2010.5 Peugeot 308 CC Betriebsanleitung (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE
Bestimmte Kontrollleuchten leuch-
ten im Zusammenhang mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm.
Spezielle Warnleuchten
Die übrigen Kontrollleuchten er-
scheinen in der großen Anzeige im
Kombiinstrument.
Je nach Bedeutung des Defekts leuchten
sie orange oder rot. Manche Kontrollleuchten sind mit
denen des Kombiinstruments ge-
koppelt.
Ein Aufl euchten zusammen mit der

STOP -Warnleuchte erfordert ein
unbedingtes Anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Adaptives Kurvenlicht
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an den Kurvenschein-
werfern hin. Motoröldruck
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Service-Leuchte
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt:
Motorselbstdiagnose
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Motorsteuerung
hin. Motorölstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Motorölstand
hin und erfordert ein unbe-
dingtes Anhalten, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Ihr Aufl euchten zeigt an, dass
die Temperatur im Kühlkreislauf
zu hoch ist. In diesem Fall müs-
sen Sie unbedingt anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist. Batterie-Ladezustand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen...).
- an der Motorsteuerung,
- an der Abgasentgiftungsanlage hin.

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BETRIEBSKONTROLLE
Airbags
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an einem der Airbags
oder der Überrollbügel oder
der pyrotechnischen Gurtstraffer der
Sicherheitsgurte hin.
Bremssystem
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt in einem der
Bremssysteme hin:
- starkes Absinken der Bremsfl üssig- keit im Bremskreis,
- Defekt im elektronischen Bremskraft- verteiler (EBV) (gleichzeitiges Auf-
leuchten der ABS-Kontrollleuchte),
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Überprüfen Sie beim Aufl euchten wäh-
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist. Antiblockiersystem (ABS)
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Antiblockiersystem
hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Elektronisches Stabilitäts-
programm (ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim
Starten des Fahrzeugs automatisch ak-
tiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist, weist das
Leuchten dieser Warnleuchte und der Leuchte
im Schalter auf einen ESP/ASR-Defekt hin.
Tür offen
Eine Tür oder der Kofferraum
ist nicht richtig geschlossen:
Glatteiswarnung
Ihr Aufl euchten weist bei Tem-
peraturen unter 3 °C auf die
Gefahr der Glatteisbildung hin.
Fahren Sie vorsichtig. Feststellbremse
Ihr Aufl euchten während der Fahrt
zeigt an, dass die Feststellbremse
nicht richtig gelöst ist.
Elektronische Anlasssperre
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt in der elektronischen
Anlasssperre oder auf eine ver-
brauchte Batterie der Fernbedienung
hin.
Kraftstoffreserveleuchte
Bei der ersten Anzeige bleiben
Ihnen noch ca. 6 Liter Kraftstoff
im Tank.
Tanken Sie unbedingt nach, um eine
Kraftstoffpanne zu vermeiden.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff nach-
getankt wird, leuchtet diese Warnleuchte
in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Warnmeldung bei jedem
Einschalten der Zündung auf. Während
der Fahrt werden das akustische Signal
und die Warnmeldung zunehmend
häufi ger ausgegeben je mehr sich der
Tankinhalt der Marke "0" nähert.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Wenn diese Leuchte nach Betätigung des
Scheibenwischerschalters aufl euchtet, weist
dies auf einen unzureichenden Füllstand hin.
Füllen Sie beim nächsten Halt den Behälter der Sch eiben- und Scheinwerferwaschanlage auf.
- wenn bei einer Geschwindigkeit unter
10 km/h diese Warnleuchte orange leuchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über
10 km/h diese Warnleuchte rot leuchtet.
Kühlfl üssigkeitsstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Flüssigkeits-
stand im Kühlkreislauf hin und
erfordert ein unbedingtes Anhalten, so-
bald dies gefahrlos möglich ist.
Fahren Sie den Tank niemals ganz
leer, die Abgasentgiftungs- und
Einspritzanlage könnten dadurch
beschädigt werden.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wasser im Dieselkraftstoff *
Ihr Aufl euchten weist dar-
auf hin, dass sich Wasser im
Dieselkraftstofffi lter befi ndet.
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird. Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin.
Partikelfi lter (Diesel)
Ihr Aufl euchten zusammen mit
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
Partikelfi lters oder auf das Erreichen
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
Fahren Sie, sobald es die Verkehrssitu-
ation erlaubt, mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 60 km/h, bis die Service-
Leuchte erlischt, damit sich der Filter rege-
nerieren kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes auffüllen.
Niedriger Reifendruck
Ihr Aufl euchten bedeutet, dass
der Reifendruck eines oder meh-
rerer Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich.
Defekter Reifen
Ihr Aufl euchten weist auf den
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT-
Händlernetz reparieren.
Reifendrucküberwachung
Ihr Aufl euchten weist auf
den Defekt an einem der
Sensoren oder an der
Reifendrucküberwachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein
Sensor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad,
das keinen Sensor hat, anstelle eines
defekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Beleuchtungsau-
tomatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
Ihr Aufl euchten im Vorwärtsgang
und/oder im Rückwärtsgang
weist
auf einen Defekt der Einparkhilfe hin.
Automatikgetriebe
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt am Automatikgetriebe
hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im 3. Gang
blockiert.
Sie kann auch beim Öffnen einer Tür
aufl euchten.
Wert ungültig
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt im Programm des
Automatikgetriebes hin.
Position P oder N
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass der Gangwählhebel auf
P
oder N gestellt werden muss,
um den Motor zu starten.
* Je nach Bestimmung
Servolenkung
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt an der Servolenkung hin,
der ein unbedingtes Anhalten
erfordert, sobald dies gefahrlos möglich
ist.

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BETRIEBSKONTROLLE
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tempe-
ratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich
abgekühlt hat,

 schrauben Sie den Verschlussstopfen
um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen,

 entfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der Druck abgesunken ist,

 füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.

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BETRIEBSKONTROLLE
Die Ölstandskontrolle ist nur zuver-
lässig, wenn das Fahrzeug waage-
recht steht und der Motor seit mehr
als 15 Minuten abgestellt ist.
Ölstandsanzeige
Anzeige, die den Fahrer informiert, ob
der Motorölstand korrekt ist oder von
der Normalhöhe abweicht.
Beim Einschalten der Zündung wird nach der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel Defekte Ölstandsanzeige
Ölmessstab
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das
Blinken der mit der Service-Warnleuchte gekop-
pelten Leuchtanzeige
"OIL
" in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Auf einen Defekt wird durch das Blinken der
Leuchtanzeige "OIL --" hingewiesen. Wen-
den Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Im Abschnitt "Kontrollen" können Sie
nachlesen, wo Sie den Ölmessstab
fi nden und wieviel Öl Sie je nach
Motorversion einfüllen müssen.
An dem Messstab befi n-
den sich 2 Füllstandsmark
ierungen:
- A = Höchstfüllstand;
überschreiten Sie nie-
mals dieses Markie-
rung (Gefahr eines Mo-
torschadens),
- B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für Ih-
ren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstut-
zen nach.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei
Werte bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km

Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige
des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine norma-
le Funktion wieder auf und zeigt nun
den Gesamtkilometerstand und den
Tageskilometerstand an. Nächste Wartung in weniger als
1 000 km

Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine
Wartung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr als
3 000 km
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint kein Wartungshinweis in der
Anzeige.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wenn Sie danach die Batterie ab-
klemmen möchten, verriegeln Sie
das Fahrzeug und warten Sie min-
destens fünf Minuten, damit die
Rückstellung auf Null registriert wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige
auf Null zurück gestellt werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:

 Schalten Sie die Zündung aus,

 Drücken Sie auf den rechten Knopf

"…/000" am Kombiinstrument und
halten Sie ihn gedrückt,

 schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers
beginnt rückwärts zu zählen,

 wenn im mittleren Anzeigefeld des
Kombiinstruments "=0" erscheint,
lassen Sie den Knopf wieder los; der
Schlüssel im Anzeigefeld erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl
kann je nach Fahrgewohnheiten
des Fahrers mit dem Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch
aufl euchten, wenn Sie die zwei-
jährige Wartungsfrist überschritten
haben.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung

blinkt der Schlüssel für die Dauer von
5 Sekunden, um Ihnen anzuzeigen,
dass die Wartung möglichst schnell
durchgeführt werden muss.

Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um
300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler sei-
ne normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet . Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jeder-
zeit abrufen.
Diese Information erscheint je nach Ausführung
während des manuellen Checks.

 Drücken Sie kurz auf den rechten
Knopf "…/000" am Kombiinstrument.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer einiger Sekunden im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments
angezeigt und erlischt dann wieder.

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BETRIEBSKONTROLLE
Manueller Check
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie den Funk-
tionszustand des Fahrzeugs (Abrufen der Feh-
lermeldungen und des Betriebszustands der
einstellbaren Funktionen - aktiviert oder deaktiviert)
sowie die Wartungsinformationen überprüfen.

 Um den manuellen Check zu starten,
drücken Sie bei laufendem Motor
kurz auf den Knopf "CHECK/000"
im Kombiinstrument.
Wenn kein Defekt festgestellt wurde, erscheint im mittleren Anzeigefeld des Kombiinstruments
"CHECK OK" .
Wenn ein kleinerer Defekt festgestellt wurde,
erscheinen die betreffenden Warnleuchten und
danach die Meldung "CHECK OK" im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments. Wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Wenn ein größerer Defekt festgestellt wur-
de, erscheinen lediglich die betreffenden
Warnleuchten im mittleren Anzeigefeld
des Kombiinstruments. Lassen Sie das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen.
Kilometerzähler
Gesamtkilometerstand und Tageskilometer
werden beim Ausschalten der Zündung,
beim Öffnen der Fahrertür und beim Ver-
bzw. Entriegeln des Fahrzeugs für die Dauer
von dreißig Sekunden angezeigt.
Gesamtkilometerzähler
Misst die vom Fahrzeug seit seiner
Erstzulassung insgesamt zurückge-
legte Kilometerzahl.

 Halten Sie bei eingeschalteter Zün-
dung diesen Knopf gedrückt, bis die
Nullen erscheinen.
Tageskilometerzähler
Misst eine Strecke, die seit der Rückstellung der
Anzeige
auf Null durch den Fahrer zurückgelegt wurde.