2011.5 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO


Avisador




Acendimento




Causa



Acções/Observações








Pré-aquecimento
motor Diesel


fi xo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.



Travão de
estacionamento
eléctrico


fi xo. O travão de estacionamento
eléctrico está accionado. Desengrene o travão eléctrico para apagar o
avisador: com o pé no pedal do travão, puxe o
manípulo do travão eléctrico.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão eléctrico,
consulte o capítulo "Condução".




Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico



fi xo. As funções "activação
automática" (ao desligar
o motor) e "desactivação
automática" estão
desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante destino) através do
menu de confi guração do veículo ou consulte a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.






Pé no travão


fi xa. O pedal de travão deverá
encontrar-se pressionado. Pressionar o pedal do travão para ligar o motor
com a caixa manual pilotada de 6 velocidades
(alavanca na posição N
) ou automática
(alavanca na posição P
).
Se pretender desactivar o travão de
estacionamento sem pressionar o pedal do
travão, este avisador permanecerá aceso.

intermitente. Em caixa manual pilotada,
se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive
com a ajuda do acelerador, a
embraiagem sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento eléctrico.



Stop & Start


fi xo.

À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender
colocar o veículo em movimento, o avisador
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente em modo START.

intermitente
durante alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se.
O modo STOP encontra-
se momentaneamente
indisponível. ou
O modo START foi
accionado automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Start"
para os casos específi cos do modo STOP e do
modo START.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO










Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.



Avisador





Acendimento




Causa



Acções/Observações








Sistema de
airbag do
passageiro


fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"





ESP/ASR


fi xo. A tecla (situada em baixo
à esquerda do painel de
bordo) ou o selector do "Grip
control" está accionado. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Premir a tecla para activar o ESP/ASR ou
rodar o selector do "Grip control" no ESP. A luz
avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é automaticamente
accionado aquando do arranque do veículo.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO










Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o apare-
cimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar
lendo a mensagem no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.



Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações








STOP


fi xo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.

O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem, de direcção
assistida, de circuido de óleo do
motor, de circuito de arrefecimento
ou a uma roda furada. A paragem é imperativa nas melhores
condições de segurança, uma vez que o motor
pode desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
ofi cina qualifi cada.





Service


iluminado
temporariamente. São apresentadas as
anomalias menores, sem um
avisador específi co. Identifi que a anomalia através da
mensagem que surge no ecrã como,
por exemplo:


- o fecho das portas, da mala ou do
capot,

- o nível do óleo motor,

- o nível do líquido do lava-vidros,

- a pilha do telecomando,

- a pressão dos pneus,

- a saturação do fi ltro de partículas
(Diesel).

- ...
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada

fi xo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador
específi co.

Identifi que a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.



(FAP:
fi ltro de
partículas,
Diesel)


fi xo, associado
temporariamente à
mensagem de risco de
colmatagem do FAP. Isso indica um início de
saturação do fi ltro de
partículas. Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o fi ltro circulando a
uma velocidade de 60 km/h, no mínimo,
até à extinção do avisador de serviço.

fi xo. Isso indica um nível mínimo do
depósito de aditivo de gasóleo. Abasteça rapidamente através da rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações








Travão
de
estacionamento

eléctrico


intermitente. O engrenamento ou
desengrenamento do travão
de estacionamento eléctrico
foi interrompido. É imperativa a paragem nas melhores
condições de segurança.
Estacione na horizontal, desligue a
ignição e consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.

+



Anomalia
do
travão
de
estacionamento

eléctrico



fi xo. O travão de estacionamento
eléctrico está avariado. O engrenamento/desengrenamento
automático deixa de ser possível.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
O travão pode ser desactivado
manualmente através do procedimento
de desengrenamento de emergência.
Para mais informações no travão de
estacionamento eléctrico, consulte o
capítulo "Condução".






Travagem


fi xo, associado ao
avisador STOP. A descida do nível do líquido
de travões no circuito de
travagem é signifi cativa. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de
travões referenciado pela PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a
verifi cação do circuito pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.

+
fi xo, associado
ao avisador de
anomalia do travão
de estacionamento
eléctrico, se este
estiver desactivado. O circuito de travagem está
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada.

+
fi xo, associado aos
avisadores STOP e
ABS. O repartidor electrónico de
travagem (REF) encontra-se
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.






Antibloqueio
das rodas
(ABS)

fi xo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade
moderada e consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações








Sistema de
autodiagnóstico
do motor


fi xo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.






Nível
mínimo de
combustível


fi xo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro
acendimento, restam cerca
de 6 l i
t
r
o
s de combustível
no depósito.
Neste momento, entra-se na
reserva de combustível.
Repor obrigatoriamente o nível de combustível
para evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada
vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento de combustível sufi ciente.
Capacidade do depósito: cerca de 60 litros
.

Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de
danifi car os sistemas de antipoluição e injecção.







Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento


fi xo com a agulha na
zona vermelha. A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado
elevada. A paragem é imperativa nas melhores
condições de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para
completar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.






Pressão do
óleo motor


fi xo. O circuito de lubrifi cação do
motor encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.







Controlo
dinâmico de
estabilidade
(ESP/ASR)


intermitente. A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade
e permite melhorar a estabilidade
direccional do veículo.

fi xo. Fora de neutralização (premir
o botão e iluminar a luz
avisadora), o sistema ESP/
ASR encontra-se avariado. Mandar verifi car numa ofi cina
qualifi cada ou pela rede PEUGEOT.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações








Carga da
bateria


fi xo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos
ou desapertados, correia do
alternador não tensionada ou
seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.






Porta(s)
aberta(s)


fi xo se a velocidade
for inferior a 10 km/h.
Uma porta, a mala, a porta
traseira inferior ou o capot
(apenas com alarme)
permanecem abertos. Feche a porta em questão.

fi xo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10 km/h.







Cinto de
segurança
não
colocado/
retirado


fi xo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por
um sinal sonoro
crescente. O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a
lingueta no fecho do cinto de segurança.





Airbags


Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos
e apaga-se quando a ignição
é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

fi xo. Um dos sistemas de airbags ou
dos pré-tensores pirotécnicos
dos cintos de segurança
encontra-se avariado. Solicite a verifi cação pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.






Presença
d

e
água
n

o
gasóleo


fi xo. O fi ltro de gasóleo contém
água. Risco de deterioração do sistema de
injecção nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO












Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:


- na zona A
, a temperatura está cor-
recta,

-
na zona B
, a temperatura é demasiado
elevada; o avisador da temperatura má-
xima 1
e o avisador de aviso centralizado
STOP
acendem-se, acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã.

Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:


)
esperar o arrefecimento do motor,

)
desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,

)
quando a pressão tiver baixado, re-
tirar o tampão,

)
completar o nível até à marca
"MAXI".

Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.

Aguardar alguns minutos antes de des-
ligar o motor.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada.

Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações








Luzes
direccionais


intermitente. O sistema das luzes
direccionais está avariado. Solicite a verifi cação pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina
qualifi cada.






Roda

furada


fi xo. A pressão é insufi ciente
numa ou mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de
preferência a frio.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO






Indicador de revisão

Sistema que informa o leitor do pra-
zo para a próxima revisão a efectuar,
conforme o plano de manutenção do
fabricante.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador. Ela é de-
terminada por dois parâmetros:


- a quilometragem percorrida,

- o tempo passado desde a última re-
visão.
Prazo de revisão entre 1 000 km e
3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.

Exemplo:
restam-lhe 2 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se
; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica então as quilome-
tragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km

Exemplo:
restam-lhe 900 km a percorrer
antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa
para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.
Prazo de revisão superior a 3 000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção
no ecrã.