2010 Lancia Phedra ovládání klimatizace

13
1)Boční vývody vzduchu
2)Levý pákový ovládač: ovládání vnějších světel
3)Klakson (zvuková výstraha)
4)Přístrojová deska: displej počitadla km a kontrolky
5)Pravý pákový ovládač: ovládaní stíračů čelního a zadní-
ho okna a palubního počítače
6)Řadicí páka
7)Prostřední vývody vzduchu
8)Rychloměr (ukazatel rychlosti)
9)Displej infotelematického systému CONNECT Nav+
10)Otáčkoměr
11)Digitální displej: Palivoměr s kontrolkou rezervy a tep-
loměrem chladicí kapaliny motoru s kontrolkou přehřátí
této kapaliny
12)Infotelematický systém CONNECT Nav+
13)Ovládače automatické klimatizace
14)Airbag spolucestujícího
15)Odkládací skříňka
16)Tlačítko výstražných světel 17)Joystick infotelematického systému CONNECT Nav+
18)Zapalovač cigaret
19)Prostřední část palubní desky
20)Popelník a odkládací skříňka
21)Spínací skříňka zapalování
22)Ovládače autorádia na volantu
23)Úložný prostor na doklady
24)Airbag řidiče
25)Pákový ovládač cruise control
26)Nastavovač sklonu světlometů (kromě verzí s xenono-
vými světlomety)
27)Zapnutí/vypnutí systému ESP.
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 13

69
UPOZORNĚNÍManuální ovládání
má prioritu před automatikou; ručně
provedená nastavení zůstanou uložená
v paměti do doby, než uživatel předá ří-
zení klimatizace zase automatice (AU-
TO). Ručně provedená nastavení zůsta-
nou uložená v paměti a po vypnutí
a opětném nastartování motoru budou
obnovena. PŘÍVOD VZDUCHU
V manuálním režimu lze nastavit osm
úrovní přívodu vzduchu; intenzita je pa-
trná na displeji podle zatmavení polovi-
ny jednotlivých lopatek na symbolu hlav-
ního ventilátoru.
V režimu automatického fungování
(AUTO) řídí a upravuje proudění vzdu-
chu systém, na displeji jsou trvale zobra-
zeny čtyři zatmavené lopatky.
UPOZORNĚNÍJestliže je systém
nastaven na AUTO, při nastartování
motoru za velmi nízké venkovní teploty
by se ventilátor nemusel spustit; to nel-
ze považovat za závadu; soustava začne
automaticky znovu fungovat, jakmile bu-
de dosažená příslušná teplota.ROZVOD VZDUCHU
Možnosti rozvodu vzduchu v automa-
tickém nebo ručním režimu:
– ventilace (dopředu)
– bilevel (čelní/na nohy)
– na nohy
– čelní sklo/na nohy
– funkce MAX-DEF.
Vzduch bude rozváděn na zadní se-
dadla ve druhé a třetí řadě.
Ventilace kabiny
Proud upraveného vzduchu je veden
z pěti předních vývodů umístěných na
konci a uprostřed palubní desky; proud
lze nastavit vodorovně a svisle nastave-
ním žeber a páčky.
Do klimatizace se používá
chladivo R134a, které při pří-
padném úniku nepoškozuje
životní prostředí. V žádném případě
v systému nepoužívejte jiná chladiva,
která nejsou kompatibilní s tímto systé-
mem.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 69

76
Jestliže je systém v automatickém reži-
mu, je kompresor obsluhován v závislosti
na venkovní teplotě.
Když se vypne kompresor, tzn. že pří-
slušná kontrolka nesvítí, recirkulace zů-
stane ve stavu před vypnutím (zavřená
nebo otevřená) a je možné ji aktivovat dle
potřeby. I když je recirkulace zavřená, do
kabiny je přiváděno určité množství ne-
upraveného vzduchu v závislosti na na-
stavení ventilátoru a rychlosti vozidla; dí-
ky tomuto vzduchu se nezamlžují skla v
„normálním“ ročním období (na jaře a
v létě).
• Nastavení v automatickém režimu
(AUTO): tento režim se zapne stiskem
tlačítka (B). Systém pak funguje zcela
automaticky. Na displeji se zobrazí AU-
TOa symbol ò(vločka). Systém se na-
staví na automatické ovládání teploty,
rozvodu vzduchu a rychlosti hlavního
ventilátoru.Jestliže během automatického provozu
klimatizace stisknete tlačítko (N), kom-
presor se vypne, tím ustane chlazení vzdu-
chu, zhasne příslušná kontrolka, z disple-
je zmizí symbol òa systém zůstane
v režimu automatického fungování.
• zapnutí MAX-DEF: funkce se ak-
tivuje automaticky stiskem tlačítka (G),
tím je zajištěno odmlžení skel v co nej-
kratším čase.
Pro výstup z funkce stačí znovu stisk-
nout tlačítko (G) nebo některé z ná-
sledujících tlačítek: (A, B, D, E, H, I,
M, O).• zapnutí vyhřívaní zadního okna:
funkci zapnete stisknutím tlačítka (F),
rozsvítí se příslušná kontrolka. Tlačítkem
se zapnou elektrické odpory v zadním
okně, které sklo ohřejí, vysuší a odmlží.
Funkce vypne opětným stiskem tohoto
tlačítka, zkontrolujte, zda kontrolka
zhasla. Vyhřívaní zadního okna je časo-
vané, po uplynutí přednastaveného času
samočinně zhasne.
Při čistění zadního okna ze-
vnitř dávejte velký pozor, aby
se odpory nepoškodily.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 76

141
JÍZDA ZA DEŠTĚ
Déšť a mokrá vozovka znamenají ne-
bezpečí.
Na mokrém asfaltu je snížena přilna-
vost kol vozidla, což ztěžuje ovládání vo-
zidla. Důsledkem toho se prodlužuje
brzdná dráha a snižuje se stabilita na
silnici.
Základní pokyny:
– snižte rychlost a dodržujte větší bez-
pečnou vzdálenost od vozidel jedoucích
před Vámi;
– při hustém dešti se snižuje i viditel-
nost: v takových případech jsou ještě ví-
ce důležitá potkávací světla, kterými je
nutno v České republice svítit i za dne.
– neprojíždějte vysokou rychlostí kalu-
žemi, držte pevně volant: vjetím do ka-
luže příliš vysokou rychlostí byste mohl
ztratit vládu nad vozidlem účinkem niž-
ší přilnavosti („aquaplaning“);– ovládače klimatizace nastavte na od-
mlžování skel, aby nebyly problémy s vý-
hledem z vozidla;
– kontrolujte pravidelně stav stěrek stí-
račů čelního a zadního okna.
JÍZDA ZA MLHY
Je-li hustá mlha, pokud možno ani ne-
vyjíždějte.
Základní pokyny pro jízdu za snížené
viditelnosti, v mlze nebo v místně se vy-
skytující mlze:
– jeďte pomalu;
– v případě potřeby rozsviťte přední
světlomety a zadní svítilnu do mlhy. Ne-
používejte dálkové světlometyUPOZORNĚNÍV místech s dobrou
viditelností zhasněte zadní svítilnu do
mlhy, aby neobtěžovala řidiče vozidel je-
doucích za Vámi.
Nezapomínejte, že je při mlze vlhký
i asfalt, což znamená delší brzdnou drá-
hu a nebezpečí při manévrech s vozid-
lem;
– dodržujte velkou bezpečnou vzdále-
nost od vozidel jedoucích před Vámi;
– vyvarujte se pokud možno nenadálým
změnám rychlosti;
– vyvarujte se pokud možno předjíždě-
ní jiných vozidel;
– je-li nutno vozidlo zastavit (při zá-
vadě, malé viditelnosti, atd.), snažte se
jej odstavit mimo jízdní pruhy. Pak roz-
sviťte výstražná světla a pokud možno
i potkávací světlomety;
– pokud k Vám bude dojíždět jiné vo-
zidlo, upozorněte jej klaksonem.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 141

235
Chladicí kapaliny motoru .... 55-56
Chladicí kapalina motoru ............ 19
Identifikační štítek laku
karosérie ................................... 214
Identifikační údaje ....................... 212
– identifikační štítek laku
karosérie ................................ 214
– souhrnný štítek
s identifikačními údaji ........... 213
– značení motoru ...................... 212
– značení podvozku .................. 214
Infotelematický systém
CONNECT Nav+ ................... 60
Interiér (čistění) ........................... 211
Interiér (údržba) .......................... 211
Kapalina do ostřikovačů čelního/
zadní skla a do světlometů ........ 195
Kapalina do posilovače řízení ...... 195
Kapaliny a maziva ........................ 229
Karosérie
– kódy verzí .............................. 216
– údržba ................................... 208
Klíček ......................................... 14
– duplikáty ............................... 18
– funkce dálkového
ovládání .......................... 15-16– objednání dalších dálkových
ovládání ................................. 21
– výměna baterie v dálkovém
ovládání ................................. 17
Klimatizace .................................. 66
– vývody a rozváděče
vzduchu .......................... 67-68
Klimatizace, automatická ........... 68
– přední ovládače ..................... 72
– zadní ovládače přídavné ......... 77
– nastavení ............................... 74
– senzory .................................. 72
– signalizace závad ................... 78
– údržba ................................... 339
– základní informace.... 68-69-70-71
– zapalování ................ 73
Kola
– plnicí tlaky ............................. 222
– regulátor sklonu ..................... 220
– technické údaje ...................... 219
– výměna .................................. 153
Kontejner pod předními
sedadly ...................................... 97
Kontrola cestujících na zadních
sedadlech .................................. 38
Kontrolky .................................... 60
Lak
– konzervace ............................. 209
Lambda sondy ............................. 4
Lancia CODE (systém) .............. 14
– CODE card .......................... 17
Loketní opěrka ............................ 37
Malá světla
– výměna žárovky ..................... 169
Malá zrcátka v kabině .................. 99
Manuální převodovka .................. 89
– technické charakteristiky ....... 218
Maziva ......................................... 227
MBA (systém) ............................. 119
Mlhová světla
– ovládání ................................. 81
– výměna žárovky ..................... 165
Motor
– identifikační kód ................... 216
– technické údaje ...................... 216
– značení .................................. 212
Motorový olej
– charakteristiky ....................... 226
– kontrola hladiny .................... 192
– spotřeba oleje ................. 192-193
Motorový prostor (umytí) ............ 210
MSR (systém) ............................. 122
233-244 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:58 Pagina 235