontroller, at den er korrekt lukket.
Den hermetiske lukning af tanken kan medføre, at der opstår et
let tryk indeni den. Det er således helt normalt med udluftningsstøj,
når dækslet skrues af.
Tobaksrygning og brug af åben ild må ikke finde
sted i nærheden af tankens påfyldningsåbning:
brandfare! Vend ansigtet bort fra påfyldning-
såbningen for at undgå indånding af skadelige dampe.

129
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Under deres funktion udvikler katalysatoren og di-
eselpartikelfilteret (DPF) høje temperaturer. Bilen
må derfor ikke parkeres over brændbart materi-
ale (græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anvendes: kataly-
sator, lambdasonde og antifordampningssystem.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes: oxidati-
onskatalysator, system til recirkulation af udstødningsgas (EGR) og
dieselpartikelfilter (DPF).
DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
(Diesel Particulate Filter)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er integreret i uds-
tødningssystemet og fjerner kulpartikelemissionerne næsten helt.

siden er med vilje efterladt blank

131
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 93A0K0161mfig. 92A0K0160m
Tryk aldrig på knappen C-fig. 92 under kørslen.
Bagsædet er udstyret med trepunkts rullesele. Tag bagsædeseler-
ne på som vist i fig. 93.
SIKKERHEDSUDSTYR
SIKKERHEDSSELER
BRUG AF SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af selen skal brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet. Selen anlægges ved at man fatter om spæn-
det A-fig. 92 og fører det ind i åbningen B til låsen klikker.
Hvis selen blokerer, når den trækkes ud, skal man lade den gå et
lille stykke tilbage og trække den ud igen uden bratte bevægelser.
Tryk på knappen C for at frigøre selen. Hold på selen under oprul-
ningen for at undgå at den snor sig rundt.

132
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Husk på, at ved hårde sammenstød, kan passa-
gerer på bagsædet, som ikke bærer sikkerheds-
sele, blive udsat for alvorlige personkvæstelser,
samtidig med at de udgør en fare også for personer på
forsæderne.
VIGTIGT! Ryglænet er sikkert fastgjort når den røde markering B-
fig. 94 ikke længere er synlig på grebene A for ryglænets sikker-
hedslåse. Den røde markering angiver at ryglænet ikke er låst.VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugsstilling efter at have været
foldet sammen, bør sikkerhedsselerne straks bringes på plads,
således at de er klar til brug.
Kontroller, at ryglænet er korrekt sikret i begge si-
der (rød markering B-fig. 94 ikke synlig), således
at det ikke kan vippe frem og kvæste passager-
erne i tilfælde af en hård opbremsning.
fig. 94A0K0110m