2010 Lancia Phedra palivo

13
1)Boční vývody vzduchu
2)Levý pákový ovládač: ovládání vnějších světel
3)Klakson (zvuková výstraha)
4)Přístrojová deska: displej počitadla km a kontrolky
5)Pravý pákový ovládač: ovládaní stíračů čelního a zadní-
ho okna a palubního počítače
6)Řadicí páka
7)Prostřední vývody vzduchu
8)Rychloměr (ukazatel rychlosti)
9)Displej infotelematického systému CONNECT Nav+
10)Otáčkoměr
11)Digitální displej: Palivoměr s kontrolkou rezervy a tep-
loměrem chladicí kapaliny motoru s kontrolkou přehřátí
této kapaliny
12)Infotelematický systém CONNECT Nav+
13)Ovládače automatické klimatizace
14)Airbag spolucestujícího
15)Odkládací skříňka
16)Tlačítko výstražných světel 17)Joystick infotelematického systému CONNECT Nav+
18)Zapalovač cigaret
19)Prostřední část palubní desky
20)Popelník a odkládací skříňka
21)Spínací skříňka zapalování
22)Ovládače autorádia na volantu
23)Úložný prostor na doklady
24)Airbag řidiče
25)Pákový ovládač cruise control
26)Nastavovač sklonu světlometů (kromě verzí s xenono-
vými světlomety)
27)Zapnutí/vypnutí systému ESP.
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 13

14
SYSTÉM LANCIA
CODE
Pro lepší ochranu před odcizením je vo-
zidlo vybaveno elektronickým systémem
blokování startování motoru (Lancia
CODE), který se aktivuje automaticky
po vytažení klíčku ze spínací skříňky za-
palování. Do rukojeti klíčků je zabudo-
vaný elektronický člen, který při starto-
vání motoru moduluje vysokofrekvenční
signál, jenž vyšle speciální anténa vesta-
věná do spínací skříňky zapalování. Mo-
dulovaný signál představuje „heslo“, kte-
ré je při každém nastartování jiné a podle
něhož řídicí jednotka identifikuje klíček
a umožní spustit motor vozidlaKLÍČKY (obr. 2)
S vozidlem se dodávají:
– dva klíčky Av případě, že má vozid-
lo dálkové centrální zamykání dveří
a elektronický alarm;
– dva klíčky Bv případě, že má vozid-
lo dálkové centrální zamykání dveří
a elektronický alarm a elektricky ovláda-
né boční posuvné dveře.Klíčky se ovládá:
– spínací skříňka zapalování;
– zámek na straně řidiče a spolucestu-
jícího;
– systém dálkového odemknutí/zamk-
nutí dveří;
– systém autoalarmu (u příslušné ver-
ze vozidla);
– vypnutí airbagu spolucestujícího;
– uzávěr palivové nádrže;
– zámek odkládací skříňky.
obr. 2
L0B0401b
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 14

24
Manuální otevření/zavření zevnitř
(obr. 15)
Otevření: zatáhněte za páku A.
Zavření: zavřete dveře a stiskněte tla-
čítko A(obr. 12).POSUVNÉ DVEŘE
Manuální otevření zvenku (obr. 16)
Zatáhněte za kliku ve směru vyznače-
ném šipkou. Boční posuvné dveře jsou
vybaveny zajišťovacím mechanismem,
který je přidrží v koncové poloze.
Manuální zavření zvenku (obr. 17)
S otevřenými dveřmi stiskněte kolík A
a zavřete dveře.Manuální otevření/zavření zevnitř
(obr. 17)
Zadní dveře lze otevřít pou-
ze v případě, je-li vypnutá dět-
ská pojistka.
Otevření: Ujistěte se, zda je vypnutá
dětská pojistka, a zatáhněte za páku Bpo
směru šipky.
Zavření: Stiskněte tlačítko Ai před za-
vřením dveří.
Součástí výbavy vozidla je automatické
zařízení, které znemožní otevření levých
posuvných dveří, jestliže je otevřené ví-
ko palivové nádrže.
obr. 15
L0B0010b
obr. 16
L0B0009b
obr. 17
L0B0011b
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 24

55
A– Displej infotelematického systému
CONNECT Nav+ (telefon, audio, na-
vigace).
B– Rychloměr.
C– Palivoměr s kontrolkou rezervy pa-
liva.
D– Teploměr chladicí kapaliny moto-
ru s kontrolkou přehřátí.
E– Otáčkoměr.
OTÁČKOMĚR – E (obr. 72 – 73)
Červený segment (nebezpečí) ukazuje
příliš vysoké otáčky motoru.
Pokud se ukazatel otáčkoměru nachá-
zí v červeném segmentu, doporučujeme
nepokračovat v jízdě.
UPOZORNĚNÍPři přetáčení moto-
ru omezuje systém řízení elektronického
vstřikování postupně dodávku paliva, což
má za následek pokles jeho výkonu.
S motorem na volnoběh může otáčko-
měr ukazovat podle daného stavu po-
stupné či náhlé zvýšení otáček.
obr. 72
L0B0458b
obr. 73
L0B0414b
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 55

56
Toto chování je zcela v pořádku a nemusí
vzbuzovat obavy, protože se může pro-
jevit např. při zapnutí klimatizace nebo
elektrického ventilátoru. V takových pří-
padech slouží mírné zvýšení volnoběž-
ných otáček k zachování baterie v nabi-
tém stavu.
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU – D (obr. 72 – 73)
Při normálním fungování se musí uka-
zatel nacházet uprostřed stupnice. Jak-
mile se začne blížit k vyšším hodnotám,
znamená to, že je motor příliš namáhán
a je třeba snížit požadavky na výkon.
Rozsvícení kontrolky
usignalizuje na-
dměrnou teplotu chladicí kapaliny mo-
toru.
Vysoké teploty lze dosahovat i za hor-
kého počasí při jízdě velmi nízkou rych-
lostí. V takovém případě je lepší vozid-
lo na chvíli zastavit a vypnout motor. Pak
motor nastartujte a mírně akcelerujte.PALIVOMĚR – C (obr. 72 – 73)
Přístroj ukazuje, kolik je paliva v ná-
drži.
Rozsvícení kontrolky rezervy
Kznačí, že
v nádrži zbývá asi 8 litrů paliva a je nutno
je co nejdříve dočerpat.
Nejezděte s téměř prázdnou palivovou
nádrží. Případnými výpadky přívodu pa-
liva by se mohl poškodit katalyzátor.
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ
(u verze s autorádiem) obr. 73a
A– tlačítko pro vstup do hlavního me-
nu
B – tlačítko pro procházení hlavním
menu
C– potvrzovací tlačítko zvolené funk-
ce nebo nastavených hodnot
D- tlačítko pro vypnutí funkce/návrat
na předchozí zobrazení
E– tlačítko pro volbu typu informace
pro zobrazení v pravé části displeje (da-
tum, autorádio – CD, trip computer).Hlavní menu
Stiskněte tlačítko Apro vstup do hlav-
ního menu, zobrazí se následující funkce:
– Radio/CD(u příslušných funkcí viz
dodatek „Autorádio” přiložený k tomu-
to návodu k použití a údržbě vozidla);
– Trip computer: umožňuje zobrazit
informace o dojezdové autonomii vo-
zidla, okamžité spotřebě paliva, ujeté
vzdálenosti, průměrné spotřebě paliva,
průměrné rychlosti, ujeté vzdálenosti;
umožňuje rovněž zobrazit informace o
stavu automatického zapnutí světel, ESP
a dešťového senzoru.
obr. 73a
L0B0434b
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 56

PROVOZNÍ
KONTROLKA
Kontrolka se rozsvítí v někte-
rém z následujících případů: nedostateč-
ná hladina chladicí kapaliny, závada filt-
ru pevných částic, nedostatečná hladinaSYSTÉM ESP
(žlutá)
Při otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy Mse kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůsta-
ne rozsvícená za jízdy, obraťte se na au-
torizovaný servis Lancia.
Blikáním kontrolky za jízdy je signali-
zováno účinkování systému ESP.
Kontrolka se rozsvítí vypnutím systé-
mu ESP stiskem příslušného tlačítka (viz
kapitola „Systém ESP“). VYPNUTÍ PŘEDNÍHO
AIRBAGU
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(žlutá)
Pokud je přední airbag na straně spo-
lucestujícího aktivní, při otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy Mse kon-
trolka rozsvítí, ale za si 4 sekundy musí
zhasnout.
64
KONCOVÁ SVĚTLA DO
MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zad-
ní svítilny do mlhy.přísady ve filtru pevných částic (s rizikem
zanesení tohoto filtru).
ŽHAVÍCÍ SVÍČKY (žlutá)
Při otočení klíčkem do polo-
hy Mse kontrolka rozsvítí
a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na
danou teplotu.
Motor nastartujte ihned po zhasnutí
kontrolky.
UPOZORNĚNÍPři vyšší teplotě
vnějšího prostředí se může kontrolka roz-
svítit na téměř nepostřehnutelný okamžik.
REZERVA PALIVA (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, když v
palivové nádrži zbývá cca 8 lit-
rů paliva.
Při rozsvícení kontrolky dočerpejte pa-
livo co nejdříve.
4
ñ
Kontrolka “signalizuje ta-
ké případné závady kontrolky
¬. Tento stav je signalizován
blikáním kontrolky “, které trvá i dé-
le než 4 sekundy. V takovém případě by
kontrolka
¬nemusela signalizovat
případné závady zádržných systémů.
Než budete pokračovat v jízdě, kon-
taktujte bez prodlení autorizovaný ser-
vis Lancia a nechejte systém zkontro-
lovat.
Kontrolka se rozsvítí při vypnutí před-
ního airbagu na straně spolucestujícího.
“
m
è
K
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 64

86
VÝSTRAŽNÁ
SVĚTLA
(obr. 98)
Zapnou se stiskem tlačítka Abez ohle-
du na polohu klíčku v zapalování.
Po zapnutí se přerušovaně rozsvítí tla-
čítko a zároveň se rozsvítí příslušné kon-
trolky Ea R.
Výstražná světla se vypnou opětným
stiskem tlačítka.Vozidlo je vybaveno systémem auto-
matického rozsvícení výstražných světel.
V případě náhlého a dlouhého brzdění
aktivuje systém automaticky rozsvícení
nouzových světel a umožní tak řidiči, aby
se soustředil na kontrolu nad vozidlem.
BEZPEČNOSTNÍ
ODPOJOVAČ
PA LI VA
Jedná se o bezpečnostní odpojovač ří-
zený elektronickou řídicí jednotkou air-
bagů. Při silném nárazu (v libovolném
směru) odpojí odpojovač přívod paliva,
takže motor zhasne.
O zásahu odpojovače je řidič informo-
ván příslušným upozorněním na displeji
infotelematického systému CONNECT
Nav+.
obr. 98
L0B0212b
Používání výstražných světel
je upraveno Pravidly silniční-
ho provozu, která platí
v zemi, v níž se právě nacházíte. Dodr-
žujte předpisy platné v dané zemi.
Jestliže po nárazu ucítíte zá-
pach paliva nebo zjistíte jeho
únik z palivové soustavy, ne-
uvádějte odpojovač zpět do funkce,
protože hrozí nebezpečí požáru.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 86

133
UPOZORNĚNÍPoužíváním těchto
zařízení uvnitř kabiny (bez vnější anté-
ny) můžete jednak případně poškodit
zdraví cestujících ve vozidle, jednak způ-
sobit poruchy elektronických systémů
vozidla a ohrozit tak bezpečnost vozid-
la jako takového.
Schopnost vysílání a příjmu těchto za-
řízení se navíc může snížit rušivým účin-
kem od skeletu vozidla.
Co se týče používání mobilních telefo-
nů (GSM, GPRS, UMTS) s homolo-
gací EU, doporučujeme postupovat přes-
ně podle pokynů výrobce daného
přístroje.Za těchto podmínek je rovněž vhodné
mít v nádrži palivo vždy nad 50 % jejího
obsahu. U ČERPACÍ
STANICE
FUNGOVÁNÍ PŘI NÍZKÝCH
TEPLOTÁCH
Při nízkých teplotách může nafta ztuh-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům,
je podle ročního období běžně k dostání
letní nebo zimní či arktická nafta (v hor-
ských / studených oblastech). Pokud je
nutno načerpat naftu neodpovídající ak-
tuální venkovní teplotě, doporučujeme
přidat do nafty přísadu TUTELA DIE-
SEL ART v poměru uvedeném na obalu
přísady. Do nádrže nejdříve nalijte ne-
mrznoucí směs, a až pak načerpejte naf-
tu.
Při delším používání/parkování vozidla
v horských/chladných oblastech doporu-
čujeme do nádrže načerpat naftu, která se
prodává v těchto oblastech.Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu odpovídající
evropské normě EN 590. Pou-
žíváním jiných produktů nebo směsí se
může nenapravitelně poškodit motor
a tím může pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě náhodného načerpání
paliva jiného typu nestartujte motor a vy-
prázdněte nádrž. Nastartujete-li motor
byť jen na velmi krátkou dobu, je ne-
zbytné vyprázdnit jak nádrž, tak celý pa-
livový okruh.
ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pi-
stole povyskočí, dočerpejte s ní palivo
ještě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dal-
ším čerpáním paliva do nádrže by se mo-
hl poškodit palivový systém.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 133