2011 Alfa Romeo Giulietta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

93
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Når du stiger ud af bilen, skal du altid tage nøg-
len ud af tændingslåsen for at undgå, at soltaget
udgør en fare for dem, der er blevet tilbage i bi-
len, hvis de utilsigtet aktiverer det. Utilsigtet brug af sol-
taget kan være farligt. Før og under tagets aktivering skal
du altid sikre dig, at passagererne ikke er udsat for risi-
ko for kvæstelser, der er forårsaget direkte af taget i be-
vægelse, eller af personlige genstande, der trækkes af
eller støder ind i selve taget.
Undgå at åbne soltaget, hvis det er dækket af sne
eller is; du kan risikere at beskadige det.
fig. 64A0K0233m
SOLGARDINER
Solgardinerne åbnes ved at føre håndtaget A-fig. 64 i pilens ret-
ning, indtil den ønskede indstilling er nået. Solgardinerne lukkes
ved at følge ovennævnte procedure i omvendt rækkefølge.
SYSTEM TIL FOREBYGGELSE AF KLEMNING
Soltaget er udstyret med et sikkerhedssystem, der reagerer på
eventuelle forhindringer under lukningen og i givet fald stopper luk-
ningen af soltaget og vender dets bevægelsesretning.

94
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VEDLIGEHOLDELSE/NØDSITUATION
I nødstilfælde eller ved vedligeholdelse uden strømforsyning, er det
muligt at bevæge soltaget manuelt (åbning/lukning af det forre-
ste glaspanel), ved at gøre følgende:
❍Fjern beskyttelsesdækslet A-fig. 65, der befinder sig på tag-
beklædningen mellem de to solgardiner.
❍Tag den medfølgende unbraconøgle, der findes i beholderen
med bilens dokumenter eller i værktøjstasken i bagagerummet.
❍Sæt nøglen i lejet C og drej den:
– med uret for at åbne soltaget
– mod uret for at lukke soltaget.
fig. 65A0K0132m
INITIALISERINGSPROCEDURE
Efter en eventuel frakobling af batteriet, eller afbrydelse af be-
skyttelsessikring, er det nødvendigt igen at initialisere soltagets
funktion.
Gå frem på følgende måde:
❍Tryk på knappen B-fig. 63, indtil soltaget er helt lukket. Slip
herefter knappen igen.
❍Tryk på knappen B og hold den nede i mindst 10 sekunder
og/eller indtil der høres et klik fra glaspanelet. Herefter kan
man slippe knappen igen.
❍Inden 5 sekunder herefter skal man trykke på knappen B og
holde den nede: Glaspanelet udfører en komplet åbne- og luk-
kecyklus. Først når denne cyklus er udført kan man slippe
knappen.

95
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING MED CENTRALLÅS
Aflåsning af døre udefra
Med lukkede døre trykkes på knappen Áå fjernbetjeningen eller
indsæt og drej metalklingen (inden i nøglen) i dørlåsen i førersiden.
Når dørene er låst, tænder lysdioden oven over knappen
≈.
Dørlåsningen aktiveres:
❍med alle døre lukket
❍med alle døre lukket og bagagerummet åbent
fig. 66A0K0145m
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappen Ëpå fjernbetjeningen eller indsæt og drej me-
talklingen (inden i nøglen) i dørlåsen i førersiden.
Åbning og lukning indefra
Tryk på knappen ≈. Knappen er forsynet med en lysdiode, der
angiver bilens status (låste eller oplåste døre).
Lysdioden lyser: dørene er låst. Når der trykkes på knappen
≈
igen, sker der en central oplåsning af alle døre, og lysdioden
slukkes.
LYSDIODEN er slukket: dørene er åbne. Når der trykke på knap-
pen
≈igen, sker der en central låsning af alle døre. Dørlåsnin-
gen aktiveres kun, hvis alle døre er korrekt lukket.
Efter en dørlåsning, der er foretaget via fjernbetjeningen eller dørlås-
en, vil det ikke være muligt at foretage oplåsning ved hjælp af
knappen
≈.
VIGTIGT: Med centrallåsen aktiveret åbnes døren i passagersiden
ved at trække i det indvendige dørhåndtag på den pågældende dør
(lysdioden forbliver tændt). Hvis man derimod trækker i dørhånd-
taget i førersiden, åbnes centrallåsen på alle døre.
VIGTIGT: Bagdørene kan ikke åbnes indefra, når børnesikringen
er slået til.
Hvis ikke der er strøm (brændt sikring, frakoblet batteri osv.), er det
dog stadig muligt at aktivere dørlåsningen manuelt.

96
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BØRNESIKRING
Tjener til at hindre åbning af bagdørene indefra.
Børnesikringen A-fig. 67 kan kun slås til med dørene åbne.
❍position 1 – børnesikring slået til (døren spærret mod åbning
indefra)
❍position 2 – børnesikring slået fra (døren kan åbnes indefra).
Børnesikringen forbliver aktiveret selv om dørene låses op elek-
trisk.
VIGTIGT: Bagdørene kan ikke åbnes indefra, når børnesikringen
er slået til.
Slå altid børnesikringerne til, når der er børn
i bilen.
Når børnesikringen er slået til på begge bagdøre,
skal man kontrollere, at systemet fungere ved at
trække i dørhåndtaget indefra.
fig. 67A0K0167m

97
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
NØDSYSTEM TIL LÅSNING AF DØRE
Fordør i passagersiden
Fordøren i passagersiden er udstyret med en anordning, der gør
det muligt at låse døren i tilfælde af strømsvigt. Sæt tændings-
nøglens metalklinge i åbningen A-fig. 67a for at låse den, og flyt
den opad.
Bagdøre
Bagdørene er udstyret med et system til låsning af dørene i tilfæl-
de af strømsvigt.
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt tændingsnøglens metalklinge i sædet B-fig. 67.
❍Drej nøglen imod urets regning og tag den derefter ud af sæ-
det B.
Hvis børnesikringen er slået til og dørene er låst,
som beskrevet ovenfor, kan dørene ikke åbnes ved
at trække i dørhåndtaget indefra. Det kan kun ske
ved at tilpasse låsenes greb; døren åbnes ved at trække
i dørhåndtaget udefra. Aktivering af nødanordningen til
låsning af dørene medfører ikke deaktivering af knappen
til centrallåsen til aflåsning/oplåsning af dørene
≈.
VIGTIGT: Efter en eventuel frakobling af batteriet, eller afbrydelse
af beskyttelsessikringen er det nødvendigt at „initialisere“ dørenes
åbnings-/lukkemekanisme på følgende måde:
❍luk alle døre
❍tryk på knappen Ápå nøglen eller på knappen ≈til af-
låsning/oplåsning af dørene på instrumentpanelet
❍tryk på knappen Ëpå nøglen eller på knappen ≈til af-
låsning/oplåsning af dørene på instrumentpanelet. Låsenes greb kan tilpasses (kun hvis batteriet er opladet) ved at
benytte følgende fremgangsmåde:
❍Tryk på knappen Ëpå nøglen.
❍Tryk på knappen ≈aflåsning/oplåsning af døre på instru-
mentpanelet.
❍Åbn døren ved at sætte nøglen i dørlåsen i forreste dør.
❍Træk i dørhåndtaget indefra.
fig. 67aA0K0275m

98
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
EL-DREVNE RUDER
De el-drevne ruder fungerer med tændingsnøglen drejet i positionen
MAR og i ca. tre minutter efter at have drejet tændingsnøglen i po-
sition STOP eller have taget nøglen ud og inden en af fordørene
åbnes.
Knapperne sidder på dørpanelet (fra dørpanelet i førersiden kan
man styre alle ruderne).
Funktionen er udstyret med et system til forebyggelse af klemning,
når ruderne i for- og bagdøre lukkes.
BETJENING fig. 68
Forreste dør i førersiden
A. åbning/lukning af forreste venstre rude, kontinuerlig og auto-
matisk funktion under åbning/lukning af ruden
B. åbning/lukning af forreste højre rude, kontinuerlig og auto-
matisk funktion under åbning/lukning af ruden
C. aktivering/udelukkelse af betjening af ruderne i bagdørene
D. åbning/lukning af bageste venstre rude (afhængigt af versio-
ner/markeder), kontinuerlig og automatisk funktion under
åbning/lukning af ruden
E. åbning/lukning af bageste højre rude (afhængigt af versio-
ner/markeder), kontinuerlig og automatisk funktion under
åbning/lukning af ruden.
Tryk på knapperne for at åbne eller lukke den ønskede rude. Ved
korte tryk på en af de to knapper bevæger ruden sig trinvist. Ved
et længere tryk aktiveres den automatiske kontinuerlige funktion
ved såvel åbning som lukning. Ruden standser i den ønskede stil-
ling ved endnu et tryk på den pågældende knap. Hvis knappen hol-
des nede i nogle sekunder, lukker eller åbner ruden automatisk
(kun med tændingsnøglen i positionen MAR).
Dør i passagersiden/bagdøre
(afhængigt af versioner/markeder)
På dørpanelet i forreste dør i passagersiden, og på nogle versio-
ner også på bagdørene, sidder der knapper F-fig. 68 til betjening
af den pågældende rude.
fig. 68A0K0067m

99
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT: De el-drevne ruder forbliver under spænding i ca. 3 mi-
nutter efter at tændingsnøglen er drejet på STOP eller trukket ud.
Dog deaktiveres de øjeblikkeligt, hvis en af dørene åbnes.
VIGTIGT: Hvor der er monteret en sikkerhedsanordning til forebyg-
gelse af klemning, åbnes ruderne ved at trykke på knappen
Ëpå
fjernbetjeningen i mere end 2 sekunder, mens ruderne lukkes ved
at trykke på knappen
Ái mere end 2 sekunder.
Systemet er i overensstemmelse med forskriften
2000/4/EF bestemt for personer, der læner sig ud
af bilen.
Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan være farlig.
Før og under aktiveringen skal man altid sikre sig,
at ingen kan komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande blive fanget og
trukket med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader bi-
len, så andre ikke kan komme til skade ved uagtsom akti-
vering af de el-drevne ruder.
Sikkerhedssystem til forebyggelse af klemning
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv i rudens oprul-
ningsfase både på for- og bagdøre.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en eventuel for-
hindring under rudens lukning. Hvis dette er tilfældet, afbryder
systemet rudens vandring, og afhængig af rudens position vender
den dens bevægelse. Dette system er således også nyttig i tilfæl-
de af ufrivillig aktivering af rudeoptræk foretaget af børn til stede
i bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv både under rudens
manuelle og automatiske funktion. Når dette sikkerhedssystem gri-
ber ind, afbrydes rudens vandring straks og vendes efterfølgende
indtil nederste stop. Herunder er det ikke muligt at betjene ruder-
ne på nogen måde.
VIGTIGT: Hvis sikkerhedssystemet griber ind 5 gange efter hinan-
den i løbet af 1 minut, eller viser sig at være fejlbehæftet, forhin-
dres rudens automatiske oprulningsfunktion, og det er kun muligt
at lukke den med ryk på et halvt sekund, med slip af knappen til
næste manøvre.
For at genoprette systemets korrekte funktion er det nødvendigt
at rulle den pågældende rude ned.

100
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Initialisering af rudeoprulningssystemet
Efter en eventuel frakobling af batteriet, eller afbrydelse af be-
skyttelsessikring, er det nødvendigt igen at initialisere systemets
funktion.
Initialiseringsprocedure:
❍Før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop
i manuel funktion.
❍Når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprulningsk-
nappen nede i mindst 1 sekund.
VIGTIGT: For versioner/markeder, hvor der som følge af manglende
strømforsyning til styrenhederne (udskiftning eller frakobling af bat-
teri, eller udskiftning af sikringerne til de eldrevne ruders styreen-
heder), skal selve rudernes automatik genoprettes).Genoprettelsen udføres med lukkede døre som beskrevet nedenfor:
1. Rul ruden i førersiden helt ned og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
2. Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede i mindst 3 se-
kunder efter endestoppet (øverste stop).
3. Fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 også for døren
i passagersiden.
4. Kontroller, at initialiseringen foregår korrekt ved at kontrollere,
at rudernes automatiske bevægelse fungerer.