2010 Alfa Romeo Giulietta Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

144
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
IN·TALÁCIA SEDAâKY ISOFIX
Ukotvite sedačku doi príslušných spodných kovových krúžkov
B-obr. 104, umiestnených vo vnútri operadla zadného sedadla (aby
ste sa dostali ku krúžkom zodvihnite smerom hore pás A), upev-
nite horný remeň (dostupný spolu so sedačkou) do príslušných há-
kov C-obr. 105, umiestnených v zadnej časti operadla.
Je možné namontovať ako tradičné sedačky ako aj „Isofix Uni-
verzál“. Pamätaj, že v prípade sedačiek Isofix Universale môžu byť
použité všetky, ktoré sú certifikované nápisom ECE R44/03
„Isofix Universale“.
V rade doplnkov Lineaccessori Alfa Romeo sú k dispozícii detské
sedačky Isofix Univerzál „Duo Plus“ a „G 0/1 S“. Pre získanie ďal-
ších informácií týkajúcich sa inštalácie a/alebo použitia sedačky si
prosím preštuduj „Inštrukčný manuál“, ktorý Ste dostali spolu so
sedačkou.
obr. 104A0K0109mobr. 105A0K0108m
Sedačku montuj iba v zastavenom vozidle. Sedač-
ka je správne ukotvená k predpripraveným strme-
ňom, keď môžeš začuť zacvaknutie, ktoré zname-
ná, že zachytenie bolo úspešné. V každom prípade
dodržiavajte povely pre montáž, demontáž a nastavenie
polohy, ktoré Konštruktér sedačky musí taktiež dodať.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 144

145
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VHODNOSË SEDADIEL SPOLUJAZDCOV NA POUÎITIE SEDAâIEK ISOFIX
V nižšie uvedenej tabuľke, ktorá je v súlade s európskou legislatívou ECE 16, sú uvedené možnosti inštalácie detských sedačiek Isofix
na sedadlách vybavených háčikmi Isofix.
IUF: vhodný pre zadržiavacie systémy pre deti Isofix orientované do smeru jazdy, univerzálnej triedy (vybavené treťou hornou úchytkou), schválené
pre použitie v danej hmotnostnej skupine.
X: umiestnenie Isofix nie je vhodné pre zadržiavacie systémy pre deti Isofix v tejto hmotnostnej skupine a/alebo v tejto veľkosti.
IL (*): je možné namontovať sedačku Isofix prostredníctvom nastavenia predného sedadla.
Hmotnostná skupinaOrientácia Trieda veºkosti Zadn˘ spolucestujúci
detskej sedaãky sedaãky Isofix
Prenosná kolískaProti smeru jazdy F X
Proti smeru jazdy G X
Skupina 0 do 10 kg Proti smeru jazdy E IL (*)
Proti smeru jazdy E IL (*)
Skupina 0+ do 13 kg Proti smeru jazdy D IL (*)
Proti smeru jazdy C IL (*)
Proti smeru jazdy D IL (*)
Proti smeru jazdy C IL (*)
Skupina I od 9 do 18 kg V smere jazdy B IUF
V smere jazdy BI IUF
V smere jazdy A IUF
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 145

146
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PREDNÉ AIRBAGY
Vozidlo je vybavené bočnými airbagmi multistage („Smart bag“)
pre vodiča a spolujazdca.
SYSTÉM „SMART BAG“
(VIACSTUP≈OVÉ âELNÉ AIRBAGY)
Predné airbagy (vodič a spolujazdec) chránia cestujúcich na pred-
ných miestach proti čelným stredne-vysoko silným nárazom pro-
stredníctvom vloženia vankúša medzi cestujúceho a volant alebo
palubnú dosku.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú používanie bezpečnostných pá-
sov, ktoré odporúčame vždy používať. Ak v prípade nárazu spolu-
jazdec nepoužíva bezpečnostný pás, pohne sa smerom dopredu
a môže prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvá-
rania. V takejto situácii je ochrana poskytovaná airbagom znížená.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
❍Čelné zrážky proti objektom veľmi deformovateľným, ktoré ne-
postihnú frontálnu plochu automobilu (napr. zrážka blatníka
proti zábradliu);
❍zakliesnenie automobilu pod iné dopravné prostriedky alebo
ochranné bariéry (napr. pod nákladné autá alebo zábradlia);
v takýchto situáciách by ti nemuseli poskytnúť žiadnu dodatočnú
ochranu vzhľadom k bezpečnostným pásom a následne by ich ak-
tivácia bola neopodstatnená. Pokiaľ sa airbag v takomto prípade
nespustí, nie je znakom chybného fungovania systému.
âELN¯ AIRBAG VODIâA obr. 106
Je umiestnený v priestore v strede volantu.
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti airbagu na
strane spolujazdca alebo na bočné čalúnenie na
strane strechy nie je povolené nič lepiť alebo upev-
ňovať. Neukladaj žiadne predmety na prístrojovú dosku
na strane spolujazdca, pretože by mohli zabrániť správ-
nemu otvoreniu airbagu a okrem toho by mohli spôso-
biť závažné zranenia pasažierom v automobile.
obr. 106A0K0080m
Jazdite s rukami stále na kruhu volantu tak, aby
sa v prípade zásahu airbagu mohol tento nafúk-
nuť bez narazenia na prekážky. Nejazdite s telom
ohnutým dopredu, ale držte opierku chrbta vo vzpria-
menej polohe a dobre sa o ňu opierajte.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 146

147
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
âELN¯ AIRBAG SPOLUJAZDCA obr. 107
Je uložený v príslušnom priestore prístrojovej dosky.
obr. 107A0K0135m
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spolu-
jazdca, neumiestňuj na predné sedadlo kolískové
detské sedačky otočené proti smeru jazdy. Akti-
vácia airbagu by v prípade nárazu mohla prevá-
žanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zranenia bez
ohľadu na silu nárazu. V prípade potreby vždy odpoj air-
bag na strane spolujazdca, keď ukladáš detskú sedačku
na predné sedadlo. Okrem toho je potrebné posunúť se-
dadlo čo najviac dozadu, aby sa zabránilo prípadnému
kontaktu detskej sedačky s prístrojovou doskou. Aj v prí-
pade, že to zákon nenariaďuje, kvôli väčšej ochrane do-
spelých odporúčame, aby ste znovu zapojili airbag ih-
neď po skončení prepravy dieťaťa.
Pre odpojenie airbagov si prosím preštuduj ka-
pitolu „Oboznámenie sa s vozidlom“ a jej časť
„Možnosti menu“.
Odpojenie ãelného airbagu spolujazdca
a boãného airbagu na ochranu
hrudníka/bedrovej ãasti (Side bag)
V prípade, že je nevyhnutné prepravovať dieťa na prednom sedadle,
odpoj čelný airbag spolujazdca a bočný airbag na ochranu hrudní-
ka (Side Bag). Ak sú airbagy deaktivované, na prístrojovej doske
sa rozsvieti kontrolka
“.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 147

148
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BOâNÉ AIR BAGY
(SIDE BAG – WINDOW BAG)
Automobil je vybavený prednými bočnými airbagmi na ochranu
hrudníka a bedrovej časti (Side Bag predné) na strane vodiča
a spolujazdca a prednými a zadnými airbagmi na ochranu hlavy
pasažierov (Window Bag).
PREDNÉ BOâNÉ AIRBAGY (SIDE BAG)
obr. 108
Sú zložené z dvoch typov vankúšov umiestnených v operadlách
predných sedadiel, ktoré chránia oblasti hrudníka a bedrovej časti
v prípade bočného nárazu strednej až veľkej sily.
obr. 108A0K0081mobr. 109A0K0035m
BOâNÉ AIRBAGY NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 109
Skladá sa z dvoch "výsuvných" podušiek, umiestnených za boč-
nými poťahmi strechy a pokrytých príslušnými ukončeniami, kto-
ré majú za úlohu ochraňovať hlavu cestujúcich na predných se-
dadlách v prípade bočného nárazu vďaka celej ploche otvorenia
podušiek.
V prípade slabého nárazu (pre ktoré postačuje zásah pridržania vy-
konaný bezpečnostnými pásmi), sa air bagy neaktivujú. Preto je
vždy potrebné používať bezpečnostné pásy.
Najlepšiu ochranu zo strany systému v prípade bočného nárazu do-
siahneš v správnej polohe na sedadle, keď takto umožníš správ-
ne rozvinutie okenného airbagu.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 148

149
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNENIA
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou pod tlakom (ručne alebo
v automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných airbagov je možná, keď auto-
mobil zasiahne silný náraz v oblasti podvozku (napríklad silné zráž-
ky so schodmi, obrubníkmi, pády automobilu vo veľkých dier ale-
bo prepadliny v ceste.
Ak sa aktivujú airbagy uvoľní sa malé množstvo prachu: nie je škod-
livý a nie je horľavý. Prach môže iritovať oči a pokožku: umyte
čistou vodou.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výmeny týkajúce sa airbagov
musia byť vykonané v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
V prípade likvidácie automobilu je potrebné obrátiť sa na autorizo-
vané servisy Alfa Romeo kvôli deaktivácii zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných pásov a airbagov sa rozho-
duje rozdielnym spôsobom, na základe typu zrážky. Chýbajúce ak-
tivovanie jedného alebo viacerých preto neznamená zlé fungova-
nie systému.Na háčiky a držadlá vo vozidle nevešaj tvrdé pred-
mety.
Neukladaj si hlavu, ramená alebo lakte na dve-
re, na okná a v oblasti okenného airbagu, vyhneš
sa tak možným zraneniam počas fázy nafukova-
nia airbagov.
Nikdy nevykláňaj hlavu, ramená alebo lakte z okna.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 149

150
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča v spínacej skrin-
ke do polohy MAR nezapne alebo zostane rozsvie-
tená počas jazdy (u niektorých verzií spolu zo zo-
brazením hlásenia na displeji), je možné, že sa vyskytla
chyba v zachytávacom systéme; v takom prípade by sa air-
bagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade ne-
hody nemuseli aktivovať alebo v omnoho menšom počte
prípadov, aby sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokra-
čovaním v ceste kontaktuj autorizované servisy Alfa Romeo
kvôli okamžitej kontrole systému.
Expiračná doba pyrotechnickej patróny a špirá-
lového kontaktu sú uvedené na príslušnej tabuľ-
ke umiestnenej v priehradke. Keď sa tento dá-
tum priblíži, obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo
kvôli ich výmene.
Necestuj s predmetmi v lone, pred hrudníkom
a takisto s fajkou, ceruzkou a.i. v ústach. V prí-
pade nehody, pri ktorej by sa aktivoval airbag,
by Ti mohli spôsobiť ťažké zranenia.
Ak bolo vozidlom predmetom krádeže alebo poku-
su o krádež, aby bolo predmetom vandalizmu, zá-
plav alebo potôp, nechaj si skontrolovať systém air-
bag v autorizovaných servisoch Alfa Romeo. Ak je kľúč
v zapaľovaní v polohe MAR, aj pri vypnutom motore, sa air-
bagy môžu aktivovať aj v zastavenom automobile v prípa-
de, že do automobilu narazí iné auto v pohybe.
Ani v zastavenom automobile preto nesmú byť
umiestnené deti na prednom sedadle. Ďalej pri-
pomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní v polohe
STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie (airbagy alebo na-
pínače bezpečnostných pásov) sa pri náraze neaktivuje,
nespustenie týchto zariadení v takýchto prípadoch sa pre-
to nemôže považovať za znak zlyhania systému.
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa
kontrolka
“(pri aktivovanom čelnom airbagu spo-
lujazdca) rozsvieti a bliká po dobu niekoľkých se-
kúnd, ako upozornenie na to, že airbag spolujazdca sa v
prípade nárazu zapne, potom sa kontrolka vypne.
Spustenie čelného airbagu je nastavené pre ná-
razy s väčšou silou ako silou stanovenou pre na-
pínače bezpečnostných pásov.Pre nárazy v inter-
vale medzi dvoma hranicami aktivácie je preto
normálne, že sa spustia iba napínače.
131-150 Alfa Giulietta SK 4ed 26-04-2010 14:26 Pagina 150

151
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NA·TARTOVANIE A JAZDA
POSTUP PRI DIESELOVEJ VERZII
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍potiahni ručnú brzdu a posuň riadiacu páku do neutrálu;
❍otočte štartovacím kľúčom do polohy MAR: na prístrojovej do-
ske sa rozsvietia kontrolky
ma Y;
❍počkajte, kým sa vypnú kontrolky;
❍zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia plynového
pedála;
❍otočiť kľúčom na pozíciu AVV hneď po zhasnutí kontrolky m.
Čakať príliš dlho znamená zbytočné zahrievanie sviečok. Uvoľ-
ni kľúč hneď po naštartovaní motora.
Rozsvietenie kontrolky mblikaním počas pri-
bližne 1 minúty po naštartovaní alebo počas dlhé-
ho vlečenia signalizuje anomáliu v systéme pred-
zohrievania zapaľovacej sviečky. Ak sa motor naštartuje,
môžte vozidlo používať, ale najskôr sa obráťte na Auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
Je nebezpečné nechať bežať motor v uzavretých
priestoroch. Motor spotrebuje kyslík a vypúšťa ky-
sličník uhoľnatý a ďalšie jedovaté plyny.
NA·TARTOVANIE MOTORA
POSTUP PRI ·TARTOVÁNÍ
ZÁÎIHOVÉHO MOTORU
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍potiahni ručnú brzdu a posuň riadiacu páku do neutrálu;
❍zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia plynového
pedála;
❍otoč štartovací kľúč do polohy AVV a uvoľni ho hneď po na-
štartovaní motora.
UPOZORNENIA
❍Ak sa motor nenaštartuje na prvý pokus, kým zopakuješ štar-
tovací manéver, vráť kľúč do polohy STOP.
❍Ak je kľúč v polohe MAR a kontrolka Yna prístrojovej doske
(alebo symbol na displeji) zostane svietiť spolu
s kontrolkou
U, otoč kľúč späť do polohy STOP a potom zno-
vu do MAR; ak kontrolka zostane svietiť, vyskúšaj ďalšie do-
dané kľúče. Ak sa Vám aj tak nepodarí naštartovať motor, ob-
ráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
❍Pri vypnutom motore nenechávaj kľúč v zapaľovaní v polohe
MAR.
151-160 Alfa Giulietta SK 3ed 6-04-2010 12:31 Pagina 151