2008 FIAT DUCATO Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

sl.
sl.
Zamjena metlica brisa~a
vjetrobranskog stakla sl.14
Postupite na sljede}i na~in:
podignite ruku vjetrobranskog
brisa~a sa stakla i postavite
metlicu tako da tvori pravi kut 90 sa
rukom brisa~a;
izvadite ulo`enu metlicu iz ruke ;
postavite novu metlicu te je
zako~ite. A
BA
o
MLAZNICE
Mlaznice za pranje
vjetrobranskog stakla sl.15
U slu~aju da mlaz teku}ine ne izlazi,
prvo provjerite da li ima teku}ine u
spremniku (pogledajte pod "Provjera
razina teku}ina") u ovom poglavlju.
Provjerite da li su sapnice na mlazni-
cama za{topane, ako je potrebno
o~istite ih iglom.
Mlaz za pranje stakla se mo`e usmjeriti
pode{avanjem nagiba mlaznica.
Usmjerite mlaz do otprilike visine od
gornjeg ruba vjetrobranskog stakla.
MLAZNICE ZA PRANJE
SVJETALA
Redovito provjeravajte mlaznice da su
ispravne i o~i{}ene.
Mlaznice za pranje svjetala se
automatski uklju~uju kada se uklju~e
mlaznica za pranje vjetrobrana, a da su
pri tome uklju~ena svjetla za vo`nju.ARMATURNAPLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE
ODR@AVANJE
VOZILA

KAROSERIJA
ZA[TITA VOZILA OD
ATMOSFERSKIH UTJECAJA
Glavni uzroci korozije su:atmosfersko one~i{}enje;
sol i vlaga u atmosferi (priobalno ili
vru}e i vla`no podru~je);
stanje okoli{a koje je specifi~no za
sezonsko razdoblje.
Isto tako, ne treba podcijeniti abrazivna
djelovanja pra{ine u atmosferi i pijeska
no{enog vjetrom kao i od drugih vozila
odba~eni kamen~i}i i blato.
Fiat je na va{em vozilu primijenio
najnovija tehni~ka rje{enja za
u~inkovitu za{titu karoserije od korozije. Evo nekih od najva`nijih:
Na~in lakiranja i upotreba proizvoda
koji vozilu daju naro~itu otpornost
prema koroziji i ogrebotinama;
Upotreba galvaniziranog (ili poci-
n~anog) ~eli~nog lima koji je visoko
otporan na koroziju;
Prskanje donjeg dijela karoserije,
prostora motora, ovjesa i drugih
dijelova proizvodima na bazi
voskova sa visokom za{titnom
vrijedno{}u;
Nano{enje prskanjem plasti~ne
prevlake radi za{tite najizlo`enijih
dijelova: ispod vrata, unutra{nji dio
blatobrana, rubovi i dr.;
Upotreba "otvora" kako bi se izbjegla
kondenzacija i zadr`avanje vode
koja bi dovela do korozije sa
unutarnje strane dijelova.
JAMSTVO ZA KAROSERIJU I
PODVOZ
SAVJETI ZA ODR@AVANJE
KAROSERIJE
Va{e vozilo ima jamstvo protiv korozije
bilo kojeg originalnog dijela konstru-
kcije ili karoserije.
Za op}e uvjete ovog jamstva pogledajte
u jamstvenu knji`icu.
Lak nema samo estetsku ulogu, ve}vr{i
i za{titu ~eli~nog lima.
Ako je vozilo duboko ogrebeno
savjetuje Vam se da poduzmete mjere
preventivne za{tite od pojave korozije.
Za korektivne popravke laka koristite
originalne proizvode (pogledajte
"Plo~ica za prepoznavanje" u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke").
Pod uobi~ajenim odr`avanjem laka
podrazumijeva se pranje vozila.
U~estalost pranja ovisi o uvjetima i
okoli{u u kojemu se vozilo koristi. Na
primjer, u podru~jima sa visokim
one~i{}enjem zraka, ili ako se vozite
prometnicama koje su posipane sa soli
vozilo perite ~e{}e. Lak
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

Za pravilno pranje vozila:prigodom pranja u automatskim
praonicama skinite antenu s krova
kako bi sprije~ili njeno o{te}ivanje;
namo~ite karoseriju mlazom vode
niskog pritiska;
obri{ite karoseriju sa spu`vom
namo~enom u blagoj otopini
sredstva za pranje, pri tome ~esto
isperite spu`vu;
dobro isperite sa vodom i osu{ite
strujanjem zraka ili jelenskom
ko`om.
Pri su{enju vozila, pazite da obuhvatite i
slabo vidljive dijelove npr. okviri vrata,
poklopac motora i okolo svjetala gdje
se voda redovito sakuplja. Neposredno
nakon pranja, vozilo ne ostavljajte u
zatvorenom prostoru ve}ga dr`ite na
otvorenome kako bi preostala voda
mogla lak{e ispariti. Ne perite vozilo nakon {to je bilo izlo`eno
suncu ili dok je poklopac motora vru}: lak
bi mogao izgubiti na sjaju.
Vanjske plasti~ne dijelove treba prati
kao i ostale dijelove vozila.
Ako je mogu}e izbjegavajte parkiranja
ispod drve}a; smolaste tvari koje neke
vrste drve}a ispu{taju zamagljuju lak i
pove}avaju mogu}nost nastajanja
korozije.
Za najbolju za{titu laka, povremeno
ispolirajte karoseriju sa posebnim
voskovima; kada lak uslijed smoga
postane matiran izvedite poliranje
posebnim proizvodima na bazi voska
koji imaju lagani abrazivni efekt.
VA@NO Pti~ji izmet se mora odmah
oprati i to vrlo pa`ljivo jer je njegova
kiselina naro~ito agresivna.
Deterd`enti zaga|uju vodu.
Iz toga razloga vozilo se
treba prati u prostorima koji
su opremljeni za sakupljanje i
pro~i{}avanje teku}ina kori{tenih
tijekom pranja.Stakla
Prostor motora
Prednja svjetla za vo`nju
Za ~i{}enje stakla upotrebljavajte
posebna sredstva. Upotrebljavajte vrlo
~iste tkanine kako bi se izbjeglo
stvaranje ogrebotina na staklima ili
zamagljivanje.
VA@NO Kako bi se sprije~ilo o{te}ivanje
otpornika elektri~nog grija~a, obri{ite
iznutra grija~ stra`njeg stakla laganim
pokretima u smjeru otpornika.
Na kraju svakog zimskog razdoblja,
pa`ljivo o~istite prostor motora. Pazite
da mlaz vode ne usmjerite na
elektronske centrale. Obratite se
specijaliziranim praonicama radi
obavljanja ovoga postupka.
VA@NO Vozilo bi se trebalo prati dok je
motor hladan sa kontakt klju~em na
polo`aju . Nakon pranja vozila
provjerite da se razli~iti {titnici (npr.
gumeni ~epovi i drugi {titnici) nisu
skinuli ili o{tetili.
VA@NO Nikada ne koristite aromatske
tvari (npr.benzin) ili ketone (aceton) za
~i{}enje plasti~nih le}a prednjih
svjetala. STOPARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
SIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE
ODR@AVANJE
VOZILA

UPOZORENJE
UPOZORENJE
UNUTRA[NJOST
Povremeno provjerite da se nije skupila
voda ispod prostira~a (od kapanje sa
cipela, ki{obrana i dr.) koja bi mogla
uzrokovati koroziju lima.Nikada ne koristite zapa-
ljive proizvode na bazi
petroleja ili benzina pri ~i{}enju
unutra{njosti vozila. Elektrostatska
pra`njenja koja se pojavljuju pri
~i{}enju (~etkanju) mogu uzroko-
vati pojavu vatre.
Ne dr`ite u vozilu sredstva
u obliku raspr{iva~a
(spreja) jer postoji opasnost od
eksplozije. Bo~ice raspr{iva~a ne
smiju se izlagati temperaturama
iznad 50 C. Za vru}eg vremena
temperatura u unutra{njosti vozila
mo`e narasti i iznad te vrijednosti.
o
PLASTI^NI DIJELOVI U
UNUTRA[NJOSTI VOZILA
Za rutinsko ~i{}enje plasti~nih dijelova
unutra{njosti koristite mekanu tkaninu
koja je navla`ena sa vodom i neutralnim
sapunom. Masno}u ili prisutne mrlje
skinite kori{tenjem odgovaraju}ih
sredstava bez otapala koji su }e
sa~uvati izgled i boju plasti~nih
komponenti.
VA@NO Ne upotrebljavajte alkohol ili
benzin za ~i{}enje sklopa instrumenta.
^I[]ENJE SJEDALA I OBLO-
GA OD TKANINE I BAR[UNA
Odstranite pra{inu mekanom navla`e-
nom ~etkom ili usisava~em. Bar{un se
bolje ~isti ako je ~etka navla`ena.
Za ~i{}enje sjedala, o~etkajte sjedala
sa spu`vom koja je lagano namo~ena u
otopini vode i neutralnog sapuna.
Presvlake u vozilu su
oblikovane kako bi izdr`ale
tro{enje tijekom normalne
uporabe vozila. Preporu~a Vam se da
izbjegavate jaka i/ili kontinuirana
grebanja/struganja dijelovima odje}e
kao {to su metalne kop~e, zakovice,
~i~ak trake i sl. koji mogu svojim
djelovanjem dovesti do kidanja
tkanja, i o{te}ivanja navlake.
UPRAVLJA^ I RU^ICA
MIJENJA^A PRESVU^ENI SA
KO@OM
Ove komponente ~istite isklju~ivo sa
vodom i neutralnim sapunom. Nikada
ne koristite proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe posebnih proizvoda za
~i{}enje unutra{njosti svakako
pro~itajte upute za njegovo kori{tenje
kao bi se uvjerili da ne sadr`i alkohole i
proizvode na bazi alkohola/benzina.
U koliko prilikom ~i{}enja vjetrobrana
sa posebnim sredstvima, kapljica
sredstva padne na ko`nu prevlaku
upravlja~a ili ru~ice mjenja~a odmah je
isperite sa vodom i neutralnim
sapunom.
VA@NO Obratite naro~itu pa`nju
prilikom uklju~ivanja blokiranja
upravlja~a da ne ogrebete ko`nu
prevlaka.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA
INDEX
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
U SLU^AJUNU@DE

TEHNI^KE ZNA^AJKE
TEHNI^KE ZNA^AJKE
TEHNI^KEZNA^AJKE
PODACI ZA PREPOZNAVANJE .....................................212
KODOVI MOTORA - IZVEDBE
KAROSERIJA...............................................................\
..214
MOTOR ........................................................................\
.216
NAPAJANJE GORIVOM.................................................217
PRIJENOS .....................................................................217\
KO^NICE ......................................................................21\
8
OVJES ........................................................................\
...218
UPRAVLJA^ ..................................................................218
KOTA^I ........................................................................\
..219
DIMENZIJE ....................................................................223
PERFORMANSE ...........................................................229
TE@INE/MASE ...............................................................230
PUNJENJA ....................................................................245
TEKU]INE I MAZIVA ......................................................246
POTRO[NJA GORIVA ...................................................248
EMISIJA CO2 U ISPUHU................................................249ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE

PODACI ZA
PREPOZNAVANJE
VOZILA
Obratite pa`nju na kodove za prepo-
znavanja. Podaci za prepoznavanje koji
su utisnuti na plo~icama su sljede}i:Plo~ica modela
Oznaka {asije
Plo~ica za prepoznavanje laka karoserije
Plo~ica motora.
PLO^ICA MODELA sl.1
Plo~ica je postavljena na prednjem
popre~nom nosa~u u motoru, te su
sadr`ani sljede}i podaci za prepo-
znavanje: Naziv proizvo|a~aBroj homologacije Kod tipa vozila
Broj {asije Maksimalno dopu{tena te`ina/masa natovarenog vozila.
Maksimalno dopu{tena te`ina/masa
natovarenog vozila sa prikolicom.
Maksimalno dopu{teno optere}enje
na prednjoj osovini.
A
B
C
D
E
F
G H
I
L
M
N
Maksimalno optere}enje na stra-
`njoj osovini.
Tip motora
Kod izvedbe karoserije Kod za rezervne dijelove
Vrijednost indeksa ispu{nih plinova.
sl.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE

sl.sl.
sl.
PLO^ICA ZA
PREPOZNAVANJE LAKA sl.2
Plo~ica je postavljena na prednjem
popre~nom nosa~u u motoru, te su
sadr`ani sljede}i podaci za prepo-
znavanje:
Proizvo|a~ laka.Naziv boje. Fiat kod boje
Kod za prelakiravanje i popravke.
A
B
C
D
OZNAKA [ASIJE sl.3
Oznaka se nalazi: u putni~kom
prostoru na ku}i{tu blatobrana kota~a
sa suvoza~eve strane te na
donjem dijelu vjetrobranskog stakla
.
model vozila;
broj {asije. A-sl.3
sl.4
OZNA^AVANJE MOTORA
Ozna~avanje motora je otisnuto na
bloku motora i sadr`ava model i serijski
broj {asije.
ARMATURNA PLO^A I
KOMANDE
U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
SIGURNOSNIURE\AJI
PRAVILNA
UPORABA VOZILA
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE

KODOVI MOTORA - IZVEDBE KAROSERIJE
Klju~:
MODEL
KAPACITET
MOTOR
PRIJENOS/POGONSKE OSOVINE
KAROSERIJA
ME\UOSOVINSKI RAZMAK
VERZIJA
Izvedba
Kod motora
100 Multijet
120 Multijet
130 Multijet
160 Multijet
U nastavku je prikazana primjer izvedbe karoserije sa odgovaraju}im klju~em koji je primjenjiv za svaku od izvedbi:
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE