2011.5 Peugeot 207 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6
!
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
103


*
В зависимости от страны поставки автомобиля.







Подушка безопасности для защиты ног
*

Данная система служит для защиты ног во-
дителя при сильном фронтальном ударе.
Подушка безопасности расположена в ниж-
ней части панели приборов под рулевой
колонкой.

Активирование
Эта подушка срабатывает одновременно с
фронтальными подушками безопасности.








Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности защищают
водителя и сидящего на переднем сиденье
пассажира от травмирования грудной клетки
при сильном боковом ударе в ДТП.
Обе подушки встроены в спинки передних
сидений со стороны двери.

Срабатывание подушек
Подушка срабатывает независимо от другой
в случае сильного бокового удара извне в
зону B
, направленного внутрь
автомобиля
перпендикулярно к продольной оси в гори-
зонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство
между водителем или расположенным на
переднем сиденье пассажиром и соответс-
твующей дверной панелью.
Зоны расположения датчиков удара


A.
Зона фронтального удара.

B.
Зона бокового удара.
При незначительных боковых касаниях,
а также при опрокидываниях, подушка
может не сработать.
При фронтальных столкновениях и уда-
рах сзади подушка не должна срабаты-
вать.

Контроль исправности боковых подушек
Если этот сигнализатор загорелся
на панели приборов в сопровож-
дении зуммера и сообщения на
дисплее, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность сис-
темы. Может случиться
так, что подушки не
сработают от резкого удара в случае ДТП.

6
!
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
104



Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять следующие
правила:
Сидите в естественной вертикальной позе.
Пристегнитесь своим ремнем безопаснос-
ти, который должен быть правильно отре-
гулирован.
Ничего не размещайте между людьми,
сидящими на передних сиденьях, и по-
душками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать ра-
боте подушек или поранить людей, сидя-
щих на передних сиденьях.
После аварии или угона автомобиля не-
обходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Любые операции с системами подушек бе-
зопасности следует осуществлять только в
сервисной сети PEUGEOT или в специали-
зированном техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных мер
предосторожности не исключается риск
получить легкую травму или незначитель-
ный ожог в момент срабатывания подушки
безопасности. Это связано с мгновенным
надуванием подушки безопасности (за ты-
сячные доли секунды) и ее немедленным
сдуванием, сопровождающимся выходом
горячего газа через специальные клапаны.

*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль,
удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности
это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой
находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.

Подушка безопасности для защиты ног
*
Не приближайте колени к рулевому колесу ближе, чем это необходимо.

Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, не мешающие сра-
батыванию подушек безопасности. Вы можете ознакомиться с ассортиментом чехлов в
сервисной сети PEUGEOT (
см. гл. "Практическая информация - § Дополнительное обо-
рудование").
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений.
Это может привести к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек
безопасности.
Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.

7
!
!
i
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
105

При парковке автомобиля на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз и
включите передачу в коробке передач.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ



Включение стояночного тормоза


)
Потяните до упора за рукоятку стояноч-
ного тормоза, чтобы автомобиль оста-
вался в неподвижном состоянии.

Включение этой контрольной лампы
и сигнализатора STOP
в сопровож-
дении зуммера на движущемся ав-
томобиле и сообщения на дисплее
свидетельствует о том, что тормоз остался
включен или неполностью выключен.
Выключение стояночного тормоза


)
Слегка потяните за рукоятку стояночного
тормоза и нажмите на кнопку разблоки-
рования, после чего опустите рукоятку.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ


Включение 5 й
или 6 й
передачи



)
Переведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы вклю-
чить 5 ю
или 6 ю
передачу.
Передачу заднего хода следует вклю-
чать только на остановленном ав-
томобиле в режиме холостого хода
двигателя.
Для исключения непредвиденных си-
туаций и для облегчения пуска двига-
теля:


- перейдите на нейтральную передачу,

- нажмите на педаль сцепления.



Включение передачи заднего хода



)
Поднимите блокировочное кольцо под
рукояткой и переведите рычаг переклю-
чения передач влево-вперед.

7
!
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
106


* В зависимости от силового агрегата.
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
*

Эта система способствует снижению расхо-
да топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи на автомо-
билях с механической коробкой передач.


Работа системы

Система действует только в режиме эконо-
мичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации и
с учетом комплектации автомобиля, система
может давать Вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль
дороги, плот-
ность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За води-
телем остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
Пример работы системы:


- Вы движетесь на третьей передаче.

- Вы умеренно нажимаете на педаль
аксе-
лератора.

- В какой-то момент система может предло-
жить Вам перейти на высшую передачу.

Эта информация появляется на дисплее па-
нели приборов в виде стрелки.
В зависимости от комплектации автомобиля,
она может сопровождаться и обозначением
рекомендованной передачи.
При вождении с интенсивным исполь-
зованием мощностных возможностей
двигателя (например, при резком на-
жатии на педаль акселератора для об-
гона и проч.), система не будет давать
рекомендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не пред-
ложит:


- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода,

- перейти на пониженную передачу.

7ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
107
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Благодаря четырехступенчатой автомати-
ческой коробке передач, Вы можете выбрать
комфортный "полностью автоматический"
режим, в дополнение к которому имеются
программы "спортивное вождение" и "вожде-
ние по снегу", либо режим "ручного переклю-
чения передач".
Коробка работает в четырех режимах:


- автоматическом
, когда передачи пере-
ключаются электронной системой управ-
ления,

- в
режиме "спортивное вождение"
,
обеспечивающем более динамичный
стиль вождения,

- в режиме "вождение по снегу"
, облег-
чающем трогание с места и улучшающем
тяговое усилие, когда сцепление колес с
дорожным полотном затруднено,

- в режиме "ручного переключения"
пе-
редач, позволяющем водителю самому
управлять переключением передач.


Положения рычага селектора


P.
Стоянка.


- Используется для исключения качения ав-
томобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз может быть включен или выключен.

- Используется при запуске двигателя.

R.
Передача заднего хода.


-
Используется для движения задним ходом:
включать только после полной остановки авто-
мобиля, при работе двигателя на холостом ходу.


N.
Нейтральная передача.


- Используется для исключения качения
автомобиля на стоянке, при этом стоя-
ночный тормоз должен быть включен.

- Используется при запуске двигателя.

D.
Используется для вождения в автомати-
ческом режиме.

M +/-.
Работа в режиме ручного переключе-
ния всех четырех передач.


)
Переведите рычаг селектора вперед для

перехода на высшую передачу,
или

)
Переведите рычаг селектора назад для
перехода на низшую передачу.



Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбранный
режим индицируется на дисплее приборной
панели.

P.
Parking (стоянка)

R.
Reverse (задний ход)

N.
Neutral (нейтральная передача)

D.
Drive (вождение в автоматическом режиме)

S.
Программа "спорт"


7

.
Программа "вождение по снегу"


1, 2, 3, 4
. Включенные передачи и вождение
в ручном режиме

-.
Индикация неверно выбранной переда-
чи в ручном режиме


)
При загорании этого сигнализа-
тора нажмите на педаль тормоза
(напр., при запуске двигателя).




Панель коробки передач



1.
Рычаг селектора.

2.
Клавиша программы "S"
("спорт")
.

3.

Клавиша программы "

7

" ("вождение по снегу")
.



Нога на педали тормоза

7
!
!
i
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
108


Движение автомобиля



)
Включите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние P
или N
.

)
Запустите двигатель.

В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на много-
функциональном дисплее появится сообщение.



)
Запустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.

)
Отпустите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние R
, D
или М
.

)
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Если, находясь в движении, Вы слу-
чайно перевели рычаг селектора в по-
ложение N
, дайте двигателю
сбавить
обороты, прежде чем включить ре-
жим D
и вновь разогнаться. Коробка передач начнет работать в самоа-
даптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать переда-
чу в зависимости от стиля вождения, профи-
ля дороги и загрузки автомобиля.


Автоматический режим работы



)
Переместите рычаг селектора в положе-
ние D
, чтобы перейти к автоматическо-
му
переключению четырех передач.

7
загорится на панели приборов.

Программа " 7
" - "Вождение по снегу"


)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу после за-
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда
по скользким дорогам.
Эта
программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"S"
загорится на панели прибо-
ров.
Спортивная программа "S"


)
Нажмите на клавишу "

S"
сразу после за-
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
Никогда не переводите рычаг селек-
тора
в положение N
, если автомобиль
еще катится.
Никогда не переводите рычаг селекто-
ра в положение P
или R
, если автомо-
биль не остановлен.

При работающем в режиме холостого хода
двигателе, отпущенных тормозах и рычаге
селектора в положении R
, D
или М
автомо-
биль может начать движение без нажатия
на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра
в автомобиле при работающем двигателе.

Если необходимо проводить работы с ав-
томобилем при работающем двигателе,
включите стояночный тормоз и переве-
дите селектор переключения режимов в
положение Р
.


Программы "Спортивное вождение"
и "Вождение по снегу"

Обе эти программы предназначены для вож-
дения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.


Возврат к автоматическому режиму



)
В любой момент Вы можете нажать на
выбранную клавишу и вновь вернуться к
самоадаптивной программе.


Чтобы быстро обеспечить максимальное ускоре-
ние при разгоне, не трогая рычаг селектора, на-
жмите до упора на педаль акселератора (режим
"kick down"). Коробка передач автоматически пе-
реключится на низшую передачу, или выберет ту,
при которой двигатель развивает максимальную
мощность.
При длительном торможении коробка передач ав-
томатически переключается на низшую передачу
для более
эффективного торможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не переключится на высшую
передачу. Это служит повышению безопасности
вождения.

7
!i
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
109


Как останавливать автомобиль

Перед тем, как выключить двигатель, Вы мо-
жете перевести рычаг селектора в положе-
ние P
или N
, чтобы включить нейтральную
передачу.
В обоих случаях следует включить стояночный
тормоз, чтобы исключить качение автомобиля.


Контроль исправности коробки передач

Во избежание поломки коробки пере-
дач запрещается:


- одновременно нажимать на педали
газа и тормоза,

- при ускорении, в случае выхода из
строя аккумуляторной батареи пе-
реключать рычаг передач из поло-
жения P
в любое другое положение.
Для того, чтобы сократить расход топ-
лива во время длительной стоянки при

работающем двигателе ( пробка и пр...),
установите рычаг селектора в положе-
ние N
и затяните стояночный тормоз.


Ручное переключение передач



)
Установите рычаг селектора в положе-
ние М
для перехода к секвентальному

режиму.

)
Переведите рычаг селектора в сторону
"+"
для перехода на высшую передачу.

)
Переведите рычаг селектора в сторону
"-"
для перехода на низшую передачу.
При этом индикатор D
сменяется
последовательной индикацией
реально включенных передач.

Как на высоких, так и на низких
оборотах, выбранная передача
мигает несколько секунд, а затем индициру-
ется истинная передача.
Переход с режима D
(автоматический) в ре-
жим М
(ручной) можно осуществлять в лю-
бой момент.
Во время остановки или движения автомо-
биля на очень низкой скорости коробка пере-
дач автоматически
переходит в режим M1
.
При переходе в режим ручного переключе-
ния передач программы спортивного вожде-
ния и вождения по снегу не действуют. Если рычаг селектора не установлен в
положение P
, то, при открывании двери
водителя или примерно через 45 се-
кунд после выключения зажигания на
экране многофункционального дисплея
появится соответствующее
сообщение.


)
Переведите рычаг на P
. Сообще-
ние исчезнет.
Переключение с одной передачи на другую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя -
в противном случае коробка передач мгновен-
но перейдет в автоматический режим работы.
Сигнализатор неправильно выбранной
передачи
Появляется,
когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).
При включении зажигания обнаружен-
ные в коробке передач неисправнос-
ти сопровождаются загоранием этого
сигнализатора, звучанием зуммера, и
появлением сообщения на многофункциональ-
ном дисплее.

В этом случае коробка начинает работать в аварий-
ном режиме (только на 3-й передаче). Вы можете
почувствовать заметный толчок при включении за-
дней передачи из положения Р
в положение R
или
из N
в R
(это не грозит поломкой коробки передач).

Двигайтесь со скоростью не более 100 км/час
(в пределах действующих Правил дорожного
движения).
Срочно проконсультируйтесь в сервисной сети
PEUGEOT или обратитесь вспециализирован-
ный цех.

7
i
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
110
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

Система, не позволяющая превышать за-
данную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости, даль-
нейшее нажатие на педаль акселератора
окажется безрезультатным.

Программирование ограничителя
осу-
ществляется вручную: его можно програм-
мировать на скорость не менее 30 км/ч.

Отключается
ограничитель нажатием на
клавишу выключателя.
С силой нажав на педаль акселератора
,
можно на короткое время превысить запрог-
раммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной
скорости, достаточно замедлить движение
вплоть до ее снижения ниже заданной.
Запрограммированный параметр скорости
остается в памяти системы и после выклю-
чения зажигания. Все переключатели системы сгруппированы
на рычаге A
.


1.
Регулятор выбора режима ограничителя

2.
Кнопка
уменьшения параметра скорости

3.
Кнопка увеличения параметра скорости

4.
Кнопка включения/выключения режима
ограничения

Вся запрограммированная информация от-
ражается на дисплее панели приборов.

5. Контрольная лампа режима:
ограничитель включен/выключен

6. Контрольная лампа активного состояния
ограничителя
7.
Параметр запрограммированной скорости


Подрулевые переключатели
Индикация на панели приборов

Регулятор скорости не избавляет води-
теля от обязанности соблюдать ограни-
чения скоростных режимов, сохранять
бдительность на дороге и нести ответс-
твенность за свои действия.