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Öffnen und Schließen
Hinweis
Wird der Schließvorgang eines Fensters durch Schwergängigkeit oder durch
ein Hindernis beeinträchtigt, öffnet sich das Fenster sofort wieder
⇒ Seite 95. Überprüfen Sie in diesem Fall, warum das Fenster nicht ge-
schlossen werden konnte, bevor Sie erneut versuchen, es zu schließen.
Hoch- und Tieflaufautomatik*
Die Hoch- und Tieflaufautomatik erspart das Halten der Tas-
te. Die Tasten ⇒ Abb. 50 1
, 2 haben zwei Stufen zum Öffnen und
zwei zum Schließen des Fensters. Dadurch ist es einfacher, die Öff-
nungs- und Schließvorgänge zu kontrollieren.
Hochlaufautomatik
– Ziehen Sie die Taste für das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe
nach oben. Das Fenster schließt vollständig.
Tieflaufautomatik
– Drücken Sie die Taste für das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe
nach unten. Das Fenster öffnet sich vollständig.
Wiederherstellen der Hoch- und Tieflaufautomatik
– Wurde die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt, ist die
Hoch- und Tieflaufautomatik außer Funktion. Sie ist wie folgt
wieder herzustellen:
– Scheibe durch permanentes Ziehen des Fensterheberschalters
bis zum Anschlag nach oben fahren. –
Schalter loslassen und erneut für eine Sekunde anheben. Die
Automatik ist nun wieder aktiviert.
Wenn Sie eine Taste bis zur ersten Stufe drücken bzw. ziehen, öffnet oder
schließt sich das Fenster so lange, wie Sie die Taste betätigen. Wenn Sie die
Taste kurz bis zur zweiten Stufe drücken bzw. ziehen, öffnet (Tieflaufauto-
matik) oder schließt (Hochlaufautomatik) sich das Fenster automatisch.
Wenn Sie die Taste betätigen, während sich das Fenster öffnet oder
schließt, bleibt das Fenster stehen.
Die Hochlaufautomatik funktioniert nach dem Ausschalten der Zündung
nicht mehr.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, funktionieren weder die Hoch- und
Tieflaufautomatik noch die Kraftbegrenzung richtig. Suchen Sie dann einen
Fachbetrieb auf.
Kraftbegrenzung der Fenster
Die Kraftbegrenzung der elektrischen Fensterheber vermin-
dert die Gefahr von Quetschverletzungen, wenn ein Fenster
geschlossen wird. ● Wird ein Fenster im automatischen Hochlauf durch Schwergängigkeit
oder durch ein Hindernis am Schließvorgang gehindert, stoppt das Fenster
an dieser Stelle und öffnet sich sofort wieder ⇒
.
● Bevor Sie erneut versuchen, das Fenster zu schließen, sollten Sie die Ur-
sache feststellen, weshalb das Fenster vorher nicht geschlossen werden
konnte.
● Wenn Sie den nächsten Schließversuch innerhalb von 10 Sekunden un-
ternehmen und die Scheibe wiederum nur schwergängig schließt oder auf
ein Hindernis trifft, wird die Hochlaufautomatik 10 Sekunden lang ausge-
schaltet.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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96Öffnen und Schließen
● Lässt sich das Fenster weiterhin durch Schwergängigkeit oder durch ein
Hindernis nicht schließen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.
● Wenn Sie nicht erkennen können, warum sich das Fenster nicht schlie-
ßen lässt, versuchen Sie, das Fenster innerhalb von 10 Sekunden durch Zie-
hen der Taste erneut zu schließen. Das Fenster schließt mit größter Kraft.
Die Kraftbegrenzung ist jetzt deaktiviert.
Warten Sie länger als 10 Sekunden, öffnet sich das Fenster beim Betätigen
einer Taste wieder vollständig und die Hochlaufautomatik ist wieder in Funk-
tion.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, funktionieren weder die Hoch- und
Tieflaufautomatik noch die Kraftbegrenzung richtig. Suchen Sie dann einen
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG
● Ein unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!
● Verlassen Sie – auch nur vorübergehend – das Fahrzeug, ziehen Sie
in jedem Fall den Zündschlüssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder nie-
mals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurückbleiben.
● Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn bei ausge-
schalteter Zündung einer der vorderen Türen geöffnet wird.
● Seien Sie beim Schließen der Fenster aufmerksam und nicht leichtfer-
tig, sonst könnten Sie oder Dritte schwere Verletzungen erleiden. Stellen
Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster befindet.
● Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurück, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von außen abschließen – die Fenster lassen sich im Notfall nicht
mehr öffnen!
● Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger oder andere Kör-
perteile gegen den Fensterrahmen gedrückt werden – Verletzungsgefahr!
Komfortöffnen und -schließen*
Über das Schloss der Fahrertür*
–
Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in Öff-
nungs- bzw. Schließstellung, bis alle Fenster geöffnet bzw. ge-
schlossen sind.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Halten Sie die Verriegelungs-/Entriegelungstaste gedrückt, da-
mit sich die Fenster mit elektrischen Fensterhebern öffnen bzw.
schließen. Wenn Sie die gedrückte Taste loslassen, wird das
Öffnen bzw. Schließen unterbrochen.
– Wenn der automatische Hochlauf unterbrochen wird und Sie an-
schließend die Entriegelungstaste drücken und gedrückt hal-
ten, öffnen sich die Fenster.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die
Warnblinker auf.
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Öffnen und Schließen
Panoramadach / Ausstelldach* Panoramadach / Ausstelldach öffnen bzw. schließen
Das Panoramadach / Ausstelldach kann bei eingeschalteter
Zündung mit dem Schalter geöffnet bzw. geschlossen wer-
den.
Abb. 51 Panorama-
dach / Ausstelldach
Panoramadach / Ausstelldach schließen
– Wird der Taster B
⇒ Abb. 51 ⇒ betätigt und betätigt gehal-
ten, führt das Dach die Schließbewegung aus, bis der Taster
wieder losgelassen wird.
Panoramadach / Ausstelldach öffnen
– Den Taster A
betätigen und betätigt halten. Wenn Sie den Tas-
ter drücken und gedrückt halten, führt das Dach die Öffnungs-
bewegung aus, bis der Taster wieder losgelassen wird. Panoramadach / Ausstelldach automatisch schließen
–
Wenn Sie den Taster B
einmal drücken, wird das Dach bis zur
vollständigen Schließung geschlossen.
Panoramadach / Ausstelldach automatisch öffnen
– Drücken Sie kurz den Taster A
. Das Dach öffnet sich vollstän-
dig automatisch.
Wiederherstellen der Öffnungs-/Schließautomatik
– Schließen Sie das Dach manuell, bis es vollständig geschlossen
ist. Lassen Sie den Taster dann wieder los.
– Halten Sie dann erneut den Schließtaster betätigt, bis eine
komplette Öffnung und Schließung des Dachs ausgeführt wur-
de.
Schließen Sie das Panoramadach / Ausstelldach immer vollständig, wenn
Sie das Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt lassen ⇒
.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann das Ausstelldach noch für ca. 10
Minuten geöffnet oder geschlossen werden, solange weder die Fahrer- noch
die Beifahrertür geöffnet werden.
Sonnenblende
Die Sonnenblende lässt sich von Hand öffnen und schließen (unabhängig
vom Panoramadach / Ausstelldach).
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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98Öffnen und Schließen
ACHTUNG
● Ein unsachgemäßer Gebrauch des Ausstelldachs kann zu Verletzun-
gen führen.
● Seien Sie beim Schließen des Ausstelldachs aufmerksam und nicht
leichtfertig, sonst könnten Sie oder Dritte schwere Verletzungen erleiden.
Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich des
Ausstelldachs befindet.
● Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das
Fahrzeug verlassen.
● Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahr-
zeugschlüssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeug-
schlüssels durch Dritte kann dazu führen, dass der Motor gestartet wird
oder elektrische Ausstattungselemente wie z. B. das elektrische Ausstell-
dach betätigt werden – Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit dem
Funkschlüssel verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe
erschwert wird.
● Das Ausstelldach ist so lange betriebsbereit, bis eine der vorderen
Türen geöffnet oder der Zündschlüssel abgezogen wird.
● Achten Sie darauf, dass sich bei der erneuten Aktivierung der automa-
tischen Öffnungs-/Schließfunktion zwischen der Scheibe und dem Dach
keine Gegenstände bzw. Gliedmaßen befinden.
Komfortschließen*
Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in
Schließstellung, bis das Ausstelldach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um den Ablauf zu unterbrechen. Mit der Funk-Fernbedienung
–
Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung für
ca. 3 Sekunden. Das Ausstelldach wird geschlossen.
– Durch Betätigung der Öffnungstaste können Sie diesen Vorgang
abbrechen.
Kraftbegrenzung des Panoramadachs / Ausstelldachs*
Das Panoramadach / Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestat-
tet, die verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Dachs einge-
klemmt werden. Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger mit dem
Solardach eingeklemmt werden können. Wenn das Ausstelldach beim
Schließen durch ein Hindernis blockiert wird, stoppt es und öffnet sich so-
fort wieder.
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Öffnen und Schließen
Betätigung bei einer Funktionsstörung
Im Falle einer Störung kann das Ausstelldach auch von Hand
geschlossen werden.
Abb. 52 Notbetätigung
Panoramadach / Aus-
stelldach
– Lösen Sie den Kunststoffdeckel, indem Sie auf dessen Rücksei-
te einen Schraubendreher ansetzen.
– Führen Sie einen Innensechskantschlüssel (4 mm) bis zum An-
schlag in die Öffnung ein und schließen Sie das Dach.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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100Licht und Sicht
Licht und Sicht
Licht
Licht ein- und ausschalten
Abb. 53 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für die Leuchten,
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒ Abb. 53 in Stellung .
Abblendlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung .
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung 0. Nebelscheinwerfer vorne einschalten*
–
Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis zur
ersten Raste und ziehen Sie ihn heraus. Das Symbol im Licht-
schalter leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern vorne)
– Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis zur
zweiten Raste und ziehen Sie ihn heraus ⇒
. Es leuchtet eine
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfer vorne)
– Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis in
die Endstellung und ziehen Sie ihn heraus. Es leuchtet eine
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
ACHTUNG
Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder um
von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie des-
halb bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
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Licht und Sicht
Hinweis
● Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Beim Ausschal-
ten der Zündung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.
● Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt für einige Sekunden ein Warnton, wenn die Fahrertür geöff-
net ist. Das erinnert Sie daran, das Licht auszuschalten.
● Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgen-
den Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
sehr geringen Sichtweiten.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Automatisches Fahrlicht*
Abb. 54 Automatisches
Fahrlicht
Einschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Stellung „Auto“, diese An-
zeige leuchtet dann auf. Ausschalten
–
Drehen Sie den Lichtschalter auf die Position 0.
Automatisches Fahrlicht
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird das Fahrlicht
über einen Fotosensor automatisch eingeschaltet, wenn Sie zum Beispiel
am Tag in einen Tunnel einfahren.
ACHTUNG
● Selbst wenn das Automatische Fahrlicht eingeschaltet ist, wird das
Abblendlicht bei Nebel nicht eingeschaltet. In diesen Fällen müssen Sie
das Abblendlicht selbst einschalten.
Hinweis
● Bei Fahrzeugen mit Automatischem Fahrlicht ist beim Abziehen des
Zündschlüssels nur dann das Warnsignal zu hören, wenn der Lichtschalter
auf der Position bzw. steht.
● Bei eingeschaltetem Automatischem Fahrlicht können nicht gleichzeitig
die Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte zugeschaltet werden.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtungen die gesetzlichen Bestimmungen.
● Kleben Sie keine Aufkleber im Bereich vor dem Sensor auf die Front-
scheibe. Dies könnte Störungen in der Funktion des Automatischen Fahr-
lichts verursachen.
● Der Regensensor schaltet das Abblendlicht ein, wenn die Scheibenwi-
scher ein paar Sekunden lang kontinuierlich eingeschaltet sind, und schal-
tet es wieder aus, sobald das kontinuierliche Wischen bzw. der Intervallbe-
trieb des Scheibenwischers einige Minuten lang ausgeschaltet bleibt.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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102Licht und Sicht
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung /
Leuchtweitenregulierung
Abb. 55 In der Instru-
mententafel: Regler für
die Instrumenten-/Schal-
terbeleuchtung und
Leuchtweitenregulierung
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung 1
Bei eingeschaltetem Licht lässt sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Rändelrades
⇒ Abb. 55 1 stufenlos
regulieren.
Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern verfügen über eine automatische
Leuchtweitenregulierung.
Leuchtweitenregulierung 2
Mit der elektrischen Leuchtweitenregulierung 2 können die Scheinwerfer
dem Beladezustand des Fahrzeuges stufenlos angepasst werden. Dadurch
wird vermieden, dass der Gegenverkehr mehr als unvermeidbar geblendet
wird. Gleichzeitig werden durch die richtige Scheinwerfereinstellung für den
Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht verstel-
len. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie das Rändelrad 2
aus der
Grundstellung 0 nach unten. Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit
Gasentladungslampen (Xenon-Licht) verfügen über eine dy-
namische Leuchtweitenregulierung. Damit wird beim Einschalten der Leuch-
ten deren Leuchtweite in Abhängigkeit der Zuladung des Fahrzeugs regu-
liert.
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen verfügen über keine manuelle Leucht-
weitenregulierung.
Tagfahrlicht*
Das Tagfahrlicht wird automatisch eingeschaltet, sobald die
Zündung eingeschaltet wird (nur in Verbindung mit AFS-
Scheinwerfern).
Beim Einschalten des Standlichts wird das Tagfahrlicht automatisch ausge-
schaltet.
Tagfahrlicht aktivieren (mit Bi-Xenon-Scheinwerfern)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bewegen Sie den Blinker-
hebel nach oben (Blinker rechts), drücken Sie ihn nach hinten (Lichthupe)
und halten Sie ihn in dieser Position. Stecken Sie den Schlüssel in das
Zündschloss und schalten Sie die Zündung ein. Halten Sie den Schlüssel
3 Sekunden in dieser Stellung. Schalten Sie danach die Zündung aus. Das
Tagfahrlicht ist aktiviert und kann eingeschaltet werden.
Tagfahrlicht deaktivieren (mit Bi-Xenon-Scheinwerfern)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bewegen Sie den Blinker-
hebel nach oben (Blinker links), drücken Sie ihn nach hinten (Lichthupe)
und halten Sie ihn in dieser Position. Stecken Sie den Schlüssel in das
Zündschloss und schalten Sie die Zündung ein. Halten Sie den Schlüssel
3 Sekunden in dieser Stellung. Schalten Sie danach die Zündung aus. Das
Tagfahrlicht ist deaktiviert und kann nicht eingeschaltet werden.