2010 Abarth Punto Evo Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

104
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
CD-VÁLTÓ ELŐKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
A berendezés a következőkből áll:
❒áramellátó vezetékek;
❒összekötő vezetékek.
A járműben található autórádió
előkészítéshez történő csatlakoztatás
érdekében forduljunk Abarth márkaszervizhez,
így elkerülhetjük a jármű biztonságát
veszélyeztető lehetséges zavarokat .
FIGYELEM
Amikor a kijelzőn megjelenik a SHIFT UP (NSHIFT)
ikon, az „e-GSI” rendszer arra figyelmezteti
a járművezetőt, hogy kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba, amikor a kijelzőn megjelenik
a SHIFT DOWN (
OSHIFT) ikon, az „e-GSI” rendszer
arra figyelmezteti a járművezetőt, hogy kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
Megjegyzés Az „e-GSI” rendszer csak bekapcsolt
„Normal” vezetési mód mellett kapcsol be (lásd
e fejezet „Manettino Abarth jármű dinamikus
járműellenőrző rendszer (DSS – Driving Sport Switch)”
c. bekezdését).
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 104

105
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U104Ab104. ábra
HORDOZHATÓ NAVIGÁCIÓS
RENDSZER BESZERELÉSÉNEK
ELŐKÉSZÍTÉSE
(egyes változatoknál és piacokon)
Blue&Me
™rendszerrel felszerelt járműveket (igény
esetén) előkészíthetik a Blue&Me
™TomTom®
hordozható navigációs rendszer beszerelésére, amely
rendelkezésre áll a Lineaccessori Abarth termékek
között.
Szerelje be a hordozható navigációs rendszert, csatolja
be a specifikus rögzítő kengyelt a helyére, mint ahogy
a 104. ábrán látható.
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan, kiegészítő
elektromos berendezéseket kívánunk beépíteni, amelyek
nagy fogyasztásúak vagy állandó elektromos áramellátást
igényelnek (autórádió, műholdas lopásgátló stb.),
forduljunk egy Abarth márkaszervizhez, ahol segítenek
a legmegfelelőbb típus kiválasztásában az Abarth
Lineaccessori tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású akkumulátor
beépítésére vonatkozóan.
Ügyeljünk arra, hogy az utólag felszerelt
légterelők, könnyűfém keréktárcsák és
nem gyári dísztárcsák ronthatják a fékek
hűtését , ezér t azok hatásossága különösen
hirtelen és ismétlődő, tartós fékezések során
vagy hosszú lejtőkön gyengülhet . Győződjünk
meg arról, hogy semmi ne legyen a pedálok
útjában (szőnyeg stb.).
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 105

106
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket szabad
beépíteni, amelyeken az alábbi jelzések fel vannak
tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S. p. A. abban az esetben
engedélyezi rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt
képzett szakember, a gyártó és a törvény előírásait
betartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit
megváltoztató berendezések beépítése és egyéb
módosítások következményeként a hatóságok
bevonhatják a gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó
pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meghibásodás
közvetlen vagy közvetett kapcsolatban van a nem
megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S. p. A. semmilyen garanciát
nem vállal az olyan tartozékok beépítésére
vonatkozóan, amelyeket nem a Fiat Group Automobiles
S. p. A. szállított vagy ajánlott, és amelyek beszerelését
nem az előírásoknak megfelelően végezték el.RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉKEK ÉS
MOBILTELEFONOK
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió
és hasonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem
használhatók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata
a gépkocsi belsejében (külső antenna nélkül) működési
zavarokat okozhat a gépkocsi elektronikus vezérlési
rendszerében, ami veszélyezteti a jármű üzem- és
menetbiztonságát, emellett potenciális veszélyt jelent
a gépkocsi utasainak egészségére is.
Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi
lehetőségeit jelentősen befolyásolhatja
a karosszérialemezek árnyékoló hatása is. A hivatalos
EC jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok (GSM,
GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk
magunkat a telefonkészülék gyártója által adott
utasításokhoz.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 106

107
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
Kizárólag ólommentes benzint használjunk.
A tévedések elkerülése érdekében az üzemanyagtartály
betöltőcsonk nyílása kis átmérőjű, így nem alkalmas az
ólomtartalmú benzin töltőpisztoly befogadására.
Legalább 95 (RON) oktánszámú benzint használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katalizátor
hatástalanná válik, és akadálytalanul átengedi
a környezetre káros kipufogógázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk ólomtartalmú
benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben
és a legkisebb mennyiségben sem, mert az
javíthatatlanul károsítja a katalizátort.
F0U105Ab105. ábra
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKA
105. ábra
Az üzemanyag feltöltésénél nyissuk ki az A fedelet,
majd tekerjük le a B tanksapkát. A tanksapka elvesztés
elleni, a fedélhez rögzített C biztosító zsinórral van
ellátva.
Egyes változatoknál a B tanksapka kulccsal zárható;
nyitásához először nyissuk ki az A fedelet, azután
fordítsuk az óramutató járásával ellenkezően a zárba
helyezett indítókulcsot, majd csavarjuk le a tanksapkát.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért
a belsejében enyhe túlnyomás alakulhat ki. A tanksapka
lecsavarásakor emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát az
ábrán látható módon a fedél belsejére akaszthatjuk.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 107

108
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Feltölthetőség
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el,
hogy a töltőpisztoly automatikus zárása után még
kétszer rátöltünk, a második automatikus lezárásig.
További rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását . Ne hajoljunk
túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését .
FIGYELEMKÖRNYEZETVÉDELEM
A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyag-kibocsátás
csökkentő berendezések:
❒háromfunkciós katalitikus átalakító (katalizátor);
❒Lambda-szonda;
❒benzingőz párolgásgátló rendszer.
Továbbá még próba céljából se járassuk a motort egy
vagy több lehúzott gyertyakábellel.
Normális működése során a katalizátor
erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le
a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett : az erős hősugárzás
tüzet okozhat.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 108

F0U106Ab106. ábraF0U107Ab107. ábra
A beépített visszacsévélő szerkezet révén a biztonsági
öv hevederének hossza automatikusan alkalmazkodik
az utazó testméreteihez, és közben mozgásszabadságot
is biztosít.
Erősen lejtős felületen álló gépkocsinál a csévélő
szerkezet blokkolhatja a biztonsági övet, ami teljesen
normális jelenség. A feltekercselő mechanika nemcsak
ütközés esetén, hanem az öv megrántásakor, hirtelen
fékezéskor, gyors kanyarvételnél is blokkolhatja
a hevedert.
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális rendszerű,
automatikus visszacsévélésű biztonsági övekkel vannak
ellátva.BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA
106. ábra
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a háttámlának
dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A rögzítő nyelvet
a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a B csat
nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben megakad,
engedjük kissé vissza, majd megrántás nélkül, lassan
ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó
gombot. Visszacsévélődéskor vezessük kézzel
a hevedert, hogy elkerüljük annak megcsavarodását.
109
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
BIZTONSÁG
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 109

F0U108Ab108. ábra110
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Gondoljunk arra is, hogy erős ütközés
esetén a hátsó utasok előreesése, ha
nem viselnek becsatolt biztonsági övet , komoly
veszélyt jelenthet nem csak saját maguk,
hanem az első üléseken utazókra is.
FIGYELEM
Ügyeljünk a háttámla megfelelő
rögzítésére mindkét oldalon, mert az
hirtelen fékezés esetén előrelendülve az utasok
sérülését okozhatja.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előredöntése utáni
normál pozícióba való visszaállítását követően mindig
rendezzük el a biztonsági öveket a használatra kész
pozícióba.
Menet közben soha ne nyomjuk meg
a kioldó gombot (106. ábra – C).
FIGYELEM
A hátsó ülések biztonsági öveinek helyes
összekapcsolását és viselési módját a 107. ábra mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő beakadását
a kireteszelő karokon lévő „piros csík” eltűnése jelzi
108. ábra. Ha látható a „piros csík”, az azt jelzi, hogy
a háttámla nem akadt be, rögzítése nem megfelelő.
A háttámlák visszaállításakor mindig győződjünk meg
azok biztonságos reteszelődéséről, amit
a rögzítőszerkezet kattanása jelez.
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 110

ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott védelmet még
hatásosabbá teszik az elülső övfeszítő berendezések,
amelyek erős ütközés esetén azonnal, néhány
centiméterrel visszahúzzák a biztonsági övet. A heveder
így erősebben szorul a vezető vagy az utas testére,
ezáltal korlátozza annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy az
övfeszítő működésbe lépett, és ezután a heveder még
kézzel segítve sem húzható vissza.
Továbbá ez a gépkocsi még egy második övfeszítő
szerkezettel is rendelkezik (a küszöb területére
beépítve), amelynek működésbe lépése a fém bowden
megrövidüléséről ismerhető fel.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet, ha a heveder szorosan
simul viselőjének mellkasára és medencéjére.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés, füstszerű port is
kibocsát. Ez a füst nem ártalmas az egészségre, és nem
utal tűz keletkezésére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel semmilyen
karbantartást vagy kenést.
Bármilyen beavatkozás vagy módosítás az övfeszítő
szerkezeten annak működésképtelenségét okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet belsejébe (árvíz,
tengeri hullámverés stb. esetén), a berendezést
haladéktalanul ki kell cseréltetni.
S. B. R. RENDSZER
A gépkocsi S. B. R. (Seat Belt Reminder – biztonsági öv
emlékeztető) rendszerrel is el van látva, amely egy
hangjelzéssel és a műszercsoportban levő
villogásával figyelmezteti a vezetőt és az első ülésen
tartózkodó utast (adott változat/piac esetében)
a biztonsági öv megfelelő bekapcsolására.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges kikapcsolása
érdekében forduljunk Abarth márkaszervizhez.
A konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott
gépkocsik esetében az S. B. R. rendszer működésének
visszaállítása a kijelző set-up menüjén keresztül
lehetséges.
111
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
109-130 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 8:33 Pagina 111