Page 81 of 181
APozycja neutralna
B Pozycja przy ciężkim zała-
dunkuSiedzenie kierowcy
i pasażeraDemontaż siedzenia
pasażeraUstawiając motocykl, należy
zwrócić uwagę, czy podłoże
jest równe i twarde. Obrócić kluczyk
1wzamku
siedzenia w kierunku przeciw-
nym do ruchu wskazówek ze-
gara.
Podnieść z tyłu siedzenie i pu-
ścić kluczyk. z OW Ogrzewanie fotela:
Rozłączyć połączenie wty-
kowe 2, w tym celu ścisnąć
języczki zabezpieczające 3u
góry i na dole.
Wyciągnąć siedzenie z uchwy-
tów do tyłu.
Położyć siedzenie obiciem do
dołu na czystej powierzchni.
Demontaż siedzenia kierowcyDemontaż siedzenia pasażera
( 79)
479zObsługa
Page 82 of 181
Podnieść siedzenie kierowcy
od tyłu.
z OW Ogrzewanie fotela:
Rozłączyć połączenie wty-
kowe 2, w tym celu ścisnąć języczki zabezpieczające
3u
góry i na dole.
Zdjąć siedzenie ku górze.
Położyć siedzenie obiciem do
dołu na czystej powierzchni.
Montaż siedzenia kierowcyz OW Ogrzewanie fotela:
Zamknąć połączenie
wtykowe 2. Przy zbyt silnym nacisku
na przód istnieje niebezpie-
czeństwo, że motocykl zostanie
zepchnięty z podstawki.
Zadbać o to, aby motocykl stał
stabilnie.
Wsunąć siedzenie kierowcy w
przód na regulację wysokości
siedzenia.Upewnić się, że sie-
dzenie jest ułożone właściwe.
Montaż siedzenia pasażera
(80)
Montaż siedzenia pasażeraMontaż siedzenia kierowcy
(80)
480zObsługa
Page 83 of 181
z OW Ogrzewanie fotela:Zamknąć połączenie
wtykowe 2.
Przy zbyt silnym nacisku
na przód istnieje niebezpie- czeństwo, że motocykl zostanie
zepchnięty z podstawki.
Zadbać o to, aby motocykl stał
stabilnie.
Wsunąć siedzenie pasażera
pod siedzenie kierowcy i silnie
wcisnąć w dół.
Siedzenie powinno zaskoczyć
z trzaskiem w blokadę.
Uchwyt na kaskZabezpieczanie kasku przy
motocykluDemontaż siedzenia pasażera
( 79) Zamocować kask na uchwy-
cie
1za pomocą linki stalowej
dostępnej jako akcesoria do-
datkowe.
481zObsługa
Page 84 of 181
Zamek hełmu może zary-
sować obudowę.
Przy zawieszaniu hełmu zwró-
cić uwagę na położenie jego
zamka.
W tym celu przykręcić jeden
koniec stalowej linki, przecią-
gnąć linkę przez kask a na-
stępnie nasunąć drugi koniec
linki na uchwyt 1.
Montaż siedzenia pasażera
(80)
482zObsługa
Page 85 of 181
Jazda
Jazda
Wskazówki bezpieczeństwa ....... 84
Lista kontrolna.................... 86
Uruchamianie .................... 86
Docieranie ....................... 89
Hamulce ......................... 90
Parkowanie motocykla . . . . ........ 91
Tankowanie ...................... 93
583zJazda
Page 86 of 181

Wskazówki
bezpieczeństwaWyposażenie kierowcyNie wolno jeździć bez właściwej
odzieży! Należy zawsze nosićKask
Ubiór motocyklisty
Rękawice
Buty
Dotyczy to również krótkich od-
cinków jazdy i każdej pory roku.
Twój Dealer BMW Motorrad
chętnie udzieli Ci porady i znaj-
dzie właściwą odzież do każ-
dego celu zastosowania motocy-
kla.PrędkośćPodczas jazdy z dużymi prędko-
ściami różne warunki brzegowe
mogą negatywnie wpływać na
zachowanie jezdne motocykla: Ustawienie układu sprężyn
i amortyzatora
Nierównomierne rozmieszcze-
nie ładunku
Luźna odzież
Zbyt niskie ciśnienie powietrza
w oponach
Zużyty bieżnik opon
Itd.
Właściwy załadunek
motocykla
Przeładowanie i nierówno-
mierny załadunek mogą
prowadzić do niestabilności pod-
czas jazdy motocykla.
Nie wolno przekraczać dozwolo-
nej masy całkowitej ani wskazó-
wek dotyczących załadunku.
Alkohol i narkotyki
Już niewielkie ilości alko-
holu lub narkotyków mogą
znacznie wpływać na zdolność
postrzegania, oceny i podejmo-
wania decyzji oraz na refleks. Przyjmowanie leków może jesz-
czewzmóctenwpływ.
Po spożyciu alkoholu, zażyciu
narkotyków i/lub leków nie na-
leży prowadzić motocykla.
Niebezpieczeństwo zatruciaSpaliny zawierają bezbarwny
i bezwonny, lecz trujący tlenek
węgla.
Wdychanie spalin jest
szkodliwe dla zdrowia
i może prowadzić do utraty
przytomności lub śmierci.
Nie wdychać spalin. Nie pozo-
stawiać pracującego silnika w
zamkniętych pomieszczeniach.Wysokie napięcia
Dotykanie znajdujących
się pod napięciem części
układu zapłonu może spowodo-
wać porażenie prądem.
Podczas pracy silnika nie do-
tykać żadnych części układu
zapłonu.
584zJazda
Page 87 of 181

KatalizatorJeśli ze względu na brak iskry
do katalizatora doprowadzone
zostanie niespalone paliwo, ist-
nieje niebezpieczeństwo prze-
grzania i uszkodzenia.
Dlatego należy przestrzegać po-
niższych punktów:Nie dopuszczać do całkowi-
tego opróżnienia zbiornika pa-
liwa
Nie pozostawiać pracującego
silnika ze zdjętą cewką świecy
W razie przerywanej pracy sil-
nika natychmiast wyłączyć sil-
nik
Używać wyłącznie benzyny
bezołowiowej
Koniecznie przestrzegać prze-
widzianych terminów konser-
wacji.
Niespalone paliwo powo-
duje uszkodzenie kataliza-
tora.
Przestrzegać wymienionych punktów dotyczących ochrony
katalizatora.
Niebezpieczeństwo pożaruW układzie wydechowym wystę-
pują wysokie temperatury.
Jeśli materiały łatwopalne
(np. siano, liście, trawa,
odzież, bagaże itd.) dotkną go-
rącej rury wydechowej, mogą się
zapalić.
Należy zwrócić uwagę na to, aby
łatwopalne materiały nie wcho-
dziły w styczność z gorącym
układem wydechowym.
Jeśli silnik pracuje przez
dłuższy czas na postoju,
wówczas chłodzenie będzie nie-
dostateczne i może dojść do
przegrzania. W ekstremalnych
przypadkach możli wy jest pożar
motocykla.
Nie pozostawiać bez potrzeby
silnika pracującego na postoju. Natychmiast ruszyć po urucho-
mieniu silnika.
Manipulacje w sterowniku
elektroniki silnika
Manipulacje w sterowniku
silnika mogą prowadzić do
uszkodzenia mot ocykla, a co za
tym idzie do wypadków.
Nie wolno dokonywać manipula-
cji w sterowniku silnika.
Manipulacje w sterowniku
silnika mogą prowadzić do
obciążeń mechanicznych, na
jakie podzespoły motocykla nie
zostały zaprojektowane. W razie
wystąpienia spowodowanych tym
szkód wygasa gwarancja.
Nie wolno dokonywać manipula-
cji w sterowniku silnika.
585zJazda
Page 88 of 181

Lista kontrolnaNależy korzystać z poniższej
listy kontrolnej, aby przed rozpo-
częciem każdej jazdy kontrolo-
wać ważne funkcje, ustawienia
i granice zużycia.Działanie hamulców
Poziom płynu hamulcowego
zprzoduiztyłu
Działanie sprzęgła
Poziom płynu w sprzęgle
Ustawienie amortyzacji
i wstępny naciąg sprężyny
Głębokość bieżnik a i ciśnienie
powietrza w oponach
Bezpieczne zamocowanie ku-
frów i bagażu
W regularnych odstępach czasu
kontrolować: Poziom oleju silnikowego (pod-
czas każdej przerwy na tanko-
wanie)
Zużycie klocków hamulcowych
(podczas co trzeciej przerwy
na tankowanie)
UruchamianiePodpórka bocznaGdy rozłożona jest podpórka
boczna i włączony bieg, moto-
cykla nie można uruchomić. Je-
śli motocykl uruchomiony został
na biegu jałowym i z rozłożoną
podpórką boczną a następnie
włączony zostanie bieg, silnik
zostanie wyłączony.Skrzynia biegówMotocykl może być uruchamiany
na biegu jałowym lub na biegu
z wciśniętym sprzęgłem. Naci-
śnij na sprzęgło dopiero po włą-
czeniu zapłonu, w przeciwnym
razie silnik nie zostanie urucho-
miony. Na biegu jałowym pali
się zielona lampka kontrolna a
wskazanie biegu na wyświetla-
czu wielofunkcyjnym wskazuje
N.
Uruchamianie silnikaWyłącznik awaryjny 1w poło-
żeniu roboczym A.
Włączyć zapłon.
Przeprowadzony zostanie test
Pre-Ride-Check. ( 87)
Przeprowadzona zostanie sa-
modiagnoza ABS. ( 88)
zOWASC: Włączyć zapłon.
Przeprowadzony zostanie test
Pre-Ride-Check. ( 87)
Przeprowadzona zostanie sa-
modiagnoza ABS. ( 88)
586zJazda