2009.5. PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

PRAKTISCHE TIPPS
166
Vorsicht: Die Druckfl asche
mit der Dichtfl üssigkeit enthält
Ethylenglykol, das bei Einnahme
Gesundheitsschäden hervorruft und zu
Augenreizungen führt. Bewahren Sie sie
außerhalb der Reichweite von Kindern
auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen Gebrauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Druckfl asche nach
Gebrauch nicht in der freien Natur.
Geben Sie sie im PEUGEOT-Händler-
netz oder bei einer dafür zuständigen
Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue
Flasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie
erhalten sie im PEUGEOT-Händlernetz.
 Schließen Sie den Elektroanschluss
des Kompressors erneut an die
12 V-Steckdose des Fahrzeugs an.

 Starten Sie das Fahrzeug erneut
und lassen Sie den Motor laufen.

 Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter A auf "1" ; Luft ablassen:
Schalter A auf "0" und Druck auf
Knopf B ), und zwar entsprechend
den Angaben auf dem Reifendruck-
aufkleber des Fahrzeugs (am Ein-
stieg der Fahrertür) und denken Sie
daran, zu prüfen, ob das Leck kor-
rekt abgedichtet ist (kein weiterer
Druckverlust nach mehreren Kilo-
metern).

 Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen sie das komplette Repa-
raturset.

 Fahren Sie mit mäßiger Geschwin-
digkeit (maximal 80 km/h) über eine
Strecke von höchstens 200 km.

 Suchen Sie baldmöglichst einen
Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes auf, um den Reifen von einer
Fachkraft reparieren oder austau-
schen zu lassen. Bei Fahrzeugen mit Reifen-
drucküberwachung leuchtet die
Warnleuchte für zu niedrigen
Reifendruck nach der Reparatur des
Rades ununterbrochen bis zur Neu-Initi-
alisierung des Systems durch einen Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes.

PRAKTISCHE TIPPS
167
RADWECHSEL
Das Werkzeug befi ndet sich im Koffer-
raum unter dem Boden.
Zugang:

 Öffnen Sie den Kofferraum.

 Stellen Sie den verstellbaren Koffer-
raumboden schräg (siehe Abschnitt
"Ausstattung").

 Schlagen Sie den Bodenbelag zu-
rück.

 Befestigen Sie ihn mit der daran be-
fi ndlichen Kordel am Haken der Hal-
terung für die Hutablage.

 Entfernen Sie den Kunststoff-Stau-
kasten.

 Lösen Sie den Werkzeugbehälter,
indem Sie ihn nach oben ziehen,
und nehmen Sie ihn heraus.
Zugang zum Werkzeug
Anleitung zum Austausch eines de-
fekten Rades gegen das Ersatzrad mit
Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten
Werkzeugs.

 Um leichter an das Werkzeug zu ge-
langen, entfernen Sie den verstell-
baren Kofferraumboden.

 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraub.
Mit JBL-Bassbox

 Klemmen Sie den Kabelstrang ab
und entfernen Sie die Bassbox.

 Entfernen Sie den Kunststoff-Stau-
kasten.

PRAKTISCHE TIPPS
167
RADWECHSEL
Das Werkzeug befi ndet sich im Koffer-
raum unter dem Boden.
Zugang:

 Öffnen Sie den Kofferraum.

 Stellen Sie den verstellbaren Koffer-
raumboden schräg (siehe Abschnitt
"Ausstattung").

 Schlagen Sie den Bodenbelag zu-
rück.

 Befestigen Sie ihn mit der daran be-
fi ndlichen Kordel am Haken der Hal-
terung für die Hutablage.

 Entfernen Sie den Kunststoff-Stau-
kasten.

 Lösen Sie den Werkzeugbehälter,
indem Sie ihn nach oben ziehen,
und nehmen Sie ihn heraus.
Zugang zum Werkzeug
Anleitung zum Austausch eines de-
fekten Rades gegen das Ersatzrad mit
Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten
Werkzeugs.

 Um leichter an das Werkzeug zu ge-
langen, entfernen Sie den verstell-
baren Kofferraumboden.

 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraub.
Mit JBL-Bassbox

 Klemmen Sie den Kabelstrang ab
und entfernen Sie die Bassbox.

 Entfernen Sie den Kunststoff-Stau-
kasten.

PRAKTISCHE TIPPS
168
All diese Werkzeuge sind für den Ge-
brauch mit Ihrem Fahrzeug bestimmt. Ver-
wenden Sie sie nicht für andere Zwecke.

1. Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und He- rausdrehen der Befestigungsschrau-
ben des Rades.

2. Wagenheber mit integrierter Handkur- bel
zum Anheben des Fahrzeugs.

3. Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Entfernen der Schutzkappen auf den Radmuttern bei Aluminiumrä-
dern.

4. Zentrierstift
zum korrekten Aufsetzen des Rades auf die Nabe bei Aluminiumrädern.
Werkzeugliste
Sonstiges Zubehör Rad mit Radkappe

Ziehen Sie vor dem Abmon-
tieren des Rades die Rad-
kappe mit Hilfe des Radschlüssels 1
am Ventildurchgang ab.

Setzen Sie beim Montieren des
Rades die Radkappe beginnend am
Ventildurchgang wieder auf und drü-
cken Sie sie rundum mit der fl achen
Hand fest.

5. Steckschlüsseleinsatz für Dieb-
stahlschutzmuttern (befi ndet sich
im Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diese speziellen Radmuttern.

6. Zwei Unterlegkeile zum Blockie-
ren des Fahrzeugs.

7. Abnehmbare Abschleppöse.
Siehe "Elektrische Feststell-
bremse" im Abschnitt "Fahr-
betrieb".
Siehe Absatz "Fahrzeug ab-
schleppen".

8. Schalter für Notentriegelung der
elektrischen Bremse.

PRAKTISCHE TIPPS
169
Befestigung des
Stahlersatzrades oder
Notrades
Bei Fahrzeugen mit Aluminiumrädern
ist es normal, wenn Sie bei der
Montage des Ersatzrades feststel-
len, dass die Unterlegscheiben beim
Festziehen der Schrauben keinen
Kontakt mit dem Stahlersatzrad bzw.
Notrad haben. Das Rad wird durch
den konischen Druck der einzelnen
Schrauben gehalten.
Zugang zum Ersatzrad
Das Ersatzrad befi ndet sich im Koffer-
raum unter dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es
sich um ein Stahlersatzrad, ein Alumini-
umrad oder ein Notrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum
Werkzeug" auf der vorigen Seite be-
schrieben. Rad entnehmen

 Lösen Sie die mittlere gelbe
Schraube.

 Heben Sie das Ersatzrad hinten an
und ziehen Sie es zu sich heran.

 Nehmen Sie das Rad aus dem
Kofferraum.
Rad verstauen

 Verstauen Sie das Rad wieder an
seinem Platz.

 Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube
mit einigen Umdrehungen und setzen
Sie sie dann auf die Radmitte.

 Ziehen Sie die mittlere Schraube bis
zum hörbaren Einrasten fest, damit
das Rad richtigen Halt hat.

 Verstauen Sie den Werkzeugbehälter
wieder in der Mitte des Rades und
klemmen Sie ihn fest.

 Verstauen sie den Polystyrol-Stau-
kasten wieder an seinem Platz.
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen
Sensor. Das defekte Rad muss
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes repariert werden.

PRAKTISCHE TIPPS
170
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so
ab, dass es den Verkehr nicht
behindert: auf einem waagerechten,
festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, so-
fern diese nicht auf Automatikmodus
gestellt ist, schalten Sie die Zündung
aus und legen Sie den ersten Gang *
ein, sodass die Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Brems-
kontrollleuchte und die Kontroll-
leuchte P an der Betätigung der
Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechseln-
den Rad schräg gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich
in einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen Wa-
genheber abgestützt wird; verwen-
den Sie einen Stützbock.
Rad abmontieren Vorgehensweise

 Ziehen Sie die verchromte Zierkap-
pe auf den Radmuttern mit dem
Werkzeug 3 ab.

 Setzen Sie den Steckschlüsselein-
satz 5 auf den Radschlüssel 1 , um
die Diebstahlschutzmutter zu lösen.

 Lösen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1 .


Setzen Sie den Wagenheber 2 an ei-
ner der beiden an der Karosserieun-
terseite dafür vorgesehenen Stellen
vorn ( A ) oder hinten ( B ) an, die dem zu
wechselnden Rad am nächsten liegt.

 Kurbeln Sie den Wagenheber 2 aus-
einander, bis er mit der Sohle auf dem
Boden aufl iegt. Vergewissern Sie
sich, dass der Wagenheber mit sei-
ner Sohle senkrecht unter der betref-
fenden Ansatzstelle A oder B steht.

 Heben Sie das Fahrzeug so weit
an, dass genügend Platz zwischen
Rad und Boden bleibt, um später
das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.

 Entfernen Sie die Muttern und be-
wahren Sie sie an einem sauberen
Platz auf.

 Nehmen Sie das Rad ab.
* Schalthebelstellung R beim elektro-
nisch gesteuerten mechanischen
Getriebe, P beim Automatikgetriebe

PRAKTISCHE TIPPS
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere
Abdeckung, um das defekte Rad
im Koffer verstauen zu können.
Bei Verwendung des Notrades darf
die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes überprüfen, ob die Radmut-
tern richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad reparieren
und bringen Sie es gleich danach wie-
der am Fahrzeug an.
Rad montieren Vorgehensweise

 Setzen Sie das Rad mit Hilfe des
Zentrierstifts 4 auf die Nabe.

 Drehen Sie die Muttern von Hand
bis zum Anschlag ein.

 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Verwendung des Steckschlüs-
seleinsatzes 5 mit dem Radschlüssel

1 an.

 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1 an.

 Lassen Sie das Fahrzeug wieder
auf den Boden herunter.

 Kurbeln Sie den Wagenheber 2 zu-
sammen und entfernen Sie ihn.

 Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Verwendung des Steckschlüs-
seleinsatzes 5 mit dem Radschlüssel

1 fest.

 Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1 fest.

 Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern.

 Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.

PRAKTISCHE TIPPS
172
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35 W)
müssen von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes
ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Vorgehensweise beim Austauschen
einer defekten gegen eine neue
Glühlampe ohne Werkzeug.
Ausführung mit Halogen-Leuchten

1. Blinkleuchten (HP24-24 W)

2. Abblendlicht (H7-55 W)

3. Fernlicht (H7-55 W)

4. Taglicht (HP24-24 W)

5. Nebelscheinwerfer
(PS24-24 W)

6. Standlicht (W 5-5 W)
1. Blinkleuchten (HP24-24 W)

2. Abblend-/Fernlicht
(D1S-35 W)

3. Taglicht/Standlicht
(P21/5 W)

4. Nebelscheinwerfer
(PS24-24 W)
Ausführung mit Xenon-Leuch
ten
und adaptivem Kurvenlicht Bei bestimmten Witterungsbe-
dingungen (niedrige Temperatur,
Feuchtigkeit) ist es normal, wenn
die Streuscheiben der Scheinwerfer und
die Leuchten von innen beschlagen; die
niedergeschlagene Feuchtigkeit ver-
schwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwer-
fer bestehen aus Polykarbonat mit
einer Schutzlackbeschichtung:

 verwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,

 verwenden Sie einen Schwamm und Seifenwasser,

 wenn Sie hartnäckige Verschmut- zungen mit Hochdruck reinigen, hal-
ten Sie die Spritzdüse nicht zu lange
auf die Scheinwerfer, Leuchten und
deren Ränder, um eine Beschädi-
gung der Lackschicht und der Dich-
tungsgummis zu vermeiden.
Frontleuchten
 Berühren Sie die Lampe nicht mit bloßen Fingern, verwenden
Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Vor Austausch von Halogenglühlam-
pen müssen die Scheinwerfer eini-
ge Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.