2010 Alfa Romeo Giulietta Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

64
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
START&STOP
Manuálna klimatizácia
V prípade aktivácie funkcie Start&Stop (vypnutý motor, keď je
rýchlosť vozidla na nule), systém zostane prívod vzduchu taký,
ako vybral užívateľ. Z atakýchto podmienok nebude zaručené ochla-
denie a vyhrievanie v kabíne, pretože sa kompresor zastaví spolu
s čerpadlom kvapaliny motora. Pre uprednostnenie fungovania kli-
matizácie je možné deaktivovať funkciu Start&Stop, prostredníc-
tvom príslušného tlačidla na palubnej doske.
POZNÁMKAV extrémne klimatických podmienkach sa odpo-
rúča obmedziť používanie funkcie Start&Stop, aby ste predišli
neustálym zapnutiam a vypnutiam kompresora, s následným rý-
chlym zarosením okien a nahromadením vlhkosti a nepríjemných
pachov vo vnútri vozidla.
ÚDRÎBA ZARIADENIA
Počas zimnej sezóny zariadenie klimatizácie musí byť používané
aspoň raz za mesiac po dobu približne 10 minút. Pred letným
obdobím skontroluj účinnosť zariadenia v autorizovaných servisoch
Alfa Romeo.
A0K0083m
Sú tiež možné ďalšie 4 polohy (pozri nižšieuvedenú schému):
v(Poloha A) Rozdelenie prílivu vzduchu medzi hlavný-
mi/bočnými difúzormi palubnej dosky, a zadným difúzorom
a difúzormi na odstránenie zahmlenia/ námrazy čelného skla
a bočných predných skiel. Toto rozdelenie vzduchu umožňuje
dobré vetranie priestoru vozidla, pričom sa tiež predchádza
možnému zahmleniu skiel.
u(Poloha B) Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofukovače nôh
a ofukovače na odmrazovanie/odrosenie čelného skla a pred-
ných bočných skiel. Toto rozdelenie vzduchu umožňuje dob-
ré vykúrenie priestoru vozidla, pričom sa tiež predchádza mož-
nému zahmleniu skiel.
w(Poloha C) Rozdelenie prílivu vzduchu medzi difuzérmi ob-
lasti nôh (teplejší vzduch), difuzérmi hlavnými/bočnými pa-
lubnej dosky a zadným difuzérom (chladnejší vzduch).
-(Poloha D) Aktivácia automatického odhmlenia/rozmrazenia
(pozri, čo bolo popísané v predchádzajúcich stránkach).
obr. 38a
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 64

65
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA BIZONA(pre verzie/trhy, podľa výbavy)
A0K0056mobr. 39
OVLÁDANIA obr. 39
A Ovládač regulácie teploty na strane vodiča;
B tlačidlo zapnutia/vypnutia cirkulácie vzduchu v interiéri;
C tlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora klimatizácie;
D tlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania zadného skla;
E tlačidlo zapnutia/vypnutia klimatizácie;
F ovládanie nastavenia rýchlosti ventilátora;
G kontrolka signalizácie rýchlosti ventilátora;H tlačidlá voľby rozdelenia vzduchu;
I tlačidlo aktivácie funkcie MAX-DEF (odroseniepredných skiel),
vyhrievané zadné okno a vyhrievané vonkajšie spätné zrkad-
lá (pre verzie/trhy, podľa výbavy);
L Ovládač regulácie teploty na strane vodiča;
M tlačidlo aktivácie funkcie MONO (vyrovnanie nastavených
teplôt) vodiča/spolujazdca;
N tlačidlo spustenia funkcie AUTO (automatické fungovanie).
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
POZNANIE
VOZIDLA
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 65

66
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Manuálne nastavenie jednej funkcie neznamená, že budú aj ostat-
né kontrolované automaticky. Objem vzduchu vpúšťaný do vvo-
zidlou nezávisí od rýchlosti vvozidlou, pretože je regulovaný elek-
tronicky kontrolovaným ventilátorom. Teplota vpúšťaného vzduchu
je vždy automaticky kontrolovaná, v závislosti od teploty nasta-
venej na displeji (okrem toho, keď je zariadenie vypnuté alebo
v niektorých situáciách, keď je kompresor vypnutý).
Systém umožňuje manuálne nastaviť alebo upraviť:
❍teplotu vzduchu na strane vodiča/spolujazdca;
❍rýchlosť ventilátora (stála obmena);
❍distribúcia vzduchu na 7 miest (vodič/spolujazdec);
❍spustenie kompresora;
❍funkcie rýchleho odmrazenia/odrosenia;
❍vnútorná cirkulácia vzduchu;
❍zadné vyhrievané sklo;
❍vypnutie systému.
POPIS
Dvojzónová automatická klimatizácia reguluje teplotu vzduchu v
automobile v dvoch častiach: strana vodiča a strana spolujazdca.
Systém udržiava konštatne komfort v kabíne a kompenzuje mož-
né variácie vonkajších klimatických podmienok.
POZNÁMKAPre optimálne riadenie komfortu teploty je 22
°C.
Technické parametre a automaticky kontrolované funkcie sú:
❍teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spo-
lujazdca;
❍teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spo-
lujazdca;
❍rýchlosť ventilátora (stále zmeny prúdenia vzduchu);
❍zapnutie kompresora (na ochladenie/zníženie vlhkosti vzduchu);
❍vnútorná cirkulácia vzduchu.
Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manuálne, teda vstupom do
systému a výberom jednej alebo viacerých funkcií a zmenou ich
parametrov. Takto sa u manuálne zmenených funkcií vypne au-
tomatická kontrola, systém do nich zasiahne iba z bezpečnost-
ných dôvodov.
Manuálne výbery sú stále prioritou oproti automatike a sú ulože-
né, až kým nestlačíte tlačidlo AUTO, okrem prípadov, v ktorých sys-
tém zakročí kvôli zvláštnym bezpečnostným podmienkam.
Systém klimatizácie zisťuje teplotu v kabíne pro-
stredníctvom senzoru teploty, ktorý je nainštalo-
vaný na kryte pod vnútorným spätným zrkadlom;
zneviditeľnenie uhla pohľadu tohto senzora s akýmkoľ-
vek predmetom, by systém klimatizácie nemusel praco-
vať správne.
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 66

67
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
REGULÁCIA TEPLOTY VZDUCHU
Otoč kolieskom A alebo L smerom doprava alebo doľava a nastaví
teplotu vzduchu v prednej ľavej zóne (koliesko A) a v pravej zóne
(koliesko L) automobilu. Nastavené teploty sa zobrazia na displeji.
Stlač tlačidlo MONO pre vyrovnanie teploty vzduchu medzi obo-
mi zónami:
Pre návrat k delenému riadeniu teploty vzduchu do dvoch zón,
otočte ovládanie L.
Otočením koliesok úplne doprava alebo doľava navolíš príslušné
funkcie HI (maximálne vyhrievanie) alebo LO (maximálne chla-
denie). Pre vypnutie týchto funkcií otoč kolieskom teploty a nastav
požadovanú teplotu.
ZAPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Systém môže byť zapnutý v rôznych spôsoboch: odporúčame stla-
čiť jedno z tlačidiel AUTO a otočič rukoväť do požadovanej teploty.
Takto začne systém fungovať úplne automatickým spôsobom, bu-
de regulovať teplotu, objem a distribúciu vzduchu vpúšťaného do
automobilu, bude ovládať funkciu vnútornej cirkulácie vzduchu
a zapnutie kompresora klimatizácie.
Počas automatického fungovania je možné meniť nastavenú te-
plotu, distribúciu vzduchu a rýchlosť ventilátora pôsobením kedy-
koľvek na tlačítka alebo rukoväť: zariadenie sa automatický na-
staví podľa požiadavky.
Počas úplného automatického fungovania (AUTO), sa zmenením
distribúcie a/alebo objemu vzduchu a/alebo zapnutím kompre-
sora a/alebo vnútornej cirkulácie stratí nápis AUTO.
Takto bude klimatizácia spravovať automaticky všetky funkcie
okrem tých, ktoré boli zmenené manuálne. Rýchlosť ventilátora
je spoločná pre všetky zóny vo vozidle.
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 67

68
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V režime FULL AUTO klimatizácia automaticky spravuje distribú-
ciu vzduchu, diódy na tlačidlách I a M sú vypnuté.
AK je distribúcia vzduchu navolená manuálne, zobrazí sa rozsvie-
tením diód na vybraných tlačidlách.
Pri kombinovanej funkcii sa stlačením tlačidla aktivuje daná funk-
cia spolu s už nastavenými funkciami. Ak stlačíš tlačidlo, ktorého
funkcia už je aktívna, funkcia sa anuluje a príslušná dióda sa vy-
pne. Pre uchovanie automatickej kontroly rozdelenia prúdenia vzdu-
chu po manuálnej voľbe stlačte tlačidlo AUTO.V¯BER DISTRIBÚCIE VZDUCHU
Stlačením tlačidla H (//) môžete manuálne nastaviť jednu
zo 7 možných distribúcií vzduchu:
Prúd vzduchu smerom k ofukovačom čelného skla a predných
bočných skiel za účelom odrosenia/rozmrazenia skiel.
Prúd vzduchu smerom k stredovým a bočným tryskám prístro-
jovej dosky na ovievanie tela a tváre počas teplých období.
Prúd vzduchu smerom k predným a zadným ofukovačom ob-
lasti nôh. Táto distribúcia vzduchu umožňuje v najrýchlejšie ohria-
tie vozidla a dáva pocit tepla

Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofukovače nôh (teplejšia
oblasť) a stredové a bočné trysky palubnej dosky (chladnej-
šia oblasť). Táto distribúcia vzduchu je užitočná v prechodových
obdobiach (jar a jeseň), keď sú ešte slnečné lúče.

Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofukovače nôh a ofukovače
na odmrazovanie/odrosenie čelného skla a predných bočných
skiel. Toto rozdelenie vzduchu umožňuje dobré vykúrenie prie-
storu vozidla, pričom sa tiež predchádza možnému zahmle-
niu skiel.

Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofukovače na odmrazova-
nie/odrosenie čelného skla a stredové a bočné trysky palub-
nej dosky. Táto distribúcia umožňuje nechať prúdiť vzduch sme-
rom k čelnému sklu v prípade slnečného žiarenia.


Rozdelenie prúdu vzduchu do všetkých ofukovačov v automobile
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 68

69
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNENIE Ak systém nie je schopný zaručiť dosiahnutie/
udržanie požadovanej teploty v rôznych zónach kabíny, nastave-
ná teplota bliká niekoľko sekúnd.
Pre obnovenie automatickej kontroly systému po jednom alebo via-
cerých manuálnych výberoch stlač tlačidlo AUTO.
TLAâIDLO MONO
Stlač tlačidlo MONO pre vyrovnanie teploty vzduchu na strane vo-
diča a spolujazdca.
Táto fiunkcia uľahčuje reguláciu teploty v prípade, že v automobi-
le je iba vodič.
Pre návrat k separovanému riadeniu teplôt a k distribúcii vzduchu,
otočte ovládanie L pre nastavenie teploty na strane spolujazdca.
REGULÁCIA R¯CHLOSTI VENTILÁTORA
Otočte ovládanie F pre zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilátora.
Rýchlosť je zobrazená rozsvietením kontrolky G, ktorá je umiest-
nená nad ovládaním F.
❍maximálna rýchlosť ventilátora = všetky čiarky vysvietené;
❍minimálna rýchlosť ventilátora = svieti jedna palička.
Ventilátor je možné vypnúť iba po predchádzajúcom vypnutí kom-
presora klimatizácie pomocou tlačidla B.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automatickej kontroly rýchlosti ven-
tilátora po manuálnom nastavovaní stlač tlačidlo AUTO.
TLAâIDLÁ AUTO
Stlačením tlačidla AUTO (kontrolka na tlačidle svieti), klimatizá-
cia automaticky nastaví, v príslušných zónach:
❍množstvo a distribúciu vzduchu v kabíne;
❍kompresor klimatizácie;
❍vnútorná cirkulácia vzduchu.
❍vynulovanie všetkých predchádzajúcich manuálnych nastavení.
Tento stav je signalizovaný zapnutím kontrolky na tlačidle AUTO.
Manuálnym zásahom do aspoň jednej systémom automaticky spra-
vovanej funkcie (vnútorná cirkulácia vzduchu, rýchlosť ventilátora
alebo vypnutie kompresora klimatizácie) sa nápis FULL na disple-
ji vypne a oznamuje tak, že systém už nekontroluje automaticky
všetky funkcie (teplota zostáva vždy automatická).
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 69

70
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pri nízkej vonkajšej teplote Ti odporúčame ne-
používať vnútornú cirkuláciu vzduchu, pretože ok-
ná by sa mohli rýchlo orosiť.
Potvrdenie funkcie AQS (Air Quality System)
Funkcia AQS automaticky aktivuje recykláciu vnútorného vzdu-
chu v prípade znečisteného vonkajšieho ovzdušia (napr. počas stá-
tia v kolóne alebo pri jazde tunelom).
UPOZORNENIE pri aktívnej funkcii AQS, asi po 15 nasledujúcich
minútach zapnutej cirkulácie vnútorného vzduchu, aby sa umož-
nila výmena vnútorného vzduchu vo vozidle, klimatizácia spustí
približne na 1 minútu prúdenie vonkajšieho vzduchu, nezávisle od
stupňa znečistenia vonkajšieho prostredia.
UPOZORNENIE Zapnutie vnútornej cirkulácie umožňuje rýchlejšie
dosiahnutie požadovaného stavu pri ohrievaní/ochladzovaní vo-
zidla. Zároveň neodporúčame používanie vnútornej cirkulácie po-
čas daždivých/studených dní, pretože výrazne stúpa možnosť vnú-
torného orosenia skiel (predovšetkým ak nie je zapnutá klimatizácie).
Pri nízkej vonkajšej teplote sa vnútorná cirkulácia dlhodobo vy-
pne (a používa sa vonkajší vzduch), aby sa zabránilo prípadné-
mu oroseniu skiel.
Počas automatického fungovania spravuje vnútornú cirkuláciu auto-
maticky systém v závislosti od vonkajších klimatických podmienok.
RECIRKULÁCIA VZDUCHU A AKTIVÁCIA
FUNKCIE AQS (Air Quality System)
Vnútorná cirkulácia vzduchu sa spravuje podľa nasledujúcich reži-
mov fungovania:
❍automatické spustenie: nápis A na tlačidle B svieti;
❍násilné aktivovanie (recirkulácia vzduchu je stále aktivovaná):
signalizované rozsvietením kontrolky na tlačidle
vA;
❍násilné deaktivovanie (recirkulácia vzduchu stále deaktivova-
ná, tlak vzduchu z vonku): signalizované zhasnutím kontrolky
na tlačidlách
vA alebo AUTO.
Dlhodobé zapnutie/vypnutie je možné vybrať pomocou tlačidla
vA.
Stlačením tlačítka
g(tlačidlo E vypnuté), klimatizácia automa-
ticky aktivuje cirkuláciu vnútorného vzduchu (led kontrolka na
tlačítku
vA zapnutá). Stlačením tlačidlavAjetedamož-
né aktivovať cirkuláciu vonkajšieho vzduchu (led kontrolka na tla-
čidle vypnutá) a naopak.
Stlačeným tlačidlom
g(led kontrolka na tlačidlu zapnutá), nie
je možné použiť funkciu AQS (Air Quality System).
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 70

71
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KOMPRESOR KLIMATIZÁCIE
Stlačte tlačidlo C pre aktivovanie/deaktivovanie kompresora (akti-
vovanie je signalizované rozsvietením kontrolky na tom istom tlačid-
le). Vypnutie kompresora zostane uložené aj po zastavení motora.
Deaktiváciou kompresoru, systém deaktivuje recirkulácie, aby sa
zabránilo zaroseniu okien a deaktivuje funkciu AQS. V takom prí-
pade, aj keď systém je schopný udržať požadovanú teplotu, ná-
pis AUTO na displeji zmizne. Ak, naopak, nie je schopný udržať po-
žadovanú teplotu, teploty blikajú niekoľko sekúnd.
Pre obnovu automatickej kontroly zapnutia kompresoru stlač zno-
vu tlačidlo C alebo tlačidlo AUTO.
Pri vypnutom kompresore:
❍Ak je vonkajšia teplota vyššia ako nastavená teplota, klimati-
zácia nie je schopná splniť túto požiadavku a signalizuje to
blikaním nastavenej teploty na displeji po dobu niekoľkých
sekúnd, potom sa nápis AUTO vypne;
❍je možné manuálne vynulovať rýchlosť ventilátora.
Keď je kompresor aktivovaný a motor je zapnutý, manuálna ven-
tilácia nemôže klesnúť pod minimálnu rýchlosť (iba jedna čiarka
vysvietená).
UPOZORNENIE Pri vypnutom kompresore nie je možné vpúšťať do
automobilu vzduch s teplotou nižšou ako je vonkajšia, okrem toho
sa v zvláštnych podmienkach prostredia môžu rýchlo orosiť sklá,
pretože vzduch nemôže byť zbavovaný vlhkosti.
R¯CHLE ODROSENIE/ODMRAZENIE SKIEL
(funkcia MAX-DEF)
Stlačte tlačidlo-pre aktiváciu (zapnutá kontrolka na tlačidle)
odrosenie/rozmrazenie čelného skla a bočných okien. Klimatizá-
cia vykoná nasledujúce operácie:
❍zapne kompresor klimatizácie, ak to dovoľujú klimatické pod-
mienky;
❍vypne vnútornú cirkuláciu vzduchu;
❍nastaví maximálnu teplotu vzduchu (HI) v oboch zónach;
❍nastaví rýchlosť ventilácie na základe teploty chladiacej kva-
paliny motora;
❍usmerní prúd vzduchu smerom k ofukovačom čelného skla
a bočných skiel;
❍zapne vyhrievanie zadného skla;
❍zobrazí rýchlosť ventilátora (osvetlenie kontrolky G).
UPOZORNENIE Funkcia MAX-DEF zostane zapnutá po dobu pri-
bližne 3 minút, odkedy chladiaca kvapalina motora dosiahne vhod-
nú teplotu.
Keď je funkcia aktivovaná, vypne sa kontrolka na tlačidle AUTO.
Pri aktivovanej funkcii jediné možné manuálne nastavenia sú re-
gulácia rýchlosti ventilátora a vypnutie vyhrievanie zadného skla.
Stlačením tlačidiel B, C,
-alebo AUTO, klimatizácia deaktivuje
funkciu MAX-DEF.
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:33 Pagina 71