2009 YAMAHA WR 450F Manuale de Empleo (in Spanish)

5-60
DESMONTAJE DEL MOTOR
NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN
Sujete firmemente la máquina de
forma que no exista riesgo de que
se caiga.
DESMONTAJE DEL PIÑÓN
MOTOR
1. Extraer:
• Tuerca (piñón motor) "1"
• Arandela de seguridad "2"
• Enderece la lengüeta de la arande-
la de seguridad.
• Afloje la tuerca mientras acciona el
freno trasero.
2. Extraer:
• Piñón motor "1"
• Cadena de transmisión "2"
Extraiga el piñón motor junto con la
cadena de transmisión.
DESMONTAJE DEL MOTOR
1. Extraer:
• Eje pivote "1"
Si extrae completamente el eje pivote
se soltará el basculante. Si es
posible, introduzca un eje de
diámetro similar por el otro lado del
basculante para sostenerlo.
2. Extraer:
• Motor "1"
Por el lado derecho.
Compruebe que estén desconecta-
dos los acopladores, tubos y cables.
INSTALACIÓN DEL MOTOR
1. Instalar:
• Motor "1"
Instale el motor por el lado dere-
cho.
•Eje pivote "2"
• Perno de sujeción del motor (infe-
rior) "3"
• Soporte inferior del motor "4"
• Perno (soporte inferior del motor)
"5"
• Refuerzo "6"
• Perno de sujeción del motor
(delantero) "7"
• Soporte superior del motor "8"
• Perno (soporte superior del mo-
tor) "9"• Perno de sujeción del motor (su-
perior) "10"
• Aplique aceite de disulfuro de
molibdeno al eje pivote.
• Coloque el refuerzo con la pinza "a"
hacia el exterior del bastidor.
MONTAJE DEL PEDAL DE FRENO
1. Instalar:
• Muelle "1"
• Pedal de cambio "2"
• Junta tórica "3"
• Tornillo (pedal de freno) "4"
•Clip "5"
Aplique grasa de jabón de litio al tor-
nillo, las juntas tóricas y el soporte del
pedal de freno.
Eje pivote:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Perno de sujeción del
motor (inferior):
53Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Tornillo (soporte inferior
del motor):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Perno de sujeción del
motor (delantero):
53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Perno (soporte inferior
del motor):
55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
Perno de sujeción del
motor (superior):
55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
Tornillo (pedal de freno):
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)

5-61
DESMONTAJE DEL MOTOR
MONTAJE DEL PIÑÓN MOTOR
1. Instalar:
• Piñón motor "1"
• Cadena de transmisión "2"
Monte el piñón motor junto con la
cadena de transmisión.
2. Instalar:
• Arandela de seguridad "1"
• Tuerca (piñón motor) "2"
Apriete la tuerca mientras acciona el
freno trasero.
No olvide apretar con el par espe-
cificado; de lo contrario la otra pie-
za sujeta puede resultar dañada.
3. Doble la lengüeta de la arandela
de seguridad para bloquear la tu-
erca.
4. Instalar:
• Guía del piñón de la cadena de
transmisión
• Tapa del piñón de la cadena de
transmisión "1"
• Tornillo (tapa del piñón de la
cadena de transmisión) "2"INSTALACIÓN DEL
INTERRUPTOR DE PUNTO
MUERTO
1. Instalar:
• Muelle "1"
• Pasador "2"
• Junta tórica "3"
• Interruptor de luz de punto muerto
"4"
• Tornillo (interruptor de luz de pun-
to muerto) "5"
Aplique grasa de jabón de litio a la
junta tórica.
Tuerca (piñón motor):
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)
Tornillo (tapa del piñón
de la cadena de trans-
misión):
8 Nm (0.8 m•kg, 5.8
ft•lb)Tornillo (interruptor de
luz de punto muerto):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)

5-62
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
DESMONTAJE DEL CIGÜEÑAL
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
MotorConsulte el apartado "DESMONTAJE DEL
MOTOR".
PistónConsulte el apartado "CILINDRO Y
PISTÓN".
Compensador Consulte el apartado "COMPENSADOR".
Conjunto del eje del pedal de arranqueConsulte el apartado "EJE DEL PEDAL DE
ARRANQUE Y EJE DEL CAMBIO".
SegmentoConsulte el apartado "EJE DEL PEDAL DE
ARRANQUE Y EJE DEL CAMBIO".
EstátorConsulte el apartado "MAGNETO CA Y EM-
BRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE".
1Guía de la cadena de distribución (lado de ad-
misión)1
2 Cadena de distribución 1
3 Tornillo [L = 50 mm (1.97 in)] 7 Consulte el apartado de desmontaje.
4 Tornillo [L = 60 mm (2.36 in)] 2 Consulte el apartado de desmontaje.
5 Tornillo [L = 80 mm (3.15 in)] 3 Consulte el apartado de desmontaje.
6 Guía de tubo 1 Consulte el apartado de desmontaje.

5-63
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
7 Sujeción del cable de embrague 1 Consulte el apartado de desmontaje.
8 Cárter derecho 1 Consulte el apartado de desmontaje.
9 Cárter izquierdo 1 Consulte el apartado de desmontaje.
10 Depurador de aceite 1
11 Eje compensador 1 Consulte el apartado de desmontaje.
12 Cigüeñal 1 Consulte el apartado de desmontaje. Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones

5-64
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
DESMONTAJE DEL COJINETE DEL CÁRTER
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
Caja de cambiosConsulte el apartado "CAJA DE CAMBIOS,
LEVA DE CAMBIO Y HORQUILLA DE CAM-
BIO".
Leva de cambio y horquilla de cambioConsulte el apartado "CAJA DE CAMBIOS,
LEVA DE CAMBIO Y HORQUILLA DE CAM-
BIO".
1 Junta de aceite 3
2 Cojinete 10 Consulte el apartado de desmontaje.

5-65
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
DESARMADO DEL CÁRTER
1. Separar:
• Cárter derecho
• Cárter izquierdo
Procedimiento de separación:
a. Extraiga los tornillos del cárter, la
guía de tubo y la sujeción del ca-
ble del embrague.
Afloje cada tornillo 1/4 de vuelta cada
vez y, cuando todos estén aflojados,
extráigalos.
b. Extraiga el derecha del cárter.
• Sitúe el cárter con el lado izquierdo
hacia abajo y sepárelo introducien-
do la punta de un destornillador "a".
• Levante horizontalmente el cárter
derecho mientras golpea ligera-
mente la separación del cárter y el
resalte de montaje del motor con un
mazo blando; deje el cigüeñal y la
caja de cambios con el cárter iz-
quierdo.
Utilice un mazo blando para gol-
pear la mitad del cárter. Golpee
sólo en las partes reforzadas del
cárter. No golpee las superficies
de contacto de la junta. Proceda
lentamente y con cuidado. Aseg-
úrese de que las mitades del cárter
se separen uniformemente. En
caso de que no se separen, com-
pruebe que no quede algún tornillo
o herraje sujetos. No lo fuerce.
c. Extraiga las clavijas de centrado y
la junta tórica.
DESMONTAJE DEL EJE
COMPENSADOR
1. Extraer:
• Eje compensador "1"
Extraiga el eje compensador con el
lado plano "a" hacia el cigüeñal.
DESMONTAJE DEL CIGÜEÑAL
1. Extraer:
• Cigüeñal "1"
Utilice el separador de cárter "2"
Instale el separador de cárter como
se muestra.
No utilice un martillo para extraer
el cigüeñal.
DESMONTAJE DEL COJINETE
DEL CÁRTER
1. Extraer:
• Cojinete "1"
• Extraiga el cojinete del cárter pre-
sionando la guía interior.
• No utilice el cojinete que ha extraí-
do.
COMPROBACIÓN DE LA CADENA
DE DISTRIBUCIÓN Y LA GUÍA DE
LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN
1. Comprobar:
• Cadena de distribución
Grietas/rigidez→ Cambiar el con-
junto de cadena de distribución y
piñón del eje de levas.
2. Comprobar:
• Guía de la cadena de distribución
Desgaste/daños→Cambiar.
COMPROBACIÓN DEL CÁRTER
1. Comprobar:
• Superficie de contacto "a"
Rayaduras→Cambiar.
• Resalte de montaje del motor "b",
cárter
Grietas/daños→Cambiar.
Herramienta de sepa-
ración del cárter:
YU-A9642/90890-04152

5-66
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
2. Comprobar:
• Cojinete
Gire la guía interior con un dedo.
Punto duro/agarrotamiento→Re-
place.
3. Comprobar:
• Junta de aceite
Dañada→Cambiar.
COMPROBACIÓN DEL CIGÜEÑAL
1. Medir:
• Límite de descentramiento "a"
• Límite de holgura del pie de biela
"b"
• Holgura lateral de la cabeza de
biela "c"
• Anchura del cigüeñal "d"
Fuera del valor especificado→
Cambiar.
Utilice la galga de cuadrante y un
galga de espesores.COMPROBACIÓN DEL
DEPURADOR DE ACEITE
1. Comprobar:
• Depurador de aceite
Dañado→Cambiar.
MONTAJE DEL COJINETE DEL
CÁRTER
1. Instalar:
• Cojinete
• Tope de cojinete
• Tornillo (tope de cojinete)
• Tornillo (tope de cojinete)
• Tornillo [tope del cojinete
(cigüeñal)] "1"
A cárter izquierdo y derecho.
• Monte el cojinete presionando la
guía exterior en paralelo.
• Para evitar que el tornillo [tope de
cojinete (cigüeñal)] se afloje, in-
troduzca la periferia de la cabeza
del tornillo "a" en la parte cóncava
"b" con un punzón, etc. Al hacerlo
tenga cuidado de no dañar la ranu-
ra de la cabeza del tornillo.
MONTAJE DEL CIGÜEÑAL
1. Instalar:
• Cigüeñal "1"
Utilice el instalador de cigüeñal
"2", "3", "4" y "5".
• Sujete con una mano la biela en el
punto muerto superior mientras gira
la tuerca de la herramienta de mon-
taje con la otra mano. Accione la
herramienta de montaje hasta que
el cigüeñal llegue al fondo del
cojinete.
• Antes de montar el cigüeñal limpie
la superficie de contacto del cárter.
No utilice un martillo para intro-
ducir el cigüeñal.
A. USA y CDN
B. Excepto USA y CDN Galga de cuadrante y so-
porte:
YU-3097/90890-01252
Estándar
Límite
de de-
scen-
tramien
to:0.03 mm
(0.0012 in)0.05 mm
(0.002 in)
Holgu-
ra del
pie de
biela:0.4–1.0 mm
(0.016–0.039
in)2.0 mm
(0.08 in)
Holgu-
ra later-
al:0.15–0.45
mm (0.0059–
0.0177 in)0.50 mm
(0.02 in)
Anchu-
ra del
cigüeñ
al:61.95–62.00
mm (2.439–
2.441 in)—
Tornillo (tope de
cojinete):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Tornillo (tope de
cojinete):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Tornillo [tope del
cojinete (cigüeñal)]:
14 Nm (1.4 m•kg, 1.0
ft•lb)
Guía de montaje del
cigüeñal "2":
YU-90050/90890-01274
Tornillo de montaje del
cigüeñal "3":
YU-90050/90890-01275
Adaptador (M12) "4":
YU-90063/90890-01278
Espaciador (instalador
de cigüeñal) "5":
YM-91044/90890-04081

5-67
CÁRTER Y CIGÜEÑAL
2. Comprobar:
• Funcionamiento del cambio
• Funcionamiento de la caja de
cambios
Funcionamiento no suave→Rep-
arar.
3. Instalar:
• Depurador de aceite "1"
• Tornillo (depurador de aceite) "2"
4. Aplicar:
•Sellador
En el derecha del cárter.
Limpie la superficie de contacto del
cárter (izquierdo y derecho) antes de
aplicar el sellador.
5. Instalar:
• Clavija de centrado "1"
• Junta tórica "2"
• Cárter derecho
Al cárter izquierdo.
• Aplique grasa de jabón de litio a la
junta tórica.
• Acople el cárter derecho al cárter
izquierdo. Golpee ligeramente el
cárter con un mazo blando.
• Cuando monte el cárter, la biela
debe estar situada en PMS (punto
muerto superior).
6. Apretar:
• Guía de tubo "1"
• Sujeción del cable de embrague
"2"
• Tornillo (sujeción del cable de
embrague)
• Tornillo (cárter)
Apriete los tornillos del cárter por eta-
pas y en zigzag.
7. Instalar:
• Cadena de distribución
• Guía de la cadena de distribución
(lado de admisión)
• Tornillo (guía de la cadena de dis-
tribución)8. Extraer:
• Sellador
Forzado en la superficie de con-
tacto del cilindro.
9. Aplicar:
• Aceite del motor
Al pasador del cigüeñal, el
cojinete y el orificio de suministro
de aceite.
10. Comprobar:
• Funcionamiento del cigüeñal y la
caja de cambios.
Funcionamiento no suave→Rep-
arar.
Tornillo (depurador de
aceite):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
YAMAHA Bond Nº1215
(ThreeBond
® Nº1215):
90890-85505
Tornillo (sujeción del ca-
ble de embrague):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Tornillo (cárter):
12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)
Tornillo (guía de la cade-
na de distribución):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)