2009.5. PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

PRAKTISCHE TIPPS
181
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befi ndet sich im
Motorraum neben der Batterie (auf der
linken Seite).
Zugang zu den Sicherungen

 Haken Sie den Deckel aus.

 Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).

 Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um die
Dichtigkeit des Sicherungskastens
zu gewährleisten. Sicherungstabelle
Sicherung Nr. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis

F1 20 Stromversorgung Motorsteuergerät, Magnetventile
Einspritzpumpe und Abgasrückführung (2 l HDI 16V),
Einspritzdüsen (2 l HDI 16V)

F2 15 Hupe

F3 10 Scheibenwaschanlage vorn/hinten

F4 10 Taglicht

F5 15 Magnetventile Entlüftung Aktivkohlefi lter,
Turboentladung und Ladedruckregelung Turbo
(1,6 l THP 16V), Vorwärmung Öldampf
(1,6 l THP 16V), Vorwärmung Diesel (1,6 l HDI 16V).


F6 10 Diagnosestecker, Kurvenscheinwerfer,
Pumpe Partikelfi lter (Diesel), Abstandswarner,
Wasserstandsfühler Motor, Steuerung
Rückspiegelverstellung

F7 10 Steuergerät Servolenkung, Automatikgetriebe,
Motor Höhe der Kurvenscheinwerfer

F8 20 Steuerung Anlasser

F9 10 Kontaktschalter Kupplungs- und Bremspedal

F10 30 Schaltelemente Motorsteuergerät (Benzin:
Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden,
Einspritzdüsen, Vorwärmer, Kraftstoffpumpe,
elektronisch gesteuerter Thermostat) (Diesel:
Magnetventile, Vorwärmer)

F11 40 Gebläse Klimaanlage

PRAKTISCHE TIPPS
182
Sicherung Nr. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis

F12 30 Niedrige/hohe Geschwindigkeit
Frontscheibenwischer

F13 40 Stromversorgung Zentralsteuergerät (+ nach Zünd ung)

F14 30 Elektropumpe Abgasanlage

F15 10 Fernlicht rechts

F16 10 Fernlicht links

F17 15 Abblendlicht links

F18 15 Abblendlicht rechts

F19 15 Vorwärmung Öldampf (1,6 l VTi 16V),
Magnetventil Ladedruckregelung Turbo (Diesel),
Wasserstandsfühler Motor (Diesel)

F20 10 Elektronisch gesteuerter Thermostat,
Magnetventile variable Steuerung, Magnetventil
Ladedruckregelung Turbo (Diesel),
Wasserstandsfühler Motor (Diesel)

F21 5 Stromversorgung Relais Motorventilator, Steuerung
Relais Valvetronic (1,6 l VTi 16V), Kühlung Turbo
(1,6 l THP 16V), Luftdurchfl ussmesser (1,6 l HDI 16
V)

PRAKTISCHE TIPPS
183
Tabelle der Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie
Tabelle der Maxi-Sicherungen
Sicherung Nr. Stärke (A) abgesicherter Stromkreis

F1 - Nicht belegt

F2 5 Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse

F3 5 Steuergerät Batterieladekontrolle

F4 25 Magnetventile ABS/ESP

F5 5 Steuergerät ABS/ESP

F6 15 Automatikgetriebe, mechanisches Getriebe,
elektronisch gesteuert

F7 * 80 Elektropumpe Servolenkung

F8 * 60 Motorventilator

F9 * 70/
30 Steuergerät Vorglühen (Diesel), Valvetronic
Elektromotor (1,6 l THP 16V)

F10 * 40 Elektropumpe ABS/ESP

F11 * 100 Steuergerät Umschalt- und Schutzfunktion

F12 * 30 Elektropumpe mechanisches Getriebe,
elektronisch gesteuert
Sicherung Nr. Stärke (A)
abgesicherter Stromkreis

MF1 * - Nicht belegt

MF2 * 30 Zentralsteuergerät Anhänger

MF3 * 50 Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum

MF4 * 80 Zentralsteuergerät (BSI)

MF5 * 80 Zentralsteuergerät (BSI)

MF6 * 30 Elektrische Feststellbremse

MF7 * 3
0 Sitzheizung vorn

MF8 * 20 Scheinwerferwaschanlage
* Die Maxi-Sicherungen stellen einen
zusätzlichen Schutz für die elek-
trischen Systeme dar. Alle diesbe-
züglichen Reparaturarbeiten müssen
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes durchgeführt werden.

PRAKTISCHE TIPPS
184
BATTERIE
Anleitung zum Aufl aden einer entla-
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie
Zugang zur Batterie Starten mit einer Fremdbatterie

 Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batterie

A und dann an den (+) Pol der
Hilfsbatterie B an.

 Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B an.

 Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an
den Massepunkt C Ihres Fahrzeugs
an (Motorträger).

 Betätigen sie den Anlasser und las-
sen Sie den Motor laufen.

 Warten Sie, bis der Motor gleichmä-
ßig im Leerlauf dreht, und klemmen
Sie die Kabel ab.
Die Batterie befi ndet sich im Motor-
raum.
Um an die Batterie zu gelangen:

 öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem He-
bel außen

 stellen Sie die Haubenstütze fest,

 ziehen Sie die Kunststoffabdeckung
ab, um an die beiden Pole zu gelan-
gen,

 haken Sie, wenn nötig, den Siche-
rungskasten aus, um die Batterie
heraus zu nehmen.

PRAKTISCHE TIPPS
185
Klemmen Sie die Pole nicht
bei laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst
auf, wenn Sie die Pole abge-
klemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an,
um den Motor zu starten, wenn Ihr
Fahrzeug ein elektronisch gesteuer-
tes mechanisches Sechsganggetrie-
be oder ein Automatikgetriebe hat.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf kei-
nen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab. Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät

 Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu
entladen, können die ausge-
schalteten Verbraucher von Hand
wieder eingeschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der Bat-
terie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbrau-
cher wie die Klimaanlage, die Heckscheiben-
heizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden au-
tomatisch wieder eingeschaltet, wenn es die
Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger
als einen Monat nicht benutzt
wird, empfi ehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen. Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie ab-
klemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- den Dachhimmel des Panorama-
Glasdachs,
- das bordeigene Navigationssystem GPS.
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors kön-
nen Sie elektrische Verbraucher wie
Audioanlage und Telematik, Scheiben-
wischer, Abblendlicht, Deckenleuchten,
usw. insgesamt noch für die Dauer von
maximal dreißig Minuten benutzen.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.

PRAKTISCHE TIPPS
185
Klemmen Sie die Pole nicht
bei laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst
auf, wenn Sie die Pole abge-
klemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an,
um den Motor zu starten, wenn Ihr
Fahrzeug ein elektronisch gesteuer-
tes mechanisches Sechsganggetrie-
be oder ein Automatikgetriebe hat.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf kei-
nen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab. Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät

 Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu
entladen, können die ausge-
schalteten Verbraucher von Hand
wieder eingeschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der Bat-
terie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbrau-
cher wie die Klimaanlage, die Heckscheiben-
heizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden au-
tomatisch wieder eingeschaltet, wenn es die
Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger
als einen Monat nicht benutzt
wird, empfi ehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen. Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie ab-
klemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- den Dachhimmel des Panorama-
Glasdachs,
- das bordeigene Navigationssystem GPS.
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors kön-
nen Sie elektrische Verbraucher wie
Audioanlage und Telematik, Scheiben-
wischer, Abblendlicht, Deckenleuchten,
usw. insgesamt noch für die Dauer von
maximal dreißig Minuten benutzen.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.

PRAKTISCHE TIPPS
185
Klemmen Sie die Pole nicht
bei laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst
auf, wenn Sie die Pole abge-
klemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an,
um den Motor zu starten, wenn Ihr
Fahrzeug ein elektronisch gesteuer-
tes mechanisches Sechsganggetrie-
be oder ein Automatikgetriebe hat.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf kei-
nen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab. Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät

 Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu
entladen, können die ausge-
schalteten Verbraucher von Hand
wieder eingeschaltet werden.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der Bat-
terie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Verbrau-
cher wie die Klimaanlage, die Heckscheiben-
heizung, usw. vorübergehend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden au-
tomatisch wieder eingeschaltet, wenn es die
Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger
als einen Monat nicht benutzt
wird, empfi ehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen. Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie ab-
klemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):
- den Schlüssel mit der Fernbedienung,
- den Dachhimmel des Panorama-
Glasdachs,
- das bordeigene Navigationssystem GPS.
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors kön-
nen Sie elektrische Verbraucher wie
Audioanlage und Telematik, Scheiben-
wischer, Abblendlicht, Deckenleuchten,
usw. insgesamt noch für die Dauer von
maximal dreißig Minuten benutzen.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.

PRAKTISCHE TIPPS
186
Beachten Sie die Laufzeiten
des Motors, um ein ordnungs-
gemäßes Laden der Batterie
zu gewährleisten.
Starten Sie den Motor nicht immer
wieder und andauernd neu, um die
Batterie zu laden.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (vgl. Absatz "Batterie"). Wenn Sie gerade ein Gespräch
führen:
- können Sie dieses mit der Freisprecheinrichtung Ihres WIP
Sound oder Ihres WIP Nav noch
5 Minuten lang fortsetzen,
- können Sie dieses beim WIP Com 3D trotzdem zu Ende führen.
Verlassen des
Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden au-
tomatisch bei der nächsten Inbetriebnah-
me des Fahrzeugs reaktiviert.

 Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, starten Sie den
Motor und lassen Sie ihn laufen:
- weniger als zehn Minuten, um die Verbraucher ca. fünf Minuten in
Betrieb nehmen zu können,
- länger als zehn Minuten, damit sie ca. dreißig Minuten verfügbar sind.
AUSTAUSCH DER SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Anleitung zum Austausch eines ver-
schlissenen Scheibenwischerblatts ge-
gen ein neues ohne die Benutzung von
Werkzeug.
Wischerblatt vorn oder hinten
entfernen

 Heben Sie den entsprechenden
Wischerarm an.

 Lösen Sie das Wischerblatt und zie-
hen Sie es ab.
Wischerblatt vorn oder hinten
einsetzen

 Vergleichen Sie vorn die Größe der
Wischerblätter. Das kürzere Blatt muss auf
der rechten Fahrzeugseite montiert werden.

 Setzen Sie das neue Wischerblatt ein und klemmen Sie es fest.

 Klappen Sie den Wischerarm vorsichtig wieder herunter.
Vor dem Entfernen eines
Wischerblatts vorn

 Betätigen Sie innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung den Scheiben-
wischerschalter, um die Wischer in die Mitte
der Windschutzscheibe zu
stellen.
Nach dem Einsetzen eines
Wischerblatts vorn

 Schalten Sie die Zündung ein.

 Betätigen Sie den Scheibenwischer-
schalter erneut, um die Wischer
wieder in die Ausgangsposition zu
bringen.