2010 Lancia Phedra Návod k použití a údržbě (in Czech)

STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Baterie je umístěna v kontejneru (za-
puštěném do podlahy) před sedadlem
spolucestujícího.
Je-li baterie vybitá, je možné spustit
motor pomocí jiné baterie, která má stej-
nou nebo o něco vyšší kapacitu než ta
vybitá.Postupujte takto (obr. 1 - 2):
1) Otevřete kryt Aotvoru.
2) Vhodným kabelem propojte plusové
svorky B(znaménko +vedle svorky)
obou baterií.
3) Druhým kabelem připojte minuso-
vou svorku (C) (znaménko –u svorky)
pomocné baterie k nějakému ukostřova-
címu bodu D(E
) startovaného vozidla.Minusové svorky obou bate-
rií nepropojujte na přímo. Od
případných jisker by se mohl
vznítit výbušný plyn, který se může
uvolnit z baterie. Je-li pomocná bate-
rie nainstalovaná ve druhém vozidle,
je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto
vozidlem a vozidlem s vybitou baterií
došlo k náhodnému kontaktu kovo-
vých částí.
4) Spusťte motor;
5) jakmile motor naskočí, odpojte
kabely v opačném pořadí než při připo-
jování.
Pokud se po několika pokusech nepo-
daří motor nastartovat, nepodnikejte
další zbytečné pokusy a obraťte se na au-
torizovaný servis Lancia.
V NOUZI
obr. 1
L0B0042b
obr. 2
L0B0117b
152
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 152

153
Pro nouzové nastartování
motoru se nesmí v žádném
případě použít nabíječ bate-
rií: mohly by se poškodit elektronické
systémy a hlavně řídicí jednotky zapa-
lování a dodávky paliva.
SPOUŠTĚNÍ
MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo
rozjezdem z kopce. Tako -
vými manévry by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit. Takto startovat motor
smějí pouze zkušené osoby,
protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity i výbuch baterie.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. V blízkosti
baterii se nesmíte pohybovat s vol-
ným plamenem, se zapálenou cigare-
tou ani se zdrojem jisker. Nebezpečí
výbuchu a požáru.
Nezapomínejte, že dokud
motor neběží, není aktivní
brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
KDYŽ SE PÍCHNE
PNEUMATIKA
Některé verze vozidla j(viz příslušná
verze) sou vybaveny snímačem tlaku na-
huštění pneumatik s lokalizací kola; pří-
padný pokles tlaku v pneumatikách bude
řidiči sdělen takto:
pokles tlaku– na displeji infotelema-
tického systému CONNECT Nav+ se
zobrazí upozornění a zazní zvuková vý-
straha 1 „
GONG“. Zajeďte do autorizo-
vaný servis Lancia.
píchnutí– rozsvítí se kontrolka
„STOP“, na displeji infotelematického
systému CONNECT Nav+ se zobrazí
upozornění a zazní zvuková výstraha
3„
GONG“. Vyměňte kolo níže uvede-
ným postupem.
Systém upozorní řidiče i na skutečnost,
že nedokáže detekovat tlak v pneumati-
kách.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 153

ZÁKLADNÍ POKYNY
Při případné výměně kola a pro
správné použiti zvedáku je nutno dodr-
žet níže uvedená opatření.Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spad-
nutí vozidla. Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších hmotnos-
tí než těch, jež jsou uvedeny na jeho
štítku.
Zvedák slouží pouze
k výměně kola vozu, se kte-
rým byl dodán. V žádném
případě se nesmí používat pro jiný
účel, např. pro zvedání jiných vozidel.
Je zakázáno používat zvedák pro
opravy pod vozidlem.
154
Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem. Mohly
by se samovolně uvolnit.
Nikdy nespouštějte motor vozidla
zvednutého zvedákem. Cestujete-li
s přípojným vozidlem, před zvednu-
tím vozidla je odpojte.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 154

155
VÝMĚNA KOLA
Důležité:
– zvedák váží 3,4 kg;
– zvedák není třeba seřizovat;
– zvedák se nedá opravit. Při závadě je
nutno si pořídit nový originální zvedák;
– na zvedák se nesmí montovat žádné
nářadí kromě ovládací kliky.
Postup při výměně kola:
1) Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo
překážku v silničním provozu a bylo
možné kolo vyměnit v bezpečných pod-
mínkách. Pokud možno, postavte vo-
zidlo na rovný a dostatečně pevný pod-
klad. Pravidelně kontrolujte tlak
v pneumatikách a v rezerv-
ním kole. Při případné
změně typu kol (se slitinovými ráfky
namísto s ocelovými ráfky a naopak)
je nutno vyměnit i všechny upevňova-
cí šrouby za šrouby vhodné délky.
Doporučujeme si původní šrouby
a rezervní kolo schovat pro případné
použití původních kol.V žádném případě neupravuj-
te plnicí ventil pneumatiky.
Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně
kontrolujte a doplňujte tlak v pneumati-
kách a v rezervním kole podle hodnot
uvedených v kapitole „Technické údaje“.
Označte řádně stojící vozid-
lo podle platných předpisů:
výstražnými světly, odrazo-
vým trojúhelníkem, atd. Je nutno, aby
cestující vystoupili z vozidla a vyčkali
mimo něj v bezpečné vzdálenosti s
ohledem na dopravní situaci. Pokud je
nutno kolo vyměnit v kopci nebo na
nerovném povrchu, je nutno zajistit
vozidlo vypodložením kol klíny nebo
podobnými zábranami.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 155

2) Vypněte motor a zatáhněte parko-
vací brzdu.
3) Zařaďte první nebo zpáteční rych-
lostní stupeň; u verzí s elektronickou au-
tomatickou převodovkou dejte páku vo-
liče do polohy P.
4) Otevřete víko motorového prostoru
(podle pokynů uvedených v bodě „Víko
motorového prostoru“ v kapitole „Se-
známení s vozidlem“).
5) Vyjměte ovládací páku A(obr. 3)
zvedáku po uvolnění z příslušných
úchytů.
6) Odejměte kryt Ba okružím Cuvol-
něte pružnou pásku Da vyjměte zvedák E.
7) Zavřete víko motorového prostoru
a připravte nářadí k vyměňovanému
kolu.
8) Otevřete zadní výklopné víko, vez-
měte za okruží A(obr. 4), zvedněte
a natočte uzávěr B, pod nímž se nachází
zajišťovací šroub Crezervního kola.
9) Klikou A(obr. 5) vyšroubujte šroub
tak, aby se rezervní kolo Bspustilo dolů.10) Uvolněte rezervní kolo vytažením
držáku C, vyjměte je a zavřete zadní vý-
klopné víko.
156
obr. 3
L0B0118b
obr. 4
L0B0119b
obr. 5
L0B0120b
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 156

157
11)Sundejte kryt kola A (obr. 6) (platí
pro verze s ocelovými ráfky) nebo kryt
náboje (platí pro verze se slitinovými
ráfky), který je namontovaný zatlačením;
použijte k tomu nástroj Bdodávaný
v sadě nářadí k vozidlu.12) Povolte zhruba o 1 otočku upev-
ňovací šrouby vyměňovaného kola; pro
vyšroubování šroubu na ochranu před
krádeží kol použijte speciální adaptér
A(obr. 7) dodaný s vozidlem.
13) Pootevřete zvedák a umístěte jej do
příslušného místa u vyměňovaného kola.
14) Ujistěte se, že je drážka A(obr. 8)
zvedáku správně zasunuta na žebro B
podélníku.15) Upozorněte případné blízko stojící
osoby, že bude vozidlo zvednuto; je třeba
se nedržet v těsné blízkosti vozidla
a hlavně se jej nedotýkat, dokud nebude
znovu dole.
16) zasuňte páku a zvedákem zvedněte
kolo několik centimetrů nad povrch.
Otáčejte klikou, ujistěte se přitom, že jí
lze otáčet volně, aniž si odřete ruku
o zem.
obr. 7
L0B0122b
obr. 6
L0B0454b
obr. 8
L0B0123b
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 157

17) Zranění mohou způsobit i části
zvedáku v pohybu (šrouby a klouby), Po-
kud se zamažete mazacím tukem, peč-
livě se očistěte.
18) Vyšroubujte všechny čtyři upevňo-
vací šrouby a kolo vyjměte.
19) Zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola a náboje nena-
cházejí nečistoty, které by mohly způso-
bit povolení upevňovacích šroubů.20) Namontujte rezervní kolo tak, aby
jeden z otvorů A(obr. 9) ráfku souhla-
sil s centrovacím čepem Bnáboje a ovlá-
dací pákou zašroubujte šrouby.
21) Otáčením klikou zvedáku spusťte
vozidlo na zem a vytáhněte zvedák;
22) Vyjměte zvedák a dotáhněte na do-
raz šrouby křížem v pořadí uvedeném na
(obr. 10).
23) Namontujte zpět kryt kola (u pří-
slušné verze vozidla) tak, aby drážka sou-
hlasila s plnicím ventilkem kola.Po výměně kola:
– umístěte kolo pod plošinu a zasuňte
upevňovací zařízení;
– pákou zašroubujte upevňovací šroub
tak, aby se držák dostal do správné po-
lohy, umístěte zpět uzávěr do podlahy;
– zavřete zadní výklopné víko;
– zvedák a ovládací páku umístěte zpět
do příslušných uložení v motorovém
prostoru.
– zavřete víko motorového prostoru.
158
obr. 9
L0B0124b
obr. 10
L0B0125b
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 158

159
KDYŽ JE NUTNÉ VYMĚNIT ŽÁROVKUU halogenových žárovek se
dotýkejte pouze jejich kovo-
vých částí. Jestliže se dotkne-
te prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku.
Může dojít i ke zkrácení životnosti
žárovky. V případě náhodného kon-
taktu otřete baňku tkaninou navlhče-
nou alkoholem a nechte ji vyschnout. Nesprávně provedené úpra-
vy nebo opravy elektrické
soustavy provedené v rozpo-
ru s technickými charakteristikami
soustavy mohou způsobit provozní
závady a vyvolat nebezpečí požáru.
Halogenová žárovky obsa-
hují stlačený plyn, v případě
rozbití proto hrozí, že se
střepy rozlétnou.
Výměnu žárovek je vhodné
pokud možno svěřit autori-
zovanému servisu Lancia.
Řádně fungující žárovky správné
hodnoty představují základní před-
poklad pro bezpečnost jízdy a dodrže-
ní platných předpisů.
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:40 Pagina 159