2011.5 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

23
CONHECER o seu VEÍCULO
CONDUÇÃO CORRECTA

Limitador de velocidade "LIMIT"



1.
Selecção/paragem do modo limitador.

2.
Redução do valor programado.

3.
Aumento do valor programado.

4.
Ligar/desligar a limitação.
As regulações devem efectuar-
se com o motor em funciona-
mento.
149


Regulador de velocidade
"CRUISE"


1.
Selecção/paragem do modo regulador.


2.
Programação de uma velocidade/
redução do valor programado.

3.
Programação de uma velocidade/
aumento do valor programado.

4.
Parar/retomar a regulação.
Para programar ou activar, a
velocidade do veículo deve
ser superior a 40 km/h, com
pelo menos a quarta velocidade en-
grenada na caixa de velocidades
manual (segunda velocidade para a
caixa manual pilotada de 6 velocida-
des ou automática).
151


Visualização no quadro de
bordo
O modo regulador ou limitador de ve-
locidade aparece no quadro de bordo
quando este é seleccionado.

Regulador de velocidade

Limitador de velocidade

24
CONHECER o seu VEÍCULO
154


CONDUÇÃO CORRECTA

Caixa manual pilotada
de 6 velocidades

Esta caixa de seis velocidades oferece,
à escolha, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.


1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S" (desportivo)
.


Caixa de velocidades automática
"TipTronic - System Porsche"

Esta caixa de seis velocidades oferece,
à escolha, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.


1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S" (desportivo)
.

3.
Botão " 7
" (neve)
.


Arranque


)
Seleccionar a posição N
e premir o
pedal do travão durante o arranque
do motor.

)
Engrenar a primeira velocidade (po-
sição A
ou M
) ou a marcha-atrás
(posição R
) com a ajuda da alavanca
de velocidades 1
.

)
Retirar o pé do pedal do travão e
acelerar.

)
Seleccionar a posição P
ou N
e premir
o pedal do travão durante o arranque
do motor.

)
Seleccionar a posição R
, D
ou M
.

)
Retirar o pé do pedal do travão e
acelerar.
3.
Comando sob o volante "-"
.

4.
Comando sob o volante "+"
.

158

Arranque
24

Optimizar a utilização da caixa
de velocidades

Com uma caixa de velocidades manu-
al, arranque lentamente, não engrene
a velocidade superior e conduza pas-
sando as velocidades com a devida
antecedência. Quando o veículo esti-
ver equipado, o indicador de mudança
da velocidade convida a engrenar uma
velocidade superior; se a informação
for apresentada no quadro de bordo,
siga-a.

Com uma caixa de velocidades auto-
mática ou pilotada, mantenha-se na
posição Drive "D"
ou Auto "A"
, con-
forme o tipo de selector, sem premir
fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenu-
ar o fundo sonoro da circulação.

Em circulação fl uida, quando utilizar
o comando "Cruise" no volante, se-
leccione o regulador de velocidade a
partir dos 40 km/h.



Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos


Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes
de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os venti-
ladores abertos.
Pense utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se
a regulação for automática, depois de
ter atingido a temperatura de conforto
pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.
Não conduza com os faróis e as luzes de
nevoeiro ligados quando as condições
de visibilidade forem sufi cientes.

Evite fazer rodar o motor, sobretudo
no Inverno, antes de engrenar a pri-
meira velocidade. O veículo aquece
mais rapidamente enquanto estiver a
andar.

Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (fi lmes, música,
jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o con-
sumo de energia eléctrica, e portanto o
combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes
de deixar o veículo.














































ECO-CONDUÇÃO
25

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO
2.

Limitar as causas de consumo
excessivo

Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de te-
jadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque...). Prefi ra a utilização de uma
caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.


No fi m do Inverno, retire os pneus de neve
e volte a montar os pneus de Verão.



Respeitar as instruções de
manutenção

Verifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda de emer-
gência e os pneus do reboque ou da
caravana.

Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de ar...)
e siga o calendário das operações indi-
cadas pelo fabricante.


No momento de reenchimento do reser-
vatório, não insista para além do 3º dis-
paro da pistola para evitar entornar.

Ao volante de um veículo novo, só pas-
sados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.

26

27
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

















QUADRO DE BORDO

Painel que agrupa visores e avisadores de funcionamento do veículo.


Visores



1.
Conta-rotações


Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1 000 rotações/min ou rpm).

2.
Temperatura do líquido de arrefe-
cimento


Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (° Celsius).

3.
Nível de combustível


Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.

4.
Velocidade do veículo


Indica a velocidade instantânea do ve-
ículo em movimento (km/h ou mph).

5.
Ecrã


6.
Botão de reposição a zeros da vi-
sualização ou nova visualização
do indicador de manutenção


Reposição a zeros da função selec-
cionada (contador de quilómetros
diário ou indicador de manutenção)
ou torna a visualizar o indicador de
manutenção.

7.
Reóstato de iluminação do quadro
de bordo

Para regular a intensidade de ilumi-
nação do posto de condução, se as
luzes estiverem acesas.

Para obter mais informações,
consultar o parágrafo corres-
pondente ao botão ou à função
e à visualização associada.

28
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Ecrã(s)










Designador do quadro de bordo
associado ao WIP Com 3D
O conjunto destas teclas permite:


- na paragem
, confi gurar os equipa-
mentos do veículo e os parâmetros
do ecrã (idiomas, unidades...),

-

em andamento
, apresentar as fun-
ções activas (computador de bordo...).


Comandos
Dispõe de quatro teclas para comandar
o ecrã grande 16/9 do quadro de bordo:


1.
aceder ao menu geral, validar a se-
lecção,

2.
deslocar-se para cima no menu,

3.
deslocar-se para baixo no menu,

4.
voltar ao ecrã anterior, sair do menu.


A.
Limitador de velocidade


ou
Regulador de velocidade


(km/h ou mph)

B.
Contador de quilómetros diário


(km ou milhas)
C.
Indicador de manutenção


(km ou milhas) ou,
Indicador do nível de óleo do
motor


ou
Totalizador de quilómetros


(km ou milhas)

D.
Caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades ou automática.


E.
Mensagens de alerta e de estado
das funções, computador de bor-
do, informações de navegação do
GPS, menus (com WIP Com 3D).

29
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Parâmetros do veículo
Este menu permite activar ou neutralizar
certos equipamentos de condução e de
conforto (consoante o destino):


- limpa-vidros associado à marcha-
atrás (ver capítulo "A Visibilidade"),

- destrancamento selectivo (ver capí-
tulo "Os Acessos"),

- iluminações de acompanhamento e
de acolhimento (ver capítulo "A Visi-
bilidade"),

- iluminação de ambiente (ver capítulo
"A Visibilidade"),

-
luzes diurnas (ver capítulo "A Visibilidade"),

- luzes direccionais (ver capítulo "A
Visibilidade").

- travão de estacionamento automático
ou manual (ver capítulo "Condução").


Escolha das unidades
Este menu permite escolher as unidades:
temperatura (°Celsius ou °Fahrenheit) e
consumos (l/100 km, mpg ou km/l).

Escolha do idioma
Este menu permite escolher o idio-
ma de visualização: Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Português, Türkçe * .
O menu principal e as suas
funções associadas só são
acessíveis na paragem, atra-
vés das teclas 1
a 4
.
Uma mensagem surge no ecrã, acima
de um limite de velocidade, assinalando
a impossibilidade de visualizar o menu
principal.
As visualizações do computador de
bordo só são acessíveis em anda-
mento, através das teclas 2
e 3
(ver
parágrafo "Computador de bordo").

Menu principal


)
Premir a tecla 1
para aceder ao
menu principal e escolher uma das
seguintes funções:


- "Parâmetros veículo",

- "Selecção do idioma",

- "Seleccionar as unidades".

)
Premir a tecla 2
ou 3
para se deslocar
no ecrã.

)
Premir novamente a tecla 1
para
validar a selecção.


*
Consoante o destino.










Luzes avisadoras

Referências visuais que informam o
condutor relativamente ao funciona-
mento de um sistema (luzes avisado-
ras de marcha ou de neutralização) ou
ao aparecimento de uma anomalia (luz
avisadora de alerta).

Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de aler-
ta acendem-se durante alguns segun-
dos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas
luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colo-
car o veículo em movimento, consulte a
respectiva indicação de alerta.

Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
O acendimento da luz avisa-
dora pode ser fi xo ou intermi-
tente.
Determinadas luzes avisadoras po-
dem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou
se está presente uma anomalia.

30
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confi rma o accionamento do sistema correspondente.



Avisador





Acendimento




Causa



Acções/Observações









Luz de
mudança
de direcção
esquerda


intermitente
com
avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.







Luz de
mudança
de direcção
direita


intermitente
com
avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.







Luzes de
presença


fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de presença".






Luzes de
cruzamento


fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".






Luzes de
estrada


fi xo. O comando de iluminação
é accionado na direcção do
utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.





Luzes de
nevoeiro


dianteiras


fi xo. As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.





Luzes de
nevoeiro
traseiras


fi xo. As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.