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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
Motor Diesel
1,6 litros Turbo e-HDI
110 cv
2 litros Turbo HDi
150 cv
2 litros Turbo HDi
163 cv
Caixa de velocidades
Manual
(6 velocidades)
Manual assistida
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3)
1 560
1 997
Diâmetro x curso (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Pot. máx: norma CE (kW)
82
110/120
Regime de pot. máx. (rpm)
4 000
3 750
Binário máx.: norma CE (Nm)
270
320/340
Regime de binário máx. (rpm)
1 750
2 000
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Catalisador
sim
sim
Filtro de partículas
sim
sim
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)
Motor (com troca de fi ltro)
3,75
-
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel
1,6 litros Turbo e-HDi
110 cv
2 litros Turbo
HDi
150 cv
2 litros Turbo
HDi
163 cv
Caixa de velocidades
Manual
(6 velocidades)
Manual
assistida
(6 velocidades)
Manual assistida
(6 velocidades)
Score
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
- Tara
1 421
1 529
1 539
- Peso em ordem de marcha *
1 497
1 604
1 614
- Carga útil
609
557
566
- Peso máximo tecnicamente
admissível em carga (MTAC)
2 030
2 086
2 105
- Peso total de circulação
autorizado (MTRA)
em inclinação 12 %
3 130
2 920
3 480
3 500
- Reboque com travão (no limite de
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 100
890
1 400
-
Reboque com travão ** (com relação
de carga dentro dos limites de MTRA)
1 300
1 090
1 500
- Reboque sem travão
745
750
-
Peso recomendado no ponto de engate
70
70
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentado desde que se reduza a MTAC
do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à
estrada.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS 3008 VU (em kg)
Motor
1,6 litros Turbo e-HDi
110 cv
2 litros Turbo HDi
150 cv
Caixa de velocidades
Manual
(6 velocidades)
Manual assistida
(6 velocidades) Score
Manual
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Tipo Variante Versão
9HZ
9HR
9HZ
RHE
- Tara
1 434
1 430
1 538
- Peso em ordem de marcha *
1 509
1 505
1 613
- Peso máximo tecnicamente
admissível em carga (MTAC) **
2 150
2 135
2 239
- Peso total de circulação
autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % ***
3 120
2 920
3 130
3 480
- Reboque com travão (no limite de
MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % ****
970
770
995
1 241
-
Reboque com travão (com relação de
carga dentro dos limites de MTRA)
X
X
X
X
- Reboque sem travão
750
750
-
Peso recomendado no ponto de engate
70
70
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
Ultrapassar o peso tecnicamente admissível no eixo traseiro provoca uma limitação da velocidade a 80 km/h que defi ne
o ponto 2.7 da Directiva.
***
Ultrapassar o peso tecnicamente admissível quando o veículo é um tractor, provoca uma limitação da velocidade a
80 km/h que defi ne o ponto 2.7 da Directiva.
****
Valor máximo de reboque com travões no limite do MTRA; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado
pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIMENSÕES (EM MM)
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ELEMENTOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação vi-
síveis para a identifi cação e a busca do
veículo.
Uma pressão de enchimento
dos pneus insufi ciente aumen-
ta o consumo de combustível.
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuada a
frio pelo menos todos os meses.
A.
Número de série sob o capot
motor.
Este número está gravado na
carroçaria próximo do suporte do
amortecedor.
B.
Número de série na travessa
inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa
etiqueta colada e visível através do
pára-brisas.
C.
Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta
auto-destructível colada na abertura da
porta, do lado do condutor.
D.
Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada na
abertura da porta ou no pilar central,
do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o
veículo vazio e carregado,
- as dimensões das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus recomendadas
pelo fabricante,
- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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213
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
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CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos
esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realização da chamada para
a plataforma PEUGEOT Urgência * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O diodo verde
apaga-se.
Uma pressão (a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta tecla
anula o pedido.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do
sistema.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confi rmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada é
efectuada * .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente)
quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da
comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma PEUGEOT Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um
alerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma
fi xa: é necessário substituir a pilha de emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede
PEUGEOT ou uma.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car
a confi guração destes serviços e poderá solicitar a modifi cação junto
da sua rede. Num país multilingue, a confi guração é possível no idioma
nacional ofi cial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços PEUGEOT CONNECT que trazem benefícios para o cliente,
o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizações do sistema telemático do veículo.