2009.5. PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

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WarnleuchteleuchtetUrsache Vorgehensweise, Anmerkungen
+
Störung der elektrischen Feststell-bremse
ununterbrochen Die elektrische Feststellbremse ist defekt.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
Die Bremse kann manuell gelöst werden.
Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse siehe Abschnitt "Fahrbetrieb".
ununterbrochen Starkes Absinken der
Bremsfl üssigkeit im
Bremskreis. Füllen Sie eine von PEUGEOT
empfohlene Bremsfl üssigkeit nach.
+
Bremsanlage
ununterbrochen in
Verbindung mit der
Störungsleuchte der
elektrischen Feststellbremse, sofern diese gelöst ist
Der Bremskreis ist defekt. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz. + ununterbrochen in
Verbindung mit der ABS-Leuchte Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV) ist
defekt.
Antiblo-
ckiersystem (ABS)
ununterbrochen Das Antiblockiersystem ist defekt.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung ohne Unterstützung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
Dynamische Stabilitäts-kontrolle (ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System greift ein. Das System optimiert die Traktion und verbessert die Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen
Sofern das ESP-/ASR-System nicht inaktiviert wurde (Kontrollleuchte des Schalters leuchtet), liegt ein Defekt vor.
Überprüfen Sie den Reifendruck. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.

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WarnleuchteleuchtetUrsache Vorgehensweise, Anmerkungen
Motorselbst-diagnose
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage ist defekt.
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
blinkt
Die Motorsteuerung ist defekt. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Kraftstoffre-serve
ununterbrochen, die Nadel befi ndet sich im roten Bereich
Der Kraftstoffstand liegt bei ca. 5 Litern.
Je nach Fahrstil und Motorisierung können Sie noch etwa 50 km weiterfahren.
Tanken Sie bei der nächsten Gelegenheit. Der Tankinhalt beträgt etwa 60 Liter.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
Kühlfl üssig-keitstempe-ratur
ununterbrochen, die Nadel befi ndet sich im roten Bereich
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist zu hoch.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie gegebenenfalls Kühlfl üssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors ist defekt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zünd ung aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Batterieladung ununterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie ist defekt (verschmutzte oder gelockerte Klemmen, Keilriemen der Lichtmaschine locker oder gerissen, ...).
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.

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WarnleuchteleuchtetUrsache Vorgehensweise, Anmerkungen
Tür(en) nicht geschlossen
ununterbrochen bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h Eine Tür, der Kofferraum, die untere Heckklappe oder die Motorhaube (nur in Verbindung mit Alarmanlage) ist noch offen.
Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe. ununterbrochen bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h in Verbindung mit einem akustischen Signal
Nicht angelegter Gurt
ununterbrochen, blinkt anschließend in Verbindung mit einem akustischen Signal
Fahrer oder Beifahrer haben den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Ein oder mehrere Passagiere auf den Rücksitzen haben ebenfalls den Gurt nicht angelegt.
Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss einrasten.
Airbags
vorübergehend Eines der Airbagsysteme bzw. die pyrotechnischen Gurtstraffer sind defekt.
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
ununterbrochen
Leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden auf und erlischt dann.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Wasser im Dieselkraftstoff ununterbrochen
Der Dieselfi lter enthält Wasser.
Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem des Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
Adaptives Kurvenlicht blinkt Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Luftverlust an einem Reifen ununterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist unzureichend.
Überprüfen Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.

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Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Kühlfl üssigkeitstemperatur
während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur
korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,

 schrauben Sie den Verschlussstopfen
um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen,

 entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,

 füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.

Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
Null berechnet und durch zwei Werte be-
stimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige des
Kilometerzählers erscheint die bis zur nächst-
fälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Ta-
geskilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint kein Wartungshinweis in der
Anzeige.

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Wenn Sie danach die Batterie
abklemmen möchten, verrie-
geln Sie das Fahrzeug und
warten Sie mindestens fünf Minuten,
damit die Rückstellung auf Null regis-
triert wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die War-
tungsanzeige auf Null zurück gestellt
werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:

 Schalten Sie die Zündung aus,

 drücken Sie auf den Rückstellknopf
des Tageskilometerzählers und halten
Sie ihn gedrückt,

 schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers be-
ginnt rückwärts zu zählen,

 wenn in der Anzeige "=0" erscheint,
lassen Sie den Knopf wieder los;
der Schlüssel erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl
kann je nach Fahrgewohnheiten
des Fahrers mit dem Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch auf-
leuchten, wenn Sie die zweijährige War-
tungsfrist überschritten haben.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt
der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekun-
den, um Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung
möglichst schnell durchgeführt werden muss.

Beispiel: Sie haben die fällige Wartung
um 300 km überschritten.

Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet . Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jeder-
zeit abrufen.

 Drücken Sie auf den Knopf zur
Rückstellung des Tageskilometer-
zählers.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer einiger Sekunden angezeigt
und erlischt dann wieder.

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Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahr-
zeug waagerecht steht und
der Motor seit mehr als 15 Minuten
abgestellt ist.
Ölstandsanzeige
Anzeige, die den Fahrer informiert, ob
der Motorölstand korrekt ist oder von
der Normalhöhe abweicht.
Beim Einschalten der Zündung wird nach der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel Defekte Ölstandsanzeige
Ölmessstab

Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das
Blinken der mit der Service-Warnleuchte gekop-
pelten Leuchtanzeige "OIL -- " in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm hingewiesen.

Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit
dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbeding t
Öl nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Auf einen Defekt wird durch das Blinken der
Leuchtanzeige "OIL --" hingewiesen. Wen-
den Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Im Abschnitt "Kontrollen" können Sie
nachlesen, wo Sie den Ölmessstab fi n-
den und wieviel Öl Sie je nach Motor-
version einfüllen müssen.

An dem Messstab befi nden sich
2 Füllstandsmarkierungen:
-
A = Höchstfüllstand; über-
schreiten Sie niemals
dieses Markierung (Gefahr
eines Motorschadens),
- B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für Ih-
ren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstut-
zen nach.

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Gesamtkilometerzähler
Gerät zur Messung der vom Fahrzeug
während seiner Lebensdauer insge-
samt zurückgelegten Kilometerzahl.
Helligkeitsregler
Hiermit lässt sich die Helligkeit des
Kombiinstruments je nach Lichteinfall
von außen manuell einstellen.
Gesamtkilometerstand und Tageskilome-
ter werden beim Ausschalten der Zün-
dung, beim Öffnen der Fahrertür und beim
Ver- bzw. Entriegeln des Fahrzeugs für die
Dauer von dreißig Sekunden angezeigt.
Tageskilometerzähler
Gerät zur Messung einer Strecke, die an
einem Tag oder in einem anderen Zeitraum
seit der Rückstellung der Anzeige auf Null
durch den Fahrer zurückgelegt wurde.

 Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung so lange auf den Knopf,
bis die Nullen erscheinen. Aktivierung
Bei eingeschaltetem Licht:

 drücken Sie auf den Knopf, um die
Helligkeit des Kombiinstruments zu
ändern,


lassen Sie den Knopf wieder los, wenn
die schwächste Helligkeitsstufe erreicht
ist, und drücken Sie erneut auf den
Knopf, um die Helligkeit zu erhöhen,
oder

 lassen Sie den Knopf wieder los,
wenn die höchste Helligkeitsstufe
erreicht ist, und drücken Sie erneut
auf den Knopf, um die Helligkeit zu
verringern,

 lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist. Wenn die Scheinwerfer einge-
schaltet sind, können Sie die
Beleuchtung nicht ausschal-
ten sondern lediglich auf den
Minimalwert stellen.
Inaktivierung
Wenn das Licht ausgeschaltet oder,
sofern vorhanden, die Funktion "Tag-
licht" aktiviert ist, hat die Betätigung des
Knopfes keine Wirkung.