Page 209 of 246

208
KOPLAMP-
SPROEIERS
(indien aanwezig - fig. 17)
Controleer regelmatig of de kop-
lampsproeiers schoon en in goede
conditie zijn.
De koplampsproeiers schakelen au-
tomatisch in als de ruitensproeiers
worden ingeschakeld en het dim- of
grootlicht brandt.De belangrijkste zijn:
– de toepassing van aangepaste
spuittechnieken en lakproducten die
de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verle-
nen;
– het gebruik van verzinkte (of voor-
behandelde) plaatdelen met een hoge
corrosiebestendigheid;
– het aanbrengen van een gespoten
beschermende waslaag op de onder-
zijde, in de wielkuipen, in de motor-
ruimte en verschillende holle ruimtes,
met een hoog beschermend vermogen;
– het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, na-
den, randen enz.;
– toepassing van “open” holle ruim-
tes om condensvorming te voorkomen
en binnendringend water af te voeren,
waardoor roest van binnenuit wordt
voorkomen.
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest
zijn:
– luchtverontreiniging;
– het zoutgehalte in de lucht en de
luchtvochtigheid (gebieden aan zee of
een warm en vochtig klimaat);
– seizoens- en omgevingsinvloeden.
Ook de invloed van schurende stof-
fen, zoals stoffige omgeving, opwaai-
end zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden
onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste
technologische oplossingen toegepast
om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.
fig. 17
L0B0456b
183-211 Phedra OLA 5-06-2008 11:22 Pagina 208
Page 210 of 246

209
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen
doorroesten van alle originele compo-
nenten van de carrosserie en van alle
dragende delen gegarandeerd.
TIPS VOOR HET BEHOUD
VAN DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische
functie ook een beschermende func-
tie.
Daarom moeten beschadigingen van
de laklaag, zoals krassen, onmiddel-
lijk worden bijgewerkt om roestvor-
ming te voorkomen. Het bijwerken moet met de originele
lak worden uitgevoerd (zie “Plaatje
met informatie over de carrosserielak”
in het hoofdstuk “Technische specifi-
caties”).
Het normale onderhoud van de lak
bestaat uit wassen, het interval tussen
twee wasbeurten is afhankelijk van
omgevings- en gebruiksfactoren; als
bijvoorbeeld veel gereden wordt in ge-
bieden met luchtvervuiling, op wegen
met strooizout, als geparkeerd wordt
onder bomen die een harsachtige stof
uitscheiden, moet de auto vaker wor-
den gewassen.
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de auto bij
voorkeur worden gewassen op een
plaats, die voorzien is middelen
waarmee afvalwater direct wordt
opgevangen en gezuiverd.Voor een juiste wasbeurt:
1) spoel de auto met een waterstraal
onder lage druk af;
2) was de auto met een zachte spons
en een oplossing van neutrale zeep;
spoel daarbij de spons regelmatig uit.
3) spoel overvloedig met water en
droog met lucht of een zeemleer.
Let bij het drogen vooral op de min-
der goed zichtbare delen, zoals por-
tiersponningen, motorkap en achter-
klep, koplampbehuizingen, waarin
het water makkelijk kan blijven
staan. Het verdient aanbeveling de
auto na het wassen niet onmiddellijk
binnen te zetten, maar de auto nog
even buiten te laten staan, zodat wa-
terresten buiten kunnen verdampen.
183-211 Phedra OLA 5-06-2008 11:22 Pagina 209
Page 211 of 246

210
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van
de ruiten een geschikt schoonmaak-
middel. Gebruik een schone, zachte
doek om krassen en beschadigingen
te voorkomen.
WAARSCHUWINGLet er bij het
schoonmaken van de binnenzijde van de
achterruit op dat de elektrische weer-
standsdraden van de achterruitverwar-
ming niet worden beschadigd. Veeg
voorzichtig in de richting van de draden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motor-
ruimte na de winter zorgvuldig te la-
ten schoonspuiten. Hierbij mag de
waterstraal niet direct op de elektro-
nische regeleenheden worden gericht.
Wendt u hiervoor tot een gespeciali-
seerd bedrijf.
Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de motor-
ruimte bij voorkeur worden ge-
wassen op een plaats, die voorzien
is middelen waarmee afvalwater
direct wordt opgevangen en gezui-
verd.WAARSCHUWINGVoor het
schoonspuiten van de motorruimte
moet de contactsleutel in stand S
staan en de motor koud zijn. Contro-
leer na het reinigen of de verschillende
beschermingen (bijv.: rubber hoezen
en afdekpanelen) niet zijn verwijderd
of beschadigd.
INTERIEUR
Controleer af en toe of onder de
vloerbedekking geen water aanwezig
is (druppels van natte schoenen, pa-
raplu’s enz.), waardoor het plaatwerk
kan gaan roesten. Was de auto nooit in de zon of als de
motorkap nog warm is: de glans van
de lak kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen kun-
nen op dezelfde wijze worden gewas-
sen als de gespoten carrosseriedelen.
WAARSCHUWINGVerwijder de
antenne van het dak als u de auto in
een wasstraat wast, om te voorkomen
dat deze wordt beschadigd.
Voorkom dat de auto onder bomen
wordt geparkeerd; harsdruppels kun-
nen bij langere inwerking de lak be-
schadigen, waardoor de kans op
roestvorming wordt vergroot.
WAARSCHUWINGVogeluitwerp-
selen moeten zo snel en zo grondig
mogelijk van de lak verwijderd te
worden; door de agressieve bestand-
delen kan de lak beschadigen.
Gebruik nooit ontvlam-
bare producten zoals pe-
troleum of wasbenzine
voor het reinigen van delen van het
interieur. De elektrostatische la-
dingen die tijdens het reinigen
door het wrijven ontstaan, kunnen
brand veroorzaken.
183-211 Phedra OLA 5-06-2008 11:22 Pagina 210
Page 212 of 246

211
STOELEN EN STOFFEN
REINIGEN
Verwijder stof met een zachte voch-
tige borstel of een stofzuiger. Voor een
nog betere reiniging van de stoffen be-
kleding raden wij u aan de borstel
vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochtige
spons en een oplossing van water en
neutrale zeep.
LEDEREN STOELBEKLEDING
REINIGEN
Verwijder droog vuil met een zeem-
leer of een iets vochtige doek; druk
hierbij niet hard.
Verwijder vochtige vlekken of vet
met een droge en absorberende doek;
maak geen wrijvende beweging. Be-
handel de plek vervolgens met een
zachte doek of vochtig zeemleer en
een neutrale zeep. Als de vlek nog niet
verwijderd is, behandel de vlek dan
met een speciaal schoonmaakmiddel;
volg daarbij de instructies op de ver-
pakking strikt op.WAARSCHUWINGGebruik nooit
alcohol of producten op basis van al-
cohol.
MET LEDER BEKLEED STUUR
EN POOKKNOP
Deze onderdelen mogen uitsluitend
met water en een neutrale zeep wor-
den gereinigd. Gebruik nooit alcohol
of producten op basis van alcohol.
Lees, voordat speciale producten
voor het reinigen van het interieur
worden gebuikt, eerst aandacht de
aanwijzingen op de verpakking en
controleer of het product geen alcohol
en/of stoffen op basis van alcohol be-
vat.
Als tijdens het reinigen van de voor-
ruit met een speciale glasreiniger,
druppels van de glasreiniger op het le-
der van het stuur/pookknop vallen,
moeten deze onmiddellijk worden ver-
wijderd en moet vervolgens de plek-
ken worden gereinigd met water en
een neutrale zeep.
WAARSCHUWINGWees zeer
voorzichtig als een vergrendeling om
het stuur wordt aangebracht om be-
schadiging van de lederen stuurbe-
kleding te voorkomen.KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Gebruik geschikte middelen die zijn
ontworpen om de eigenschappen van
de componenten in stand te houden.
WAARSCHUWING Gebruik nooit
alcohol of wasbenzine om het glas van
het instrumentenpaneel schoon te ma-
ken.
Bewaar geen spuitbussen
in de auto. Ontploffingsge-
vaar. Spuitbussen mogen
niet worden blootgesteld aan tem-
peraturen hoger dan 50°C. Als de
auto in de zon staat, kan de tem-
peratuur veel hoger worden.
183-211 Phedra OLA 5-06-2008 11:22 Pagina 211
Page 213 of 246
fig. 1
L0B0455b
TECHNISCHE GEGEVENS
212
Het verdient aanbeveling kennis te
nemen van de identificatiegegevens
van de auto. De identificatiegegevens
zijn ingeslagen op speciale plaatjes; de
opstelling van de plaatjes is aangege-
ven in (fig. 1):
1- typeplaatje met identificatie-
gegevens;
2 - chassisnummer;
3 - Identificatieplaatje carrosserie-
lak;
4 - motornummer.
IDENTIFICATIEGEGEVENS
212-232 Phedra OLA 5-06-2008 11:30 Pagina 212
Page 214 of 246
213
TYPEPLAATJE MET IDENTIFICATIEGEGEVENS (fig. 2)
Plaatje (1) op de stijl van het rech-
ter portier gemonteerd; op dit plaatje
staan de volgende gegevens:
A- Naam van de fabrikant;
B- Nummer van typegoedkeuring;
C- Identificatiecode voertuigtype en
chassisnummer;
D- Maximaal toegestaan gewicht
van de volledig beladen auto;
E- Maximaal toelaatbaar totaalge-
wicht van de volledig beladen auto
met aanhanger;F- Maximaal toegestane voorasbe-
lasting;
G- Maximaal toegestane achteras-
belasting;
H - Identificatiecode van het voer-
tuigtype;
I - Correctiewaarde voor uitlaat-
rookgasmeting;
J - Chassisnummer.
fig. 2
L0B0183b
212-232 Phedra OLA 5-06-2008 11:30 Pagina 213
Page 215 of 246
214
CHASSISNUMMER (fig. 3)
Het chassisnummer (2) bevindt zich
in het midden onder de voorruit.IDENTIFICATIEPLAATJE
CARROSSERIELAK (fig. 4 - 5)
Het Identificatieplaatje carrosse-
rielak (3) bevindt zich op het linker
voorportier; de code voor de carrosse-
rielak is aangegeven in vakje (H).
fig. 3
L0B0182b
fig. 4
L0B0184b
fig. 5
L0B0264b
212-232 Phedra OLA 5-06-2008 11:30 Pagina 214
Page 216 of 246
215
Code Lancia
249
455
Code Lancia
685
667
424
453
723
691
121
690
506
160
Unikleur
CANOVA WIT
MANTEGNA BLAUW
Metallic
JUVARRA GRIJS
BERNINI GRIJS
GIOTTO BLAUW
PUCCINI LICHTBLAUW
BELLINI LICHTBLAUW
GUERCINO GRIJS
LORENZETTI BORDEAUX
ROSSINI GRIJS
BRUNELLESCHI WIT
ARCIMBOLDO BRUIN
Code
P0WP
P04P
Code
M0ZR
M0YJ
M02M
M04F
M03P
M0ZW
M0X2
M09E
M0H8
M0N2
Hierna is de conversietabel voor kleurcodes aangegeven:
212-232 Phedra OLA 5-06-2008 11:30 Pagina 215