2008 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

Entretien
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AVERTISSEMENT - Bouchon du radiateur
N’ôtez pas le bouchon du radiateur
lorsque le moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement brûlant et de la
vapeur risquent de s’échappersous la pression et occasionner
des blessures graves.
G070101AUN
Liquide de refroidissement recommandé
 Utilisez uniquement de l’eau douce (déminéralisée) dans le mélange du liquide de refroidissement.
 Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit êtreprotégé contre la corrosion et le gel parun liquide de refroidissement à base
d’éthylène glycol.
 N’UTILISEZ PAS de liquide de refroidissement à base d’alcool ou de
méthanol ou ne le mélangez pas avecle liquide de refroidissement spécifié.  N’utilisez pas une solution contenant
plus de 60 % d’antigel ou moins de
35 % d’antigel ce qui réduiraitl’efficacité de la solution.
Pour les proportions du mélange,
reportez-vous au tableau suivant.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F ) 40 60 -35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Température ambiante Proportion du mélange en
pourcentage (volume)
Antigel Eau
ONF078005

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Entretien
G070200AFD
Changement du liquide de
refroidissement
Faites changer le liquide de refroidissement par un concessionnaire
HYUNDAI agréé, conformément au
programme d’entretien présenté au
début de cette section.
AVERTISSEMENT
 N’utilisez pas de liquide de refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
 Le liquide de refroidissement destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la pertede contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.
ATTENTION
Mettez un chiffon ou un tissu épais
autour du bouchon du radiateur avant de remplir le réservoir deliquide de refroidissement afin
d’éviter que le liquide, endébordant, n’endommage des pièces du moteur telles que
l’alternateur.

Entretien
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LIQUIDE DE FREINS ET D’EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
G080100ANF Vérification du niveau de liquide
de frein/d’embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau de
liquide doit se trouver entre les repères
« MIN » et « MAX », figurant sur le côté
du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir et
d’ajouter du liquide de frein/d’embrayage,
nettoyez soigneusement la surface autour
du bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide de
frein/d’embrayage. Si le niveau du liquide est bas, rajoutez-
en jusqu’au repère MAX. Plus le
kilométrage est élevé, plus le niveau
baisse. Il s’agit d’un état normal associé
à l’usure des garnitures de frein. Si le
niveau du liquide est excessivement bas,
faites contrôler le système de freinage
par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de
frein/d’embrayage spécifié. (Reportez-vous au chapitre « Lubrifiants recommandés et contenances » à lasection 9.)
Ne mélangez jamais des types de liquidedifférents.
AVERTISSEMENT - Liquide de frein
Lorsque vous remplacez et ajoutez
le liquide de frein/d’embrayage,
procédez avec soin. Évitez tout
contact avec les yeux. Si le liquide
de frein/d’embrayage entre en
contact avec les yeux, vous devezimmédiatement les passer sous
une grande quantité d’eau fraîche
du robinet. Consultez un
ophtalmologue dès que possible.
AVERTISSEMENT - Perte de liquide de frein
Si vous devez rajouter du liquide
dans le système de freinage de
manière fréquente, faites contrôlerle véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Le liquide de frein/d’embrayage ne doit pas entrer en contact avec lapeinture de la carrosserie, car cela endommagerait cette dernière. Leliquide de frein/d’embrayage resté
au grand air pendant une longuedurée ne doit jamais être utilisé, carsa qualité est devenue incertaine. Ce liquide doit être jeté. Ne vous
trompez pas de liquide. Quelquesgouttes d’huile minérale, commel’huile moteur, dans le système de freinage/d’embrayage peuvent
endommager les pièces dusystème de freinage/d’embrayage.
ONF078006

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Entretien
LIQUIDE DE DIRECTION ASSISTÉE
G090100ANF Vérification du niveau du liquide de direction assistée
Le véhicule stationné sur une surface
plane, vérifiez régulièrement le niveau du
liquide dans le réservoir de direction
assistée. À température normale, le
niveau du liquide doit se situer entre lesrepères MAX et MIN situés sur le côté du
réservoir.
Avant d’ajouter du liquide de direction
assistée, nettoyez soigneusement la
zone entourant le bouchon du réservoirpour éviter de contaminer le liquide dedirection.
Si le niveau du liquide est bas, rajoutez- en jusqu’au repère MAX.
✽✽ REMARQUE
Assurez-vous que le liquide se situe au niveau «HOT» (chaud) de la jauge de
liquide. Si le liquide est froid, vérifiez
qu'il se situe au niveau «COLD» (froid).
Si vous devez rajouter du liquide dans le système de direction assistée de
manière fréquente, faites contrôler levéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de direction assistée spécifié. (Reportez-vous au chapitre « Lubrifiants recommandés et
contenances » à la section 9.)
ONF078007
ATTENTION
 Pour éviter d’endommager la pompe de direction assistée, neroulez pas pendant des périodesprolongées avec un niveau de
liquide de direction assistée bas.
 Ne démarrez jamais le moteur lorsque le réservoir est vide.
 Lorsque vous ajoutez du liquide, veillez à ne pas faire pénétrer desaleté dans le réservoir.
 Une quantité de liquide insuffisante aura pourconséquence une direction plusdure et/ou un accroissement du
bruit du système de directionassistée.
 L’utilisation d’un liquide non spécifié peut réduire l’efficacitédu système de direction assistée
et l’endommager.

Entretien
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G090200AUN Vérification des durites de direction assistée
Avant de conduire, contrôlez les raccords
et vérifiez l’absence de fuite d’huile, de
dégât important et de vrillage dans le
tuyau de direction assistée.
G100100AFD Vérification du niveau du liquide de boîte-pont automatique
Le niveau du liquide de boîte-pont
automatique doit être vérifiérégulièrement.
Veillez à ce que le véhicule se trouve sur
une surface plane, avec le frein à main
enclenché, et vérifiez le niveau de liquide
selon la procédure suivante.1. Placez le levier de sélection en
position N (Neutral/point mort) et
vérifiez que le moteur tourne au
ralenti.
2. Une fois que la boîte-pont est suffisamment chaude, (température
du liquide : 70~80°C / 158~176°F), par
exemple après avoir conduit
normalement pendant 10 minutes,
actionnez le levier de sélection dans
toutes les positions, puis placez-le en
position N (Neutral/point mort) ou P
(Park/stationnement).
LIQUIDE DE BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
ONF078008

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Entretien
3. Assurez-vous que le niveau de liquidese situe dans la partie " HOT " sur la
jauge de liquide. Si le niveau de liquide
est plus bas, ajoutez le liquide spécifié
dans l'orifice de remplissage. Si le
niveau de liquide est plus haut, videz
le liquide par l'orifice de vidange.
4. Si vous vérifiez le niveau de liquide par temps froid (température du liquide :20~30°C / 68~86°F), ajoutez duliquide jusqu'au repère " COLD ", puis
vérifiez à nouveau le niveau selon
l'étape 2 ci-dessus.
✽✽ REMARQUE
La zone « FROIDE » sert uniquement
de référence et NE doit PAS être utilisée
pour déterminer le niveau du liquide dela boîte-pont.
OHD076045N
ATTENTION
 Si le niveau de liquide est bas, cela cause un patinage dans la boîte-pont. Si vous versez trop deliquide, le liquide va mousser, vous risquez de perdre du liquide et
d’endommager la boîte-pont.
 L’utilisation d’un liquide non spécifié peut causer desdysfonctionnements de la boîte-pont.
AVERTISSEMENT - Liquide de boîte-pont
Il convient de vérifier le liquide de
la boîte-pont lorsque le moteur est
à la température normale. Ce qui
signifie que le moteur, le radiateur,
le tuyau du radiateur, le système
d’échappement, etc., sont très
chauds. Attention de ne pas vous
brûler lors de cette procédure.AVERTISSEMENT - Frein de stationnement
Pour éviter un mouvement brusque
du véhicule, enclenchez le frein de
stationnement et appuyez sur la
pédale de frein avant d’enclencher
le levier de vitesses.

Entretien
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7
✽✽
REMARQUE
Un nouveau liquide de boîte-pont
automatique doit être rouge. La teinture
rouge est ajoutée afin que l’usine
d’assemblage puisse l’identifier en tantque liquide de boîte-pont automatique
et le distinguer de l’huile moteur ou de
l’antigel. Cette teinture qui n’est pas un
indicateur de la qualité du liquide, n’est
pas permanente. Plus le véhicule roule,plus le liquide de boîte-pontautomatique s’assombrira. Le liquide
peut finir par devenir marron clair.
En conséquence, faites changer leliquide de la boîte-pont automatique par
un concessionnaire HYUNDAI agréé,
conformément au programme
d’entretien présenté au début de cettesection.
Utilisez uniquement le liquide spécifié
pour la boîte-pont automatique.
(Reportez-vous au chapitre « Lubrifiantsrecommandés et contenances » à lasection 9.) G100200AFD Remplacement du liquide de la boîte-pont automatique
Faites changer le liquide de la boîte-pont automatique par un concessionnaire
HYUNDAI agréé, conformément au
programme d’entretien présenté au
début de cette section.

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Entretien
LIQUIDE LAVE-GLACE
G120100AUN Vérification du niveau du liquide
lave-glace
Le réservoir est translucide pour que
vous puissez vérifier le niveau d’unsimple coup d’œil.
Vérifier le niveau du liquide dans le
réservoir du lave-glace et rajoutez-en si
nécessaire. Si vous ne disposez pas de
liquide lave-glace, vous pouvez utiliser
de l’eau. Toutefois, dans des régions
froides, utilisez du lave-glace antigel. G140100ANF Vérification du frein de stationnement
Vérifiez la course du frein de stationnement en comptant le nombre de
« clics ». Le frein de stationnement seuldoit immobiliser le véhicule dans une
pente. Si la course du frein est
supérieure ou inférieure aux
spécifications, faites régler le frein destationnement par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Course : 8 « clics »’ à une force de 20
kg (44 livres, 196 N).
AVERTISSEMENT
 N’utilisez pas de liquide de refroidissement destiné au
radiateur ou de l’antigel dans le
réservoir du lave-glace.
 Le liquide de refroidissement destiné au radiateur peut réduire
considérablement la visibilité
lorsqu’il est pulvérisé sur le pare-
brise et peut occasionner la pertede contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
finitions extérieures.
 Le liquide lave-glace contient une certaine quantité d’alcool et peut
s’enflammer dans certaines
conditions. Évitez tout contact
entre le lave-glace ou le réservoir
du liquide lave-glace et une
étincelle ou une flamme nue. Cetype de contact représente en
effet un danger pour le véhiculeet ses occupants.
 Le liquide lave-glace est toxique pour les hommes et les animaux.Ne l’ingérez pas et évitez tout
contact avec ce liquide. Ne pas
observer ces règles de sécurité
peut occasionner des blessures
graves voire fatales.
FREIN DE STATIONNEMENT
ONF078009ONF058009